挂D档踩住刹车车身抖动特别厉害是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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因为汽车在挂D档踩刹车的情况下，变矩器内部的变速箱油高速流动，会受到很大的剪切力的作用，这种状态持续时间过长，变速箱油的温度会升高，发动机由于负荷增大会多喷油，油耗会升高，发动机的温度也会升高，汽车容易抖动，汽车长时间挂D档踩刹车，对发动机和变速箱都不利。
检查变速箱油质：
驾驶主动档车辆，应定时对主动变速箱的油量、油质进行检查，通常每行进2万至3万公里时，应做主动变速箱养护；换专用主动变速箱油（即ATF液）。
调查外表信息：
养成随时调查外表信息的好习气。驾车过程中，应随时调查外表信息，留意有无毛病灯闪亮，当发现变速箱毛病灯闪耀时，电脑提示变速箱存在毛病，能够呈现起步艰难、不换挡、跑不起高速等表象，此刻不行长间隔行进。应立即联络主动变速箱专业维修中心进行毛病检测。
定时清洁阻塞物：
通风降温是要害。定时清洁外部水箱、散热器等外表阻塞物，以便到达非常好的通风降温作用，防止高温损坏变速箱内部作业元件。
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D档刹车抖动N档不会抖的原因：1、开自动挡的车，等红灯时，挡位挂在D挡踩着刹车，感觉车子抖动得很厉害，挂到N挡后抖动消失，这种情况不是车子有故障，属于正常现象；2、抖动来自变速箱，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来该往前走，但是刹车被踩住走不动，所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动。拓展资料：一、车身抖动当车子到了一定的年限，就很有可能会发生车身抖动的现象，但是大部分车主却不知道是什么原因引起的，这个时候千万不要放任不管，有问题及时处理，以免引起其他的故障现象。二、行驶中抖动车子如果是在行驶中出现抖动，那么就很有可能是车子平衡出现了问题，有可能问题出在轮胎或者钢圈上，还有一种就是传动轴出了问题。三、怠速抖动1、火花塞：怠速时抖动一般都是需要更换火花塞了，还有就是年份久的车子注意检查点火线圈，看看是不是也出现了问题，有问题及时更换，这是属于比较常见的故障现象；2、积碳多：如果你的车子从来没有清洗过积碳，那么就很有可能是积碳多导致的车身抖动，可以定期清洗节气门、喷油嘴，大多数人可能没有清洗积碳的习惯，但是车子比较老了的话还是建议洗一洗；3、油品差：有可能是最近加得汽油出了问题，如果发现刚加了油之后出现抖动现象，那么就是油品不好了，大家加油还是到正规的加油站去加，有些私人加油站还是不要去加了；4、支持老化：或者是发动机变速箱支架，俗称卡爪，需要检查进一步确认是否因老化或安装不到位需要更换；5、变速器脏污：变速箱换挡冲击，由于变速箱油中有杂质或污垢，导致变速箱液压系统工作不良，需要进一步检查变速箱油和变速箱部件的状态；6、节气门污垢：发动机油门脏得厉害，导致发动机负荷变化，从而影响变速箱的正常工作状态；7、混合物不匹配：发动机空燃混合气匹配不当，如发动机运转不良、火花塞、喷油器等问题。
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1、刹车盘偏磨。可能是刹车盘偏磨导致的，也就是刹车盘呈现凹凸不平的趋势，这可能是因为驾驶员长期采用点刹的方式进行刹车导致的，刹车的时候刹车片夹住凹凸不平的刹车盘，就会引发车辆发生抖动；也可能是用了较为劣质的刹车片，其内部含有大量金属物质，与刹车盘接触后导致刹车盘磨损严重。需要将车辆顶起，卸下轮胎后查看刹车盘状态，及时更换，如果刹车片磨损较慢，而刹车盘变形严重，则还需要更换刹车片。2、节气门过脏。刹车时车身抖动可能是节气门过脏的原因，需要及时清理节气门。3、火花塞故障。火花塞堵塞或者故障也会引起车身抖动，需要更换火花塞。4、发动机缸故障。可能发动机缸发生故障，无法正常工作，需要修理发动机缸。5、橡胶老化。