冠道轮毂尺寸多大合适

suv轮毂尺寸17寸或者18寸合适，suv由于底盘更高，轮毂相对轿车要大一些，一般是17寸起步，顶级suv兰博基尼urus则是21寸起步，高配车可达到22寸轮毂，豪华品牌suv一般是20寸或21寸轮毂，普通品牌suv一般是18或19寸轮毂居多。大轮毂和小轮毂的区别：首先从外观上看会发现，大轮毂的车身看起来会显得更加大气，运动感十足，尤其对于一些轿车的更是表现的淋漓尽致。并且轮毂越大行驶的平稳性也越高，尤其是在高速行驶时，驾驶员在车内会感觉车身非常的平稳，不会有飘的感觉。但是大轮毂也有缺点。虽说与行驶更加平稳，但与此同时汽车的胎噪也会变得很大，尤其是在高速路段行驶时，胎噪会变得尤其明显，如果车子的隔音效果不良，那么在车内的乘坐感受会变得非常糟糕。尺寸较小的轮胎一般用于家用汽车。因为家用汽车的车主都一样车子能更加的省油，而小号的汽车轮胎可以更好地将动力释放，从而减少汽车的油耗，并且对于一些追求舒适静音的车主而言，其胎噪也理所当然比大轮毂的车子小一些。当然小轮毂也有一些缺点，那就是刹车性能比较差，轮胎行驶的稳定性也不如大号轮胎，因此在极端条件刹车时，小轮毂的安全性就远不如大轮毂。

冠道是1.5升排量，本田冠道搭载的发动机代号为15bd，这款发动机的最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟2000到5000转。这款发动机搭载了本田的vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。冠道是一款中型SUV，这款车也是广汽本田旗下的一款旗舰级车型，车身尺寸长是4858毫米、宽是1942毫米、高是1670毫米、轴距是2820毫米。

一般17寸或者18寸居多。轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15*6.5；15*6.5JJ；15*6.5J等，对于格式没有硬性要求。前面的"15"表示胎环直径，即轮毂胎环的直径是15英寸，后面的"6.5"(或是6.5J、6.5JJ)表示胎环的宽度，代表轮毂的胎环宽度为6.5英寸。扩展相关资料如下：1、PCD：指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5*114.3、10*100/114.3，"5"是表示螺栓孔的数目，即有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。2、偏距：安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂背面就可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距以及保证车轮与车体不相干涉。

车身尺寸是4858mm*1942mm*1670mm，以下是关于它的详细介绍：1、外观设计：本田冠道外观从Concept-D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。2、动力方面：装备2.0T涡轮增压发动机，具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有vtec可变气门升程技术，最大功率是200kW、最大扭矩是370N·m。

冠道共有9款在售车型，其中冠道-2020款-370-TURBO四驱至尊版、至尊双色版、尊享版、尊享双色版4款，配备272马力发动机的车型，NEDC百公里油耗8.7L。冠道-2020款-370-TURBO两驱豪华版1款，配备272马力发动机的车型，NEDC百公里油耗8.3L。冠道-2020款-370-TURBO两驱智享版、精英版、舒享版、尊享版4款，配备193马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.3L。冠道不同车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备272马力发动机的车型，油箱容量为57L，加满一箱油能跑的距离为57/8.7*100=655km。配备272马力发动机的车型，油箱容量为57L，加满一箱油能跑的距离为57/8.3*100=689km。配备193马力发动机的车型，油箱容量为57L，加满一箱油能跑的距离为55/7.3*100=781km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

本田冠道排量分为1.5T和2.0T。以下是本田冠道扩展资料：1、本田冠道搭载发动机代号为l15bd，最大功率为142kw，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。搭载本田vtec技术和缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。2、搭载2.0升涡轮增压发动机代号为k20c3，最大功率为200kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。搭载vtec技术和缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。

本田冠道轮胎前后轮胎全部采用了245/55R19的尺寸，而备胎为非全尺寸。冠道是广汽本田生产的一款中型suv，车身尺寸为4816mm、1942mm、1669mm。在动力方面，冠道有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可选。其中，1.5升版本最大马力为193匹，最大功率为142kw，最大扭矩为243Nm；2.0升版本最大驴为272匹，最大功率为200kw，最大扭矩为370Nm。在变速器方面，1.5升版本的冠道全系采用CVT无级变速器，2.0升版本的冠道全系采用9挡手自一体变速器。

