奥迪q3油表时好时坏是什么原因？

1、汽车的仪表盘出现损坏。如果能确认是仪表盘里的零件造成的失灵，可以将仪表盘进行维修或者是更换新的仪表盘就可以。2、油箱内部的油位传感器出现损坏，油箱显示传感器的检测信号失真了，建议直接换一个新的油位传感器。3、油箱出现问题，检查一下油箱是否是损坏和开裂的情况，如果有汽油味那就是油箱出现问题。4、如果是油表的指针显示慢了，这可能是由于汽油的油泵出现问题，我们检查一下油泵是否在正常工作。5、油箱内部的油浮漂子出现损坏，浮子杆变形了会让油浮漂子不能处于准确的位置上，从而无法准确对油箱燃油里的高度有个了解，可以更换新的油浮漂子或者是修复油浮漂子。如果车是新买的，那么车是处于磨合期的时候，油表显示不准确，这种现象暂时是可以理解的，但是如果是用了一段时间的车还出现油表显示不准确的问题，那车辆是必须进行检查，找到具体的问题所在，汽车机油的品质也会影响油表的准确问题，所以平常加油的时候一定要到正规加油站加油，毕竟油的品质有保障。

油表不显示油量了的原因是：1、油浮子和打火线出现异常：汽车油表显示不正常原因一般是油浮子（油位显示传感器）故障导致，油表是由浮子检测油位的，如果检测信号失真就会出现这样的问题。首先检测油浮子线路火线和打铁线是否正常，如果不正常，检查线路，如果正常拆出油浮子，用手上下搬动，如果动则是油浮子损坏。解决方法：需要更换油浮子。2、电脑信号故障：有的油位显示是电脑控制的，电脑信号出故障也有可能出现显示不准的情况，这种机率很低。解决方法：重新开关一下钥匙，要是开关还不行即可更换油浮子，建议去4s维修店对汽车电脑进行维修。3、仪表损坏：汽车油表不显示油量的做法是：1、将钥匙门关闭后锁车；2、等待十分钟以后，拧开钥匙门看油量有没有显示；3、不显示的话更换油浮子、电脑信号和仪表即可。

需要检查以下几个方面即可发现原因：检查雨刮电机：打开汽车大盖后就能看到雨刮电机，可以用手触摸下雨刮电机，如果感觉烫手，说明是电机内部短路，更换电机就能解决问题。检查雨刮保险丝：为了保护汽车线路，每个用电设备上都设有保险丝，可以检查雨刮保险是否熔断，可以用车上备用的保险来替换熔断的保险。检查雨刮开关：虽然不是经常使用雨刮开关，但汽车电器本身就有不稳定性，所以在以上检查都没有发现问题时，就要考虑雨刮开关可能存在问题，可以用万用表来测量开关的好坏，也可以直接换新的来试验。检查雨刮线路：检查线路是个比较复杂费时的事情，要能够熟练运用汽车万用表，会测量电压、电阻、电流，并且能够与实际相结合，才能找出导致雨刮不工作的线路故障点。

有可能是因为ABS轮速传感器的问题、ABS线路连接故障、ABS控制单元（ECU）编程的问题或者ABS总泵的问题。以下是具体介绍：ABS轮速传感器的问题：轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。ABS线路连接故障：这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还有所差异。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。ABS控制单元（ECU）编程的问题：很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。

奥迪Q3油表故障一般是油箱的感应器引起。有关油表的介绍如下：油量表是一个简单的装置：从发送器流出的电流通过一个电阻器，这个电阻器可能环绕在一个双金属片周围，也可能位于其附近。双金属片通过一个连杆与燃油表的指针相连。当电阻增大时，通过加热线圈的电流变小，因此双金属片会冷却下来。随着金属片的冷却，金属片会伸直，从而使燃油表从满指向空。油量表主要由两部分组成：测量油箱中燃油液位的发送器、将测量结果显示给驾驶员的燃油表。发送装置位于汽车的油箱里。它由连接到一根细金属杆的浮标组成，浮标通常用泡沫塑料制成。金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大，通过的电流越小。

以下汽车油表不准的原因具体介绍：油位传感器故障：由于油位传感器出现污渍，没有得到及时清洗，汽油里含有很多的杂质，油位传感器长时间被浸泡，从而被污染，直接影响到指示的准确性，因此汽车油表会不准确。连杆被卡住：油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，浮子不能正常地上下浮动，导致油位传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置，从而导致不准确。

油表指针不动一般是油浮子损坏。建议到修理厂将油浮子2根线对接，如果油表指针到顶便是油浮子损坏，如果仍然不动检查线路及仪表盘。如果是刚刚加满油后指针不动，便是油浮子完全被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针就无法转动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动。汽车油表不动检测步骤：首要任务是检测电池是否有电，档位显示和大灯正常就没有问題；有电就必须要检测油位传感器，俗称油浮子，用导线短接浮子的两根线假如油表有反应就是浮子的问題；油浮子最顶端有一个小小的芯片传感器，有可能因为油品不佳，影响到金手指部分脏了，需要用橡皮擦拭；拆下仪表后，用万用表+大头针，找准仪表上对应油表的线路实行检查。

油表不显示油量了的原因是：1、油浮子和打火线出现异常；2、电脑信号故障；解决方法：1、重新开关一下钥匙，要是开关还不行即可更换油浮子；2、建议去维修店进行维修。油表查看方法是：1、汽油表上仪表盘上，常见有指针式和电子式；2、在两端标注有F和E字母，指向F表示油箱已加满，指向E表示燃油已空，指向中间表示还有一半燃油；3、油表灯亮起来的时候，此时汽车油表就已经指向快接近字母E的位置。

