夜间行车速度有要求吗？

科目三在考试的时候车速都在20码--35码的范围内。在科目三考试的时候，档位与速度的匹配可以做一个权衡：车辆一档的速度在1码--10码左右，二挡的速度在10码--25码左右，三挡速度在20码--35码左右，四挡的车速在30码--45码左右，考生应该在心里先做好估量，在考试的时候也就能更得心应手些。在科目三考试的时候，还需要注意的事项有：1、刚进入车厢的时候，不要像着急起步车辆，首先应该将座椅的位置、倒车镜的位置根据自己的角度进行调节，再行车周围的环境进行检查，确保无误后再系上安全带准备启动车辆；2、在考试时，车辆进行左右转弯或者是掉头时需要保证转向灯持续工作3秒以上，不要熄灭，并且要将车速与档位匹配好；3、通过公共汽车站、人行道等区域时，车速不要超过30码；4、进行加减挡操作的时候不要拖沓，要在规定时间内完成；5、直线行驶的时候车速不要小于40码；6、等待红绿灯的时候，一定要使用一档起步。

起步时挂一档，速度达到十公里每小时开始挂二档，然后慢慢加速，速度达到二十公里每小时的时候挂三档；当三档的速度达到三十公里每小时的时候就挂四档；四档的速度达到四十公里每小时的时候换五档。会加档了，那么减档也是一样的。速度从四十公里降到三十公里时，挂四档，再降到二十公里的时候挂三档，后面以此类推就可以了。加减档的注意事项：1、一定不能跳档，加档时要按照从低到高的档位顺序进行；2、减档时要注意油离配合，要坚决果断；3、加档或者减档的时候要确认好路况，确保路段没有阻碍加减档的障碍或者行人。换挡需注意的细节：1、起步用一档：有的人忘记挂一档起步，用二挡甚至更高的档位，会发生车头猛地窜出去的现象，极其危险。2、逐级换挡：科目三路考是严禁越级换挡的。只能从1、2、3、4、5逐级换挡。如果挂错档位也不用慌张，将档杆摘回空挡位置，立即重新换入正确的档位即可。3、换挡时要目视前方道路：有的人记不住每个档位的具体位置，所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左手操作方向盘，右手换挡，眼睛目视前方。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况。4、换挡结束右手离开操纵杆：主要是学员对车辆的感知本身就没有老司机熟悉，单手操作比较容易造成跑偏，紧急情况手忙脚乱的现象。同时右手一直在档杆上，可能无意识的摇动档杆会被系统误判为错误换挡行为。

直线行驶有速度要求。车速快其实能够更好地让车平稳。科目三直线行驶速度不可低于30千米每小时，不可高于40千米每小时，最佳车速控制在36千米。如果车辆速度未到50码会被扣10分，在直线行驶时把目光放远，在道路中间找一个物品做参照物，车辆跑直线会更容易。科目三行驶技巧：目光看远。进入直线行驶路段，目光要放远，眼睛看得远才更能跑直线，很少有人低头走路能够走直的，所以要想车辆保持直线行驶，要将视线放远一些，才会在跑直线的时候不会使车偏离方向，还要用余光看看车头左右两边的车辆。找参照物。还有在直线行驶的时候能够找到参照物，寻找到了合适的参照物，当车偏离参照物时就可以及时调整方向。控制车速以及方向盘稳。

科目三考试时速度与档位必须匹配，一档不能超过20，无最低速度限制，二挡不能超过30，不能低于10，三档不能超过40，不能低于20，四档不能超过50，不能低于30，五档不能超过60，不能低于40，考试时一二档行驶里程不能超过五百米，三档以上不限制行驶里程，考试过程中不会使用五档，一般就是一二三档，四档就在加减档使用一次。直线行驶没有限速，车速一般在30km/h以上。如果速度在31km/h到40km/h之间，使用三档。超过40km/h，必须使用四档。科目三经过人行横道、路口、公交车站、学校，基本上都有限速，有刹车减速的操作，车速控制在30km/h以下，必要情况下，需停车让行。变道过程中，均不得低于30km/h。超车过程中，必须有一个加速过程，速度不低于35km/h。掉头时，一般快接近掉头处，提前把速度降到20km/h以下，换二档，再掉头。需要注意的是，车速越快，方向盘可以摆动的角度越小。方向盘幅度不能太大，每侧偏差不能超过5度。

