摩托车可以涉水吗？

电动汽车可以轻微涉水。但涉水深度最好不要超过厂家的规定，因为每一款汽车的防水能力不同，建议参照使用说明书使用。贸然涉水行驶是非常危险的，如果汽车因为涉水行驶损坏，维修起来的成本是比较高的。电动汽车是依靠电动机驱动的，电动汽车的电池，电动机，电控系统是防水的，但是电动汽车上还有很多其他电子系统，这些电子系统的防水性能是比较弱的，如果涉水行驶，可能会导致电动汽车上其他的电子系统出现损坏的情况，并且涉水行驶还可能会导致汽车的底盘出现严重锈蚀现象，如果自己的汽车被水泡了导致电子系统损坏了，最好尽快维修，并且维修时使用原厂配件，原厂配件的可靠性和耐用性是比较好的。

涉水路段最好不要停车，避免因为水深导致发动机进水熄火，熄火就意味着需要二次启动，而如果水相对较深，就有可能导致进气口进水，导致发动机严重故障。不停车换挡的目的就是避免发动机熄火，或者降低发动机熄火几率来避免发动机损坏。涉水行车注意事项：1、在涉水行车前先确定水深。水位最高不超过前保险杠下沿。注意观察保证对面无来车，一定要与同向车辆保持安全距离，避免其溅起的水花被吸入发动机内。2、低档、低速，平稳给油，匀速通过。如果车速高则可能在汽车前面形成波浪，从而可能导致水进入发动机进气系统或汽车的其它部件；水中可能隐藏着坑洼、泥坑或石头，它们会加大涉水行车的难度或阻碍涉水行车。不建议涉水途中换挡。3、在任何情况下都不要在水中停车、倒车、也不要关闭发动机。4、使用雪地模式：进入积水路段后，减速慢行，自动挡汽车尽量使用一档，最好进入雪地模式，防止车轮出现打滑。5、连续制动：驶出积水路段后，连续制动几次，将刹车盘里的水分蒸发，以免影响汽车的制动性能。

进气口的高度就是摩托车涉水的高度。摩托车进气口位置通常位于发动机前部上方。以下是关于摩托车涉水技巧的相关介绍：1、涉水前探明水深：在涉水之前，一定要知道水面下面是什么。如果水不够清晰，看不到底部，最好的方法是尽量用树枝之类的东西探明水深。骑行时，主要焦点在水的远端。2、控制速度：在松散的砂石水底面，需要仔细控制行车速度。如果最坏的情况发生并且摩托车确实发生故障倒在水中，请在发动机吸入太多水之前尽快熄火。3、多车涉水时：多车涉水时,不可同时下水，应在前车通过水面后，后车再依次下水。4、涉水中：涉水中如发生车轮打滑、空转、下陷时，应立即停车并使发动机熄火，以防越陷越深。可用其他车辆向前或向后将车辆拖出水面。5、当摩托车行驶到河床中间：出现左右摇晃：加油门摩托车也不向前走时，说明摩托车的车轮卡在了河床的石头中间或陷进了沙石中。即便摩托车的排气管被水淹没，也不能让发动机在河中熄火，否则，排气管没有强气流向外喷发，水便会进入排气管，发动机就无法启动。此时，应继续加油，如摩托车仍不能冲出困境时，双脚可伸入水中稳住车身，同时稳住油门或加大油门不让发动机熄火，将摩托车的方向把左、右方向轻轻摆动，使车轮避开障碍，驶出困境。

电动汽车是不可以涉水行驶，具体注意事项如下：预判水位高度：观察水情预判水位的高度，判断汽车的底盘是否会碰到水，根据汽车的最大涉水高度来对比汽车是否可以涉水通行，之后稳住油门在低挡模式下匀速驾驶前进。谨慎驾驶：涉水行驶要谨慎驾驶，不可高速行驶，速度要适当慢些，尤其在转弯的时候会出现水滑现象，导致出现危险。跟车不要太近：涉水行驶的时候跟车不要太近，因为天气潮湿，风挡玻璃容易出现雾气，同时有水花溅起的时候也会影响视线，跟车过近会导致追尾。

新能源电动车可以涉水。理论上电动汽车涉水能力要比传统燃油车要好，整个动力电池及马达泡在水中都可以正常工作，不用担心发动机进水损坏发动机的情况。新能源汽车的含义：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的车，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车的类型：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

