宝马116i是什么车？

宝马116i水泵不转的原因如下：怠速不稳：水泵故障可造成水泵转动阻力增大。由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火。发动机部位的噪音：这种声音是转动的摩擦音，类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显。

以下是车里有异味的原因及解决方法：车内异味的具体原因：可能会是平时在车内吃东西、抽烟，这些味道的残留；或是在潮湿气候，内饰散发出的味道；也有可能是长时间未清洗空调滤清器，发霉长菌，产生异味。简单通风排味：开车时开窗通风，停车时车窗不要完全密闭，少留一点缝隙排异味。刚买的新车，无论如何不能避免一点气味没有，所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法，如果长时间停车，最好将车窗留出一道小缝隙，让气味尽快排走。注意事项：在车内放置这些果皮时需要定期及时更换，以免果蔬在车内长期的密闭环境中腐败变质。有的车主在车内放置完整的水果时应该尽量避免直接放置在中控台上或挡风玻璃旁，以免造成行车中的潜在危害。

宝马116i搭载的是三缸发动机，最大功率81kW(110PS)，最大扭矩180Nm。外观方面：家族式的中网格栅的镀铬精致饰条较为闪亮，还是偏向运动的风格。并且也无锁车身的线条，配搭修长的车身，显得十分大气。内饰配置方面：内部的贴合度也是格外棒，还使用了环保的真皮面料铺盖而成，配有三幅式可四向调节的多功能方向盘、8.8英寸的中控显示屏，可选装无钥匙进入系统。

1大修发动机按照正规操作办法需要将发动机吊下来，进行大修作业，维修时间大约在2—4天。2进行缸压测试如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试）。3更换活塞环也可直接将油底壳拆下直接将活塞拿出，更换活塞环处理。

宝马116i空调滤芯在副驾驶手套箱后面。以下是关于汽车空调滤芯的详细介绍：1、作用：能使空调格贴紧壳体,保证未过滤的空气不会进入车厢。能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。能吸附空气中，水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久地吸附水分。2、保养：如果滤芯肮脏，则从反面吹压缩空气来清洁。离滤芯5cm(厘米)远，握住气枪，以500kPa的压力吹大约2分钟。空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，压缩空气吹去浮尘即可。

宝马116i点烟器位置在前排扶手箱内。宝马1的相关信息如下：1.外观方面：外观方面，新车采用BMW全新家族设计语言，其源自于系M的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型。车身侧面，前翼子板上的“M”标识凸显出其个性运动的专属身份。一条立体腰线从车头起笔，穿过前后门把手贯穿至车尾，带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口。2.配置方面：带有专属镀铬“M”标志的M运动型多功能方向盘，2019款宝马1系三厢版最低配的118i时尚型升级了17英寸轮圈、亮黑色内饰板，并可选装苹果CarPlay；118i-M运动套装车型除外观变化外，还增加了后视镜组件，并可选装增强型互联驾驶和苹果CarPlay；现顶配120iM运动套装车型则进一步配备了舒适进入等功能。新车全系标配8.8英寸高清触控显示屏，搭载第六代iDrive人机交互系统。3.动力方面：动力方面，新款1系三厢版共提供2种动力车型，包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。其中，118i最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；而120i最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

并没有通病，但是有少量车主反馈13款116i存在烧机油的现象以及在低速的时候有异响。针对烧机油的现象需要及时的清理积碳，并且要添加质量好的燃油，避免影响到烧机油。宝马116i是宝马一系的三厢车型，总共有两种动力车型，包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。少量车主反馈的烧机油现象其实是正常的机油损耗量，真正的烧机油是排气管中都会冒出青烟。机油是会通过华赛换然后进行燃烧室，这种情况下是会造成一定量损耗的。所以当发动机内部的活塞环出现故障以后，会导致不密封，从而让机油流入到缸内燃烧，就会出现烧机油的故障。

宝马116i是F20底盘，空调滤芯装在副驾驶脚坑上方饰板里，拆起来比较麻烦：1、宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车；2、华晨宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车装配有一套M运动套件（MSportPackage），此次新车上市有四款车型可供选择，售价区间在19.99--26.99万元左右；3、2019年10月26日，2020款华晨宝马1系三厢版车型已正式上市。新车此次共推出两种动力共计4款车型，售价区间为19.88--26.38万元。

