新奥拓电子助力转向在哪里？

电子助力转向中没有液压油，因此无需更换动力转向油。电动助力转向有很多优点，能显著改善汽车的动静态性能、油耗降低、改进转向跟踪、提高操纵稳定性、改进的转向和定心特性、缩短环境污染、系统结构简单，占用空间小。在传统的液压转向系统中，液压油泵和软管的事故率占整个系统故障的百分之五十三，如软管漏油和油泵漏油。电动助力转向系统没有液压系统所需的油泵、油管、流量控制阀、储油箱等部件，部件数量大大缩短，因此液压装置被完全禁止，液压助力转向系统不存在液体油泄漏的问题。装有电动助力转向系统的汽车与装有液压助力转向系统的汽车对比实验表明，装有电动助力转向系统的汽车在无转向情况下油耗降低百分之二点五，转向情况下油耗降低百分之五点五。在电动助力转向系统中，电动助力装置直接与助力机构相连，使其能量可以直接用于车轮转向。在惯性减震器的帮助下，该系统大大缩短了车轮的反转和转向前轮的摆振，从而大大提高了转向系统的抗干扰能力。与液压动力转向系统相比，旋转扭矩由电机引起，液压动力转向系统没有转向迟滞效应，提高了方向盘对方向盘的跟随性能。汽车在较冷的冬季起动时，传统的液压系统反应缓慢，直至液压油预热后才能正常工作。因为电动助力转向系统设计时不依赖于发动机而且没有液压油管，对冷天气不敏感，系统即便在零下四十摄氏度时也能工作，所以供给了快速的冷起动。

电子转向助力变重原因及解决办法如下：1、各转向系统连接的滚动轴承和滑动轴承之间的配合过于紧密的话也会导致轴承的润滑效果下降，形成卡滞现象。车主应及时添加润滑油。2、助力泵的泵压达不到标准值。车主应检查流量控制阀，行车过程中，流量控制阀或安全阀泄露可以通过研磨的方法修复，之后检查安全阀的弹簧是否失效，如失效及时更换。3、转向机助力油压较低。车主需要及时到维修店进行维修。4、汽车的转向系统内掺和空气时，不仅转向沉重，而且在转向过程还会有噪音的存在，车主需要及时将车送到维修店处理，系统检测维修转向系统，避免引起之后不必要的损失。5、储油罐内回油滤清器长期不保养，从而导致助力油循环不畅，方向盘变沉重。需要注意的是方向盘重具体也表现在单向方向重以及两侧同时沉重，车主应该针对性地检查其机械部分、助力系统的原因，排除是否有漏油进气等密封件损坏现象，尽快解决故障问题，避免事故的发生。6、转向助力油脏了或者缺少。车主应及时添加更换或添加转向助力油。7、轮胎胎压不足。车主需要及时补充轮胎气压即可恢复正常。8、前轮悬架变形或四轮定位出现异常。车主可以将车送到维修店重新调整前束值或者进行四轮定位。9、助力器系统的电路出现了问题，可能是接触不太良好，车主应及时到专业的维修店进行检测和相应的维修。10、滚动轴承和滑动轴承配合过于紧密。轴承的润滑性会大大降低，就比较容易出现卡滞，最后电子助力方向盘就处于较重的状态了。车主需要及时添加润滑油。11、供电不足。电动电子助力转向系统电机的能量来自电池或发动机。车主需要及时更换电池补充电量。12、车速过快或者过慢。电动电子助力转向系统的功率与车速成反比。此为正常现象，如果车速过快或者过慢，车主应适当调整，再观察电动电子转向系统是否恢复。

电子助力有助力油，建议10万公里换一次。助力油是汽车助力系统中助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，方便驾驶员控制驾驶方向。在驾驶员进行转向的时候，助力系统自动提供动力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而汽车助力油就是加注在助力系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。1.常见助力油有：刹车助力油、方向助力油、离合器助力油等等。2.汽车助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。3.刹车助力油厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。有些车用了9年就从未换过刹车油。但需要注意的是，如果车辆曾经有进水的经历，刹车油可能进水那就需要更换了。4.助力油含有致癌物质，如果沾到皮肤应及时清洗干净；5.助力油有腐蚀性，可能导致油漆失去光泽，也会导致橡胶配件老化，如有沾染应及时清洗；6.配有液力转向助力系统的汽车，在使用过程中避免方向打死，长时间那样会烧蚀助力转向油泵。

