大众途观1.8t适合什么型号机油？

大众途观专用机油型号为SL5W40级别的原厂机油，属于半合成机油。源于大众途观发动机工作功率较高，其高压缩比使发动机内部存在高温的工作环境，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，更好降低发动机内部的温度。机油的相关介绍：1、机油的定义：机油，即发动机油，具有润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等功能，被誉为汽车的“血液”。2、机油的组成：机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予其一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。3、机油的分类：市面上的机油因为基础油的不同，可以简单的分为矿物油和合成油(植物油因为产量稀少所以不算)。合成油分为：全合成和半合成。润滑油主要分为矿物基础油和合成基础油。矿物基础油应用广泛，用量较大(约95%以上)，但在某些应用场合，必须使用用合成基础油调配的产品。

大众途观L适合用5W-40机油。当然,根据车辆的使用寿命和状况,使用的机油类型也会有所不同。详情请咨询当地汽车4S店的工作人员。5W-40机油是冬季用油,具有高粘度、耐高温的特点,所以润滑效果更好。建议给汽车添加全合成机油，因为全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也是更长的。如果天气炎热,那么也可以使用0W-40机油。这种机油粘度较低,所以流动性较好,对发动机在高温环境下工作更有帮助。如果是新车，可以使用粘度相对较高的机油，如果是旧车，最好使用粘度相对较高的机油，只有根据年龄使用的不同机油，发动机才能更好的工作。

途观1.8T适合用5W30或5W40全合成机油。机油只要是相同规格型号的机油都可以使用。途观引擎的运行属于高效率，在运行过程中发动机内部温度很高，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，起到冷却润滑等作用。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。大众途观是一款紧凑型跨界休旅车，最初由德国汽车制造商所生产，由德国大众集团生产，生产基于大众高尔夫的PQ35平台。机油种类的区分如下：1、半合成油是使用半合成基础油，即国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。2、全合成机油，全合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。3、普通矿物油，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好。汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。

途观1.8t可以用用粘度低些的5W30机油。以下是途观1.8t的介绍：涡轮增压发动机需要用全合成机油。只要是正规品牌，全合成，新车可以用粘度低些的5W30机油。简介：大众途观（VolkswagenTiguan）是一款紧凑型跨界休旅车（CUV），最初由德国汽车制造商Auto5000所生产，由德国大众集团生产，生产基于大众高尔夫的PQ35平台。销量：全世界范围内已经售出了超过700,000辆途观。

大众途观L1.4T和2.0T车型机油型号皆为5w40，机油作用和机油型号字母含义如下：机油作用：机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。机油型号字母含义：机油型号中的w是winter的缩写，这代表冬季。如果机油型号中有字母w，这代表这款机油可以在冬季正常使用。w前面的数字代表机油的低温流动性能，0w代表这款机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w代表这款机油可以在零下30摄氏度下正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，粘度越大。

途观1.8t车型适合使用5W30的全合成机油。这款车搭载1.8升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机代号为EA888CEA，这款发动机搭载缸内直喷技术，并使用铝合金缸盖和铸铁缸体。与其匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率为118kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。途观的车身尺寸长度为4712毫米，高度为1839毫米，高度为1673毫米，轴距为2791毫米。

途观i可以使用5W-40的机油，以下是相关信息：1、作用：机油的主要功能是润滑，清洁，散热。如按照种类分，可以粗略的分为三类，通俗的说就是，普通，半合成，全合成。在换机油的时候，只要不带“合成”，就全算“普通”类。2、机油衰减：机油的衰减是有一定期限，“普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化，功能降低。也就是说，如换了机油后3个月不开车，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如开车，国内一般在5000公里就开始衰减。

1.8t途观用5W30的全合成机油比较好。扩展资料如下：1、机油：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，是润滑油的重要组成部分。2、途观汽车：途观的长宽高尺寸分别为4506mm、1809mm、1685mm,轴距为2684mm。该安全方面全系标配车身稳定系统、电子制动力分配、引力控制、电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统等装置。

