奥迪a6l2.8废气阀故障什么表现？

废气阀的主要功能：1、使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，因为NOX在高温富氧的条件下生成，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。2、当油门到达一定开度时，会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管，再进入气缸内再次循环燃烧，起到完全燃烧废气净化空气的作用。3、废气阀通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要。废气阀又称油气分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

奥迪的废气阀坏了的表现最简单的判断方法是：1、启动转速表，转速到1000转以上，怠速不稳，听声音，能够知道是废气阀坏了；2、废气阀坏了，仪表盘会显示发动机故障灯亮，但是这种情况不影响继续使用，只有更换了新的废气阀，然后清除故障灯后，才能恢复正常；3、查看排气管里有没有冒蓝烟，还有机油是否会很容易燃烧得快，在加速或者收油减速过程中，会感觉到抖动，然后发动机的怠速比平时要高出大约100转；4、早上冷车会出现怠速不稳，车子抖动厉害的问题。这些都是奥迪废气阀坏了的表现，如果故障了要及时去4s店进行维修。废气阀其实又叫油水分离器，或者叫做压力控制阀。发动机废气阀主要是负责控制汽车燃烧时，产出的废气。由于有废气阀的运作，汽车会减少氮氧化物的排放，有利于环保。同时，因为如果参与燃烧的废气量太大的话，会影响到发动机的动力问题，所以废气阀还能够保证到发动机有充足的动力。

废气阀坏了的表现：废气再循环阀关闭不严，故障灯闪烁，发动机抖动，怠速不稳，发动机转速不降反升，导致大量蓝烟冒出等等现象，遇到这些情况时一定要及时进行检查维修。废气阀其实又叫油分离器，或者叫做压力控制阀，发动机废气阀主要是负责控制汽车燃烧时产出的废气。发动机废气阀的工作原理是压缩机出来的高压气体，进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。

奥迪a5废气阀故障的表现为怠速极不稳定，甚至会出现熄火等现象。发动机方面的影响：废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。汽车烧机油：废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，排气管冒蓝烟。废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油，当废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。

废气阀损坏的表现如下：尾气：突发性的尾气广泛烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或大油门蓝色。其原因是排气管里进入发动机油。解决方法：更换排气管。气味：伴有很浓烈的胶臭味，十分臭。并不是正常的烧发动机油的那种废气物味道。原因由三元催化导致。解决方法：更换三元催化器。发动机发抖：怠速状态下，抽发动机油尺不发抖震动，打开发动机油盖，正常的应该有吸力，仪表盘故障灯亮起。解决方法：更换发动机机油。

奥迪a6废气阀损坏排气管有大量白烟冒出，同时发动机抖动、怠速不稳等等。废气阀的作用：废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

奥迪a6l废气阀坏掉的症状有：怠速抖动忽高忽低，尾气排放灯亮；车身有抖动感觉，有时加不上油。松开机油盖，拿下机油盖时感觉吸力很大。扩展资料如下：1、废气阀：又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。2、奥迪A6L：是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，该车长宽高分别是5036mm、1874mm、1466mm，轴距是3012mm。奥迪A6L全系发动机均采用缸内直喷技术，提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升级的汽油发动机。

废气阀出现了损坏会导致发动机怠速时出现抖动甚至熄火现象。介绍如下：1、废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。2、废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油，当废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。

废气阀出现了损坏会导致发动机怠速时出现抖动甚至熄火现象。废气阀损坏特征如下：1、废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。2、废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油，当废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。

汽车废气阀损坏的表现：1、汽车废气阀损坏后，会失去油气分离功能。2、在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，导致汽车出现烧机油、冒蓝烟的现象。3、汽车废气阀损坏后将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度。4、汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，从而影响发动机的性能。关于废气阀更多资料如下：汽车废气阀也叫油气分离器/压力控制阀，它安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离改善冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要。

奥迪废气阀故障的现象：排气管有大量白烟冒出，同时发动机抖动、怠速不稳等。造成废气阀损坏的原因：1、废气阀的本身品质问题；2、对废气阀的使用和保养不当；3、汽车误加低纯度汽油和燃油宝等物质后突发性废气阀损坏；4、废气阀老化。奥迪旗下有a4l、a3、q5、q7、s3等车型，其中奥迪a3车身的长宽高分别为4343mm、1815mm、1458mm，轴距为2630mm，其发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。

废气阀坏了的表现：导致过量的废气被引到发动机的气缸内，将会影响发动机的正常工作，特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时，过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响，出现怠速不稳、加速不良、动力不足等故障。废气阀作用是使废气再循环，废气阀的工作原理是压缩机出来的高压气体，进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁流下。

比亚迪f3废气阀坏了的表现是：汽车的废气阀关闭不严，废气再循环不正常，故障灯闪烁。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离废气改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。比亚迪f3是一款紧凑型车，其车身尺寸长宽高分别为4605mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm。动力方面，该车全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动、6挡双离合两种变速箱，最大功率为80kw，最大扭矩为145nm，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

打开发动机舱盖子，在发动机右上角的第三、四缸点火线圈的一个黑色的大塑料盖子里面。发动机废气阀也就是压力控制阀，主要就是对汽车燃烧时候产生的废气进行控制，可以减少氮氧化物的排放，有利用环境保护，并且可以确保发动机有充足的动力，不受到废气的影响。废气阀的工作原理如下，从压缩机出来的高压气体在进入废气阀之后，会沿着导向叶的螺旋状流动，靠着刘新利和重力的作用，从工质气体当中分离出润滑油，使之沿着筒体的内壁留下，工质气体流经空挡板之后通过中心的管子引出废气阀。润滑油被分离出来之后就会集中在油分离器的下部分，可以定期进行排出，也可以通过浮球阀，让润滑油回到于鏊所记的曲轴箱当中。当废气阀损坏之后就没有办法去控制废气的行循环量，就会影响到发动机的性能。

