名爵zs一打转向就响怎么回事？

名爵zs底盘高度大概是200mm，最小离地距离是175mm。底盘简介：底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。汽车底盘的作用：汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各零部件和总成，形成车体造型，接受发动机的动力，使汽车产生运动，保持正常行驶。

名爵ZS的耗油量为6.2升/百公里。判断油耗的方法：可以通过车的仪表盘判断油耗，其中F=full代表满；E=empty代表空。当油箱红灯时，记录行车里数，接着加油多少，当下次消耗光时，再记录下行车里数，用现在的行车里数减去一开始记录，接着除掉油量就可以得出油耗。影响油耗的因素：错误驾驶多耗2至3倍油；道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；车重与油耗的关系成正比，车重每下降10，油耗也会相应下降若干个百分点；轮胎偏移或磨损过度使油耗增加。

名爵ZS车架号在副驾驶座下面，拉开脚垫，有个长条口，拉开这个长条开口就能看到。车架号码的定义：即汽车识别号码，简称VIN，是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的1、0、9混淆，英文字母I、O、Q不使用，第10位生产型年不使用I、O、Q、U、Z、0。名爵ZS动力介绍：搭载SAIC世界一流的蓝芯动力1.0T和1.5L发动机。其中，1.0T发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛-米，匹配爱信6AT变速箱；1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛米，分别匹配5MT和4AT变速箱。

全新名爵ZS在同级小型SUV中唯一配备爱信最新一代6AT变速箱。变速箱的概况：变速箱是变更转速比和运动方向的装置，通常位于离合器与中央传动器之间。能够按照不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮组成。变速箱的分类：自动变速箱在国际上已成为主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。AT变速箱前期传动系统以4AT为主。AT通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。CVT是真正意义上的无级变速器，零件少、体积小。DCT有两个离合器。

名爵zs工信部给出的百公里综合油耗为6.1-6.6L，实测的百公里平均油耗为7.17-8.56L。搭载了1.5L+5MT、1.5L+CVT以及1.3T+6AT三套动力总成，虽然动力性能一般，但是燃油经济性较为突出。扩展资料如下：外观：名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感，格栅整体嵌入快速下压的车头，与上下形面紧密扣合。内饰：全新名爵ZS配备了10.1英寸高清悬浮触控大屏，风镜式全液晶仪表。内饰采用全新的红黑双拼配色，全面升级的大面积软包覆盖车内，新车自动挡版本标配电子手刹，中控副驾侧新增运动把手。

以下是关于名爵zs发动机简单介绍：1、名爵zs1.5发动机1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kW6000rpm，最大扭矩为150Nm4500rpm。2、匹配4挡手自一体变速箱，换挡逻辑还不错，只是在低挡位有不明显顿挫。3、最直观感受好找半联动点位，不容易因为离合抬慢熄火或者抬快蹿车。4、新车实测0-100km/h加速仅需8.51秒，100km/h-0刹停距离仅36.9米。工信部油耗低至6.1L/100km。

名爵zs三元催化器安装在汽车排气系统中，是最重要的机外净化装置。三元催化器的作用及损坏的危害如下：三元催化器的作用：随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置，可以将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转化为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的各种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。三元催化器损坏的危害：三元催化器坏掉以后不会影响汽车的正常运用，可是会形成焚烧困难，行车无力，发动机放炮，增加油耗，焚烧不完全，气缸，火花塞积碳等等现象，长期下去会对轿车形成影响。

名爵zs发动机是上汽自主研发的蓝芯动力发动机，该发动机的主要技术特点是带缸内中置直喷系统、双可变式汽门正时、可变式机油泵、水冷排气歧管、全铝缸体。名爵zs是mg名爵旗下的首款互联网suv车型，其车身尺寸长宽高分别为4313mm、1809mm、1648mm，轴距为2580mm。该车匹配的是6挡手自一体变速箱，外观方面，其大面积的前进气格栅具有雕塑立体感，格栅整体嵌入快速下压的车头，与上下形面紧密扣合。

名爵zs点烟器保险丝配备两个，一个在乘客舱保险丝盒，另一个是发动机舱保险丝盒。乘客舱保险丝盒在驾驶员侧储物盒后部，发动机舱保险丝盒位于发动舱左前侧。更换点烟器保险丝操作方法是，首先找到乘客舱的保险丝盒，用手捏住黄色的卡帽，取下保险盒的黑色保护套，将固定汽车保险盒的螺丝卸下来，打开汽车保险盒，找到点烟器的电源所在的保险丝编码，用镊子取下保险盒上的保险丝，换上新的保险丝。最后将保险盒往上推，将两个黑色的螺丝按装上去并且拧紧，将保险盒保护盖上即可。点烟器的使用比较方便，先将汽车电源打开，把点烟器插入汽车电插座，向下按住锁定，当点烟器的电热丝温度达到后会自动弹出，等到5秒左右电热丝就会发红，点烟后，把点烟器放回电源插座即可。

