新车没膜正常吗？

新车送的膜可以用，但是质量比较一般，对膜的要求不是太高的完全可以使用，对车膜要求较高的，不建议使用。车膜的作用是：1、阻隔红外线产生的热量；2、隔断紫外线防止皮肤受伤害；3、安全与防爆，汽车膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉防击穿的功能；4、保留隐私和安全；5、降低空调负荷；6、降低眩光因素造成的意外情况。贴膜后的注意事项：1、不升降玻璃：汽车贴膜后，一周内不升降玻璃。大多数情况下，汽车贴膜固定地附着在车窗上需要5-7天时间，在这期间，尽最大限度不要升降玻璃，避免还没有完全粘合的汽车贴膜发生位移；2、不要擦拭：汽车贴膜后，一周内不要擦拭。新贴的贴膜，容易出现雾气等状况，这是膜在干透过程中的正常现象，大多数一个星期到半个月时间出现这样的状况都是正常现象，只要等雾气消失即可，千万不要擦拭；3、不要用尖锐、粗硬的利器擦刮：汽车贴膜后，一定不要用尖锐、粗硬的利器擦刮。假如不注意，汽车贴膜后用尖锐、粗硬的利器擦刮后，就会使汽车贴膜透光度大打折扣。

新车六公里正常。新车提车公里数显示在0～100公里范围内都属于正常。新车到达4S店，新车公里数都不会显示为0公里，因为新车出厂，到用户手里，要经过装车、运输，再到4s店，都会行驶一段路程，还有些新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估，及时发现车辆问题。如果到了用户手里，行驶里程为0，那反而是调过表。新车注意事项有：1、看生产日期：看车子的生产日期，如果是比较久之前，那么车子就可能是库存车。2、看发动机舱：打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度。新车没怎么开过，发动机舱应该是整洁如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘。3、看排气管：把手指伸进排气管内，看看是否变黑，如果变黑，说明车子开了有一定的里程。4、看轮胎：一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没，所以如果胎毛完全磨损掉，说明车子的里程数不正常。如果能明显看到轮胎上的磨损，那更说明车子跑了不短的路程。

汽车贴膜和不贴膜的区别：1、汽车贴膜可以有效阻挡紫外线和阳光直射，降低车内温度，还具有防直射防眩目的功能；2、汽车贴膜可以防爆，贴了车膜的玻璃不容易碎，即使碎了也不会分散开对人造成伤害；3、汽车贴膜可以保护隐私，由于车膜的颜色比较深，从外面是很难看到里面的，这就让车内的人有了一定的隐私。汽车贴膜注意事项：1、选择贴膜的时候，除了品牌和质量之外，最重要的是透光率，应选择透光率在百分之八十五以上较为适宜，因为交规要求贴膜透光率必须在百分之七十以上，否则，车检的时候是不会给通过的，而且驾驶时也会造成影响；2、贴膜之后三天内不得升降车窗，不得洗车，因为贴膜需要一段时间才能粘好，如果升降车窗，可能会使贴膜翘起或者产生气泡；3、有天窗的车，三天内不得开窗，特别是在高速上开车的时候；4、贴膜后，在一个月内禁用强黏性标签直接贴至膜上，以免造成贴膜的局部脱离玻璃；5、如果遇到贴膜边缘起泡，要在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，由于起泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生明显的折痕。

新车15公里正常。一般来说新车行驶的公里数在30以内都是比较正常的，毕竟在运输的过程中或者是试车，库房存储的情况下都会产生一定的里程数。只要在合理范围内都是正常的。提车注意事项：1、检查车子外观，原厂保护膜不应该有损坏，包括轮毂上的原厂膜，然后检查各个部位，不能有划痕，检查没有问题后可以揭掉保护膜，再次检查外观。2、检查车子各部件，灯光、转向、雨刷、刹车灯等是不是正常，检查车门密封，音响效果，检查车钥匙遥控器及防盗功能。3、检查机油、防冻液、玻璃水要在标准线上，不能过高也不能过低，否则都会影响正常性能。4、检查车辆行驶里程。5、检查生产日期，最好生产日期在3个月内。6、检查备胎和随车工具是不是齐全。

新车是否贴车膜完全取决于车主的意愿，没有强制性要求。车身漆膜实际上是一种保护膜，它通过聚合物材料附着在车身表面，以保护原车漆、装饰车身和个性化颜色。好的车膜具有许多优点，例如柔韧性、耐久性、耐化学腐蚀性、较强的光密性等。高品质的汽车车膜不会对汽车油漆造成损坏，能更好的保护汽车原有的油漆。原来的车漆越薄，就越需要贴车膜保护。根据不同车型和车膜品牌，整车贴膜价格没有具体的价格范围。一般来说，便宜的大约1000元，好的更贵。贴膜的人工成本一般在200-400元之间。这是由区域消费水平、车膜质量和汽车美容店等因素决定的。