宝马116i二手车值得入手：1、外观方面，新车采用BMW全新家族设计语言，其源自于M的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型；2、车身侧面，前翼子板上的“M”标识凸显出其个性运动的专属身份。一条立体腰线从车头起笔，穿过前后门把手贯穿至车尾，带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口；3、动力方面，新款1系三厢版共提供2种动力车型，包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。其中，118i最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；而120i最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

宝马116i汽车发动机号位置在排气支管下面，发动机的左边，从左前轮那里就能看到了：1、汽车发动机号是唯一的。同汽车的VIN号一样，发动机号具有唯一性，也是为了使其有可追溯性，以便发动机发现问题或制造商作调查时便于跟踪从而取得反馈意见；2、发动机号的排序及其所含的内容，不同的制造商有所不同。一般会包括发动机型号，生产年月，以及该台发动机从生产线上下来时随机给的系列号；3、有的也会含有产地代码（但这个代码只有该制造商明白），一般消费者也无需探究其究竟。只要该发动机是按照该汽车品牌的标准生产的即可。

宝马116i烧机油的解决办法：1、按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天；2、费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面；3、另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。

宝马116i存在烧机油的故障一般常见的故障及解决方法：1、发动机内部的活塞环出现了故障，导致不密封，机油流入到缸内燃烧，导致烧机油的故障出现；2、发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损，导致油道内的机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现；3、发动机缸壁磨损，活塞环和缸壁之间出现了缝隙，导致机油流入缸内燃烧，导致烧机油的；4、解决方法，出现了以上几个故障现象都会导致车辆烧机油，就需要拆解发动机来更换这2个部件。

宝马116i烧机油是肯定会有的：1、新款1系三厢版共提供2种动力车型，包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型；2、其中，118i最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；而120i最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱；3、前翼子板上的“M”标识凸显出其个性运动的专属身份。一条立体腰线从车头起笔，穿过前后门把手贯穿至车尾，带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口。

还好吧，可以接受，其实每款车都会有烧机油的现象，只是你没发觉而已，车辆烧机油的原因：1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源；2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加；3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室；4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

宝马116i12年的车行驶8万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，大概13万左右，二手车评估：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

二手宝马116i需要15万元左右，购买二手车的时候需要注意以下几点：1、二手车证件：在购买二手车的时候首先要看车辆的证据，如果买的是一辆黑车，就算那辆车完美无比，买来有什么用？如果买来的车手续是租赁的话，看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码：车身号和发动机号，一定要完全吻合；2、车辆外观：这个是一般消费者都能考虑到，也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位，如：车门，机盖，车位，车顶等，这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效；3、车辆开关：坐在车里，要检查汽车开关。启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。还要对仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

宝马116i价格25.90万：1、Walknappa真皮与缝线制成的M运动型多功能方向盘带来动感十足的转向体验；后排座椅坐垫及靠背加厚了20mm，座椅取材更为柔软且一直延伸到门框，提供舒适支撑，此外，无钥匙进入、电子驻车系统、车门储物槽等；2、116i时尚型，在外观配置上配有LED大灯扩展型、双排气管、雨量探测器和大灯自动控制、外部镀铬饰件、后部驻车距离报警器、225\/45R17规格的轮胎配有胎压监测系统，支持零胎压行驶。后部配有倒车雷达和影像系统；3、在内饰配置上配有三幅式可四向调节的多功能方向盘，8.8英寸的中控显示屏，配有无钥匙启动系统，可选装无钥匙进入系统。搭载了手动空调，座椅采用了皮质包裹，后排座椅不支持放倒功能。

宝马116i烧机油的处理办法：1、如果是因为气门和导管磨损、油封烧损造成的烧机油，则予以修复和更换即可解决；2、如果是因为气缸、活塞、活塞环磨损超过了极限所造成的烧机油，可以通过更换和修理来解决的；3、如果是因为涡轮增压器漏油，那么也可以去专业的维修厂进行维修的。

宝马116i难免会烧机油的，它的故障原因：1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源；2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加；3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题；4、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油；涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释；5、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

宝马116i烧机油冒黑烟的原因：1、压缩力不足：气门、活塞环、缸套磨损，导致压缩压力不足，压缩端的压力和温度不能满足要求，燃油燃烧条件变差，容易产生碳烟；2、喷油器工作差：喷油器工作不良主要表现在三个方面：一是喷油质量差，二是喷油压力不足，第三是喷油器滴漏；3、所有这三种情况都会阻止燃油与气缸中的空气充分混合，从而不会完全燃烧。此外，如果所选喷油器与原机不匹配，同样会导致发动机排烟；4、供油量过大：供油量过大，导致混气浓，燃烧不完全。