大众途观l充电口在哪里？

途观l隐藏usb口的位置有两个地方：1、车子前排的usb接口就在中控屏幕的下方。2、后排的是在中央扶手的后面。车用usb接口作用：1、插u盘听歌曲。2、给手机进行充电。3、usb用作车载点烟器的电源。4、usb用作车载吸尘器、电子狗、行车记录仪等一些电子设备的电源。途观l是上汽大众旗下的中型suv。以途观l2022款330tsi自动两驱智享版为例：这款车采用前置前驱的驱动方式，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大为186马力，最高车速达到每小时200km/h，最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，配有胎压报警、倒车影像、全速自适应巡航等功能。（数据来源于有驾官网）

途观l的CD入口在副驾驶的手套箱里面，放导航卡的地方，就是插CD的地方，CD和卡都在手套箱里。需要注意的是，途观l只能播CD，不能播DVD。有些车直接有CD选项，按下这个按钮，可以播放自己放入的CD碟片。附放歌的操作：带有ROM的就是可以播放车载CD，ROM是CDROM的意思。有些车是直接有CD选项，按下这个按钮，可以播放自己放入的CD碟片。RDM是随机播放意思，在播放CD、MP3等媒介时，随机播放。MODE是在收音机、CD、MP3之间切换。SEL或VOL音量、PLAY播放、LOUD高声、MUTE静音、NEXT下一首、RPT循环播放、EQ均衡器。

途观L定速巡航开关位于方向盘的左侧。设置巡航速度：按动“SET/-”以当前速度进入巡航，可以放开踩油门的脚，进入巡航后，按住“RES/+”和“SET/-”键可加减巡航车速，进入巡航状态后，仪表盘显示屏显示巡航速度，仪表盘右部出现绿色定速巡航指示灯。取消恢复巡航：踩刹车/油门踏板或开关拨至”CANCEL”键可暂时取消巡航，按压“RES/+”键可恢复。在车流密集的路段、坡道、多弯道路段或湿滑路面上（例如，冰雪潮湿或砂石路面）行驶时切勿使用定速巡航系统。

在位于中控台下方,变速杆左上方。以下是大众的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、品牌：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、发展：2018年3月28日，大众正式发布了Atlas-Cross-Sport概念车的官图，并在2018纽约车展上全球首发，同时该车未来还在美国量产。

大众朗逸的usb接口就位于中控显示屏的下方，老款朗逸的usb接口在扶手箱内，有的版本是没有配备usb接口，所以没有找到也不要觉得奇怪。拓展信息：1.汽车usb：汽车usb属于车载传输线，支持热插拔，有连接灵活，使用方便，独立供电等优点，插U盘和MP3等usb设备的通用型接口。朗逸车上的usb接口也支持手机充电和数据传输，除用蓝牙连接来播放音乐外，还可以在usb接口上插上U盘来放歌。2.汽车usb注意事项：在汽车多媒体系统越来越普及，基本上每台车都会配备usb接口，应该尽量在车辆静止状态时连接U盘或者数据线，避免因行车过程中身体的幅动而导致插歪U盘、损坏车辆的usb接口。usb接口如果使用不当就会造成usb内部插针插歪、顶歪，最重要的是，这种损坏还不在厂家的保修范围内，为保护车辆usb接口，请使用正规大品牌标准usb插头的U盘及数据线。

大众途观l与大众途观区别的相关介绍：1、外观上的差别：老途观更倾向于稳重的商务气息，途观L也更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。比如，车头部分就进行了改造，进气格栅与大灯呈贯穿式布局，车子的侧身线条贯穿车身两侧，显得更加修长、凌厉，非常符合当代人的审美观。2、车身尺寸：老途观的市场定位是紧凑型SUV，所以，车身尺寸4506*1809*1682，轴距为2684mm，非常中规中矩。而途观L的车身尺寸为4712*1839*1673，轴距为2791mm，在车身尺寸上，后者更加突出，空间肯定也大出不少。3、配置和内饰：途观L完全基于MQB平台所生产，因此整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。而老途观都在之前的旧平台所生产，配置上会比较简化，内饰方面也会显得有些陈旧。4、动力表现方面：虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比老途观有了更高的提升。

途观l的cd在副驾驶的手套箱里面，放导航卡的地方就是插cd的地方，需要注意的是只能播cd，不能播dvd。途观l配备大灯自动开启、led尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、倒车雷达或影像、可加热的外后视镜。途观l是上汽大众旗下的一款中型suv，使用1.4t涡轮增压发动机，发动机最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米。该车的长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，搭载7挡双离合变速箱。