大众途观L适合5w40（5L）机油。以下是大众途观L机油滤清器的更换方法：1、打开发动机盖罩。2、使用电动油泵直接抽取机油。取出机油尺，把抽油机胶管伸进机油尺插口，胶管需要伸进底部才能把机油抽干净。抽取机油大约需要十五分钟，将抽取机油用旧桶罐回收，防止污染。3、抽取完旧机油，用扳手和套头拆下旧机油滤清器，安装新机油滤清器。4、加注新机油后，检验机油添加量情况，可以从机油尺查看。第一次检查机油尺情况时，需用纸巾擦干净放回，再次抽出机油尺并进行查看。观察机油尺上、下限刻度，机油在上限与下限之间距即为正常。

大众途观说明书上推荐的机油型号为SL5W40级别的机油。以下是关于大众途观机油选择的扩展资料：1、大众途观L可使用5W30或5W40全合成机油。2、机油只要是相同规格型号的机油都可以使用，使用半合成机油或全合成机油。3、途观L引擎的运行属于高效率，在运行过程中发动机内部温度很高，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，起到冷却润滑等作用。

途观1.8t机油一般添加4.5升至5升左右。以下是关于加机油注意事项：1、机油加多少是根据机油尺的刻度决定，不论是换机油还是补机油都不能超过机油刻度的最上限，机油尺上有三格刻度，分别是最下边的机油已到下限需要补充，中间上道是机油正常，最上一道是机油上限就不能再加。2、机油对发动机的正常使用性能和使用寿命有很大的影响，所以应该严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、相同等级、相同粘度的机油类型，汽车说明书上标注的机油是根据发动机的性能表现和汽车销售区域的气温而定，对机油的选用有一定的指导作用，可以确保较高的安全系数，如果没有使用说明书上的机油规格，当发动机出现故障，无法在发动机保用期内进行索赔。3、添加机油的过程中应该将油量控制在机油尺的上下刻度之间，汽油过多会造成积炭。

大众途观的原配电池老款用的是瓦尔塔(VARTA)，型号为6-QW-60(580)-L，电压是12V60AH。新款的电瓶是博世（BOSCH），型号为L2-400，电压是12V60AH。以下是大众途观蓄电池相关介绍：1、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。2、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

大众途观的电池用的是瓦尔塔，型号为6-QW-60(580)-L。我们在生活中要注意这些，分别是：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场。如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒。再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、要经常充电。蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱。并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止熄火后使用汽车电器。

途观1.8t车型使用5W-30合成机油。由于发动机输出的功率同比较大，发动机应当选性能更好的机油对发动机进行润滑和保障。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。动力方面，途观搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大功率为132(kW)，最大功率转速为4300-6250(rpm)，最大扭矩为300(N·m)，最大扭矩转速为1450-4100(rpm)。大众途观（VolkswagenTiguan）是一款紧凑型跨界休旅车（CUV），最初由德国汽车制造商Auto5000所生产，由德国大众集团生产，生产基于大众高尔夫的PQ35平台。销量：全世界范围内已经售出了超过700,000辆途观。机油种类的区分如下：半合成油是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。全合成机油，全合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。普通矿物油，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。在选择机油时，有以下注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

大众途观保养油，采用上海大众原厂油，机油型号为SL级5W-40。对途观模型，它可能更倾向于5W40模型油。5W40和5W30油的低温流动性相同，但高温性能不同。5W40机油具有更好的高温保护和密封性能。尽管油耗高于5W30，但结合途观发动机的运行状态，5W40机油可以更好地保护发动机。大众途观归功于发动机的高工作功率，其高工作压缩比使发动机气缸具有更高的温度。高粘度机油用于改善发动机的工作条件，并且机油可冷却发动机内部。自吸式发动机不需要很高的机油性能。可以使用矿物油和半合成油。如果业主预算较大，可以使用全合成油。与自吸式发动机相比，涡轮增压发动机更加精确，运行条件更加复杂，所使用的润滑油更加先进，并且需要流动性更好的润滑油，最好是全合成发动机油。

