更换油浮子为什么到不了底？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：8950
油浮子到不了底说明车辆油位传感器有问题。
解决方法：
没断电复位，重新断电复位。装配不当，油位传感器有卡滞，重新拆装。更换油泵总成，复位油箱变形点，加装灰滤。
油浮子使用注意事项：
油浮子连接一个金属杆，这个金属杆末端有一个滑动电阻。油量表依靠滑动电阻来显示剩余油量。平时在开车时，如感觉油量表显示不准，建议立即去4s店检查维修，油量表显示不准，驾驶员将无法知道油箱内到底剩余多少燃油。如果快没有油，油量表却显示还有油，此时继续行驶可能会导致发动机熄火。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
换变速箱油用换油底壳吗
更换变速器油不一定要拆下油底壳。大部分自动变速箱都有专门的换油螺丝，可以用循环机换油，不用拆下油底壳。也有一些型号，但是没有独立的放油螺丝，需要拆下底壳放油。变速器换油周期：一般自动变速器油两年或5万到8万公里左右需要更换一次，手动变速器油三年或10万公里左右需要更换一次。如果长时间不更换变速器油，可能会堵塞油路或损坏阀体。变速器油的功能:变速箱油具有清洗、润滑、防锈、散热等功能。定期更换变速箱油可以清洁润滑齿轮系统，延长传动装置的使用寿命，保证变速箱正常工作，换挡更加平稳顺畅，或许还能找到新车的感觉。如果长时间不换变速器油，除了影响运行外，变速器油的性能也会下降，润滑效果降低，导致传动部件磨损加速，容易出现故障。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1069
重力换油拆油底壳吗
重力换油不拆油底壳。首先把车子举起来，变速箱位置一般是在发动机的下方，把变速箱护板拆下，看到一个方盒子，那就是变速箱的油底壳了。变速箱油底壳表面会有一个放油螺丝，旧的变速箱油就是由这个螺丝口放出来了，放油前最好在下面接一个容器把旧油收集起来，这样才能知道放了多少油出来，加新的油的时候心里有底。车辆更换自动变速箱油有两种方法：一种是重力换油法，一种是设备抽油法。重力更换法：相信更换过自动变速箱的油的车主知道，重力更换方法残留的旧变速箱比较多，至于为什么会残留的比较多，这跟自动变速箱内部复杂的设计结构有直接的关系。一般常见的自动变速箱内部至少要盛六到八升自动变速箱油，其中，阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的百分之五十左右，还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。重力换法的缺点：旧油存残量比较大，给新油的加注造成二次污染略显严重。重力换法的优点：操作简单，这种重力换法恰恰可以降低高公里数自动变速箱更换油时的风险。设备抽油法：循环更换法相比重力换法要复杂些，复杂的步骤在于循环更换法和重力更换法结合换法，除了循环机等量交换以外，部分自动变速箱更换油时不仅需要重力先放一遍油，还需要拆下油底壳更换变速箱滤芯才可以更换的更加彻底干净，同时更换变速箱油前中后每一个步骤不容出现差错，简单点来说是更换工艺要求比较高。设备抽油法是接好设备后通过车辆着火，自动变速箱给循环机建立一定压力，使变速箱跟循环机两者互通循环运作起来，通过新旧油的等量交换过程，可以把自动变速箱阀体模块和液力耦合器部位里更多的旧油释放出来，一般正常的自动变速箱循环更换用油在十升左右，更换变速箱油最终的干净度还得取决于变速箱的公里数和用油量多少。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1050
变速箱换油拆油底壳吗
变速箱换油不一定要拆油底壳。大部分自动变速箱都有专门的换油螺丝，可以用循环机换油，不用拆下油底壳。但是也有一些型号，没有独立的换油螺丝，需要拆下底壳放油。变速箱手工换油的方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度。2、拆开放油螺栓。3、将旧油放完后再装回螺栓。4、加入新的ATF液。5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒。6、检查自动变速箱液位是否正常。变速器换油周期：一般自动变速器油两年或5万到8万公里左右需要更换一次，手动变速器油三年或10万公里左右需要更换一次。如果长时间不更换变速器油，可能会堵塞油路或损坏阀体。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1011
宝马换波箱油要不要换油底壳？
宝马换波箱油要换油底壳，因为贴着油底壳内侧有一个滤网，滤网不能拆，只能清洗，如果不换会导致波箱油粘度越来越高。变速箱油更换周期：一般是4-6万公里更换一次，自动变速箱油6万公里更换一次。变速箱油脏污的表现：若行驶中出现油耗增高，提速缓慢，升档延迟，建议保养。不换变速箱油的后果：变速箱油中夹杂了很多铁粉和铁屑，会变速箱的润滑性能下降明显，导致变速箱严重磨损，一般车型超过十万公里没有保养就会出现这种情况，所以建议更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9112
变速箱换油拆油底壳吗？
