斯柯达柯米克车架号在哪里？

斯柯达柯米克不是四驱，驱动形式是前置前驱，指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，其外形十分的优美、空间宽敞舒适、功能实用丰富，是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车。斯柯达柯米克是斯柯达旗下的一款车，车身长宽高分别为4390mm、1781mm、1593mm，轴距为2610mm。在悬架方面，柯米克的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。

斯柯达柯珞克机械钥匙孔在车门把手后面单独凸起的位置，上面有一个塑料盖，打开后就可以看到内部的机械钥匙孔。斯柯达柯米克：斯柯达柯米克不是4驱，是2驱车。柯米克虽是一款紧凑型SUV，相对于一般意义上的SUV略微袖珍，但无论是外型还是内部空间和配置与同类竞品相比都毫不逊色。斯柯达柯米克性能：柯米克搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，，峰值扭矩150Nm，最大功率81kW。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的形式。动力传递提供5速手动和6速Tiptronic手自一体变速箱选择，变速平顺性和降挡反应稳定。

价格实惠，踏实可靠的代步工具。以下是相关信息具体介绍：价格实惠：价格实惠，踏实可靠的代步工具，斯柯达现在的技术都是来自大众，所以说质量方面能够让人放心，首先就是动力，柯米克全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，分为国五和国六排放版本，最大功率为110马力和112马力，传动方面匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。缺点：缺点就是低扭偏弱，所以起步时给人一种偏肉的感觉，不过一般的新手体会不出来，毕竟考驾照新捷达和新桑塔纳也是同样感受，不过输出比较平顺、线性，另外燃油经济性很让人满意。

斯柯达柯米克空调滤芯在副驾驶手套箱里面。以下是空调滤芯的相关介绍：1、能使轿车玻璃不会蒙上水蒸气、使司机视野明晰，行车安全；能给驾乘室供给新鲜空气，防止驾乘人员吸入有害气体，保障驾驭安全；能强效灭菌除臭。2、能确保驾乘室空气清洁而不繁殖细菌，创造健康环境；能有效分隔空气中，尘埃、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有用拦截花粉，确保司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。3、能吸附空气中，水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和耐久地吸附水份。一般空调滤芯的更换周期一般是10000公里换一次。

斯柯达柯米克的ESP开关位于中控台空调面板的下方。车辆默认开启ESP功能，按下该按钮关闭功能。斯柯达柯米克ESP使用方法如下：1.车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。2.在即将发生侧滑和甩尾等情况下，降低输出扭矩，平衡动力分配。3.采取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。4.因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。

斯柯达柯米克共有五种颜色，分别为文艺白、自由蓝、摩登金、炫酷银和格调棕。以下是关于斯柯达柯米克的更多介绍：1、名字来源：KAMIQ（柯米克）源于拉丁名AMIQ。2、车身设计：采用斯柯达家族式设计风格。3、动力输出：柯米克搭载EA211全新1.5L全铝发动机，匹配6速手自一体变速箱或5速手动变速箱，具有高效的动力输出与出色的燃油经济性。

斯柯达柯珞克ESP的设置在中央控制屏幕的“车辆设置”页面上。ESP功能在车辆中默认情况下处于打开状态，需要手动关闭。车辆的ESP功能由行程计算机控制，而无需车主手动操作，并自动保证了在极端驾驶环境下车身的稳定性。当可能发生侧滑和甩尾时，可以减小发动机的输出扭矩。车轮采用单侧制动，以防侧翻等事故。遇到以下情况，可暂时关闭ESP：1.车辆处于泥潭中。ESP系统将降低发动机扭矩，使车辆难以摆脱由于扭矩不足而引起的故障；2.进行极端驾驶：诸如弯道漂移和现场旋转轮胎之类的操作需要一定的滑移率才能完成。在ESP的干预下，不会打滑；3.积雪深的道路。道路变厚，摩擦阻力不足，车轮本身的抓地力降低。电除尘器的工作会影响轮胎强度的不足，不利于行驶。但是，在即将融化的积雪道路上，切记不要关闭ESP，否则会更加严重。4.安装轮胎链。轮胎直径改变并且传感器检测到异常。ESP将继续发出警告，这种情况会影响驾驶。

斯柯达柯米克的天窗开关在汽车前排车顶的阅读灯位置处，注意天窗只在点火开关已打开的情况下工作。在车辆行驶结束后关闭点火开关，只要没有打开驾驶员侧车门或者副驾驶员侧开门，短时间内还是可以打开或者关闭天窗的。天窗如何打开呢？将旋转开关沿逆时针方向转到想要的目标位置，分级开启天窗。当开关旋转至于打开位置并保持住，此时天窗就会滑动开启直到完全打开。开天窗时切勿疏忽大意，要留意车内的乘客安全。这款车的前排车顶还有遮阳帘、车内灯光等多个功能按键。