总的来说差别主要是在车身尺寸、配置和内饰、动力表现方面、外观上、价格方面整体都有所不同。目前来说途观L和途观车型都是5座的，不过途观L会出7座的车型。途观和途观L具体区别如下：1、更倾向于稳重的商务气息的是旧款途观，偏向前卫、年轻化一些的是途观L。比如改造了进气格栅与大灯呈贯穿式布局、车头部分，车身两侧被车子的侧身线条贯穿，显得更加凌厉、修长，审美观非常符合当代人。2、途观L比途观在价格方面相差不大，大概高出1.5万到3万的差距。3、旧款途观是紧凑型SUV的市场定位，所以是4506X1809X1682mm的车身尺寸，2684mm的轴距。而4712、1839、1673mm则是途观L的车身尺寸，2791mm的轴距，后者在车身尺寸上更加突出，空间也不小。4、因是完全基于MQB平台所生产的途观L，因此配置更齐全在该车，也有更精致的内饰方面。而之前的老平台所生产的是旧款途观，会更简单、陈旧些在配置上及内饰方面。5、虽然都同样搭载涡轮发动机，但采用的是混合喷射在途观L上，更高的燃料燃烧效率，还有更加强劲的动力，整车比旧款途观的性能有了更高的提升。

从外观上途观L的运动风和动感比途观要强点，而从内饰上面作比较，途观毕竟是老款，很多内饰上的现代科技感没有和途观l的强。从整体上看，两款都属于大众旗下的车型，质量相对有保障。大众途观L和途观在外观上都沿袭了大众家族的特点，只是从局部和细节上作出了些许改动，比如途观整体很顺畅，没什么棱棱角角。而途观L棱角凸显，就好像欧洲人和亚洲人不同的五官立体感不同。这种外观设计主要还是看车主个人喜好。而在内饰方面没什么太大改变，这两款车最大的不同就是就是途观L在配置方面比途观要高，而且相对技术上也多了一些新科技，比如途观的中控就是老风格，这点还是要吐槽一下。而在动力方面，这两款车其实差不多，两者在操控性和超车表现力都不错，驾驶起来都很顺畅，不会有迟钝感。两者的变速箱途观1.8T涡轮增压而途观L是2.0T涡轮增压。有少数车主反映在减震方面，途观会有一点颠簸感，但是途观L就没有车主反应这一问题。

途观L的保险丝盒在驾驶员座位左侧，打开盖板即可看见保险丝盒。保险盒盖板内侧，记录着每个元件的保险丝具体位置。建议更换保险丝盒前，安全起见请关闭发动机和电源。更换保险丝的方法：找到保险盒位置，用螺丝刀小心打开盖板，根据盖板内侧的信息，找到对应元件保险丝的位置。对保险丝进行初步检查，确认是否熔断，再进行更换。新保险丝的尺寸、颜色、以及各项参数应与旧保险丝一致。大众途观L2021款售价在21-25万之间，长度为4712mm，宽1837mm，整体空间不是很大，但家用是没有问题的。发动机为第三代EA8882.0T卓越版涡轮增压发动机。最大转速4000（Nm/rpm），综合工况油耗6.6L/100km，百公里加速8.7s。途观L内置全液晶仪表和9.2英寸中控大屏，提供双温区自动空调、一键启动、上坡辅助、自动驻车、发动机启停、胎压监测等功能。

大众途观L天窗开关位于车辆驾驶位和副驾驶位中间的车顶处。如果想要打开天窗，需要让车辆保持通电的状态。熄火之后如果没有打开车门也可以打开或者是关闭天窗。天窗的几个功能：1、翻开电动天窗，将按钮后端B到一档或者是按压到2挡就可以电动天窗开启。2、关闭翻开的电动天窗：将按钮前端A移至1档位置。3、停止天窗自动开启或者关闭：再次按压按钮A或者是按钮B。4、打开电动天窗：将按钮C拉动到一档之后，再按到二档的位置即可。

开关的位置是在中控屏幕里面，如果想对esp系统进行开关操作，需要将车辆通电，然后打开多媒体系统，在系统中找到车辆设置，在设置中找到esp开关，然后进行关闭和打开，建议在机动车辆行驶的时候，不要关闭esp开关。机动车辆的车身电子稳定系统简称叫做esp，是可以提升车辆的安全性和操控性的，它是通过各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向abs，ebd等发出一些纠偏的指令，从而去帮助车辆维持动态平衡，可以使车辆在各种状态下保持一个最佳的稳定性。

途观l新能源充电插口在车头前面，参数：1、从外观上看，全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感；2、侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；3、在内饰部分，全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感。