沃尔沃xc60转向是电子助力。相关介绍如下： 电子助力系统： 电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。 电子助力系统的分类： 我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。

奥迪a3转向是电子助力，电子助力方向优点随车速慢快而变化轻重。电动助力转向系统的介绍：是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS，EPS系统具有很多优点。EPS的组成：EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。

新铃木奥拓有电子方向助力。操控起来还是比较轻松。电子助力转向系统的简介：电动助力转向系统直接依靠电机提供辅助扭矩动力转向系统由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速有一定关系。寻找电子助力保险丝的方法：打开发动机舱，找到电瓶前面的那个长方形黑盒子，里面标记PS标志的就是电子助力保险丝。

宝马转向助力系统大体上可以分为2类：一是液压助力转向系统；二是电子助力转向系统。一、液压助力转向系统，出现“转向助力失效”提示常见的原因有：1、方向助力油少，比如液压管理渗漏、储液罐破损。2、ECO阀（电子流量控制阀）线路或控制故障。3、转向助力泵故障。4、AL控制单元故障。二、电子助力转向系统，出现“转向助力失效”提示常见的原因有：1、误报，可以把车停下来，熄火后等10分钟再重新启动试试。2、转向力矩传感器损坏。3、方向机有缺陷或损坏。4、减速器损坏。5、EPS控制单元故障。6、轮速传感器故障。7、DSC控制模块故障。8、转向系统相关部件的导线故障或接触不良，比如各种传感器插接头松动。

电子转向有些需要油有些不需要，以下是电子转向的介绍：1、电子转向分类：电子助力有分两种系统，一种是日系车常用的纯电子助力（如本田）。另外一种是欧美常用的（如标志），这种电子助力是电机作为助力系统的油泵，然后再由油泵的油液驱动助力转向机构。2、耗油解释：纯电子助力这种助力系统由电机直接驱动，是不用更换助力油的。另外一种电子助力是电机作为助力系统的油泵，然后再由油泵的油液驱动助力转向机构，这种形式的助力系统由于采用了助力油，需要更换助力油。

探岳是采用电子助力转向。电子液压助力转向系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。以下是探岳的介绍：1、探岳的释义：探岳寓意“探索求真，望川览岳”，其中，“探”象征着不断探索的精神，“岳”则代表着一种卓然独立的壮志豪情；它预示着探岳将陪伴更多的人去探索、去挑战、去征服。2、探岳的定位：TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。

电子助力没有助力油。以下是关于汽车助力油的介绍：1、简介：汽车助力油是汽车助力系统中助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变得非常轻巧，方便驾驶员控制驾驶方向。在驾驶员进行转向的时候，助力系统自动提供动力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而汽车助力油就是加注在助力系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。2、分类：常见助力油有刹车助力油、方向助力油、离合器助力油等等。

转向助力主要有电子助力和液压助力两种，电子助力以电机为驱动，没有助力油。液压助力是用电机作为助力系统的油泵，再由油泵的油液驱动助力转向机构的系统，这种形式的助力系统有助力油，并且需要定期更换助力油。一般为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万千米更换一次转向助力油。以下是电子助力转向的优点:1、能显著改善汽车动态性能和静态性能。2、降低了燃油消耗。3、增强了转向跟随性。4、提高了操纵稳定性。5、改善了转向回正特性。6、减少环境的污染，顺应了"绿色化"的时代趋势。7、系统结构简单，占用空间小。

电子液压转向助力系统是依靠电动机带动转向助力泵进行转向的系统。以下是关于电子液压转向助力系统的更多介绍：1、电子液压助力转向系统的结构非常复杂。主要包括动力转向器，转向助力传感器，单向阀，车速传感器，转向控制灯，车速传感器，发动机传感器，储油罐，限压阀，电动液压泵和动力转向ECU。2、电子液压助力转向系统拥有很多优点。工作过程可以降低能耗，反应也更加灵敏；转向助力的大小能根据转角、车速等参数自行调节，更加人性化。

