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发动机返水是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8920
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冲缸垫(湿式缸套)或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹导致发动机反水。

发动机反水:

发动机反水是指发动机在工作过程中或停机瞬间,冷却液从水箱或膨胀水箱加水口处喷(翻)出来。

压力导致:

冲缸垫(湿式缸套)或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发动机在工作过程中,气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力。这些气体会通过缸垫冲坏处或缸套、缸盖较大的砂眼或裂纹处压入发动机水道内。迫使发动机水道内的冷却液从水箱(膨胀水箱)加水口往外喷(翻)出。

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发动机温度不高返水是怎么回事?

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汽车电瓶返碱的处理方法:1、汽车电瓶接头处氧化的方法用开水淋浇氧化的地方,就可以把腐蚀物去除了;2、再把电池接头拆下来,浇干净,擦干水分,然后把电池头和接线头涂上一层黄油再装上,以后电池接头就不会再氧化了;3、汽车电瓶是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10A左右)。当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。
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