名爵zs突然打不着火可能是电瓶亏电，找块电瓶并一下车，能着车就说明电瓶亏电，需要充电就好了。如果不能着车就说明进排气系统、油路、电路故障，建议去4s或维修店检查维修。名爵ZS是MG名爵旗下的首款互联网SUV车型，于2017年3月4日正式上市。2020款名爵ZS的车身长/宽/高分别为4323/1809/1653mm，轴距则达到了2585mm。2020款名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，前后座椅相距宽敞的空间让乘车的人拥有更多的活动空间。2020款名爵ZS带有全速自适应巡航，全速自适应巡航就是在自适应巡航基础上增加了启/停和全速度范围内的智能控制。外后视镜功能有电动调节、电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠四种功能供车主选择。雨量感应式雨刷功能也是该车的特色功能之一。

名爵zs加油门声音是燃油燃烧不正常引起的。在这种情况下，需要清洗节气门和喷油器。汽油机节气门控制节气门开度而不是喷油。即开度小，进入气缸的混合气少，使发动机产生的功率小，反之就很大。越多的空气燃料混合物进入气缸，来自燃烧器的力越大，因此推动活塞的力越大，活塞移动得越快，发动机旋转得越快。汽车油门的使用技巧；1、必须掌握正确的蹬踏姿势。油门踏板的操作应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点，鞋底轻踩油门踏板，并以踝关节的伸屈动作踩下或放松。当踏板放在加速踏板上时，使用轻力将其轻轻抬起。2.开车时不要穿高跟鞋或平底鞋发动汽车时要踩油门。起动发动机时，不要将油门踏板踩到底，但要略高于怠速油门。起动时，最好在离合器联动点前稍加加油，油门开度应中或小。松开离合器应与踩油门紧密配合。

名爵zs这款车发动机声音大原因：1、不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力；2、是增大油耗，加重你的经济负担；3、是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。

名爵ZS自身属性比较年轻，比较适合年轻人选择。而且上汽的品质也值得信赖，总之是一台买了不会挑出什么大毛病的车，名爵ZS基于SSA平台，定位也很清晰，主打互联网汽车，受众主要是白领，比较年轻的车主，因为：1、名爵ZS外观大家一目了然，就不多接受了。整体比较运动，值得一提的是前后大灯的设计，其中伦敦眼前大灯的设计灵感来自于泰晤士河中伦敦眼的倒影，很有异域风情，比较有英伦范。轮毂为17寸，双色八边形运动轮毂，总体来看脚有点小了，如果轮毂尺寸能偶再大些，外观就更大气了。2585mm的轴距，只能说够用；2、ZS有个很霸气的版本“战神版”，名字起的响亮，不过跑起来真是没有什么战神的感觉，小排量，马力也不算大。只能说中规中矩，性能上没有什么突出的地方。排量小自然会伴随着一个优点就是油耗低，综合油耗百公里也就在7个左右；3、值得一说的是发动机匹配的是第三代爱信6速自动变速器。技术比较成熟，与发动机搭配到一起表现还是不错的，换挡很灵敏，基本上做到了给油就走的感觉，油门响应还是不错的，作为市区代步车及格；4、名爵ZS配置上来说在同级别里还是挺良心的，全景天窗，可进一步优化车内通透性。前排侧气囊，前排侧气帘，胎压监测，后驻车雷达，倒车影像，自动前大灯，日间行车灯（LED）。这个价位里这些配饰，性价比已经很不错了；5、有个细节说一下名爵ZS中控台两侧的空调出风口，造型比较犀利，灵感来自飞机的涡轮发动机，奔驰的A级、B级和CLA级也有类似的设计，名爵ZS中控面板碳纤维材质还是比较让人吃惊的，因为在奔驰的AMG版本车型才会看到碳纤维的装饰；6、从ZS开始，名爵增加了互联的概念，说白了就是那套斑马系统。其中智能手机远程定位的功能不错，在比较复杂不熟悉的停车场找车的时候方便了很多。智能互联系统还有一下包括身份ID登录，语音指令，自适应地图，这些功能还是挺实用的。在开车的时候方便了中控台操作和导航这些经常使用的功能；总体来说，ZS偏年轻，增加了互联属性，油耗低，用车成本较低，动力就比较薄弱，如果你是市区代步，上下班通勤还是可以考虑的。

