摩托车cb代表什么？

以轮胎规格为90/90-18M/C51P为例，其中，第一个90表示宽度为90mm；第二个90表示扁平比，即高度为宽度的90%；18表示轮胎的内径为18英寸(1英寸：2.54cm)；51表示最大载重为51Kg；P表示最高行驶速度为150km/h。规格标注方法：我国摩托车轮胎的规格标注方法有两种，一种是代号标示法，另一种是公制标示法，代号标示法用b-d表示，其中b是轮胎的断面宽度，d是轮胎的内径也是轮胎的直径，单位均为英寸，中间的-表示低压轮胎。摩托车轮胎的选购：尽量选购宽一点的轮胎，因为宽胎与地的接触面大，抓地性就好，这样就能很好地传递驱动力和制动力，使发动机性能很好地发挥，提高驾驶的平稳性、舒适性和安全性。

CB机是收音机，全称是CB信号收音机，除了提高音响质量，还具备三种颜色的背景灯功能，提供多样视角效果。安装了全自动系统的DDS，CB信号收音机是对长时间开车的专业开车者不可或缺的产品。CB机的技术来自70年代的本田，CB机作为CG顶杆机的更新换代机种，科技含量更高，动力发挥更为出色并且兼具了省油的特点。因为CB机的制造成本过高，CB机的OHC结构、顶置凸轮轴、时规链配气机构对机件的精密度比CG机的要求更高，特别是当时配套上的廉价小链条大多数质量不过关，链条易被拉伸过长导致杂音。代表性品牌：五羊本田、新大洲本田、嘉陵等。优点：OHC结构，顶置凸轮轴、时规链配气机构对机件的精密度，比CG机要求更高；缺点：CB机压缩比较CG机虽有增高，排放上较CG机有进步，但是30几年的技术依旧在沿用，仅靠废气二次燃烧恐怕无法适应新时期下国Ⅲ的排放要求了，还有就是舒适性欠佳。

摩托车排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，也就是气缸的容积。摩托车排气量是指发动机的气缸容积，单位为毫升，摩托车型号名称中的数字代表排气量。摩托车排量分为超轻排量、轻排量、小排量、中小排量、大排量、公升级排量。摩托车排量分为六类，1、超轻排量，100以下50-90cc，包括50，70，80，90等。2、轻排量，100到150cc，包括100，110，125，150等。3、小排量，150到200CC。4、中小排量，200到400cc，包括200，250，300，400等排量。5、大排量，500到900c，包括500，600，750，900等。6、公升级排量，1000c以上，有1000，1100，1250，1300等排量。其中，大排量的尾速更高，跑车加速更快。跑高速或者超车的时候，感觉更有安全感。车的排量增大了，也意味着车油耗更大。

摩托车仪表盘上各个灯代表如下：速度计：用以指示摩托车的行驶速度。里程表：用以记录摩托车行驶的累计里程。油位指示仪表：或指示灯可指示油箱内所储存的燃油量。转向指示灯：指示灯亮时表示摩托车前后转向灯开启。空挡指示灯空挡指示灯亮时，表示变速器处于空挡位置。仪表照明灯：用于摩托车夜间行驶时，为仪表盘提供必要的照明。驾驶人在摩托车行驶中观察仪表盘上的各种指示仪表，可以随时掌握摩托车的行驶状态有些摩托车仪表盘上还没有机油量表，将点火开关旋至“L0N”位置，如果机油警告灯亮，则必须补充机油。

摩托车轮胎上面的数字，分别代表轮胎的宽度、轮胎高度、子午线胎、轮圈的直径、极限速度、载重量。摩托车轮胎数字的意义：数字显示代表着轮胎的具体尺寸。合格的摩托车轮胎上要标示有轮胎制造商、轮胎名称、轮胎尺寸、种类、荷重指数、速度代号、箭头标示轮胎转动方向、各国认证标志、出产国家等。摩托车轮胎数字的作用：即使看起来相同的轮胎，只要是上面的数字显示不同，它的负荷能力也就不相同。所以，不同数字标识的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。

摩托车两个表代表里程表和转速表。摩托车里程表组成：下面一行代表摩托行驶的里程，后面一个代表的是0.1公里，即白色框的数字，每增加一个数字，就增加0.1公里。表盘周围的数字，代表摩托的行驶速度，如果在行驶过程中，表盘指针指向表盘数字40,代表摩托此时的行驶速度是每小时40公里。摩托车的转速表用途：摩托车的转速表是调整怠速的时候使用。车起步后当车速达到20码，转速也就是1500-2000的时候换2档，当转速达到2000以上换3档，也相当于30码时。