夜间行车的注意事项有：1、切忌超速行驶：夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员容易高速行车，此时发生交通事故的概率也会大大增加。另外，夜间行车由亮处到暗处时，必须降低车速，尤其在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应该降低速度行驶。2、防止近距离跟车行驶：驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的好；二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当加大跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。3、拒绝疲劳驾驶：夜间行车特别是午夜以后，车主最容易疲劳瞌睡。此时可放一些节奏感强烈的音乐刺激人的听觉，或者擦一些如风油精、清凉油、薄荷膏的提神物品来驱赶困意。4、正确使用灯光：夜间行车要正确使用灯光，在路上没有别的车，或距离对向车辆距离较远时，可以使用远光灯，在近距离会车时应切换到近光灯。同时应注意转向灯、雾灯、示廓灯的使用。5、勿随意超车：夜间超车应该谨慎：给对方一定的直线距离，避免在弯道中超车。超车前应在接近前车后，以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。6、勿酒驾：饮酒后驾车，往往会导致驾驶员的判断能力、分析能力、操作能力明显迟钝而引发交通事故。一定要牢记开车不喝酒，喝酒不开车的安全原则。7、会车注意右侧非机动车：要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。8、准确判断路况：一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。9、准备应急灯：夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。10、尽量选择封闭、熟悉的路线：夜晚出行，如果路线可以自由选择，尽量走高速、环线这种封闭的道路，单向行车要比双向车道更安全。同时尽量选择自己熟悉的路线，哪里有坑、哪里有路口心里有数，可以降低走错路和突发状况的发生概率。

夜间行车要注意事项具体如下：1、切忌超速行驶夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员容易高速行车，此时发生交通事故的概率也会大大增加。另外，夜间行车由亮处到暗处时，必须降低车速，尤其在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应该降低速度行驶。2、防止近距离跟车行驶驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的好；二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当加大跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。3、拒绝疲劳驾驶夜间行车特别是午夜以后，车主最容易疲劳瞌睡。此时可放一些节奏感强烈的音乐刺激人的听觉，或者擦一些如风油精、清凉油、薄荷膏的提神物品来驱赶困意。4、正确使用灯光夜间行车要正确使用灯光，车主可通过对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况。在会车时，一定要充分估算右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。若遇“独眼灯”车，应放宽会车距离。5、勿随意超车夜间超车应该谨慎：给对方一定的直线距离，避免在弯道中超车。超车前应在接近前车后，以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。6、勿酒驾饮酒后驾车，往往会导致驾驶员的判断能力、分析能力、操作能力明显迟钝而引发交通事故。一定要牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”的安全原则。7、准确判断路况常走夜路的老司机总结出这样的经验：在没有路灯的道路上行驶时，路面在车灯的照射下是灰色的，路上有较大坑洼的地方，车灯照不到则是黑色的，所以只要记着“走灰不走黑”就可以了。判断水坑的方法是：反光的就有水，不反光的就没水。8、应急用品齐备夜间行车，尤其是走高速公路，除了常规的应急物品，如备胎、千斤顶、扳手之外，还应该带上应急照明设备，以及紧急停车时带有反光效果的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以及时为自己的车辆辟出一块安全区域，也给旁车留出避让的时间。

汽车换挡速度有以下要求：挡位要求：1挡，正常起步或者爬很陡的坡时使用该档位，车速一般在10公里每小时。2挡，起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3挡，时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。4挡，时速40-60km/h时使用该档位；5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。手动挡汽车：变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在加挡前轰油门把车速先提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。自动挡换挡技巧：踩下刹车，拨至D挡松开刹车换挡完成。行车过程中，D和S挡可以自由切换，无需踩刹车。除此之外各个挡位之间相互切换时，一定要踩住刹车，将档杆拨至正确挡位，再松刹车，提前松刹车，会换错挡。