发动机支架以及变速箱支架内部橡胶件可能老化，需要更换内部橡胶件。6、轮胎变形。轮胎老化、变形，会引起车辆晃动，可以在车辆静止状态下小心触摸轮胎胎面，如果胎面出现锯齿，说明轮胎有老化变形的情况，需要及时更换，另外，如果轮胎有鼓包现象，需要引起重视，这说明内部钢丝可能断裂，也需要及时更换，不然可能引起爆胎。7、怠速时开电器系统。怠速状态下刹车，车身抖动可能是因为开启电器系统的原因，此时发动机可能因为开启电器增加负荷，出现怠速滑落现象，为了弥补怠速滑落引起的抖动，发动机会自动将转速拉高，需要将电器系统关闭。8、停车时变速箱位于D档。这种现象大部分发生在自动挡车型上，停车的时候档位如果停在D档上，发动机会在负荷状态下运转，这时候踩刹车相当于强迫发动机和变速箱失去前进动力，发生抖动，如果停车超过20秒钟，建议挂N档拉手刹。9、刹车片变形。踩刹车时车身抖动还可能是因为刹车片磨损过度，发生变形，需要卸下轮胎更换刹车片。10、换胎后没做动平衡。更换轮胎后没有做动平衡，这样一来刹车的时候更换的轮胎就可能受力不匀，导致车身抖动。需要将轮胎装上动平衡机，用卡扣固定好，完成动平衡操作。
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d档停车抖动厉害n档就不会抖动的原因是积碳过多、供油系统故障。积碳过多：如果发动机缸内积碳严重会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，直接导致汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久，处理放大是发动机缸内清洗。供油系统故障：供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。处理方法是更换汽油滤清器，再检查不经过汽油滤清器的油压。
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车挂在D挡时，刚一打开空调，其实是在给发动机增加负荷，所以车子有抖动是正常现象。相关介绍如下：1、积碳过多：一开空调，车子的发动机需要获得更大的扭矩，才能让车子正常的行驶。当然如果车子抖动得特别厉害，也有可能是车开得时间比较长，形成的积碳比较多，那么车子抖动的特别凶有可能是积碳过多造成的原因。2、关闭空调：开车时，用了车上的空调，用完之后，在停车之前一定要把空调关掉。在第二次车辆打火的时候，发动机就不会额外增加很重的负荷。
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车辆使用时间长，刹车盘的平整度就会下降，所以刹车时由于刹车盘面不平整，就会感觉到刹车时抖动。以下是关于它的详细介绍：1、刹车脚感变软：当刹车踏板踩下的脚感变软或者刹车行程变长，首先有可能是由于刹车油里含有的水份和刹车油壶空气过多。2、刹车踏板卡滞：如果感觉刹车踩下踏板有卡滞，首先要排除脚垫位置是否有异物卡住刹车踏板，同时也有可能是由于刹车盘与刹车片之间有异物所导致。3、刹车时方向跑偏：当我们刹车的时候如果方向盘发生跑偏，或者是方向盘明显往一个方向有拉扯感，这种情况有可能是由于刹车系统的左右分泵对于刹车片作用力度不够平均。4、刹车异响：刹车时有异响，发出“吱吱”的响声，因为大部分刹车片都设计有报警片，如果在轻点刹车的同时伴随有“吱吱”的响声，那就是刹车报警片的声音，说明刹车片过薄了，此时刹车片必须立即更换。
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汽车踩住刹车车身抖动是什么原因？
踩刹车车抖动的原因是：刹车盘偏磨，其解决办法是更换刹车盘，或打磨一下刹车盘即可。刹车盘的保养方法是：1、养成良好的驾驶习惯；2、避免紧急刹车；3、经常检查刹车片、刹车盘；4、查看摩擦片的厚度；5、找专业人员检查制动蹄片；6、更换时要换原厂备件提供的刹车片和刹车盘。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。
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自动挡挂d档车身抖动的原因是什么？
