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新车可以在外面维修吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8917
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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新车可以在外面维修。但是新车若是在质保期内,只有按时间及公里数回到4S店做维修及保养,才可以享受质保服务,否则视同自愿放弃质保。

保养周期:

4S店在车辆保养周期方面会根据当地的实际用车情况所制定,在部分配件的保养周期上会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。

保养注意事项:

如果当地环境恶劣、路况较差,则应适当缩短保养周期,特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错,要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定,平时多注意检查。

保养项目:

主要是更换机油和机油滤清器,空调滤芯似情况更换,检查蓄电池,制动踏板和驻车制动器,制动衬块和制动盘,制动液,离合器液,轮胎和轮胎气压,车灯、喇叭、刮水器和喷水器。

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下雨天新能源汽车在外面可以充电吗

下雨天新能源汽车可以在外面充电。因为现在很多新能源汽车都有防水设计,特别是充电口,基本都不直接暴露在雨水中,而充电桩等也都有防雨淋的设计,所以基本上可以放心充电。但是为避免安全隐患,还是尽量不要在户外冒雨充电,优先寻找室内的充电站,如果比较紧急,只能雨中露天充电,就必须严格注意以下4点:1、选择地面较高的地点停车,避免车辆电池浸泡在水中。2、使用前清理充电口。在使用充电桩时应将充电口积水清理干净后进行充电,避免积水进入充电口。拔插充电手柄时避免水流入插口。3、使用前清理充电枪。检查充电枪是否被雨水浸泡过,枪内是否有污水,检查并清理出充电枪内积水及污渍,先将枪头内擦拭干净再使用。从充电桩上拔枪时,注意防止雨水溅入枪头内,在持枪移动时务必保证枪口朝下。4、打开插座盖子要小心。车载充电插座在打开盖子时,务必保证不要暴露在雨里,避免雨水溅入插座。普通雨天(毛毛雨、小雨、中雨)这种降雨量适中的天气下,是完全可以安心充电的。新能源车的充电口,本身就具备一定的防水能力,只是注意插拔充电枪时别太任性,尽量遮挡避免雨水直接进入充电口内部,导致短路等不良后果发生。大暴雨天(瞬间淋湿的那种)这种时候,能不充电就不充电,万一充电线较长,暴露在雨水中的面积较多,就很难确保其中一定没有破损的地方,而破损处若遭遇雨水浸泡,就很极易引发短路甚至火灾。
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下雨天电车可以在外面充电吗

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下雨天电动汽车可以在外面充电吗?

下雨天电动汽车可以在外面充电。因为现在很多电动汽车都有防水设计,特别是充电口不会暴露在雨水中,而充电桩等也都有防雨淋的设计,所以基本上可以放心充电。但需要注意插拔充电枪时别太任性,尽量遮挡避免雨水直接进入充电口内部,导致短路等不良后果发生。在户外充电时需要注意的事项:选择地面较高的地点停车,避免车辆电池浸泡在水中。在使用充电桩时应将充电口积水清理干净后进行充电,避免积水进入充电口。拔插充电手柄时避免水流入插口。检查充电枪是否被雨水浸泡过,枪内是否有污渍,检查并清理出充电枪内积水及污渍,先将枪头内擦拭干净再使用。从充电桩上拔枪时,注意防止雨水溅入枪头内,在持枪移动时务必保证枪口朝下。车载充电插座在打开盖时,务必保证不要暴露在雨里,避免雨水溅入插座。
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电动汽车雨天可以在外面充电吗?

下雨时,电动汽车可以在室外充电,因为车内所有的纯端口都有很好的防水设计,下雨的时候在室外充电没问题。即使可以充电,也要采取适当的保护措施,防止漏电的风险。大雨充电时,需要用雨伞遮挡充电口,将其插入充电口后,达到防水效果。电动汽车电池注意:1、清洁电动汽车时,动力电池组不能进水。虽然汽车的防水性和密封性都很好,但是清洗电动车,最好不要直接用高压水枪清洗动力电池。否则很可能会因为个别零件密封不严,导致水短路,后果可能会非常严重。2、注意电动汽车的使用温度。电动汽车的最佳工作温度为10度到30度,保证良好的通风散热。如果环境温度过低,动力电池会充电不足,容量会降低,放电过程中电池寿命容易降低。同时环境温度过高,容易造成动力电池过热失控。3、切记要避免电池碰撞。通常,电动汽车的动力电池组安装在承载车体的底部。当车辆经过一些坑洼时,记得注意底盘的划痕,因为底盘的划痕很可能会伤到动力电池组。另外,车辆发生碰撞事故后,要及时检查动力电池组的损坏程度。
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新车维修还是报废?