截止到2019年7月，市面上在售的冠道为2019款和2017款，前后轮胎全部采用了245/55R19的尺寸，而备胎为非全尺寸。关于冠道：冠道是广汽本田生产的一款中型suv，车身尺寸为4816*1942*1669mm。目前在售的冠道包括2019款和2017款。在动力方面，冠道有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可选。其中，1.5升版本最大马力为193匹，最大功率为142kw，最大扭矩为243N·m，工信部综合油耗为7.3L/100km。2.0升版本最大马力为272匹，最大功率为200kw，最大扭矩为370N·m，工信部综合油耗为8.1L/100km。在变速器方面，1.5升版本的冠道全系采用CVT无级变速器，2.0升版本的冠道全系采用9挡手自一体变速器。在传动方面，1.5升版本的冠道全系为前轮驱动，2.0升版本的冠道除了前驱外还有四驱可选。在外观和内饰方面，冠道采用了本田全新的家族设计语言，整体比较年轻时尚。由于冠道的车尾采用了溜背的造型，使车内后排空间进一步加大，提高了一定的乘坐舒适性。

冠道370油箱容积54L。冠道370Turbo是一款更偏向于科技配置，升级了动力，彰显操控表现，在功能性配置以及内饰外观都具有更高级的感受，是一款走高级感的车型。以下是冠道370Turbo的配置：1、新款冠道采用的是2.0T发动机（370TURBO），最大马力为272Ps，最大功率为200kW\/6500rpm，最大扭矩为370Nm\/2250-4500rpm，满足国六排放标准，2.0T车型则匹配9速手自一体变速器，并提供四驱车型可选；2、冠道的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂。在安全上，配备车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统；还有自适应定速巡航、感应式电动尾门、手机无线充电等配置；3、新款冠道全系标配了外后视镜电动折叠（带LED转向灯）、双层隔音隔热玻璃、发动机罩，此外还配备了LED日间行车灯、鹰翼式全LED前大灯（自动光线感应）、智能感应车门外把手照；同时2.0T车型还额外增加了双色车身、车顶行李架导轨、远近光智能切换系统、前后LED转向灯（流光式）、外后视镜记忆功能、雨量感应式雨刮器。

雅阁轮毂尺寸为235\/45R18；225\/50R17，可以更换19寸，大尺寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。更换大轮毂的优缺点如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍；2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

冠道点烟器电流是15a安的。点烟器最大功率是180w，电压是12v的。冠道点烟器位于档杆中控下方储物格旁，只需要将点烟器的手柄按下去就会开始加热，完毕之后会自动弹出。 点烟器的拆装方法是： 1、拧外壳：部分汽车的点烟器的器座后面，装的是拧上的外壳，通过反方向可以旋下来，然后再正方向就又可以装上了； 2、拆螺丝：部分汽车的点烟器的器座后面，是用螺丝来固定的，只要用扳手把螺丝拆掉就可以拿下，同样，将螺丝拧上就又装上去了； 3、拆面板：拆除挡位操作杠的面板，该面板是使用塑料卡勾，只需要将一边直接用手掰起来或者用一字螺丝刀翘起，就可以将整块面板拆开； 4、拆面板螺丝：当拆除挡位操作杠面板后，按下点烟器的面板门将会自动打开，然后看到两个黑色的螺丝，使用m4内六角扳手拆除即可； 5、拆面板盒：直接将点烟器的面板塑料盒用手拉出来，当拉出大概10厘米左右时，将连接线先拔除掉，只有这样才可以将整个盒子拉出； 6、操作内外圈：点烟器含有外、内圈两部分，使用时将内圈按进去，待达到一定温度后，内圈会自动弹回原始位置，这时手捏外圈拔出即可。

冠道水箱是4l的。冠道水箱在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。车辆散热器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水阀在水箱底部位置；加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。 防冻液更换方法是： 1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可； 2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净； 3、清水排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在max和min之间即可，假如不小心加多了一些也没关系。； 4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度； 5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