变速箱换油不一定拆油底壳。大部分自动变速箱，都有专门的换油螺丝，用循环机换油，不需要拆油底壳，也有部分车型，是没有独立的放油螺丝，需要拆掉底壳放油。变速箱换油的周期：一般自动变速箱油每两年或行驶5到8万公里左右需要更换一次，手动变速箱油3年或10万公里左右需要更换一次。如果长时间不更换变速箱油，油道可能会堵塞或阀体可能会损坏。变速箱油的作用：变速箱油具有清洁、润滑、防锈、散热等作用，定期更换变速箱油，可以清洁润滑排档系统，还能延长传动装置的寿命，保证变速箱正常工作，换档更平滑顺畅，或许能找回新车的感觉。如果长期不更换变速箱油，除了会影响操作外，变速箱油的性能会下降，润滑效果降低，导致变速箱机件加速磨损，容易发生故障。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8843
换油底壳算大修吗？
换油底壳并不算大修。扩展资料如下：1、更换油底壳：更换油底壳之后还是会和原车一样。因为油底壳就是一个在车底负责装机油的铁壳，对车辆几乎没有任何影响。只需要确保新的油底壳，在安装之后没有出现漏油的情况就可以。那如果出现漏油现象，可能是因为油底壳没有拧紧，或者油底壳的密封性存在问题，这时候就需要你自己进行排查。2、油底壳：油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。车辆保养的时候就是通过这个放油螺栓对车辆进行更换机油。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7929
重力换油需要拆油底壳吗？
重力换油不用拆油底壳，以下是扩展资料：1、油底壳作用：油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。2、油底壳位置：油底壳位于引擎下部，可拆装，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7888
为什么cvt只能重力换油?
由于传统的自动变速箱内部的液力变扭器以及“蘑菇头”结构比较复杂，具体情况如下：1，重力换油：只是采用重力换油不能有效地把旧的油液排出，所以就要采用循环机来换油。2，其他：而CVT是采用两个梯形轮和钢带进行变速，内部结构没有传统变速箱复杂，所以只需采用重力换油即可。扩展资料：CVT变速箱的内部机构的确比传统的AT变速箱要稍微简单一些，但是CVT变速箱内部仍然是有很多藏污纳垢的地方，只是采用重力换油法也是无法有效把旧的油液排出。当然双离合也是同样的道理。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7871
换油底壳对车有影响吗？
如果只是更换油底壳对车没有什么影响，只需要确保新的油底壳，在安装之后没有出现漏油的情况即可，那如果出现漏油现象那么很可能是因为油底壳没有拧紧或者油底壳的密封性存在问题。关于湿式油底壳介绍如下：1、介绍一：市面上见到的大多数车都是湿式油底壳，之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用，同时由于曲轴的高速运转，曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦进行润滑，称之为飞溅润滑。2、介绍二：这样对润滑油在油底壳内的液面高度就有了一定的要求，如果太低，曲轴曲拐和连杆大头不能浸入润滑油内，导致缺少润滑而顺滑曲轴和连杆以及轴瓦，如果润滑油液面太高又会导致轴承整个浸入，使曲轴的旋转阻力增大，最终导致发动机性能下降，同时润滑油容易进入气缸燃烧室内，导致发动机烧机油，火花塞积炭等问题，这种润滑方式结构简单，不需另设机油箱，但车辆工作的倾斜度不可过大，否则会因断油、漏油而引发烧瓦拉缸事故。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7489
为什么柴油车加油到2000转就加不了？
柴油车加油到2000转就加不了的原因：1、柴油滤清器太脏：需要注意的是柴油滤清器有三个，从油箱里接出来的油管那儿有一个，在油箱旁边，还有两个在发动机上，也就是进油管上。2、大泵太脏：必须得去校大泵。首先检测一下燃油系统，看看油路有没有脏堵现象，最好检测一下燃油压力是不是在标准范围之内。3、喷油器的雾化状态差：检查有没有滴漏现象，还有看看节气门是否有积炭，节气门过脏也会造成加速不良故障。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7121
换变速箱油用换油底壳吗？
换变速箱不需要更换油底壳。在更换变速箱油时，需更换变速箱油和变速箱滤芯。对于换变速箱的更多资料如下：1.如果是自动变速箱，需要将变速箱油底壳拆卸下来。因为在大部分的变速箱油底壳，厂家在设计时，会将油底壳内放置吸铁石等，用来吸附变速箱运转过程中产生的金属碎屑。所以在更换变速箱油的时候，一定要将油底壳及吸铁石上的碎屑清洗干净。检查油底壳有无磕碰损坏变形等情况。将油底壳密封原件，变速箱滤芯更换完毕后，可以安装到位，加注变速箱油。2.变速箱油更换的时候，建议采用循环机进行更换。这样变速箱油换的比较彻底，能够将耦合器内的变速箱油也进行循环更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6058
自动变速箱更换油的步骤是什么？
