汽车方向盘怎么调节开车更方便

1、打开固定栓。在汽车方向盘的下方可以找到方向盘的固定栓，驾驶员需要打开这个固定栓。2、移动方向盘。方向盘只能上下调节和前后调节，驾驶员用手握住方向盘，移动方向盘，调节好方向盘的位置。3、拧紧固定栓。把方向盘调到适合的位置后，驾驶员需要拧紧固定栓，否则行车途中很容易发生事故。在调节方向盘前，驾驶员需要先调节好座椅高度、靠背角度，再打开固定栓，就可以调节方向盘的上下、前后位置。把方向盘调到一个合适的位置，既不会影响驾驶员的腿部活动，也会影响手臂转动方向盘，驾驶员就可以把固定栓拧紧。驾驶员在驾驶座上坐好，模拟驾驶动作，观察是否能轻松操作方向盘，如果有什么不适，可以打开固定栓，再次调节方向盘。方向盘、座椅、踏板等都会影响驾驶姿势。如果方向盘能灵活地转动，驾驶员的操作就会更自如。方向盘的调节功能可以适应不同身材和不同驾驶习惯的驾驶员，让不同的驾驶员都能找到适合自己的驾驶姿势。

机动车辆的驾驶人员坐在驾驶位，正面对方向盘，搬动方向盘后方的拉杆，这时方向盘就可以上下的调节。以下是关于方向盘保养措施的介绍：1、减少强扭方向盘：建议车主也不要经常性地在开车时勉强转动方向盘，因为这样不仅会让方向盘受到一定损伤，还会对汽车的停车系统和控制系统造成一定的影响，希望车主能够注意到这点。2、转弯的时候不将方向盘打死：这样可以在一定程度上起到保护方向盘的作用，同时车主还要定期检查下横向拉杆，就能有效的减少方向盘抖动等一些小故障。如果已经养成既定习惯，只要不损车，按照车主习惯来就好。

方向盘调整方法如下：1、前后调节方向盘：调节方向盘轴线上的长短。这样可以让不同身材的驾驶者，调整自身和方向盘的距离，使驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离，保持舒适的腿部空间，又可以保持驾驶者与方向盘距离上的舒适。2、上下调节方向盘：调节方向盘的垂直距离。可以使不同身材的驾驶者，对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。让驾驶员调节了座椅与方向盘的距离，使双腿保持舒适的空间感。

方向盘的调整，根据每个人的体型不同、高矮胖瘦不同，在调整上也会有差别。要驾驶员乘坐舒适，同时方便驾驶汽车。下面是调节方向盘的要点：1、膝盖微弯曲，能够轻松自如地踩踏踏板。如果腿部完全绷直，既影响操作的灵活性，在发生碰撞时又容易导致腿部受伤。2、肘部微弯曲的状态，太直或太过弯曲都不行。最终应该是手臂自然前伸，手腕刚好搭到方向盘上沿处，这样在驾驶时手臂能有一定弯曲，便于控制车辆。3、坐在座位上时，伸直腰，后背正好轻靠在靠背上。可以相应的调整头枕，后脑勺到头枕保证大约两根手指的距离，这样可以起到最佳缓冲效果。4、校正方向盘。将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。

开车上路调整好后视镜的方法是：1、左侧后视镜：把水平线置于后视镜的中线位置，再把车身的边缘调到占据镜面影像的四分之一处；2、右侧后视镜：把水平线置于后视镜的三分之二位置，再把车身边缘调到占据镜面影像的四分之一处；3、中央后视镜：左右位置调整到镜面左侧边缘正好看到车主在镜中影像的右耳际。扩展内容：汽车后视镜属于重要安全件，其作用是：使车主可以间接地看清楚汽车后方、侧方和下方的情况，扩大了驾驶者的视野范围。

方向盘上下调节步骤：坐上驾驶位，正对方向盘扳动方向盘正下方的小拉杆，方向盘就可以上下拉动。方向盘可分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其作用是：将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘的操作的方法是：1、两手适当用力，放在方向盘9点钟以及3点钟的方向；2、四指向内自然握稳、拇指自然伸直于方向盘边缘即可。方向盘异常原因是：1、气节门过脏；2、喷油嘴积碳过多；3、引擎脚故障；4、发动机部件老化；5、点火系统问题。

汽车方向盘调节的合适方法如下：1.方向盘高度的调节方面：通常情况下应使方向盘的最上沿高度与驾驶人的肩膀高度相差不多。当然也可以通过调节座椅高度来实现。2.方向盘水平的调节方面：需要保持舒适的腿部空间，同时保持驾驶者与方向盘距离上的舒适，影响驾驶姿势的主要部件包括方向盘、座椅、踏板等，其中方向盘是否能调节对驾驶姿势调整较为重要。3.如果方向盘能灵活地调节，可以使本人操作自如，这无疑会提高行车安全系数。

q5方向盘调节方式如下：1、奥迪Q5汽车方向盘调节的锁在方向盘的正下方，有个形状像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。2、注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整。3、通常情况下，应使方向盘的最上沿高度与驾驶人的肩膀高度相差不多，当然也可以通过调节座椅高度来实现，方向盘和座椅调节的程度，既要兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。

调节汽车方向盘的方法是：汽车方向盘可以电子调节也可以手动调节，调节方向盘的垂直距离时，需要根据自己的身材进行调整，保证双腿有一个舒适的空间，将双手放在方向盘上，当手腕正好接触到方向盘上沿时停止调节，方向盘处于这个位置时，转动比较方便。方向盘分为：单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘。汽车方向盘的工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。