本田冠道轮毂尺寸为245/55r19，是19寸的轮毂。轮毂孔距为5*114.3，中心孔64.1，偏距et45。可以改装20寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。 更换大轮毂的优缺点如下： 1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍； 2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能； 3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性； 4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能； 5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

本田冠道轮毂尺寸为245/55r19，是19寸的轮毂。轮毂孔距为5*114.3，中心孔64.1，偏距et45。可以改装20寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。 更换大轮毂的优缺点如下： 1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍； 2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能； 3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性； 4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能； 5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

冠道轮毂尺寸为245/55r19，是19寸的轮毂。可以改装20寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。 更换大轮毂的优缺点如下： 1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍； 2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能； 3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性； 4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能； 5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

冠道轮毂尺寸为245/55r19，是19寸的轮毂。可以改装20寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。 更换大轮毂的优缺点如下： 1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍； 2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能； 3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性； 4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能； 5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

冠道轮毂里面的是轮毂降噪贴块。本田冠道轮毂降噪贴块是可以消除轮胎压地共振的，提供消音胎噪效果的。冠道轮毂尺寸为245/55r19，是19寸的轮毂。可以改装20寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。 更换大轮毂的优缺点如下： 1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍； 2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能； 3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性； 4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能； 5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

本田冠道全系使用19英寸的铝合金轮毂，除了配备舒适静音性能优异的米其林旅悦轮胎，在轮毂内部还有吸收震动噪声的隔板，使得冠道的驾乘舒适感得到充足的保障。本田车的隔音效果一向是非常差的，但冠道作为一款中型SUV，本田还是在隔音上下了功夫。冠道使用的旅悦轮胎是米其林专门针对城市型SUV研发的，每条的售价大约是850元。 米其林旅悦系列轮胎除了有较好的隔音静谧性，操纵性以及各种路况下的抓力也都非常出色。此外，冠道全系标配胎压检测系统，更换轮胎以后要进行胎压检测系统匹配。具体只需要将轮胎气压调整到胎压标签所示的规定值，然后平稳行驶一段距离，系统就会自动进行匹配。更换的轮胎可以不是原厂的轮胎，但尺寸必须与原厂轮胎的尺寸一致，否则会导致操控性变差轮胎异常磨损等问题。

截止到2019年7月，市面上在售的冠道为2019款和2017款，前后轮胎全部采用了245/55R19的尺寸，而备胎为非全尺寸。关于冠道：冠道是广汽本田生产的一款中型suv，车身尺寸为4816*1942*1669mm。目前在售的冠道包括2019款和2017款，售价区间为22.00万元-32.98万元。在动力方面，冠道有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可选。其中，1.5升版本最大马力为193匹，最大功率为142kw，最大扭矩为243N·m，工信部综合油耗为7.3L/100km。2.0升版本最大马力为272匹，最大功率为200kw，最大扭矩为370N·m，工信部综合油耗为8.1L/100km。在变速器方面，1.5升版本的冠道全系采用CVT无级变速器，2.0升版本的冠道全系采用9挡手自一体变速器。在传动方面，1.5升版本的冠道全系为前轮驱动，2.0升版本的冠道除了前驱外还有四驱可选。在外观和内饰方面，冠道采用了本田全新的家族设计语言，整体比较年轻时尚。由于冠道的车尾采用了溜背的造型，使车内后排空间进一步加大，提高了一定的乘坐舒适性。

2019款冠道只搭载了一款发动机，这款发动机是1.5升涡轮增压发动机。所以，冠道的排量是1.5升。本田冠道搭载的发动机代号为l15bd，这款发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了本田的vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。本田冠道的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架能够保证操控性和乘坐舒适性。本田冠道的这款地球梦发动机在本田旗下的多款车型上都有，这款发动机的燃油经济性非常好，并且动力也非常强劲。2017款本田冠道还有搭载2.0升涡轮增压发动机的车型，这款车型的动力就更加强劲了。2.0升涡轮增压发动机的代号为k20c3，这款发动机的最大功率为200kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。