名爵zs的排量是1.5排量发动机，它的配置：1、外观上，名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感，格栅整体嵌入快速下压的车头，与上下形面紧密扣合，车身设计上，名爵ZS整体线条硬朗，侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计，轮圈采用了五辐式设计，具有运动感。前大灯组内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯；2、并且采用了MG名爵全新设计语言，\"大嘴\"式倒梯形格栅，格栅正中间镶嵌MG品牌LOGO，雾灯与下格栅为贯通式设计，整体显得十分锐利。车身体量饱满，造型动感而有张力；3、名爵ZS将搭载上汽\"世界级\"蓝芯动力科技16T和1.5L发动机，其中，16T发动机采用小排量缸内中置直喷涡轮增压等国际最先进技术，排量仅1.0L，最大功率却高达125马力，峰值扭矩170牛·米，动力性能优于1.6L自然吸气发动机，实现同级最强的性能表现，又能兼顾超低油耗；1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩达到150牛·米；4、名爵ZS标配有智能互联系统，其具有智能语音控制、停车场自动付费、智能路线规划、附近餐厅推荐等功能。名爵ZS云计划是在传承MG品牌车主文化的基础上，依托名爵ZS的互联网基因，打造一个车主分享型社交平台，创新这一文化。过去MG用速度与激情把车友凝聚在一起，现在，名爵ZS依靠科技，让更多人在同一个平台里畅享分享之趣。

2019款名爵zs：1、全新名爵ZS在感性力设计基础上全面“黑化”，全新八边形黑曜矩阵格栅，拥有倒扣形态，使前脸视觉重心进一步降低，突显整车的性能感；全新设计的全LED银石前大灯，与独立的大格栅完全分离。车尾方面，LED银石尾灯与豹跃肩线后段紧密呼应、运动尾排；2、外观上，名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感，格栅整体嵌入快速下压的车头，与上下形面紧密扣合；3、全新名爵ZS配备了10.1英寸高清悬浮触控大屏，风镜式全液晶仪表。内饰采用全新的红黑双拼配色，全面升级的大面积软包覆盖车内，新车自动挡版本标配电子手刹，中控副驾侧新增运动把手。

2019款名爵zs：1、全新名爵ZS在感性力设计基础上全面“黑化”，全新八边形黑曜矩阵格栅，拥有倒扣形态，使前脸视觉重心进一步降低，突显整车的性能感；全新设计的全LED银石前大灯，与独立的大格栅完全分离。车尾方面，LED银石尾灯与豹跃肩线后段紧密呼应、运动尾排；2、外观上，名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感，格栅整体嵌入快速下压的车头，与上下形面紧密扣合。车身设计上，名爵ZS整体线条硬朗，侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计，战斧式旋动轮毂搭配红色制动卡钳，具有运动感；3、前大灯组内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。并且采用了MG名爵全新设计语言，“大嘴”式倒梯形格栅，格栅正中间镶嵌MG品牌LOGO，雾灯与下格栅为贯通式设计，整体显得十分锐利。车身体量饱满，造型动感而有张力。

车打不着原因有很多，起动没反应或咔咔响一般是电瓶没电或起动机及线路故障，P/N信号和离合信号不对，防盗锁死！起动机转，发动不了，可以带点油门起动，如果发动着了丢油门就熄火，故障在怠速上！还是发动不了，可以检查点火、油泵、电喷保险丝有没有烧坏。 汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次，必须在最有利的时刻进行点火。 汽油机运行时带动断电器凸轮转动，使断电器不断闭合与断开，在触点闭合式，蓄电池提供电流，电流从蓄电池正极经点火线圈的一次绕阻、断电器触电，返回到蓄电池负极。电流流经点火线圈的一次绕阻时，铁心中产生一个储能用的强磁场，当断电器触点被顶开时，一次电流迅速衰减以至消失，铁心中的磁通随之减小，而在二次绕阻中就感应出点火所需的高电压。

如果发动机出现了哒哒哒的响声可能是高压油泵发出的，这是正常的。还可能是气门发出的，这也是正常的。名爵zs是名爵旗下的一款小型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。名爵zs一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。名爵zs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的名爵4s店看车试驾，这款车驾驶起来的感受还是非常不错的。并且名爵zs的性价比也是很高的，这款车的指导价格为7.88万元到11.28万元，在经销商内还有一定的优惠幅度。

按多功能方向盘右侧的按键就可以查看油耗。名爵zs仪表盘的行车电脑屏幕是通过多功能方向盘右侧的按键操控的，通过按键可以切换显示不同的数据。名爵zs搭载了两款发动机，分别是1.0升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。1.0升涡轮增压发动机代号为10e4e，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是一款6速手自一体变速箱。1.5升自然吸气发动机的代号为15s4c，这款发动机最大功率为88kw。最大扭矩为150牛米，这款发动机采用了多点电喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或4速自动变速箱。名爵zs的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了变截面扭力梁式非独立悬架，方向盘助力采用电动助力。这款小型suv的外观和内饰设计非常符合年轻人的审美，并且1.0升涡轮增压发动机的动力表现也比较不错。1.0升涡轮增压发动机的动力在城市道路内是完全够用的。

名爵zs发动机声音大怎么回事？名爵zs这款车发动机声音大原因：1、不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力;2、是增大油耗，加重你的经济负担;3、是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。