自动挡挂d档车身抖动的原因及解决方法如下：1、发动机积碳过多，造成汽油燃烧不充分，使发动机出现抖动、异响的问题，及时清理发动机上的积碳。2、节气门积碳过多，用户清洗节气门即可。节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定。3、火花塞积碳过多，积碳可以通过清洗来恢复火花塞的活性；但有些火花塞已过期，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，出现轻微故障会出现怠速不稳症状，及时更换新的火花塞。
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挂D档原地不动发动机抖动是怎么回事？
汽车d档停车抖动的原因：汽车在挂D档踩刹车的情况下，变矩器内部的变速箱油高速流动，并且受到很大的剪切力的作用，如果这种状态持续时间过长，变速箱油的温度会升高，发动机由于负荷增大会多喷油，油耗会升高，发动机的温度也会升高；所以，汽车长时间挂D档踩刹车，对发动机和变速箱尤为不利。一般情况下自动挡挂D挡车子抖动的原因如下：1、发动机或变速箱支撑，俗称机爪，由于老化或安装不到位等原因影响导致。需要检查进一步确认是否需要更换；2、变速箱挂档冲击，由于变速箱油杂质或脏污，导致变速箱液压系统工作不良导致。需要进一步检查变速箱油及变速箱部件状态；3、发动机节气门脏污严重，导致发动机负荷发生变化，从而影响变速箱的正常工作状态导致；4、发动机混合气匹配不当，例如发动机本身工作不良，火花塞，喷油嘴等出现问题导致；需要进一步检查确认故障原因。
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汽车挂D档踩刹车抖动是怎么回事？
汽车挂D档踩刹车抖动有以下两个问题：一.发动机动力不足导致抖动，比如发动机排量太小、节气门积碳、点火不好等，发动机按照指令多喷射燃油，多发出的动力并不足以抵消变速箱油的阻力，这种情况下发动机正常运行受到阻滞，就会轻微的抖动。二.变速箱的问题，比如机脚橡胶老化变硬，踩脚刹D档时就会感觉到抖动。汽车长时间挂D档踩刹车的危害：变矩器内部的变速箱油高速流动，并且受到很大的剪切力的作用，如果这种状态持续时间过长，变速箱油的温度会升高，发动机由于负荷增大会多喷油，油耗会升高，发动机的温度也会升高。
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自动挡挂档时车身抖动是怎么回事？
自动挡挂档时车身抖动主要是有以下这两种原因，它们分别是：第一个：速箱齿轮油比较粘稠，密度大。第二个：传动部分接受发动机传来的动力比较明显。以下是对其他方面的一些介绍：有些自动挡车刚着车从P挡挂到R挡时，有时会感觉挂档沉重并伴随有响声及抖动，比较常见，一般不需太在意。这是设计问题，可能是在停车时是快速从D挡直接推到P挡，然后灭车，此时变速箱内部没有完全回位，便会在下次着车时出现以上现象。不妨在下次停车的时候从D挡挂入N挡，然后停顿一下并松开刹车待车完全停稳再挂入P挡，下次再着车时看看是否有好转。
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开车的时候车抖动的特别厉害是怎么回事？
开车的时候车抖动的特别厉害的原因是：1、进气道和喷油嘴积碳较多；2、节气门较脏；3、半轴出现故障；4、气缸压力不足；5、发动机出现故障；6、燃油系统出现故障；7、发动机部件老化；8、点火系统故障。开车的时候车抖动的特别厉害的解决办法是：1、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，及时清洗；2、检查油压，更换问题部件；3、及时更换刹车盘；4、检查或更换火花塞；5、检查发动机，找到问题零件；6、清洗燃油滤清器。
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踩住刹车车身抖动剧烈怎么回事？