自动变速箱更换油主要有以下五步，分别是：1、拧开放油螺丝进行放油。2、拆下油底壳螺丝，卸下油底壳和变速箱滤芯，并清洗油底壳和更换新的变速箱滤芯。3、装好清洗干净的油底壳，连接循环机管路，启动循环机。4、启动发动机，支起汽车，把变速杆在各个档位上都停留几分钟，这样可以把各档位离合器和制动器中的油液都置换出来。5、车换完油后，要出去跑一圈，然后在着车的状态下，打开观察孔，把多余的油放出来避免油液位置过高。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5888
变速箱油更换要换油底壳吗？
变速箱油需要更换油底壳。因为变速箱作为一个核心传动部件，存在一定的机械磨损，同时变速箱油也会因为使用而发生变质。所以换油、换油底壳/滤芯很有必要。变速箱油的更换方法如下：1、重力更换。更换的方法及原理与机油一样，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。2、循环机更换。新变速箱油加注到循环机里面，将变速箱的油路接口与循环机相连，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出，这种方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。3、拆卸油底壳换油。这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。不过拆卸过程较为繁琐。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5874
骐达变速箱需要更换油吗？
骐达变速箱需要更换油，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车，其长宽高分别为4250mm、1695mm、1535mm，轴距为2700mm。该车还配置了智能倒车雷达系统和智慧情报内后视镜信息安全系统，营造出了更加安全的驾乘环境。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5028
更换油底壳多少钱?
更换油底壳需要应该需要1000元上下：1、发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化；2、油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅；3、有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
发布时间：2021-04-28 09:05:04
阅读：4094
更换油位传感器多少钱?
油位传感器价格一般是在150-200元左右的：1、该传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置（高度）的零件；2、电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化；3、这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。
发布时间：2021-04-28 01:24:03
阅读：2900
双离合需要更换油吗?
双离合需要更换油的：1、正常使用情况不需要定期更换DSG7挡双离合变速箱，终身免维护，如果不漏油，是不需要更换的；2、厂家定义的免维护，是在正常使用下，免维护。现在我们在处处“堵”的路况下，自然处于“非正常”使用状态下，自然如果不及时换油，自动变速箱寿命会大减；3、自动变速箱油容易变质主要因为自动变速箱油除了润滑油该有的作用外还必须担负传递动力的作用，控制滑阀的作用。一旦失效，可能导致自动变速箱报废。所以必须定期检查，更换。
发布时间：2021-04-26 18:43:04
阅读：1960
凯美瑞离合器多少公里更换油?
凯美瑞离合器油和刹车油共用一个油壶，6万公里左右需要更换。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。离合器的调节轻重方法如下：1、通过调节离合器控制部分：机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调整（改变力臂）；2、修复故障，更换相关零部件：主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的；3、更换三件套：且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换；4、调离合器助理泵的推杆：在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆，看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送；5、加垫圈：减少三分之二的前端空行程，抬脚基本上就走，总行程也相应缩短四分之一左右。
发布时间：2021-04-26 07:01:02
阅读：1654
宝马方向机异响更换油?
宝马方向机异响更换油有用：1、还有就是如果我们在行驶中发现方向机咯噔咯噔地响，那我们最好找个安全的地方停靠车辆，如果异响比较严重的话，最好打电话叫拖车求助；2、如果异响只在颠簸路段存在，或者时有时无，那我们应该降低车速，避免大幅度打方向盘；3、然后低速将车行驶至附近的4S店或维修厂进行检修，不可再冒险继续前行。
发布时间：2021-04-26 04:24:02
阅读：1574