涉水途中最好不要停车。驾车路过积水路面时，需要不停车不换挡或者换低速挡缓行通过。不要停车的原因：在水中停车换挡，有可能导致熄火，熄火就意味着需要二次启动，而如果水相对较深，就有可能导致进气口进水，导致发动机严重故障。不停车换挡的目的就是避免发动机熄火，或者降低发动机熄火几率来避免发动机损坏。涉水行驶的建议：大多数车子涉水熄火是因为进气口进了水，一旦车速过快或水位如果需要涉水通过的车辆较多，应该等前车顺利涉水之后再进行驶入，以免碰到停车熄火后车不得不熄火的情况，进入进退两难的窘境。主要是怕在水中熄火，一但熄火车就可能发生不可逆的损伤。

摩托车涉水最基本要素就是水位不要漫过排气前段位置和空滤。以下是关于摩托车涉水的部分介绍：水漫过排气管口：由于水位高过排气管口与前段位置，那代表水已经充满整支排气管，而四冲程车型如果正好排气气门是处在开启的情况下，会让水流进汽缸内。水漫过空滤：基本只要水漫过空滤，引擎内部一定进水，而且以大多数摩托车的架构来说，漫过空滤大概连许多电子部件也都泡水，只能请车行进行处理。

就一般摩托车来说，在排气管口以下高度浸水，完全没有问题。由于水并未进入引擎，甚至没高过底盘高度，基本上是能放心发动引擎驾驶。把车擦干：每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水是酸性，排气管烂得早大多都是这个原因造成，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。排出水分：擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下暴晒。

摩托车进气口的高度就是可以涉水的深度。以下是摩托车涉水的相关资料：行驶中进水的危害：容易引起进水的主要零部件是车辆的燃油供给系统、电路控制系统，其次是发动机、点火器、发电机和油箱等部件，而水渗入的燃油供给系统又包括化油器、空气滤清器。出现化油器进水的问题：主要是由油门线随水流下或是油箱盖封闭不良，导致漏进油箱后随汽油流入化油器中，尤其是当油门线进入至化油器的端口处，其密封胶套若老化开裂容易渗水进去，若出现破损，应尽快更换。

可以短时间涉水，但必须注意水深。以下是新能源电动汽车的相关介绍：1、电源：电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。目前应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代。2、组成：包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。3、核心：电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。

涉水路段最好不要停车，避免因为水深导致发动机进水熄火，造成严重后果。雨天涉水路段行驶车辆技巧如下：1、遇到积水路面：减速或停车观察，水位达到保险杠或轮胎的三分之二处再涉水行驶就有一定的危险。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。2、注意事项：尽可能不停车、不换挡，油门不回收，不要加速，应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。3、熄火切不可立即启动：尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点，发动机进水问题严重，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体，不要尝试启动发动机，可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。

电动汽车不可以涉水行驶，原因是电动汽车的驱动方式是由电机驱动，并且在电动汽车的底部还存在着蓄电池，涉水行驶会对蓄电池以及电动机造成损坏。更多相关介绍如下：1、电动汽车不建议涉水行驶：一旦涉水行驶可能会导致汽车上的部分电子系统出现损坏的情况。2、电动汽车没有内燃机：电动汽车和内燃机汽车有所不同，电动汽车没有内燃机，它依靠电动机去驱动，所以在日常使用的情况下是需要，如果前方道路有涉水的路段，需要根据自身的车况去判断是否可以行驶，如果在不确定的情况下不要贸然行驶。

踏板摩托车，风扇吸水有可能。风扇吹缸头外壳，给发动机外表降温，风扇并不与发动机内部相通。摩托车作为一种机动性相当灵便的道路交通工具，在日常使用的过程中，由于受到一些存放条件的限制，会因水淹导致车辆进水产生故障，若强行涉水通过，则会造成车辆不同程度的进水问题。以下是注意事项：涉水驾驶前应将车换成低挡，慢速下水，保持车速均匀平稳且有足够的动力（低速档），避免溅起水花使摩托车的电路、油路发生故障而导致发动机熄火。尽量不要中途换挡、停车和急转弯，要“一气呵成”通过涉水路段。车轮在水中滑转时，切忌猛加速冲车，避免发动机熄火。当驾驶的是摩托车时，必要时下车推行通过。

