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思域是国产的吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9011
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思域不是国产。思域也不是纯日本车,现在是归属于东风本田。本田这个牌子虽然是日本的车企品牌,但东风本田是中国东风和日本本田合资的品牌。思域这车通过引进日本的思域生产。

外观设计:

全新思域基本延续了海外车型的造型设计,装配全LED大灯,新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆,C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型,采用了“括号式”LED尾灯,且灯组呈现出飞镖形状;

内饰搭配:

延续了之前车型的风格,采用了软性材料包裹,并辅以银色或者金属装饰件,和全彩液晶仪表盘;

动力方面:

搭载1.0T/1.5T两款涡轮增压发动机供选,其中1.5T发动机最大功率为177Ps,峰值扭矩220Nm,与之匹配6速手动及CVT变速箱。

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东风本田首次国产的是第几代思域

首次国产的第八代思域采取了双门轿跑车的车型、混合动力款以及天然气动力款。这款第八代思域圆润的线条变成极富有力量的直线条,车头向前俯冲,外观动力十足。2006年,第八代思域正式进入中国市场,并且第八代思域以其流畅的线条、高动力与低油耗等先进魅力,走进了无数车主的心中。自从1972年的第一代思域产生至今,已经经过了八代的传承,四十多载的历练,不断地进步。现在东风本田思域已经赢得了全球的160多个国家与地区的认可,现在的第九代思域凝聚了诸多的领先时代的先进技术,为众多的车主展现极具未来视感以及科技感的新一代思域汽车。首次国产的第八代思域整体上有着天翻地覆的变化,三厢版的车型十分的前卫,车头大灯、线条以及整体的紧致感都体现出了思域灵活、灵动的概念。相比较而言,第八代思域后尾部分比较简单,但是给人一种干练、简洁的视觉感。
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十代思域两厢版什么时间国产?

目前你说的这个版本还没有在国内上市:1、思域采用了米其林205\/50R17PilotSport3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险;2、本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版;3、在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件;4、经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
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十代思域两厢版会国产吗?

目前官方还没有消息,应该会在2020年会在国内上市十代思域两厢版:1、两厢版思域在外观上基于TypeR进行设计,不过从车头前脸来看,更像一辆思域TypeR,尤其是全新设计的下包围,两侧装饰了相应的导风槽;2、下进气格栅为蜂窝状格栅,给人呈现出了很强的战斗气息,而且在中网的炭黑色格栅延伸到两侧大灯组,和TypeR前大灯组布局十分相似;3、从车身侧面来看,除了轮毂的样式和车身尺寸的不同不同以外,其他方面基本和现款思域保持一致,值得注意的是,轮毂分别有两种颜色可以挑选,一种为熏黑另一种为银色。
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本田思域两厢车目前国产了吗?

本田思域两厢车目前还未国产,海外才有,它的性能:1、思域的外观很秀气,车身线条优美,腰线漂亮,几乎能赶上轿跑的线条。车前的两个卤素大灯尤其灵动,相比凌渡来讲线条和大灯算是思域的两个比较突出的优势和特点。凌渡外形更稳重大气,它的的定位是轿跑,车身压低,线条更流畅,动感十足;2、思域的外观确实精致秀气,但却败在了内饰上。不论是选材用料还是做工方面,思域都远远如凌渡用心。比如下图中,左边是凌渡,除了中控台设计稍微走心一些以外,思域车内大面积采用的都是布料和塑料覆盖,车内质感不如凌渡,而凌渡采用的是皮质包裹,车内挡次有一定的差距;3、思域与凌渡都有不错的表现,均配备了全方位的安全气囊、发动机启停技术、胎压监测装置、定速巡航、倒车视频影像、自动驻车等丰富配置,安全性能相当出色。不过,在实用性与舒适性配置方面,思域比不上凌渡,凌渡配备了转向头灯、副驾驶座电动调节、转向辅助灯、后视镜自动折叠、感应雨刷、前排座椅加热等配置与功能,舒适性与实用性都很足,思域在这方面有所欠缺;4、本田思域汽车和凌渡汽车一样,都比较省油。思域在平坦路面上油耗大约在7到8个左右,和凌渡差不多,但在拥堵路段,思域的油耗会增加很多。也就是说平时在城市交通拥堵的情况下,选择思域并不能如愿省油。两款车的动力都充足,思域起步平顺,操控性良好,动力很线性,凌渡需要大脚踩油门,起步迅速稳定,推背感很强。但思域美中不足的地方在减速和停车的反应不够灵敏,常常会轻顿一下,向前冲出一步后速度才稳定或者停稳。相对来讲,凌渡没有这样的问题,表现更接近完美。
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思域发动机是进口还是国产