电动助力转向变重的原因如下：1、胎压太低造成。有时候胎压太低，也会导致方向盘变重，打起来比较吃力。2、车速低，转向变沉。电动助力转向系统的助力大小跟车速成反比，车速快就重，车速慢就轻，并且它只有在转向的时候才工作，这样降低了油耗。3、车载蓄电池馈电。电动助力转向系统电机的能量来自蓄电池，也可来自发动机。只有需要转向操作时才需要电机提供的能量，如果汽车蓄电池使用时间过长，也有可能影响电动助力的正常输出。电子助力转向即电动助力转向系统，它是指依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。中文名电动助力转向系统，外文名Electric-Power-Steering。

电子助力转向变重的原因有：1、各转向系统连接的滚动轴承和滑动轴承之间的配合过于紧密：会导致轴承的润滑效果下降，形成卡滞现象，从而反应出方向盘中的表现。2、助力泵的泵压达不到标准值：使用方向盘时会出现沉重的现象，检查流量控制阀，行车过程中，流量控制阀或安全阀泄露是可以通过研磨的方法修复，之后检查安全阀的弹簧是否失效。3、转向机助力油压较低：由于转向机油压引起的方向盘变重，则需要及时到维修店进行维修。4、储油罐内回油滤清器长期不保养或者没有及时更换：导致助力油循环不畅，方向盘变沉重。

助力减弱就意味着车的助力泵或者助力油管出问题了，在行驶中可能会突然撞到方向盘，或者无法转弯，建议直接更换即可：1、助力转向，顾名思义，就是协助驾驶员对汽车的方向进行调整，为驾驶员降低方向盘的强度，当然，动力转向在汽车行驶的安全性、经济性方面也有一定的作用；2、关于目前汽车配置的动力转向系统和我看到的信息，大致可以分为三类；3、一个是机械液压动力转向系统，一个是电子液压动力转向系统，另一个是电动动力转向系统。

车转向系统常见的故障及原因有：1、转向时有异响，转向时有异响一般是机械部分，例如主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等造成；检查时可以左、右打方向，观察响声的部位进行拆检；2、转向机漏油，一般转向机漏油的几个位置：转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处；这三个部位都有密封圈，更换新的油封和密封圈就行了；如果其它部位漏油就很可能是转向机壳体沙眼或裂痕；细小的裂痕和沙眼可以用高渗透性密封胶来堵漏；3、方向回位较困难一般车辆都有转向自动回位的功能。如果回位时，也要象转向时那样施力，就说明回位功能有故障一般都发生在转向机械部分；例如转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等；4、助力泵漏油一般是后端盖密封圈破损，这是比较容易发现的。

电子助力转向是没有助力油的，所以不需要换油：1、汽车助力油是一种专用液体，用于汽车助力系统中的助力泵，通过液压作用，可以使方向盘变得很轻，方便驾驶员控制行驶方向；2、当驾驶员转弯时，助力系统自动提供动力，从而降低驾驶员的转向劳动强度；3、汽车助力油是添加在助力系统中的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。

不建议维修电子动力转向系统，最好是直接更换：1、转向泵主要有叶片、齿轮式、柱塞式等，从目前国内发展来看，推广应用最多的是叶片泵；2、主要部件有定子、转子、配油盘、叶片、泵体和后盖等，泵体内装有流量控制阀和安全阀，当泵工作时，滑阀有一定的开度，使流量满足要求，多余的流量又回到泵的吸烟腔内；3、如果油道堵塞或发生事故，使系统压力超过泵的最大工作压力，安全阀打开，阀芯全部打开，所有压力油返回吸入腔，系统起到安全保护作用。

助力泵旁边有一个油壶，就是加到那个油壶里面的，建议去4S更换。助力转向油是：1、汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的；2、助力转向油就是一种加注在汽车转向里面的一种特种油液，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似；3、在进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。

电子液压转向助力系统是靠电动机来驱动的，不再是由发动机直接驱动。电子液压转向助力系统是由储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等部件组成的，其中转向助力控制单元和电动泵是一个整体的结构。汽车以前使用的是机械液压助力系统，因为机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以工程师将机械液压助力系统进行了改进，开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。在这套转向助力系统上增加了电控装置，使汽车的转向辅助力不再受转向角度的影响，同时还会与车速有一定的关系，电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点，电子液压转向助力系统的工作状态，是由电子控制单元根据汽车的行驶速度和转向的角度计算出最佳的工作状态。一般来说，使用这套转向助力系统之后，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员在打方向的时候能够更加轻松。