夜间行车最佳时速30km/h安全驾驶：保持正确驾驶态度，包括身体处于清醒状态，集中精神、留心他人、肩负责任。改变驾驶坏习惯，包括切忌动作突然，勿紧贴前车，勿单手握方向盘，勿胡乱切线，保持车灯的应有亮度。留意路面上潜伏的危机，包括留意前方突然出现的杂物，留意两侧行人，在高速公路上避免并排行车，随时观察后方，让自留有足够的安全空间。夜间驾驶注意事项：夜间行车，指在夜间驾驶车辆。由于夜间视线不好，所以夜间行车有许多需要驾驶员注意的地方:比如夜间必须开启大灯，夜间超车应适当加大车间距离。

直线行驶对车速的要求为，不可低于30km/h，不可高于40km/h，最佳车速控制在36km。扩展资料如下：简介：直线行驶是指驾车新手学员驾驶车辆起步，经逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，使车速达到高速。科目三：包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

科目三自动挡速度过程中有一段路要加速到45码以上，并且至少保持三秒。以下是关于驾考科目三的相关介绍：1、简介：科目三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、科目三具体考试内容：道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

自动挡考科三有速度限制,相关解释如下：1、要求：一挡车速在1码到10码，二挡车速在10码到25码，三挡车速在20码到35码，四挡车速在30码到45码。2、拓展：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科三速度要求是起步1档，稍给油，不论车速即可换二档（有的规定8秒内换至2档，科三要求全程2档行进）。到了加减档位操作时，给油车速达到20至25换3档，30以上即可换4档。关于科目三的具体考试要求如下：1、上车准备：逆时针绕车一圈按4个角按键，注意听里面面有播音。2、汽车启动准备：上车调座位，扣安全带，看仪表盘检查安全带灯，车门灯是否灭掉。打左方向灯，按喇叭，挂一档，看左右后视镜，放手刹，开动车子。3、靠边停车：起步后马上回灯，即时开始对点，指令后打右转向灯3秒后可停车，回空档，拉手刹，回方向灯，车身与边线大于30公分扣10分，大于50小于10公分不合格。

科三速度要求是起步1档，稍给油，不论车速即可换二档（有的规定8秒内换至2档，科三要求全程2档行进）。到了加减档位操作时，给油车速达到20至25换3档，30以上即可换4档。关于科目三的具体考试要求如下：1、上车准备：逆时针绕车一圈按4个角按键，注意听里面面有播音。2、汽车启动准备：上车调座位，扣安全带，看仪表盘检查安全带灯，车门灯是否灭掉。打左方向灯，按喇叭，挂一档，看左右后视镜，放手刹，开动车子。

行车记录仪夜间清晰，现在有很多行车记录仪具有夜摄功能，夜视能力好，能在光线暗的情况下拍摄出清晰的画面，购买使用具有夜摄效果的大品牌记录仪即可。另外还可以通过调节行车记录仪的曝光设置，在高反差的环境下可以拍出更多的细节。行车记录仪可以记录行车过程，在发生事故或纠纷时，录制的视频可作为证据，证据要求真实有效，具有权威性。行车记录仪基本组成部分：1、主机；2、车速传感器；3、数据分析软件；4、红外线摄像头。

科三速度要求是起步1档，稍给油，不论车速即可换二档（有的地方规定8秒内换至2档，科三要求全程2档行进）。加减档位操作时，给油车速达到20至25换3档，30以上即可换4档。科三考试中各项的车速要求不同，基本上是保持在30km/h以上。一档、二档行驶的时间和距离不能过长。挂一档，开始起步，顺利完成起步后，加速加二档，加速加三档，三档保持在25到30km/h的时速前进。直线行驶，没有速度限制，时速在30km/h以上即可。如果速度在31km/h到40km/h之间，使用三档。超过40km/h，必须使用四档。经过人行横道、路口、公交站、学校区域都是有速度限制要求的，无论任何档位和速度，需通过点踩和轻踩刹车的方式减速，车速控制在30km/h以下，必要情况下，需停车让行。变道过程中，均不得低于30km/h。超车过程中，必须有一个加速过程，速度不低于35km/h。掉头时，一般快接近掉头处，提前把速度降到20km/h以下，换二档，再掉头。

