奔驰g63有多高？

奔驰大G的高度有1977mm、1962mm、1968mm、1975mm。（数据来源有驾）1977mm：奔驰G级2020款G500暗夜特别版。1962mm：奔驰G级2020款G500时光铭刻特别版、奔驰G级2020款G500。1968mm：奔驰G级2020款G350。1975mm：奔驰G级2021款G500炽炎特别版、奔驰G级2021款G500。奔驰G级，是奔驰的轿车级别之一。其是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合“行路舒适性”与“越野功能”，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界-最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。

奔驰大g高1949mm。以下是关于奔驰大g的介绍：奔驰大g：奔驰大g的车身尺寸是长4717、宽1855、高1949mm，轴距为2890mm，其定位为中大型SUV，奔驰G级是世界上性能较强的全地形越野车之一。奔驰大g配置：其前、后悬架为双叉臂式独立悬架和整体桥式非独立悬架，车体结构为非承载式；奔驰大G搭载4.0T版本发动机，匹配9挡手自一体变速箱，这款发动机的最大输出动力为310千瓦，最大扭矩为610牛米，最高车速为每小时210千米，百公里加速时间为5.9秒。

奔驰大G的车身高度为1949mm。车身长宽分别是4717mm、1855mm，轴距为2890mm。更多信息如下：车身长度：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。车身宽度：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度，即最凸出位置应在后视镜折叠后选取。车身高度：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。

奔驰G63工信部综合油耗是11.9L/km。影响油耗因素和降低油耗方法的介绍如下：影响油耗的因素：影响油耗的因素有非常多，行驶路况，驾驶习惯，发动机排量，车辆负载等等，但是一般行驶油耗都会在一个范围之内。降低油耗的方法：及时换挡，长时间处于低挡位行驶，速度不快的同时还增加油耗，特别是在斜坡上行驶时换挡的时间越短，就越能节省燃料。减少怠速时间，在城市道路行驶时往往会遇到等待时间很长的红绿灯，这是可以关闭发动机，节省燃油消耗。

奔驰g63底盘最小离地间隙238mm，这对于一台SUV来说是比较不错的底盘高度。正常离地高度：理论上，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，根据轿车的这个参数分析，底盘高度越大（一般指超过13厘米），通过性能相对来说比较好，但开车速度快时，稳定性就略差一点；离地间隙若低于110毫米，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。现在部份汽车装有空气悬架，可以随时自动调整底盘高度，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。其他车系底盘高度：科雷傲（进口）（209mm），BJ40（210mm），马自达CX-7（进口）（208mm），勇士（205mm），江淮K3（195mm）。

奔驰G63高度是1938mm。奔驰G63的具体尺寸：它的长度有4769mm，宽度方面达到1855mm，高度更是高达1938mm，轴距方面为2850mm。奔驰G63的动力：动力源自一台5.5升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到536hp和759Nm，相比老款奔驰G55AMG的5.4升V8发动机分别高出43bhp和60Nm。与新发动机相配的是七速自动变速箱。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。油耗为16.6~23升/百公里。

奔驰gle涉水深度最大是能够达到50cm。最大涉水深度的定义：最大涉水深度即轮胎触地点与发动机进气口之间的距离，英文名称Wattiefe。最大涉水深度是指在安全行驶条件下时，能涉水通过的最大深度，也就是安全深度。同时也是评价汽车越野通过性的重要指标，最大涉水深度越大，其涉水能力越强。涉水深度的决定因素：大体上汽车的涉水深度由车辆底盘的高度所决定。也就是在车型的参数配置表中“离地间隙”一项（有些车型会给出“最大涉水深度”）。离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。底盘高的越野车，SUV和近几年热门的CROSS车型的优势显而易见。但面对大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。

奔驰G63电瓶在副驾驶员的座椅后面的底下位置，把地毯打开就可以看到，在座椅的后部底下。奔驰电瓶的养护方法如下：经常充电：汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。定期清洁：每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。熄火后不要用电器：禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

奔驰G63工信部综合油耗是11.9L百公里，据车友反应真实油耗为14.9L百公里，耗油量的表现在中高端车中属于中等偏上水平。下列是相关介绍：外观：奔驰G63-AMG是基于最新改款奔驰G级打造的车型。相比普通版，奔驰G63-AMG配备大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。配置：奔驰G63-AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5L-V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。

奔驰e的最小离地间隙为150mm。奔驰e的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若奔驰e离地间隙越高，通过性就越好，不过如果奔驰e离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型车。奔驰e的长宽高尺寸分别是5078毫米，1860毫米，1480毫米，轴距为3079毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但奔驰e的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据奔驰e的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

一辆大g的高度是1968mm。以下是关于奔驰大g的相关介绍:1、旗下产品:奔驰车不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。2、车身尺寸:大g指的是奔驰G级，其是一款中大型SUV，该车长宽分别是4866mm、1931mm，轴距是2890mm，前悬挂采用的是双叉臂式独立悬挂，后悬挂采用的是整体桥悬挂，驱动方式是前置四驱。

梅赛德斯奔驰g63百公里油耗市区约14.5L。以下是具体介绍：1.全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。2.新G63保留新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹。3.配备全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕。

奔驰g63发动机代号每辆车都不一样，车主可以在发动机和变速箱连接的地方查看，或者驶证上也有发动机号。以下是奔驰g63的介绍：1、奔驰g63发动机搭载的是4.0升双涡轮增压v8发动机。这款4.0升双涡轮增压发动机最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。2、奔驰g63发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速器。3、奔驰g级前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。这款车是一款四驱车，配备的是全时四驱系统。