思域发动机是进口配件,在国内组装的。思域发动机4缸的。思域1.5t发动机型号是l15b8。涡轮增压发动机最大功率为130kw,最大扭矩为220nm,而且扭矩的输出范围从1700rpm一直延伸到了5500rpm。 汽车发动机使用的注意事项如下: 1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,假如空挡反而不利于节油; 2、使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4s店沟通,除掉安全隐患; 3、装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍; 4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
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本田思域是国产还是日产

本田思域是一款合资车,这款车是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,以合资的方式在中国汽车市场销售。作为本田汽车旗下的明星车型,这款车凭借着高颜值在紧凑型汽车市场占据着强大的地位,十代改款思域带给消费者眼前一亮的感觉。值得一提的是,消费者购买这款车不仅是因为汽车的颜值,同时也是为了汽车的动力而购买,这款车搭载了本田旗下的地球梦发动机。在动力方面,这款车搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。在外观方面,这款车采用的是家族式的设计,这款车最大的变化就是采用了熏黑式的运动套件,汽车前脸粗壮的镀铬饰条被黑色的钢琴烤漆面板代替,贯穿式的饰板进一步凸显了这款车的运动气质。新款思域最吸引人的地方就是汽车的尾部,汽车尾部的排气采用的是中置设计,这种设计方式使汽车看上去更加运动。
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冒险家是国产的吗

冒险家有进口版车型,也有国产版车型,并且冒险家还是首款国产的林肯suv。冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv,这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机。冒险家有前驱版车型,也有四驱版车型。冒险家的四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四驱的,这种汽车平时大部分时间是两驱的,只有遇到特殊路况的时候,才是四轮驱动的。适时四驱系统是比较适合城市suv使用的。冒险家的2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw,最大扭矩为390牛米,这款发动机从2500转开始就能输出最大扭矩,并且能持续到3500转每分钟。这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率。与这款发动机匹配的是8at变速箱。冒险家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。冒险家的轴距达到了2711毫米,长宽高分别是4615毫米,1887毫米,1630毫米。这款车在不放倒后排座椅的情况下行李箱容积为594升,在放倒后排座椅后,行李箱容积为1373升。
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普力马是国产的吗

普力马是国产车,这是海马旗下的一款mpv车型,所以这款车是国产的。普力马上市后销量和口碑都是不错的,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。普力马一共搭载了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为88kw,最大扭矩为158牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机最大功率为88kw,最大扭矩为156牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是不错的。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。如果大家对普力马感兴趣,可以去试驾一下这款车。
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金牛座是国产的吗

金牛座是国产的。金牛座是长安福特旗下的一款中型车。长安福特是一个合资企业,合资企业的车也算是国产车。关于国产车,可以简单理解为只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。合资车当然也算国产车。截至2019年11月15日,金牛座在售的最新车型是2019款,共有三款车型在售,分别是:2019款EcoBoost245悦享版,官方指导价:22.89万元;2019款EcoBoost245尊享版,官方指导价:24.89万元;2019款EcoBoost245Vignale臻享版,官方指导价:28.89万元。车身尺寸方面,长宽高分别为:5018x1884x1506mm,轴距为2949mm。座位数全部为5座。动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率180KW,最大马力245PS,最大扭矩390N·m。最大功率转速5500rpm,最大扭矩转速2500-3500rpm,供油方式全部为缸内直喷。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
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