位置是在车辆中控台的最左侧，装饰板里面。查询保险丝相关情况，需要将左侧主驾驶车门打开，然后将中控台上最左侧的装饰板拆卸，就能够看到保险丝，在装饰板里面有着保险丝的序号和数值，可以找到相关功能的保险丝，然后进行更换。机动车辆的保险盒是安装汽车保险丝的盒子，根据安装保险丝尺寸的大小可以分为大中小三种不同型号的汽车保险丝盒，保险丝盒是汽车的中控保险丝和负责车体内各个零部件到达驾驶室的信息，是机动车辆电子控制元件里面比较重要的零部件。

斯柯达柯米克值不值得买还是要看个人喜好的，我觉得斯柯达柯米克配置、动力等都还可以，值得入手：1、对于斯柯达柯米克来说，可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，依靠合资品牌与10.99万元的起售价格，让这款小型SUV可以收获月均5000+的水平，整体销量水平属于同级别比较优秀的表现；2、作为诞生于大众集团旗下的斯柯达，定位在小型SUV的柯米克更是将价格降低到了11万元以内（算上优惠的话，10万出头），这样的价格在同级别的小型SUV里面算是比较有性价比的了；3、与柯米克价格相当的还有标致2008、雪佛兰创酷以及日产劲客，标致2008和雪佛兰创酷相对而言，车型偏老气，而日产劲客在配置以及内饰高挡层次上又没有柯米克做的好，所以从这两个方面来讲的话，斯柯达柯米克还是一款比较务实的选择。

目前官方公布配置数据相当少，而能够看到的是酷米客采用的是前后卤素光源，在配置上与柯珞克相比较，还是稍微差一点：1、在动力方面，可以看到，酷米客采用的是1.5L自然吸气发动机，但动力配置未能知晓，而配备相同发动机的捷达上显示，该发动机最大功率为110马力，最大扭矩150牛·米，匹配5速手动和6速自动两种变速箱；2、配备了多功能方向盘，内饰采用宝蓝色色调，显得更为优雅，后排座椅支持四六式放倒，增加整体空间，由于轴距达到了2606mm，在腿部空间上显得中规中矩；3、综上所述，可以了解到斯柯达柯米克定位于一款紧凑型SUV，而在售价方面预计在12万到14万，外观上具有硬朗大气的风格，期待该车型于6月上市给带来更多惊喜。

斯柯达柯米克这车个人认为优点是车子价位相对便宜，车子做工比较好，缺点是：1、车子动力性差一些，有些小马拉大车；斯柯达柯米克，我觉得它市场竞争力比较低，作为和大众同平台技术的车型来说，斯柯达并没有做到很务实，而这也就造成斯柯达品牌一直处于不温不火的水平；2、车的质量以及做工都是比较好的，但唯独在10万+的这个市场当中，消费者普遍还是对价格比较敏感的。如果说斯柯达柯米克有什么值得说的，那仅仅剩下合资品牌这个挡箭牌了；3、从定位小型SUV的柯米克来看，它的定价以及市场处境同样属于夹在中间求生存的车辆。看看市场上其他一些合资品牌小型SUV，他们的价格要不就是在10万以下，要不就是高于10万元，从而和自主品牌一些主流SUV形成绝对的价格差，10万以上的合资品牌SUV也逐渐形成了一些主流，比如本田缤智、XR-V、日产逍客等等。

新款斯柯达柯米克SUV个人感觉还是不错的，性价比挺高的，品牌的知名度也很好，质量也还可以，值得选择：1、2018年4月23日，斯柯达全新SUV车型柯米克在位于北京的捷克大使馆全球首发亮相，并在北京车展中展出；2、柯米克定位于一款紧凑型SUV，其整体长4390mm，宽1781mm，高1593mm，轴距2610mm，整体比柯珞克稍小，未来将会和柯珞克同时占据紧凑型SUV细分市场；3、全新SUV柯米克同级别关注度排名第3名，高于同级别车综合评分8.39%。

斯柯达柯米克的口碑的不是很好，比较差：1、都说斯柯达是出了名的高性价比大众，但是我在柯米克这车上并没有看到所谓的性价比；2、我想吐槽的是，斯柯达柯米克作为一款SUV车型，全系都没有配备电动调节座椅，座椅放倒方式也是低配两款整体式放倒，高配车型才是比例放倒，其次就是后排完全没有中央扶手的装置，然后全车只有主驾驶的一键升降功能，最后全系标配卤素大灯更是让柯米克的性价比得不到很好的体现；3、如果说低配的柯米克是纯粹为了降低售价而做的，那起码对于走量的车型来说，柯米克吝啬的配置着实会让你扎耳挠腮的。