新车五公里正常。新车正常里程范围：把出厂检测的里程和运输的里程加起来，也就是15-38km的范围。但实际可能的影响因素会更多，把这些因素考虑进去，一般来说国产新车总的里程数不会超过50km。公里数太高：可能是这辆车做过展车或者试驾车，因为展车需要拉到各地展销会进行展览。所以公里数偏高。公里数过低：4S店在接车的时候就直接把新车的公里数屏蔽。

新汽车提车0到100公里属于正常范围，160公里偏高，以下为新汽车提取拓展内容：检验车辆信息：每一辆车都会有汽车铭牌，通过汽车的铭牌可以清楚的了解这辆车的基本信息，尤其是汽车的生产日期可以通过铭牌来检查，这样可以有效的避免买到库存车。检验车内饰：汽车内饰的检查主要是一些物理按键的使用情况，同时还有汽车内饰的新旧程度，拉开汽车座椅，看下面是否有生锈的痕迹，同时检查汽车的安全带，看是新旧程度，判断是否有更换过的痕迹。

新车31公里正常。新车下线的时候，经过很多道测试，这些测试包括了车辆制动测试，动力测试，驾驶性测试以及密封性测试等等。买车注意事项：买车的时候需要开发票，发票是谁的名字，那之后去缴纳购置税和去给车上牌，办理机动车登记证的就是谁的名字，每年一次的保险也是得用当初的身份证的本人去办理，还有就是涉及到卖车之类的也得是身份证本人去办理。购置税：购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。如车辆购置税等。车辆购置税是对在国内境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车辆购置附加费演变而来。

新车49公里正常。因为厂家在车子出厂之前都会在厂区内专业的检测试车跑道上要开一段距离，有的几公里，有的几十公里；这样主要是检测车子的整体装配，如有问题会重新调试，直到合格为止，这也叫车辆厂内检。肉眼观察车身漆面：检查车漆是否有划痕和磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整。检查车辆铭牌：汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意查看车辆出厂日期，一般超高半年即可视为库存车。检查每块玻璃：以及每条轮胎的生产日期，确保车辆在出厂后未进行过更换，检查轮胎胎毛是否存在，以及有无明显磨损痕迹。

新车六公里正常。新车提车公里数显示在0～100公里范围内都属于正常。新车到达4S店，新车公里数都不会显示为0公里，因为新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估，及时发现车辆问题，并且在厂家往4S店运输过程中，新车也会有一些移动。肉眼观察车身漆面：检查车漆是否有划痕和磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整。检查车辆铭牌：汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意查看车辆出厂日期，一般超高半年即可视为库存车。

如果是国产车8公里到30公里这个区间，基本上算比较正常。如果是纯进口车，可能在20到60公里范围内，都相对是比较正常。肉眼观察车身漆面：检查车漆是否有划痕和磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整。检查车辆铭牌：汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意查看车辆出厂日期，一般超高半年即可视为库存车。检查每块玻璃：以及每条轮胎的生产日期，确保车辆在出厂后未进行过更换，检查轮胎胎毛是否存在，以及有无明显磨损痕迹。

新车有膜。贴膜作用：遮挡紫外线，特别是炎热的夏天，太阳光很强，贴膜可以抵挡一部分的可见光和紫外线，起到降低车内温度的作用；防爆功能；提高汽车的私密性，从车外看车内会产生视觉反射，从而不容易看清楚车里面的情况。深色车膜的劣势：在保护隐私这一方面，深色贴膜相比浅色膜确实有优势，但在昏暗的环境下，本身视线条件就不好，再加上黑色车膜的影响，正常观察后视镜会变得困难。而浅色车膜，显然视线更为开阔，行车也会变得更得心应手一些。

新车20公里正常，因为有可能是试着驾驶。重点项目：新车首保的重点项目就是更换机油和机滤。保养简介：汽车保养就是对汽车的一个养护，当汽车达到使用里程或者使用周期时，就要对汽车的相关部件进行检查、清洁或者更换，目的是让汽车保持整洁，消除驾驶隐患，延长汽车零部件的使用周期，保证驾驶人的安全。保养分类：汽车保养分为大保养和小保养，大保养指的是更换汽车的机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯以及刹车油等，小保养指的是更换机油以及机油滤芯，小保养一般在汽车每5000公里进行一次，大保养要根据汽车的使用情况以及使用里程，一般在50000-60000公里进行一次。