这两款车的动力是不同的，虽然都使用了4.0升双涡轮增压v8发动机，但是g500只有421马力，g63amg拥有585马力。并且g63amg配备了amg轮圈和运动套件，这也是普通奔驰g500没有的配置。奔驰g500的发动机拥有610牛米的最大扭矩，这款发动机可以在2000到4750转每分钟时输出最大扭矩，可以在5250转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。g63amg的4.0升双涡轮增压v8发动机有850牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为2500到3500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。g63amg和g500的悬架结构是相同的，这两款车的前悬架都使用了双叉臂独立悬架，后悬架都使用了整体桥非独立悬架。前悬架使用双叉臂是为了兼顾公路行驶的舒适性，后悬架使用整体桥是为了确保越野性能和通过性能。奔驰g500和g63amg都采用了非承载式车身设计，采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。

G63这款车有4×4版本。G634x4是奔驰G系列的升级版本，汽车是在G500这款车上升级而来的，与普通的G级相比，区别还是比较明显的，G63的全名应该叫G63AMG，这款车是由奔驰AMG部门生产的，是一款十足的运动型越野车。G634x4是奔驰G系列的升级版本，汽车是在G500这款车上升级而来的，与普通的G级相比，区别还是比较明显的，G63的全名应该叫G63AMG，这款车是由奔驰AMG部门生产的，是一款十足的运动型越野车。G63这款车相对于G500来说，汽车的动力更强，在动力方面搭载的是双涡轮增压发动机，一共有三种排量，分别是4.0T、5.5T以及6.0T，汽车的排量越大说明汽车的动力就越强，拿4.0T车型来说，发动机的最大功率为585马力，最大扭矩为800牛米，动力是非常强劲的。4×4版本的G级车型加宽加高了车身，车宽达到2.1米，车高更是达到了2.25米，汽车还配备了22寸超大轮毂，同时还增加了Designo内饰、碳纤维套件、双避震系统，以及门式车桥。其中最特别的就是汽车的底盘结构，这种底盘结构通常都用在军车上，能让车桥轴心高于车轮轴心，获得超高的离地间隙，在保持越野性能的同时帮助车身保持平衡，提高汽车的通过性。

奔驰的g63使用了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款车是amg车型。这款4.0升双涡轮增压发动机最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。奔驰g级前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架，老款的奔驰g级前后悬架都使用了整体桥悬架。这款车是一款四驱车，这款车配备的是全时四驱系统。奔驰g级的入门级车型是g500，这款车使用的也是4.0升双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为310kw，最大扭矩为610牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。这款车的前后悬架与奔驰g63是相同的。奔驰g级属于硬派越野车，硬派越野车都会配备整体桥悬架，这种悬架结构简单，使用这种悬架设计的汽车能够应对更加恶劣的路况。

奔驰g63是奔驰g的amg高性能车型，这款车使用了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款车拥有585马力。奔驰g63是一款中大型suv，这款车的轴距为2890毫米，长宽高分别是4864毫米，1984毫米，1974毫米。这款车的4.0升涡轮增压发动机最大功率为430kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为850牛米，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奔驰g63的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。双叉臂独立悬架是一种结构比较的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高汽车的乘坐舒适性。奔驰g63搭载了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器。

g63奔驰这款车二手车价格：1、g63奔驰这款车二手车价格：58.80-338.00万元，奔驰G63AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型；2、保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G63AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5LV8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m；3、据官方信息显示该车从0-100km\/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km\/h。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，而对应这款车的售价也十分高昂。

这两款车的动力是不同的，虽然都使用了4.0升双涡轮增压v8发动机，但是g500只有421马力，g63amg拥有585马力。并且g63amg配备了amg轮圈和运动套件，这也是普通奔驰g500没有的配置。奔驰g500的发动机拥有610牛米的最大扭矩，这款发动机可以在2000到4750转每分钟时输出最大扭矩，可以在5250转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。g63amg的4.0升双涡轮增压v8发动机有850牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为2500到3500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。g63amg和g500的悬架结构是相同的，这两款车的前悬架都使用了双叉臂独立悬架，后悬架都使用了整体桥非独立悬架。前悬架使用双叉臂是为了兼顾公路行驶的舒适性，后悬架使用整体桥是为了确保越野性能和通过性能。奔驰g500和g63amg都采用了非承载式车身设计，采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。

G63这款车有4×4版本。G634x4是奔驰G系列的升级版本，汽车是在G500这款车上升级而来的，与普通的G级相比，区别还是比较明显的，G63的全名应该叫G63AMG，这款车是由奔驰AMG部门生产的，是一款十足的运动型越野车。G63这款车相对于G500来说，汽车的动力更强，在动力方面搭载的是双涡轮增压发动机，一共有三种排量，分别是4.0T、5.5T以及6.0T，汽车的排量越大说明汽车的动力就越强，拿4.0T车型来说，发动机的最大功率为585马力，最大扭矩为800牛米，动力是非常强劲的。4×4版本的G级车型加宽加高了车身，车宽达到2.1米，车高更是达到了2.25米，汽车还配备了22寸超大轮毂，同时还增加了Designo内饰、碳纤维套件、双避震系统，以及门式车桥。其中最特别的就是汽车的底盘结构，这种底盘结构通常都用在军车上，能让车桥轴心高于车轮轴心，获得超高的离地间隙，在保持越野性能的同时帮助车身保持平衡，提高汽车的通过性。