奥迪a4l左前门异响什么原因？

奥迪a4l变速箱异响的原因及解决办法：1、空档时有响声，踩下离合器响声消失，可能是离合器有问题，可以抬下变速器，检测离合器。2、挂入全部档位基本都有响声，大多数是变速箱输出轴后轴承响，这一要分解变速器，检测轴承状况。3、挂入直接档响声消失，而在其他的档位基本都有响声，就说明第2轴前轴承损坏或中间轴轴承损坏，要开启变速器检测中间轴状况。4、驾驶中某个档位有连续高频的响声，大多数是该齿轮表层金属磨损剥落，严重的状况下要更换档位齿轮。5、是发出周期性的声响，就多为个别的轮齿断裂，应当停车自己先检变速器状况，假如严重就必须要叫拖车把车拖到修理店修理，以避免引起更大的损失。

奥迪a4l压缩机异响的原因：制冷剂加注量不合适：制冷剂加注量过多或者过少，经过膨胀阀时产生的流动音，即其异响；压缩机内部润滑油过少：压缩机内部润滑油量少导致的摩擦音；与其他部分产生共振：压缩机在某一转速下和轮系其他部分产生共振出现的异音；声音传递被放大：压缩机本身的吸排气脉动比较大，产生的脉动通过空调管路传递至空调箱体并放大产生异音。

奥迪a6l左转向异响的原因有：转向横拉杆球头老化；方向机防尘套漏油；转向助力油太脏。机械式液压动力转向系统：主要构件，机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。工作原理，无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。电子液压助力转向系统：主要构件，储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。工作原理，电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。

奥迪A4L刹车异响的原因：刹车片快用完：首先要检查是不是刹车片快用完（报警片发声）。如过是新片，要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。卡钳复位不良：如果响声是持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。

奥迪a4l车窗异响的原因如下：清洁度：检查天窗的清洁度，天窗是精密元件，如果有太多沙粒掉进滑轨很影响天窗性能，建议及时清理，清理完之后再顺带润滑一下。缺少润滑油：长时间的太阳暴晒烘烤加上灰尘污染产生的油泥，另天窗失去润滑效果产生异响，此时要均匀涂抹润滑油，再多开关几次天窗就好。底盘的作用：天窗异响是因为车辆行驶时来自底盘的扭力传递到车床上，车窗各零件相互挤压造成的异常摩擦，往明显感觉异响的地方垫上尼龙、胶布等，起到缓冲作用。

奥迪Q5L异响与发动机转速有关系。异响与发动机转速的关系：异响仅在怠速或低速运转时存在，维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响，异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损。异响与负荷的关系：某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

奥迪q5左前轮咯噔异响的原因有以下几点：刹车盘上有异物：假如刹车盘上吸附沙石、泥土等异物，异物之间摩擦会造成异响。清除异物即可解决。左前轮轮胎变形：汽车经常走颠簸路段或高速路过坑洼路段，会引起前轮变形，导致发生异响。需要更换轮胎。左前轮轮胎磨损：当左前轮轮胎磨损过度，或扎上钉子、石子等，会出现异响。要到修理厂检查。刹车片磨损严重：刹车片磨损到6mm以下时，轮胎会出现异响。需要更换刹车片。

奥迪a4L底盘异响的原因如下：1、零部件的松动：由于猛烈撞击，致使两个部件之间相互影响；可以通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。2、螺栓或者螺母松动：长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动，不合理地拆卸或者安装致使螺栓损坏或扭矩不够。3、传动轴万向节故障：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常；更换新的外（内）球笼或万向节即可。

奥迪A4L转向异响的原因：刹车片处于磨合期，属于正常现象。关于奥迪A4L的更多资料如下：1、奥迪A4L采用全新的外观和底盘设计，在正面和后面与奥迪A5十分相似。2、奥迪A4L的前脸设计采用与家族中价格昂贵的跑车设计风格，由此也能看出奥迪对于A4L有着非常高的期待。3、奥迪A4L中控台富有质感的黑色内饰，给人感觉更加偏向舒适，全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰，显得十分沉稳大气。