科目三超车有速度限制，上限速度40KM\/小时，一般保持在35KM\/小时左右，挂三挡即可：1、科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

夜间驾驶镜这种眼镜并不能让司机在夜里看得更清楚，相反可能损伤视力：1、黄色镜片夜视眼镜广告宣称，这种眼镜可以帮助人们少受夜间路上行驶车辆强光的刺激，缓解眼部压力，增强夜间视力，有助更清晰地辨认颜色，并使人在夜间、雾天、雨天看得更清楚，提高夜间驾驶安全性；2、对此，美国哈佛大学医学院的研究人员召集了18名平均年龄为27至28岁的年轻人和4名平均年龄超过70岁的老人参加了8个夜间驾驶模拟测试，每次持续约10分钟。驾驶者需要在看到行人时马上按喇叭。模拟场景中，行人要么身着深蓝色上衣，要么身着橙色上衣，驾驶者有时会受到对面汽车灯光干扰，有时则是在黑暗环境中驾驶；3、结果显示，与戴着普通眼镜的人相比，戴着黄色镜片眼镜的人并不能更快注意到行人。而老年测试者无论有没有戴这种黄色镜片眼镜，注意到行人的速度比年轻人更慢。研究人员指出，经过染色的镜片，无论是黄色、红色或蓝色，都会过滤掉一部分光线；4、戴着这种眼镜在夜间开车跟戴着墨镜在夜间开车的感觉一样。因此研究人员建议消费者不要企图通过使用这种眼镜来提高夜间驾驶安全性。

手动挡挂挡速度要求：1、一挡允许范围是1020，换二挡时机为1520；2、二挡允许范围是1030，换三挡时机是2530；3、三挡允许范围是2040，换四挡时机是3540；注意，三挡在考试时决不能超过40；4、四挡允许范围是3050，换五挡时机是4550。

高速公路速度要求：1、根据第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；2、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里；3、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

高速行车，首先要保证严格遵守交通规则（例如不超速），其他的，还需要注意以下几点：1、准备工作。首先是车辆的检查，例如看看轮胎有无裂纹、鼓包等现象，灯光是否正常，汽油是否充足等。如果是没走过的路线，最好提前准备好导航。2、集中注意力，注意警示牌。这里所说的警示牌，不只是限速警示牌，例如服务区公里提示、事故多发地等等，做到提前有数。另外，高速开车，一定不能走神。因为在高速上本身车速就快，走个神几秒钟的时间，汽车已经开出去好几十米，这是非常危险的。假如车里有同行的人，适当的聊天就好，不要分了神。3、变道时（超车时），提前打转向灯。作用是为了提前警示别的车辆（特别是告知后车），自己的行驶意图，防止速度太快追尾。4、不要尾随大车，或是与大车并行。高速上大车很多，一定要远离大车，这一点非常重要。因为大车体型庞大，会遮挡视野，假如大车突然刹车，非常危险。而且大车也都是有视野盲区的，如果一直并行，也是非常危险的一个做法。5、保持好车距，控制好车速。只有保持好足够的车距，才能给自己留出充足的反应时间。6、夜间行车，除了做到以上几点，就是注意灯光的使用。因为高速公路上大部分没有路灯，视线非常差，并且高速路上中间一般都是设有障碍物，为单向车道，所以夜间行车，一定要用远光灯。想超车时，可以远近光交替使用，也就是俗话说的变光，或者叫灯语，提醒前车注意，要超车了。最后就是，在收费站、加油站、服务区等照明比较良好的地方，要换回近光灯。