摩托车涉水后最好去检查一下，避免车辆进水产生故障。若不及时进行必要的维护保养，不仅会影响车辆的正常行驶，还会直接造成摩托车各零部件的早期损坏。以下是摩托车涉水驾驶的注意事项：1、涉水前对涉水路线进行检查：涉水前对涉水路线的深度，水流速度和水底情况进行调查，不可冒险涉水行驶。可以根据其他车辆通过的情况进行判断或亲自下车趟水探路；然后采取顺水流方向斜行的方式通过。2、涉水驾驶前要换挡：涉水驾驶前应将车换成低挡，慢速下水，保持车速均匀平稳且有足够的动力（低速档），避免溅起水花使摩托车的电路、油路发生故障而导致发动机熄火。

cvt变速箱不可以涉水。以下是关于CVT变速箱的相关介绍：1、涉水后果：CVT变速箱都是涉水之后由于没有及时更换变速箱油，导致变速箱油内还有一定的水分，使得润滑能力下降，导致链条链缸等零件很容易发生磨损，此外，更换变速箱油也很重要，如果液压泵里变速箱油太脏，也会造成变速箱的磨损。2、优点：CVT变速箱的优点就是传动感受好，可以实现真正的无级变速，而且结构简单，成本也要比AT结构的变速箱更低，但是无级变速箱，汽车行驶起来毫无激情感和运动感。

摩托车作为一种机动性相当灵便的道路交通工具，在日常使用的过程中，由于受到一些存放条件的限制，会因水淹导致车辆进水产生故障，若强行涉水通过，则会造成车辆不同程度的进水问题，若不及时进行必要的维护保养，不仅会影响车辆的正常行驶，还会直接造成摩托车各零部件的早期损坏。以下是更多相关的介绍：特别提醒：1、多车涉水时，不可同时下水，应在前车通过水面后，后车再依次下水。2、涉水中如发生车轮打滑、空转、下陷时，应立即停车并使发动机熄火，以防越陷越深。可用其他车辆向前或向后将车辆拖出水面。3、当摩托车行驶到河床中间，出现左右摇晃，加油门摩托车也不向前走时，说明摩托车的车轮卡在河床的石头中间或陷进沙石中。即便摩托车的排气管被水淹没，也不能让发动机在河中熄火，否则，排气管没有强气流向外喷发，水便会进入排气管，发动机就无法启动。此时，应继续加油，如摩托车仍不能冲出困境时，双脚可伸入水中稳住车身，同时稳住油门或加大油门不让发动机熄火，将摩托车的方向把左、右方向轻轻摆动，使车轮避开障碍，驶出困境。

电动汽车是不可以涉水行驶的，原因是电动汽车的驱动方式是由电机驱动，并且在电动汽车的底部还存在着蓄电池，涉水行驶会对蓄电池以及电动机造成损坏。电动汽车是不建议涉水行驶的，一旦涉水行驶可能会导致汽车上的部分电子系统出现损坏的情况，电动汽车和内燃机汽车是有所不同的，电动汽车没有内燃机，它是依靠电动机去驱动的，所以在日常使用的情况下是需要，如果前方道路有涉水的路段，需要根据自身的车况去判断是否可以行驶，如果在不确定的情况下不要贸然行驶。

其实电喷摩托车和化油器摩托车比较，多出来的配置寥寥无几，并且保护都很得当，简单的涉水都不会有什么问题，当然如果长时间涉水行驶，无论是化油器还是电喷的摩托车，都会导致高压线圈、继电器、控制模块等一些电子元件进水失灵，所以对于水位比较高的路段，尽量不要涉水行驶。

电动汽车是不可以涉水行驶的，涉水行驶可能会导致汽车上部分电子系统损坏。建议大家在多雨季节不要贸然涉水行驶，贸然涉水行驶是非常危险的。如果汽车因为涉水行驶损坏了，那维修起来的成本也是比较高的。电动汽车与内燃机汽车不同，电动汽车是没有内燃机的，电动汽车依靠电动机驱动。电动汽车的电池，电动机，电控系统都是放水的。但是，电动汽车上还有很多其他电子系统，这些电子系统的防水性能是比较弱的。如果涉水行驶，可能会导致电动汽车上其他的电子系统出现损坏的情况。并且，涉水行驶还可能会导致汽车的底盘出现严重的锈蚀现象。如果在涉水行驶时水进入了车内，那清理起来也是很麻烦的。水进入车内后如果想清理，需要将车上的座椅拆掉，然后还要将地毯拆掉，并且要晾晒才可以。所以，大家不要涉水行驶。如果自己所在的地区经常下大雨，建议购买涉水险。如果自己的汽车被水泡了导致电子系统损坏了，一定要立即维修，并且维修时一定要使用原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是比较好的。

尽量不要换挡。涉水行驶途中换挡动力会减弱，汽车在水中起步，动力减弱，起步更加困难。当决定要通过积水路面之前，需要提前开启雨刷功能非常重要。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上，给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。 另外，进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。慢速入水，能够在我们驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低档中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。汽车在水中熄火，切不可立即启动，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。