首先要看看车的损伤的程度。如果是真的是无法修复了或者是修理的费用超出了车的价格。那肯定是步入报废重新买个新车。或者是修车的价格超出。车的价格的百分之30。那就不如买一台新车开着也舒服。汽车报废年限的简介:车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度,规定称:小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。车辆报废年限最新规定:取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检,6-15年每年检一次,15年以上每年检两次,只要年检能过就能继续上路行驶。
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宝马可以在外面做保养吗?

宝马可以在外面做保养。常规保养:汽车的常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。润滑系统的维护的保养:机油及机油滤清器主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器的保养:机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000km时就需保养一次。
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奥迪车可以在外面保养吗?

奥迪车可以在外面保养,但建议去4S店或者专业修理店。保养定义:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。保养项目:现代的汽车保养主要包括对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养目的:汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
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新车下雨天放在外面有影响吗?

一般来说没有太大影响。雨季来临勤保养勤洗车身:雨水里面常会有柏油之类的黏性物质,如果不及时清洗,日后难以清除,雨水中的酸性成分对漆面还有腐蚀作用,久而久之也会对车体造成伤害,因此在雨季里,最好能给爱车进行一次漆面维护。查雨刮:车主自己可以将雨刮开关置于各种速度位置处,注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度,观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。底盘保养:行驶在雨中的汽车,润滑油等容易被雨水冲刷掉,导致底盘容易被锈蚀,因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。
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下雨天新能源汽车在外面可以充电吗?

下雨天新能源汽车可以在外面充电。以下是关于新能源汽车充电桩的具体介绍:防淹能力:在充电桩的建设过程中,充电设施的底部会做防水材料,使充电桩的本体下半部分20~30厘米具有防淹没的能力。充电桩材质:大部分充电桩使用SMC玻璃钢材质,保证在户外长期使用并可抵御复杂的天气环境。如今都采用互联网充电桩,每一台充电桩的运营情况都可以在后台查询到。如果发生问题或者故障,在后台可以第一时间收到消息,保证充电的安全。
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下雨天电车可以在外面充电吗?

电动汽车下雨时可以在室外充电。因为汽车充电口都有很好的防水设计,因此电动汽车下雨时在室外充电没有问题。不过充电也要做好适当的保护措施,防止发生漏电危险。电动车的充电分为家庭低压充电桩和家庭、公用高压充电桩。这两种充电桩都会有一些防雨等措施,在保证无论充电还是闲时,都会有一定的防雨作用。而对于车体电插头的部分,各家厂商都是使用的是多功能防雨防水航空插头。这类插头在连接之后,会有一定的防雨作用,当然他还不能把这类插头插座完全置于水中。
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新车在外面保养还享受三包吗?

可以享受。新车只要首保在4S店进行,后续保养即使不在4S店,也可享受三包。关于新车保养的注意事项如下:1、异响情况:注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内,问题应该不大;如果来自车外,就应停下来检查。2、仪表故障:要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。若是看到仪表盘上亮红灯,继续向前行驶,可能会造成发动机的损坏,应尽可能马上停车熄火检查。
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新车维修可以提什么补偿?

在保修期内维修车辆时,维修时间超过5天,可以要求补偿。用户有权要求开代步车或得到合理的交通补偿费用。相关介绍如下:1、保修期:保修期是指保障产品损坏修理的期限,如果是经营者提供商品不符合要求,在保修期内有义务免费履行修理义务。一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3-6个月或5000公里保修。2、维修费用:在汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
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领克可以在外面保养吗?