奥迪a4l起步异响的原因如下：1、新车的磨合：其中刹车片的磨合是一个很至关重要的环节，一般情况下跑几百公里后，才能感觉到刹车会舒服一点；2、新换的刹车片也要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的情况下，会觉得刹车很硬，同样是需要开几百公里后才能觉得好些；3、汽车驾驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也就会因为摩擦出来有响声，这样的状况大多数不用修理，跑一跑使小沙粒掉出来即可。

奥迪A4L如果是在颠簸路段天窗有异响的话，应该是固定的螺丝松动了，拧紧螺丝即可。全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪a5十分相似。虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车，但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格，由此也能看出奥迪对于A4L有着非常高的期待。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速形式还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。

奥迪a4l天窗异响严重解决方法是，把天窗开到底，把滑轨间隙灰尘用毛巾擦干净后拧紧螺丝，涂抹上润滑脂，然后对着密封胶条喷上保养剂。天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。汽车天窗养护建议：1、在洗车的过程中，避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易使密封圈在高压水柱的压力下变形而使车内进水，也会在极大程度上损坏密封圈。2、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。3、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。

可能是由门板中间的螺丝松动引起的。只要拧紧螺丝，即可解决异常噪音。也可能是由于内部线束撞击门面板引起的。需要详细分析特定的问题，并且只有在知道了根本原因的情况下才能解决问题。当车辆在崎岖不平的道路上行驶时，可能会导致门内的线束撞击车门面板，从而产生噪音波。此时要做的是拆卸车门装饰板，然后拆下内部的线束。固定后，最好找到一块小的海绵，然后将其粘贴到线束所在的门板上，以使线束撞击海绵并消除噪音。也可能是门挡产生的异常声音。如果不定期维护门挡，也会在门上引起异常声音。此时所要做的就是涂些黄油，并喷一些汽车防锈剂，这样可以大大减少门挡的摩擦，并使门发出异常声音就解决了。

大众新桑塔纳右前门异响可能是车门内侧线束撞击门板造成的，车辆在崎岖不平的道路上行驶时，可能会导致车门内的线束撞到门板，从而产生一阵阵噪音。除此之外也可能是车门限位器产生的异常噪音。解决的办法是拆卸车门装饰板，把线束固定在里面。最好找个小海绵，贴在线束所在的门板上，这样线束就会撞到海绵，噪音就没有了。如果车门限位器没有定期维护，也会造成门内异常噪音。我们需要做的是涂上一些黄油，喷上一些防锈剂，这样门栓的摩擦力就会大大降低，门的异响问题就解决了。新一代桑塔纳延续了流行的家族式设计语言，经典的横拉式水平进气格栅，大气稳定。两侧大灯像点睛之笔一样融入上格栅，强劲有力，也增加了正面的视觉宽度。格栅中精心勾勒的镀铬装饰条与银色底座巧妙搭配，精致而不失大气，进一步强调整车的凌厉简约风格。

新的奥迪A4L刹车时存在异常响声，一般认为是刹车片处于磨合期，所以会发出响声或者刹车片与卡钳间隙过大产生的，刹车时，地盘存在异常响声一般认为是下摆臂的左右弯臂出现了问题，也有可能是地盘松动。建议出现问题的时候，及时去4S店做一些相对应的检查。 下面是一个车主的真实经历： 车主：hellomon：车刚提回来（1月份出厂）开没多久，昨天到4S店加了个发动机护板，还有小擦的地方喷了漆，今天开回来时，发现无论是轻刹还是重刹，只要刹到底那一刻，就会有“咔嚓”一声（声音很大，之前没有此声音），而且有顿挫感。在经过两个红绿灯后，受不了这异响直接返回4S店，售后说正常，但我连试了三款（两款A4一款A3)都没有类似问题，坚持要查原因。从下午沟通到晚上，售后答应明天再检查看看，但表示不乐观，也即是可能没办法解决。 最后这位车主的经过修理解决了问题。

