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奥迪Q5用的什么变速箱?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8937
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奥迪q5使用的变速箱代号为dl382。

变速器简介:

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮转动,也有的用行星齿轮转动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

变速器作用:

改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。

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奥迪Q7使用的是8挡手自一体变速箱。奥迪Q7使用的这款变速箱是一款纵置自动变速箱,这款变速箱的代号为0C8,变速箱来自于爱信AisinAW,这款变速箱不仅应用在Q7这款车上,同时也在奥迪的MLB纵置车型平台上得到了广泛的应用。大众途锐使用的也是这款自动变速箱,这款8挡手自一体变速箱的内部是由液力耦合器、机油泵、行星齿轮模组、机油预热器、机油辅助电子泵和电磁控制阀体组成的,相对来说,变速箱的内部结构比较复杂。随着汽车生产技术的不断发展,变速箱经过多年的优化,现在的AT变速箱技术在各方面的表现已足够成熟,变速箱的结构可以充分的适应不同的车型,从而达到与发动机完美的匹配。值得一提的是,行星齿轮机构的自动变速箱在技术上已经趋向成熟,但是这款变速箱也是有缺点的,相对于传统的自动变速箱,这种类型的自动变速箱在后期的维护成本上要偏高一些,使用一段时间之后就需要更换变速箱油。
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奥迪q5用的什么悬架

奥迪q5的前悬架和后悬架使用的都是五连杆式独立悬架。五连杆式独立悬架又称为多连杆式独立悬架,这种类型的悬架有五个连杆,分别为控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂,其中,控制臂可以调整后轮前束。五连杆式独立悬架最大的优点就是结构简单,重量比较轻,使用这种类型的悬架可以减少悬架系统占用的空间,在驾驶汽车的过程中能够大幅度的减少来自路面的前后方向力,改善汽车的驾驶平顺性和舒适性。汽车在驾驶过程中转弯时或者是制动时,五连杆式独立悬架可以使后轮形成正前束,在一定程度上可以提高汽车的制动性能,同时还能减少汽车出现转向不足的情况。因为这种类型的悬架占用的空间比较小,所以紧凑的结构增加了后排的座椅和后备箱的空间。这种类型的悬架利于调整,所以受到广泛的应用,值得一提的是,这种类型的悬架只使用在一些中高端的车型上,紧凑型的车型很少会使用。
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奥迪q5用的什么发动机

奥迪q5使用的是2.0T涡轮增压发动机。奥迪q5是奥迪汽车旗下推出的一款中型SUV,这款车的官方指导价格为38.28-49.80万元。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型。分别搭载的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为140kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。奥迪q5搭载的发动机是一台四缸发动机,这款四缸发动机结合了三大顶尖科技,分别是涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统,发动机在工作的过程中,发动机的转速只需要达到1500转就可以实现350牛米的扭矩。这款车是奥迪汽车旗下SUV系列车型中主推的一款车型,一款性能卓越的SUV一定要有强劲而高效的动力系统,这款车搭载的发动机在性能方面的表现也是非常强劲的,可以为驾驶者带来更充足的驾驶体验。
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截至2019年10月9日,奥迪S4在售的车型有两款,分别是2019款和2018款,以在售的两款车型为例,奥迪S4使用的变速箱都是8挡手自一体变速箱。通常情况下,手自一体变速箱其实就是指带有手动模式的AT变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。切换到手动模式以后,车主可以自行加减挡。现在主流的自动变速箱有四类,分别是液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱(DCT,大众的叫DSG)、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。民用车里面,AT变速箱算是最靠谱的变速箱,但是价钱最贵。动力方面,奥迪S4搭载3.0升V型6缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率260KW,最大马力354PS,最大扭矩500N·m。最大功率转速5400-6400rpm,最大扭矩转速1370-4500rpm。供油方式为缸内直喷,驱动方式为全时四驱,百公里加速时间仅需4.7秒。悬架方面,前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架同样为多连杆式独立悬架。
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奥迪rs4使用了8速手自一体变速箱。rs4是奥迪旗下的一款高性能旅行车,这款车搭载了一款2.9升v6双涡轮增压发动机,这款发动机有450马力和600牛米的扭矩,并且可以在5700到6700转每分钟的时候输出最大功率,在1900到5000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。奥迪rs4的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统。奥迪rs4的性能是很强大的,这款车的售价也是不便宜的。新款奥迪rs4是一款旅行车,旅行车的外观是非常好看的,并且从侧面看起来车身也是更加修长的。奥迪旗下的rs系列车型都是不一般的车型,rs系列车型的外观是很帅的,声浪也是很好听的。这款车没有使用大多数性能车使用的双离合变速箱,而是使用了at变速箱。at变速箱的换挡更加平顺,并且可靠性稳定性也要比双离合变速箱更好。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。
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奥迪Q8用的什么变速箱

奥迪Q8使用的是8挡手自一体变速箱。这款车使用的这种类型的变速箱在同级别车型中可以说是很常见的配置。值得一提的是,这款车采用的变速箱,提供了扭震减震器,可以根据发动机在工作过程中的状态来补偿动力的震动,即使发动机是在低转速下工作,发动机输出的动力依旧是非常平顺的。因为变速箱的档位比较多,所以在换挡的过程中就非常的顺畅,变速箱在工作过程中产生的顿挫感就会变小。由于这款车采用的是8挡手自一体变速箱,变速箱增加了档位,这就使得变速箱的齿比更密,这种设计方式可以使汽车在更合理的档位行驶,在一定程度上会降低发动机的转速,同时还能降低发动机的燃油消耗量,但是8挡手自一体变速箱只装配在一些高端车型上。值得一提的是,在相同的工作状态下,8挡手自一体变速箱的工作效率会提升8%,发动机的燃油经济性会提升7%,在保证经济性与环保性同时提高的前提下,同时还增加了驾乘人员的舒适性。
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奥迪Q3用的什么变速箱

以2019款奥迪Q3为例,奥迪Q3全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。所有的双离合变速箱的简称都可以称之为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的,例如大众的双离合简称为DSG。虽然各厂商对于双离合的称呼不同,但是其原理都是一样的。双离合变速箱有两组离合器,一组控制偶数挡位(2挡、4挡、6挡),另一组控制奇数挡位(1挡、3挡、5挡)。双离合分为干式双离合和湿式双离合。两种双离合的区别主要就是散热方式不同。干式双离合靠自然风散热,湿式双离合靠油液散热。所以湿式双离合的散热效率更好。截至2019年12月6日,奥迪Q3在售的最新车型是2019款,官方指导价:27.18~35.98万元,车型定位紧凑型SUV,共有8款车型在售,全部满足国六B排放标准。动力方面分为三种,分别是:35TFSI(1.4T发动机)、40TFSI(2.0T发动机低功率版本)、45TFSI(2.0T发动机高功率版本)。驱动方式分为两种,一种是前轮驱动,另一种是全时四驱。
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