油表不显示油量可能是油浮子(油位显示传感器)故障导致。具体原因分析及解决方法如下。原因分析：在汽车油箱里，由一个浮球连链接一根金属杆而组成的，基本的原理和自己家里的厕所马桶水箱的浮球原理一样的。在水位降低时，浮球位置也会随着进行降低，这时也会带动一根连杆启动注水口使水能够注入进来，水位在升高的时候浮球位置也随着升高，在到达一定的程度时，连杆便会关闭了注水口。若油浮子出现故障则不会显示油量。解决方法：掀开后座及盖板；拆除6颗螺丝、三跟油管及电线插头；拿出油浮子完成焊接；还原安装。

如果汽车的油表出现故障一般是汽车油箱的感应器引起。油箱油位传感器：电容式油器位传感器，是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的精确测量而量身定做的专门仪表。电子原理：产品核心部件采用先进的射频电容检测电路，经过16位单片机精确的温度补偿和线性修正，转化成标准电信号（一般为4~20mA)。可选HART，CANBUS，485通讯协议进行系统组态。

奥迪油表与时速表为同一个,在时速表的右下方,通过显示光段来显示剩余油量,分别有1/1、1/2、R三个刻度标签,1/1表示燃油已满,1/2为燃油量剩余一半,R表示快没油。燃油表：燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量，燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油表使用注意事项：不要等报警灯亮时再加油，加油时不建议加满，不要出现指示偏差等

新帕萨特油表指针时好时坏的原因详情及解决办法如下：油箱油位传感器损坏：车辆燃油表的燃油量是靠油箱内的油位传感器传导给仪表盘显示，出现燃油表不灵，及时更换油位传感器即可。燃油表的使用注意事项：不要等报警灯亮时再加油，因为汽油泵在油箱中，依靠汽油进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。加油时不建议加满，因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。假如加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境。

帕萨特油表指针失灵是因为油箱内部的油位传感器损坏，更换油箱内部的油位传感器就可以解决此问题。油位传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置（高度）的零件。以下是油位传感器的更多内容介绍：1、工作原理：电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。2、适用场合：小巧型油位传感器工业级适合5MPA以下，温度在200℃以下粘度不高油质的测量，可附加各种协议的通讯；汽车专用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量，输出阻尼时间30-180s可调，可带485通讯。

迈腾油表时好时坏的原因有传感器故障、油浮子接触不良。油表刻度突然下降为零，说明传感器有问题；油表刻度突然上升，主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动。油表不准的日常防范措施；1：尽量选择油品较好的汽油：清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，大大降低油表发生故障的概率。2、定期清洗油路和油箱：车辆每隔行驶了5000km左右，使用油路清洁剂对汽车的油路进行一次清洗，同时每隔两年就清洗一次油箱。由于长时间使用，油箱底部会出现很厚的一层淤泥，这也会间接影响到油表的准确性。 

汽车空调制冷时好时坏可能是空调散热性、鼓风机性能、鼓风机电阻出现问题。以下是具体内容：1、空调散热性：对空调冷凝器表面进行检查，是否存有杂物影响空调散热性，否则将会由于温度过高而造成空调压缩机停机，形成上述制冷效果不良而带来的温度感觉现象。2、鼓风机性能：对空调鼓风机进行性能检查，判断方式是进行鼓风机拆卸转动风叶，是否存有阻力，否则进行更换。3、鼓风机电阻：鼓风机电阻如果性能不良则也将会出现上述现象，普遍出现的案例为高档风速正常，低档风速性能不良，否则进行更换。

汽车空调时好时坏的原因是散热器、压缩机出现故障，以及冷媒缺少。以下为汽车空调压缩机的相关资料：1、简介：汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机；2、常见故障：常见的故障有异响、泄漏以及不工作等，引起压缩机异响的原因很多，如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。

汽车空调时好时坏可能造成的原因如下：1、缺少氟利昂：去检查下看是否是有地方泄露，可以在汽车的管子接头处滴点水，漏的地方一般都会出现气泡，找到泄露的地方修复，然后去修车店或保养店加氟利昂。2、过滤网太脏：尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主油管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件。3、防冻液不足：去4s店或汽修店找专业人员检修。4、空调芯老化：汽车的空调芯使用时间长，可能是空调芯的的问题，去网店买个空调芯安装好即可。5、冷媒压力太大：用压力表检查下冷媒的压力值，顺带好好地清洗冷凝器。6、雪种不够：再用压力表在着车情况下看检查下压力值，仔细看制冷器是否是正常，如果不是就是雪种不够，雪种不够冷风是不怎么冷的或者有风也无力。雪种不够就找修车的店补给。

奥迪Q3加95#汽油。有关奥迪Q3的详细信息如下：1、奥迪Q3是基于大众途观相同PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。2、为使其区别于大众车型，奥迪Q3经过调谐，获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，配备自适应式减震器。3、奥迪为Q3提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备Q5上最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速为6.9秒。 

油位传感器故障或者损坏导致的。帕萨特燃油表时好时坏是油箱内油浮即油位传感器损坏导致的。车辆燃油表的燃油量是靠油箱内的油位传感器传导给仪表盘显示的，出现燃油表不灵，及时更换油位传感器即可。燃油表的使用注意事项如下： 1、不要等报警灯亮时再加油，因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命； 2、加油时不建议加满，因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。假如加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境； 3、指示偏差，日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。油浮损坏影响到的。 （中华网汽车auto.china.com原创）

帕萨特燃油表时好时坏是油箱内油浮即油位传感器损坏导致的。车辆燃油表的燃油量是靠油箱内的油位传感器传导给仪表盘显示的，出现燃油表不灵，及时更换油位传感器即可。燃油表的使用注意事项如下：1、不要等报警灯亮时再加油，因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命；2、加油时不建议加满，因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境；3、指示偏差，日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。