废气阀坏了会导致怠速不稳，怠速时发动机抖动比较明显。废气阀也叫做油气分离器，这个装置是非常重要的。发动机在工作时，有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱内，如果不将曲轴箱内的气体排出，那曲轴箱内的压强会变大，这样就会导致活塞出现下行困难现象。如果将曲轴箱内的气体直接排放到大气中，这样会污染环境。于是工程师设计出了曲轴箱通风系统，在这个系统上，有一个关键部件是油气分离器，也就是废气阀。曲轴箱内的气体中有一部分是机油蒸汽，如果直接将曲轴箱内的废气导入燃烧室内燃烧，那就会导致发动机出现烧机油现象，这样对发动机不好，并且尾气中的污染物质也会超标。废气阀就是分离气体中的机油蒸汽的，如果废气阀坏了，会导致发动机机油消耗量明显上升，严重的还会损坏三元催化。所以，当废气阀损坏时，一定要去及时更换，否则会损伤发动机或三元催化。

途观废气阀坏了，最明显的现象就是车辆发动机会有吹口哨的声音。如果听到非常尖锐的口哨声，基本可以确定是废气阀出问题了。之所以有非常尖锐的吹口哨的声音，原因是废气阀里面的膜片坏了，气流经过膜片时候发出的声音。废气阀坏了，前期如果不严重，症状是怠速不稳。如果一直不维修，就会导致车辆烧机油。具体的表现有以下几点：1、突发性的尾气大量烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或者大油门蓝色。2、气味，这一点也是非常关键的。会伴有一个很浓烈的胶臭味，非常臭。不是正常的烧机油的那种废气味道。废气阀坏了，还有可能导致涡轮无法介入，进而导致汽车加速无力。想判断废气阀是否损坏，可以通过以下方法：打开机油加注口的盖子，如果有严重吸气（也就是会吸住盖子），则表明废气阀出问题了。废气阀是平常所说的俗称，专业名词叫压力控制阀或油分离器。

如果废气阀坏了，会影响发动机的怠速，这样会导致发动机出现怠速不稳甚至熄火现象。如果废气阀坏了，那建议车友们立即更换，否则会耽误自己正常用车。捷达搭载了两款小排量自然吸气发动机，一款是1.4升的，另一款是1.5升的。捷达的1.4升自然吸气发动机代号为ea211-cka，这款发动机的最大功率为66kw，最大扭矩为132牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。捷达的1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dcf，这款发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。ea211系列发动机是ea111系列发动机的升级版本，ea211系列发动机动力更强，重量更轻，燃油经济性更好。ea211发动机也有搭载涡轮增压技术的型号，在很多大众旗下的车型上都可以见到ea211系列发动机。

迈腾废气阀坏了，会有以下几个表现：1、打开机油加注口的盖子，如果有严重吸气（也就是会吸住盖子），则表明废气阀出问题了。2、突发性的尾气大量烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或者大油门蓝色。原因是排气管里进了机油。3、气味，这一点也是非常关键的。会伴有一个很浓烈的胶臭味，非常臭。不是正常的烧机油的那种废气味道。4、另外，如果听到口哨声，基本可以确定是废气阀出问题了。5、如果一直不修理，到后期严重的话，会有大量机油进入缸筒，由于液体不可压缩，活塞和缸筒会被顶坏，这种情况就是爆缸。所以废气阀坏了，必须尽快找专业人士进行维修。其实说白了，废气阀坏了会出现烧机油的现象。机油也会燃烧的很快，消耗量增大。废气阀是平常所说的俗称，专业名词叫压力控制阀或油分离器。废气阀安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

废气阀坏了会导致怠速不稳，怠速时发动机抖动比较明显。废气阀也叫做油气分离器，这个装置是非常重要的。发动机在工作时，有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱内，如果不将曲轴箱内的气体排出，那曲轴箱内的压强会变大，这样就会导致活塞出现下行困难现象。如果将曲轴箱内的气体直接排放到大气中，这样会污染环境。于是工程师设计出了曲轴箱通风系统，在这个系统上，有一个关键部件是油气分离器，也就是废气阀。曲轴箱内的气体中有一部分是机油蒸汽，如果直接将曲轴箱内的废气导入燃烧室内燃烧，那就会导致发动机出现烧机油现象，这样对发动机不好，并且尾气中的污染物质也会超标。废气阀就是分离气体中的机油蒸汽的，如果废气阀坏了，会导致发动机机油消耗量明显上升，严重的还会损坏三元催化。所以，当废气阀损坏时，一定要去及时更换，否则会损伤发动机或三元催化。

如果废气阀出现了损坏会导致发动机怠速时出现抖动甚至熄火现象。如果废气阀出现了损坏，那发动机在怠速时会有部分废气进入发动机进气歧管，这样这些废气就会进入燃烧室参与燃烧，这样就会导致混合气过稀，发动机就会出现怠速不稳甚至熄火现象。废气阀也叫做废气再循环阀，这个阀与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管来控制阀门的开启程度，这样就能决定进入进气歧管中的废气量了。废气阀内部有冷却液，这个冷却液可以给排气降温。当车子的废气阀出现故障后，发动机会亮起故障灯，此时车友们需要去修理厂或4s店检查一下。汽车的发动机附近有很多重要的小配件，这些小配件出现故障后，可能会导致发动机无法正常工作，车友们平时需要注意。一般使用时间比较久的车废气阀容易出现故障，使用时间比较短的汽车废气阀一般是不会出现故障的。废气阀出现故障后需要更换。