新车11公里正常。以下是新车需检查的方面介绍：1.出厂日期：打开副驾驶车门查看车辆出厂日期，国产车不超过六个月，进口车不超过10个月，超过日期说明是库存车，再看前挡风玻璃左下角的数字，第一位L代表国产，其他是进口，第10位代表车型年款。2.轮胎、玻璃生产日期：检查轮胎和玻璃生产日期，找到轮胎上这四个数字，前面两位是周数，后面两位代表年份。玻璃生产日期要看最下面数字，比如：如果是9代表19年，点在数字后面用13减去点数，点在前面7减去点数，代表着玻璃生产月份，玻璃和轮胎生产日期要在整车出厂日期之前。3.车内情况：检查机油排气管，新车机油颜色比较浅，然后用手去触摸排气管内侧，如果机油颜色黑，排气管内部有黑色积碳，证明车的里程数不少，有可能是试驾车。检查车内所有电子影音系统是否好用，新车的里程表表显里程不超过50公里。检查座椅、门板等上面是否有塑料保护膜，随车工具等是否佩戴齐全。

新车14公里正常。由于厂家在生产出汽车之后，通常都会对汽车的综合性能进行一番测试，用以确定这辆汽车没有问题。在此期间，汽车往往会经历很多的测试项目，所以也就会产生一定的里程数。国产车通常在30—40或是50以下都属于正常现象，而进口车在100以下。以下是影响续航里程的具体因素：1、综合因素：电动汽车续航增加是综合因素的结果，要想提高其续航里程，关键是电池技术，要不断提升电池性能，但同时还需要考虑到车型大小、价格等因素。2、其他因素：整车的续航里程增加依然受到其他多方因素的影响，比如电池高低温技术、电池BMS技术优化、整车能量回收系统升级、车身轻量化、硬件设备的节能技术等。再比如，车辆外部行驶条件、空气阻力系数、机械传动效率、整车质量、乘坐人数等因素，都会影响电动汽车的实际续航里程。

如果购买的是合资车或国产车，按常理来说新车公里数应该会非常少，可能在10公里以内，因为现在新车由大型板车运来，直接拉到库房，新车从出厂到4S店本身需要驾驶的距离也非常短，仪表显示15公里，应该也在正常合理范围之内。以下是买新车注意事项：1、定位车型：如果经济有限家里人又比较多，建议首选MPV车型次选轿车车型。定位好自己想买的车型，就要去各大汽车软件选车。首先挑选价格合适的车型，然后对比安全配置、口碑、油耗、功能配置等一些比较重要的功能。2、检查各项内容：查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。然后围绕汽车检查车漆，轮胎，大灯，尾灯等外观方面是否有瑕疵。坐进汽车驾驶室检查车内座椅是否完整，是否有瑕疵，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。

新车机盖上没有白膜也正常。以下是相关介绍：1、原因：新车的引擎盖上的保护膜一般都是经销商自己撕掉，因为交车的时候都会洗车。2、注意事项：查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。然后围绕汽车检查车漆，轮胎，大灯，尾灯等外观方面是否有瑕疵。坐进汽车驾驶室检查车内座椅是否完整，是否有瑕疵，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。

19公里一般正常，一般来说新车里程数在50公里内正常。新车回来会经历一个磨合期，以下是磨合期的注意事项：1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如果满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转。

新车赠送的膜属于质量比较一般，但是应付日常的使用没有问题，对膜的要求不是太高完全可以使用，对车膜要求高，不建议使用。质量好的汽车贴膜对汽车还是一定的重要性，所以选择贴膜还是要慎重一点好。以下是汽车漆面保护方法介绍：1、打蜡：打蜡分为直接打蜡和抛光打蜡。直接打蜡是把车身清洗干净直接把蜡打在车漆最表面的清漆层，而抛光打蜡，则是需要先用抛光机把漆面进行抛光再进行打蜡，这种方法可以立即使汽车变得亮闪闪。2、封釉：釉的成分原因不耐酸碱清洗，很容易遭到破坏，通常只能持续1~3个月，而且封釉会伤害车漆，需要每两三个月进行再次封釉。3、镀晶：镀晶是专门用于汽车漆面、座椅、内外饰、玻璃、轮胎等关键部位护理的硬质保护涂层，它有快干型和慢干型之分，主要是受主要成分决定。4、贴膜：汽车镀膜美容是一种非常高的保护措施，可以使漆面变亮，同时还具有抗酸碱、耐高温、防水强、抗氧化、抗紫外线等多重效果。

车辆贴膜有三大作用：1、隔热、防紫外线和阳光直射：贴了膜的车辆可以有效阻碍紫外线、阳光的照射，可以有效降低车内的温度，还能延长车内部件的使用周期。2、防爆更安全：当贴了膜的车窗出现撞击时，车窗玻璃会附着在膜上，减少玻璃掉落伤害人员的隐患。3、增加隐私性：贴膜的车窗大大增加了车内的隐私保护作用，车内可以清楚地看到车外的一言一行，而车外人员则无法看清车内的举动以及物件等。