这个原因很复杂的！前轮走颠簸路咯噔咯噔的响。 这种故障请检查：下支臂胶套是否损坏，松旷。下臂球头是否损坏。方向机拉杆以及拉杆球头是否损坏？还要检查前减震器是否漏油，损坏。减震器顶胶是否损坏。希望能够帮助到你。 联系到店检查一下！一般受损部件更换就好了！ 故障诊断： （1）多次试车仔细查验异响部位，为车辆后减震器前部，属于D柱下部区域。 （2）拆下后备箱左右衬板，出现异响时检查D柱内部加强筋存在轻微的震颤。 （3）检查故障车D柱内部加强筋与车身之间存在2mm间隙，而正常车存在5mm间隙。 故障解决： 方案一：借助撬板将D柱内部加强筋与车身之间间隙扩大至5mm。 方案二：利用二氧化碳保护焊将D柱内部加强筋与车身焊接为一体。 采用两种方案均能解决车身后部异响故障。 故障总结：此类故障已经出现3例，是否属子D柱内部加强筋与车身之间焊接点过于紧密，导致D柱内部加强筋产生位移，出现磨擦异响

奥迪A4L打方向异响，原因比较多，需要根据实际的情况以及声音类型进行判断，下面就简单列举一些可能性： 1、塑料件之间的摩擦。尤其是新车，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响，可以试着把方向盘重新装配一下。 2、转向柱与脚垫之间的摩擦。主要是因为汽车后安装的脚垫太大（比如大包围），与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转常见的动就会产生摩擦。所以，把脚垫位置调节一下或者更换脚垫即可。 3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。 4、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。 5、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。但需要特别提醒的是。重新打黄油仅仅是权宜之计，临时解决问题后还是尽快更换防尘套。 6、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，所以，需要更换转向机。

奥迪A4L的后排异常响声有时候是由于天窗引起的，打开天窗以后，异常响动可消失. 如果奥迪A4L每次停车时底盘都会出现异响，那么这个异响就比较容易查找。只要将车辆举升起来以后，应该很容易确定异响的部位。这个异响有可能是排气系统的噪音，或是电子扇启动以后导致的共振噪音。如果方便的话，您可以到汽修一厂奥迪服务站现场检修 当然为了保证安全。奥迪A4L轿车发生异常响动。首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。 如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

奥迪A4L车门异响的原因车门框里有一根亮条，拆开里面有卡子，卡子松动经过路面不平整的时候，车辆整体结构扭曲就会出现吱隔响。下面是一个奥迪A4L车主的亲身经历。 好多车主反映奥迪A4L车门异响、还有高速抖动问题、不幸我也中招、有好多车主去4S解决都没有解决好、是不是大家都被4S忽悠回去了呢、只能默默忍受异响抖动的痛苦、而我没有我是只要车在保修期我就理直气壮不解决问题决不罢休！我的车四门有异响、高速120到130抖动、去4S十几次都没有解决老是解释A4讲究操控不讲究舒适有异响很正常、最后无奈只有堵门。 车子堵在售后大门半个小时当时好多人围观好多奥迪A4L车主都在看、最后售后总监出来接待当时就保证解决问题、之后就是试车、拆、整、然后接车回来跑了几天异响又出现了、又是回去、试车、拆、整、反复弄了三四次还是不行、最后又是无奈在堵门！ 下最后通牒、车子放4S那有十几天通知提车，车子开回来异响就在也没有出现过！ 4s解决方案是换亮条，加双面胶在卡子上和拆门框附近内饰板然后重新固定，高速抖动问题解决方案是换了两根转向摇臂。

奥迪a4l传动轴异响怎么办？奥迪a4l传动轴异响原因：1、传动轴失去动平衡，如：传动轴管上平衡块脱落；未按传动轴上花键轴与滑动叉上标记装配；2、万向节凸缘叉凸缘偏心；万向节十字轴颈与滚针轴承配合间隙过大，超过O.20mm；3、传动轴中间轴承磨损过大，轴承支架衬垫磨损后松旷；传动袖管有弯扭变形；4、滑动叉与花键轴啃合副配合间隙过大，超过O.80mm（东风EQI090E超过O.50mm）；5、曲轴、飞轮与离合器压盘总成动平衡不佳；发动机前、后固定支架固定螺栓松动等。