汽车方向盘不正的调节方法是：将汽车方向盘向右打死，将左前轮的后部露出来，然后用扳手将固定螺母松开，顺时针旋转左拉杆，调节完汽车的左前轮后，按照相反的方向再继续调节右前轮即可。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。其主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

新手倒车要记住一个要点，想往哪边就往哪边打方向，左转就打左边，右转就打右边，尽量找到一个比较宽敞又长距离的地方，停车起来能够慢慢挪动车位更加方便。新车倒车最大的问题就是没有车感，这点需要积累驾驶时间才能培养出来，只要先记住想转到哪边就打那边的方向盘，切记不能转错。另外停车入库的时候，注意从后视镜看车身与车线是否平行，如果不是平行的则根据实际情况调整方向直到平行为止，则车身此时就是摆正的。并且最重要的是倒车之前要规划好路线，提前想好怎么打方向通常就能正确停放。

坐上驾驶位，正对方向盘。扳动方向盘正下方的小拉杆，方向盘就可以上下拉动。找到不卡腿方便转动方向的位置，锁紧方向盘。汽车方向盘的调节方法分为上下调节和前后调节。其位置应根据座椅的位置进行调整。上车时，将手臂伸直在方向盘上。此时，将手腕调整为仅触摸方向盘的上边缘是适当的。方向盘上下调节：方向盘上下调节用于调节方向盘的垂直距离。目的是为了满足不同大小的驾驶员对方向盘和驾驶员上下空间的需求。允许驾驶员调节座椅和方向盘之间的距离，以保持舒适的腿部空间，而且还可以在上下方向上保持方向盘的舒适性。

在转向柱下找到方向盘调节杆，然后向上拉方向盘调节杆对高度和距离进行调节，将方向盘上移、下移、前推、后拉，进行调整。向下推方向盘调节杆，将方向盘锁止到位，最后需要确保方向盘牢固地锁定到位。方向盘顾名思义，就是用来控制汽车方向的设备。其常被用于汽车、轮船、飞机等。通过操作方向盘可以自由的控制汽车的方向，使汽车按照驾驶人的意志进行行驶。握方向盘的手势对于汽车驾驶的安全性是非常重要的，正确的握方向盘姿势可以使驾驶员在突发事故时可以以最快的速度控制方向，减少事故的发生。因此，平时对于握方向盘有陋习的驾驶员应当注意纠正，提高驾驶的安全性，为自己的生命负责，为他人的生命负责。

在调整后视镜前，我们必须调整好车辆座椅以及方向盘的位置：1、对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1\/4的区域；2、对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2\/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1\/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离；3、对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。

汽车方向盘偏了调节方法：1、从方向机左右的横拉杆处调，也就是说一边要收紧一边要松开，这样方向盘就会调正；2、如果刚好方向盘差一个花键齿，也可以拆下方向盘来，转一个齿的角度就可以；3、左右转向角度不一样，如果做过了四轮定位，方向盘角度会差很小，从方向机左右拉杆来调整，不会对转向角产生大的影响。

方向盘调整可以前后调整，也可以上下调整：1、前后调整方向盘，调整方向盘轴线上的长度，使不同身材的驾驶员调整自己与方向盘的距离，而保持舒适的腿部空间，又可以保持驾驶者与方向盘距离上的舒适；2、上下调节方向盘，即调节方向盘的垂直距离，可以使不同身材的驾驶者、对方向盘与驾驶者上下空间上的需要，让驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离，而使双腿保持舒适的空间感；3、不同型号的调整开关是不同的，一般看方向盘下面有没有把手、手轮或按钮等，就有可能是调节方向盘的开关。如果没有的话可能不支持调整方向盘。具体情况必须查阅本车的随车手册说明。

方向盘助力是不可以调节的：1、一般打死方向主要是针对液压助力而言，打死方向后油压憋压会对助力泵及转向机有一定影响；2、对于电子助力来说，主要是通过转矩传感器电磁感应来驱动电机转动，相对来说打死方向损害比较小，不过经常打死方向也会对转矩器有一定影响，所以最好也不要打死，也尽量不要原地打方向；3、这样会对转向球头、支臂连接部位造成负荷较大。还是留有一定余量比较好。

方向盘不正的调节方法：1、做个四轮定位调整，方向盘在行驶中应该是处于平直正中位置的，由于车辆在行驶中，车辆定位数据变化、车轮气压变化、悬挂胶套松动等情况，就会造成行驶时方向盘不在平直位置；2、方向盘不正，但车辆可以保持直线行驶，此现象四轮定位按方向盘摆正，调整左右前束值即可；3、如果松开方向盘后，方向自动跑偏，造成方向盘不正，此现象也需要四轮定位，同时检查轮胎气压、悬挂松动、车身水平等问题。

方向盘偏的调整方法：1、先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面；2、打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向；3、方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤；4、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松，不要太紧绷。

当车辆行驶一段时间后，底盘各部件会出现磨损，所以定位角度会在使用中发生变化，最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。对于大部分私家车来说，建议每间隔一年或行驶20000公里后做一次定位，四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃烧消耗和悬挂部件的耗损。1、四轮定位；汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位；2、车轮动平衡；汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡；3、加装铅块；汽车在实际使用当中，跑偏和抖动这些现象是最常见的，通过专业设备调整后就可以解决了。但有些车主因为各种各样的原因不能及时到4S店去检修，致使某些部件受到严重磨损，最终会导致更高的维修费用。