斯柯达柯米克这款车的质量还是比较好的，推荐购买：1、对于斯柯达柯米克来说，可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，依靠合资品牌与10.99万元的起售价格，让这款小型SUV可以收获月均5000+的水平，整体销量水平属于同级别比较优秀的表现；2、第二点就是作为诞生于大众集团旗下的斯柯达，定位在小型SUV的柯米克更是将价格降低到了11万元以内（算上优惠的话，10万出头），这样的价格在同级别的小型SUV里面算是比较有性价比的了，斯柯达柯米克还是一款比较务实的选择；3、最后对于斯柯达柯米克来说，它全系标配的1.5L自然吸气发动机也算是比较新的，同样变速箱搭载的也是5挡手动以及6挡自动，对于日常驾驶的平顺性以及可靠性来说，依然是一个务实的选择。

斯柯达柯米克官方售价是10.99--13.09万元：1、对于斯柯达柯米克来说，可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，依靠合资品牌与10.99万元的起售价格，让这款小型SUV可以收获月均5000+的水平，整体销量水平属于同级别比较优秀的表现；2、作为诞生于大众集团旗下的斯柯达，定位在小型SUV的柯米克更是将价格降低到了11万元以内（算上优惠的话，10万出头），这样的价格在同级别的小型SUV里面算是比较有性价比的了；3、与柯米克价格相当的还有标致2008、雪佛兰创酷以及日产劲客，标致2008和雪佛兰创酷相对而言，车型偏老气，而日产劲客在配置以及内饰高挡层次上又没有柯米克做的好，所以从这两个方面来讲的话，斯柯达柯米克还是一款比较务实的选择。

斯柯达柯米克口碑不错：1、从品牌角度说，柯米克是斯柯达的，斯柯达的保有量，保值率一直都是国内车辆里最好的第一阵营（毕竟也是隶属于大众集团的，自然不用说）。所以无论售后方面的考量也好，还是后续使用的成本支出也好，都是比较合适的；2、家用选择的话，真的还是很不错的。因为无论大众的科技如何进步，斯柯达依然考虑到家用领域需要的简单，皮实，可靠，所以依然推出了1.5L自然吸气发动机，以及非常成熟的传统手自一体变速箱。因此从这个角度来说，还是比较省心的。口碑也不错；3、最关键的是，柯米克已经有国6车型可以选购了。这对于一些大城市来说，是比较重要的。

斯柯达柯米克的缺点：1、车子动力性差一些，有些小马拉大车；斯柯达柯米克，我觉得它市场竞争力比较低，作为和大众同平台技术的车型来说，斯柯达并没有做到很务实，而这也就造成斯柯达品牌一直处于不温不火的水平；2、车的质量以及做工都是比较好的，但唯独在10万+的这个市场当中，消费者普遍还是对价格比较敏感的。如果说斯柯达柯米克有什么值得说的，那仅仅剩下合资品牌这个挡箭牌了；3、从定位小型SUV的柯米克来看，它的定价以及市场处境同样属于夹在中间求生存的车辆。看看市场上其他一些合资品牌小型SUV，他们的价格要不就是在10万以下，要不就是高于10万元，从而和自主品牌一些主流SUV形成绝对的价格差，10万以上的合资品牌SUV也逐渐形成了一些主流，比如本田缤智、XR-V、日产逍客等等。

斯柯达柯米克这款车油耗情况：1、斯柯达柯米克综合油耗6.0L\/百公里；平均油耗：8.10油耗范围：7.089.12；2、柯米克运用水晶切割设计，富有年轻气息和情感张力；德系品质，外观具有SUV硬朗大气风格，同时不乏精致的细节和高品质感，总长4390mm，总宽1781mm，总高1593mm，轴距2610mm；3、柯米克采用全新1.5LEA211发动机Tiptronic手自一体变速箱，峰值扭矩150Nm，最大功率81kW，综合油耗6.0L\/百公里；4、柯米克是专为中国市场打造，采用了斯柯达家族式设计风格，一体扩展式前脸，宽大英朗，视觉冲击力极强，水晶切割几何大灯，其内部特征线与格栅线条巧妙连接，营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受，蜂窝状横向式下格栅与LED日间行车灯连为一体，拉宽了视觉效果，也让前脸更具气势。

斯柯达柯米克的ESP开关位于中控台空调面板的下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 斯柯达柯米克ESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。在即将发生侧滑和甩尾等情况下，降低输出扭矩，平衡动力分配。采取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面，摩擦力本身就不够。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。此时ESP报警，从而影响了正常行驶。