大众途观l新能源充电，需要到充电桩充电的：1、途观L插电式混合动力版更搭载ACC高级自适应定速巡航、PLA3.0智能汽车铺助、AFS自适应大灯＆MDFS动态灯光辅助、LaneAssist车道保持、AEB主动刹车辅助、带自适应随动转向功能的全LED大灯等领先的智电科技，极大便捷车主用车，即使身材娇小的女生也可以轻松驾驭这部长宽高4720\/1839\/1673mm、拥有2791mm超长轴距的“大块头”，无忧出行梦想成真；2、途观L插电式混合动力版用高于行业的标准打造最值得信赖的PHEV产品：其电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试，充分验证了可靠性；智能电控管理系统可实时监控调节电池温度，有效避免过充、过放等异常情况；抗变形能力强、密封性能极佳的一体式铸造电池托盘，给予电池系统更多的保护；3、除此之外，新车搭载了疲劳监测、智能胎压监测等丰富的主\/被动安全配置为行车安全层层加码，为车主出行保驾护航。

混动途观L充电口用手扣扣看看行不，参数：1、从外观上看，全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感；2、侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；3、在内饰部分，全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感；4、中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘，手感出色。

挂挡前有一个长方形的板按下去会弹起来有个点烟器那个就是充电，汽车充电口充电的方式如下：1、新能源汽车是可以直接在家用220V充电的，如果是在外面的充电站充电就快很多，充满一次也就几十块，下个聚电桩或者其他的充电桩APP就可以查询到附近的充电桩，聚电车间的车主都是可以在聚电桩不用费用充电的；2、直接安装家用交流充电桩，这款充电桩主要分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩，两者之间仅仅是在使用场景方面会有所差异；3、立柱式充电桩主要应用于室外停车场，对于使用场所方面没有很大要求，但占用面积比较大；壁挂式充电桩多应用于室内靠墙的停车场上，对于使用场所方面会有所限制，但占用面积比较小。

途观L变速器放油口加油口在变速箱底部，放油口也是加油口。变速箱油两年或者四万公里更换。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。变速箱油的更换方法如下：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

大众途观L保险丝盒位于驾驶员座位左侧，打开盖板即可看见保险丝盒。 大众途观L保险丝盒图解说明 本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒，其他地方保险盒的理解，皆可参照此图。保险盒盖板的内侧，记录着每个元件的保险丝具体位置。 更换保险丝步骤 1、在寻找保险盒前，安全起见请关闭发动机与电源。 2、找到保险盒对应的位置，用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板。然后在盖板的内侧，根据信息就能寻找到对应元件保险丝。 3、可用灯光或者测电笔对保险丝进行初步检查，确认已经熔断再考虑进行更换。 4、新的保险丝尺寸、颜色、各项参数都应该与旧保险丝保持一致。 5、更换保险丝，但是元件一样没反应，此时要尽快到维修店修理。 保险丝相关注意事项 1、采用不同规格保险丝进行安装，可能发生元器件的损坏甚至火灾风险。 2、不能更换超过额定电流的保险丝，否则会引发元件烧毁。 3、断开的熔丝不要对其拼接。 4、切勿用金属条、回形针或类似金属代替保险丝。

若想打开天窗，应让车辆保持通电状态。车辆熄火后若未打开车门仍可操控天窗。途观L天窗尺寸为700mmx1200mm，天窗控制键位于车顶。 1挡位置：一挡位置能控制天窗的开关，可部分开启天窗、全开天窗或关闭天窗。 2挡位置：按一次这个按键天窗可自己开到最终位置，不需驾驶员长按。 功能详解 1、翻开电动天窗 按压按钮的后端B至1挡位置；按压按钮至2挡位置即执行电动天窗自动开启。 2、关闭已翻开的电动天窗 按压按钮的前端A至1挡位置；按压按钮至2挡位置即执行电动天窗自动关闭。 3、停止电动天窗自动开启/关闭 再次按压按钮A或B。 4、打开电动天窗 若想水平开启天窗，可以把按钮C拉动至1挡后按压按钮到2档位。 5、关闭电动天窗 把D按键按压到一挡位置，随后按动按钮将天窗关闭。 6、停止电动天窗自动开启/关闭 再次按压按钮C或D。

大众途观L的ESP功能在中控屏设置，具体位置如图。出厂默认开启此功能，按下该按钮关闭功能。 大众途观LESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，不再需要驾驶者调度，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。在即将发生侧滑或车身甩尾的情况，降低发动机的输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。没有特别情况，驾驶员不应随意关停ESP。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP会降低一部分动力输出，造成车轮打滑加剧。 2、进行极限驾驶 排水渠过弯漂移、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才可以顺利进行，因此有必要关停ESP。 3、积雪深厚的路面 在积雪湿滑的道路，轮胎摩擦阻力原本就将低了。倘若ESP还继续介入，车轮打滑现象更加得不到改善。但是，在开始融化的积雪路面，一定要打开ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生改变，传感器发现到异常。ESP功能报错，从而影响了正常行驶。