踩住刹车车身抖动剧烈的原因是：1、刹车盘偏磨；2、节气门过脏；3、火花塞故障；4、发动机的缸不工作造成；5、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。踩刹车的方法是：1、紧急情况时需要猛踩刹车，保证能在最短的时间内让车制动防止意外的发生；2、平常行驶时要轻踩制动踏板让车子尽量平稳缓慢制动；3、刹车时手动挡刹车时要先踩刹车再踩离合；4、在车速较慢时及时踩离合退挡防止车辆熄火。踩刹车无效的原因是：1、制动分泵或者管路以及接头处存在漏油；2、制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位；3、制动管道中有空气需要排空；4、制动总泵出现问题。
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为什么凯美瑞挂d档踩刹车抖动厉害
凯美瑞挂d档踩刹车抖动厉害一般都是由刹车片或者刹车盘故障引起的。车辆踩刹车时，零部件会在最快时间停止工作，中间缓冲点是会引起一些抖动，再加上刹车片使用久出现磨损后反应就会更慢。有的车主认为这款车出现的原因是因为气节门没有清洗造成的，但其实气节门跟这个没有关系。最主要应该是因为刹车泵回位不好引起的。所以可以先检查刹车刹车盘，看看刹车盘的单边有没有磨损严重，如果存在问题，及时更换刹车泵。但是汽车在挂d档踩刹车有轻微抖动都是正常的，因为车里由动到静的过程，刹车会令汽车停止运作。凯美瑞这款车属于丰田车中比较热销的车辆，外观时尚高雅，内饰宽敞舒适，深受消费者的喜欢，而且油耗相对来说比较低。
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踩住刹车车身抖动剧烈
这可能是发动机的机脚垫或变速箱的机脚垫损坏了导致的，去更换机脚垫就可以解决这个问题了。汽车的发动机和变速箱都是有机脚垫的，这个机脚垫是用来缓冲震动的。如果是自动挡汽车挂着d挡的情况下车身有明显的抖动，那可能是机脚垫坏了。更换机脚垫是很简单的，机脚垫的价格也是很便宜的。机脚垫属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会老化变硬，变硬后发动机和变速箱在运行时的抖动就会传递到车身上。有些车的机脚垫使用时间久了之后还有可能出现断裂现象。机脚垫其实也属于一个易损件，这个部件是需要定期更换的。汽车上的所有橡胶制品几乎都属于易损件，这些橡胶部件长时间使用都会出现老化现象。在更换机脚垫时，建议大家购买原厂的产品，原厂产品的可靠性耐用性是更好的。很多副厂的配件质量是很差的，建议大家不要使用副厂的配件。在平时用车时，应该按时保养按时更换易损件，只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。在保养和维修时，一定要使用正品配件。
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挂d档踩刹车抖动
这是正常现象，如果抖动很厉害，那可能是发动机机脚垫坏了导致的。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫一般是橡胶的，这个机脚垫可以缓冲发动机的震动。如果发动机与车架之间没有机脚垫，那发动机运行过程中的震动会直接传递到车身上，这样会影响乘坐舒适性。橡胶制品长时间使用会出现老化现象，机脚垫老化后会变硬，这样就会导致发动机的震动直接传递到车身上。如果在挂着d挡踩着刹车的情况下车身出现了轻微抖动，那属于正常现象。如果出现了很明显的抖动，那就可能是机脚垫损坏了。建议车友们不要长时间挂着d挡踩着刹车，这样对变速箱是不好的。在等红灯时，如果红灯还有几秒，可以挂着d挡踩着刹车。如果绿灯刚变为红灯，那可以挂上n挡。在等红灯时，不要使用p挡，如果挂上p挡此时后方车辆追尾自己的车，那自己车子的变速箱很可能会受到损伤。p挡有一个锁止装置，挂上p挡后会锁止变速箱内的齿轮，追尾后变速箱内的锁止装置会受到损伤。所以，在等红灯时要挂入n挡。
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