领克可以在外面保养,只要在正规的保养机构使用正规的产品,并且可以提供响应的证明4S店会认可,还可以继续享受终身质保。以下是关于汽车保养的相关介绍:1、首保:部分厂商会根据时间或里程数,具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要,而且免费,所以一定要记得去做,以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目:汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换,这取决于机油的使用寿命。除此之外,保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
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新车维修可以提补偿吗?

在保修期内维修车辆时,维修时间超过5天,可以要求补偿。用户有权要求开代步车或者得到合理的交通补偿费用。以下是相关介绍:1、保修时间:保修期是指保障产品损坏修理的期限,如果是经营者提供商品不符合要求,在保修期内有义务免费履行修理义务。一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3-6个月或5000公里保修。2、保修问题:在汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
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新车在外面保养出现问题4s店还管吗?

车没有出质保期4S店会继续负责。但是注意,出现问题的部分不能是在外面保养过的部分。比如:如果在外面保养过发动机和变速箱,车子电瓶故障,4S店应该对此负责。但是故障的部分就是在外面维修店保养的部分就不可以要求4S店负责。下面是保养的意义:1、定期的保养可以增长汽车的使用寿命,降低故障率,保养的项目就是车辆的油水,耗损部件,都需要更换。2、长时间没有进行汽车保养,会导致严重的积碳,并极大的威胁着发动机的安全,一旦发作就导致发动机无法正常工作。
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汽车电瓶可以维修吗?

汽车电瓶维修要根据不同情况而定:1、汽车电瓶断电情况可以维修;2、汽车电瓶损坏或老化不可以维修。电瓶的作用是:1、在启动发动机时,电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电;2、当发动机停止运转或低怠速时,给汽车用电设备供电;3、发电机输出电量不足时,可以辅助给用电设备供电;4、缓和电系中的冲击电压,保护汽车上的电子设备;5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。
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喷油嘴可以维修吗?

喷油嘴可以维修,如果堵塞是可以清洗维修的,但如果清洗后还是不好就要更换了。喷油嘴故障后会造成喷油器脏堵、产生喷射变形、雾化变差、喷油量失准、动力下降、加速不良、排放超标等现象。喷油嘴本身是一个常闭阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴,其工作好坏将严重的影响发动机的性能,喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。
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质保期内的车子可以在外面保养吗

质保期内的车子可以在外面的修理厂进行保养。无论在哪里做保养都不会对车主的三包权利构成任何威胁,国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系,三包政策规定:只要按厂家规定保养就不会脱保,三包期内出现质量问题都可以享受三包服务。汽车质保期也称质量担保期,汽车质保期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算在保修期。汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件,且以先到者为准。用户在规定的使用条件下使用,而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。
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汽车发电机可以维修吗

汽车的发电机如果坏了一般情况下是没有办法维修的,如果发电机坏了,要直接更换新的发电机。汽车的发电机是汽车上一个很重要的部件,在启动发动机后,是发电机为全车用电设备供电的,并且发电机也会为电池充电。如果发电机坏了,那发动机也无法正常工作了。汽车的发动机正常工作是需要电的,因为发动机的点火系统,燃油供给系统都是需要电的,并且发动机的电脑和传感器在工作时也是需要电的。当发电机损坏后,会切换用电瓶的电,电瓶没电后,发动机就会熄火,汽车就会抛锚。所以,如果发电机出现了损坏现象,那需要立即更换新的发电机。一般情况下发电机是不会出现什么损坏的,但是有些车的发电机是很容易出现损坏现象的。有些车的空调压缩机也是很容易坏的,空调压缩机损坏后,汽车的空调将无法制冷。空调压缩机坏了也是无法维修的,所以压缩机损坏后,一定要立即更换,否则会影响空调正常工作。在平时用车时,一定要按时保养,一定要按时更换易损件,这样才可以让车子始终保持一个良好的状态。
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汽车保修期内可以在外面保养吗?

保修期内除了首保外是可以到外面做保养的:1、2017年后,机动车维修管理规定上对此作了修改,明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,即车主可自由选择修车点;2、除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者;3、车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点,不在4s店保养依然还有质保,这样降低了保养成本;4、不过实际操作上还是有一定风险,比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等;所以这里建议,新车保养还是去4s店,等过了质保之后再去外边汽修店保养。
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