大众途观用的是SL级5W-40型，上海大众原厂机油。途观更倾向于5W40型燃料，5W40、5W30这两种油在低温下的流动性相同，但在高温下的流动性不同。5W40油高温保护性好，密封性好，油耗略高于5W30，但结合途观发动机的运行情况来看，5W40油对发动机有较好的保护作用。大众途观发动机采用高效率、高压缩比、高缸内温度、高粘度的机油，改善发动机运转状况，冷却内部。自动吸油机对油品性能要求不高，可采用矿物油和半合成油，车主预算较高时可采用全合成油。相对于自吸发动机，涡轮增压发动机更加精确，操作条件更加复杂，所用润滑油更加先进，需要流动性好的润滑油，完全合成油是最佳选择。

大众途观专用机油型号为SL5W40级别的原厂机油，配件号为GCN052167Z4，价格是271元一桶，属于半合成机油。源于大众途观发动机工作功率较高，其高压缩比使发动机内部存在高温的工作环境，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，更好的降低发动机内部的温度。 自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，须要流动性更好的润滑油，且最好是全合成机油。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 选购机油时大家只要按照厂商的推荐即可。当然，如果厂商没有特别规定的话，大家可以参考用车环境选择机油，一般情况下来说，市面上比较常见的0W-40、5W-30和5W-40这类机油的适用性比较强，能适合中国大部分地区的气候和大部分车辆的使用。 机油对发动机起到润滑、清洁的作用，所有机油均由基础油和添加剂配制而成。总体而言，全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油（又称“调和油”）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油。

大众途观说明书上推荐的机油型号为SL5W40级别的机油，而途观1.8t适合5W30或5W40全合成机油。机油只要是相同规格型号的机油都可以使用，使用半合成机油或全合成机油。途观引擎的运行属于高效率，在运行过程中发动机内部温度很高，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，起到冷却润滑等作用。 全合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油，如途观1.8T。 对于润滑油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。像途观1.8T涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 选购机油时大家只要按照厂商的推荐即可。当然，如果厂商没有特别规定的话，大家可以参考用车环境选择机油，一般情况下来说，市面上比较常见的0W-40、5W-30和5W-40这类机油的适用性比较强，能适合中国大部分地区的气候和大部分车辆的使用。

途观1.8t车型适合使用5W-30的全合成机油，在动力方面，途观搭载的是1.8t涡轮增压发动机，因为发动机输出的功率相对较大，所以发动机应该选择性能更好的机油对发动机进行润滑和保护。相对于搭载自然吸气发动机的汽车来说，涡轮增压发动机在工作过程中产生的动力更大，发动机在工作过程中产生的负荷也就越大，所以建议车主使用性能更好的全合成机油。相对于半合成机油和矿物机油来说，全合成机油的流动性和润滑性更高一些，使用周期更长，对发动机的保护效果也就会更好一些。汽车上使用的机油分为三种类型，分别是矿物机油、全合成机油和半合成机油，值得一提的是，这三种机油的类型不同，机油产生的效果也就不同。通常来讲，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右，在相同的工作环境下，全合成机油产生的效果会更好一些。

途观1.8t车型适合使用5W-30的全合成机油，在动力方面，途观搭载的是1.8t涡轮增压发动机，因为发动机输出的功率相对较大，所以发动机应该选择性能更好的机油对发动机进行润滑和保护。相对于搭载自然吸气发动机的汽车来说，涡轮增压发动机在工作过程中产生的动力更大，发动机在工作过程中产生的负荷也就越大，所以建议车主使用性能更好的全合成机油。相对于半合成机油和矿物机油来说，全合成机油的流动性和润滑性更高一些，使用周期更长，对发动机的保护效果也就会更好一些。汽车上使用的机油分为三种类型，分别是矿物机油、全合成机油和半合成机油，值得一提的是，这三种机油的类型不同，机油产生的效果也就不同。通常来讲，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右，在相同的工作环境下，全合成机油产生的效果会更好一些。