摩托车马力扭矩功率代表的意思及之间的关系如下：马力扭矩功率的意思：功率是发动机运行输出的功率，马力是功率值，马力大的车会更有劲，扭矩是摩托车转向角的大小。扭矩与转速的关系：相同转速下，扭矩越大功率越大。扭矩就代表马力有多大，所以扭矩越大加速越快。同时转速越高的马力越大，最大转速决定最大功率。扭矩大的不一定马力就大，要看转速。转速越高的行程越小，扭矩就越小，行程大的扭矩大，但最高转速小。

摩托车红灯代表水温过高。从红灯上的图形标志来看：应该是发动机水温警报灯，当水温过高时红灯会亮。这个灯亮时应检查发动机水温是否过高，是否缺冷却液，冷却液循环是否正常，散热风扇是否能正常工作等，但如果是发动机温度不高时灯亮，是误报或线路、开关等有问题。钥匙要反复开关几次才能打着火，是钥匙锁内触点接触不良导致可以去售后或修理摩托车的地方检修一下。从油箱开关上看：油箱开关上的“PRI”是“PRIME”的缩写。当摩托车油箱的燃油用尽，或当摩托车搁置较长时间没有使用，化油器中无汽油时，应将油箱开关拨到“PRI”位置，这样即使发动机未运转，汽油也可直接进入化油器中。当然一启动，则应将油箱开关转到“ON”位置。在特殊情况下，如燃油箱的油位不足时，也可将油箱开关拨至“PRI”位置。但是发动机启动后，油箱开关的手柄不可置于“RPI”位置，否则会引起化油器溢油或过量汽油流进发动机，造成意外的机械损伤故障（大量汽油进入曲轴箱，会冲淡润滑油而使运转零件失去可行的润滑）。

cb机是收音机，全称是“CB信号收音机”，除了提高音响质量，还具备三种颜色(红、蓝、绿)的背景灯功能，提供多样视角效果。安装了全自动系统的DDS(Dynamic-Squelch-System)CB信号收音机是对长时间开车的专业开车者不可或缺的产品。开车要多看后视镜：转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。开车不要盯着车头前方：畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。开车要注意踩离合：通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。开车要注意打方向：高速转向慢打方向，低速转向快打方向。

摩托车的档位现在主要有循环档和往复档（国际档）两种。以下是相关资料：国际档：宽幅变档踩一挑四，窄幅变档踩一挑五。循环档：有五档或四档之分，一直踩到底就是1、2、3、4、5、0档，空档在1档和2档之间。举例说明：本田500cc挂档是踩一挑四。循环档一般用在150CC以下的摩托车上，会有档位显示。对于新手而言，一路往下踩比较容易，路上需要退档的情况也比较少。

摩托车排气量是指发动机的气缸容积,以毫升为单位,摩托车型号名称中的数字代表的是排气量。以下是关于排量的相关介绍：1、定义：排量是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。2、排量划分：中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。

摩托车后面的数字表示引擎排量，比如125CC就是总排量为125毫升，排量越大引擎越大、燃油消耗也会越大。摩托车排气量是指发动机的气缸容积，以毫升为单位，摩托车型号名称中的数字代表的是排气量。摩托车排量可以分为五种类别：1、超轻型：100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量。2、轻型：小排量--100-150cc，包括100、110、125、150等排量。3、中小排量：200-400cc,包括200、250、300、400等排量。4、大排量：500-900cc，包括500、600、750、900等排量。5、公升级大排：1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。

摩托车车牌号码中间位数的字母并不代表什么，只是号牌排列而已。车牌号码五位序号会从00000开始按数字顺序发牌直到99999，超过这个数字就采用英文字母为字首，从A0000开始排到A9999，再接着B0000到B9999，以此类推到Z9999。拓展：如果这260万个号码再满，接下来把英文字母放在第二位，从0A000排列到0A999，再接着1A000到1A999，一次类推到9Z999。还有就是前两位都使用英文字母，从AA000到AA999，再到AB000-AB999，一路延伸到ZZ999。

ESP-OFF指的是车身稳定控制系统关闭开关。ESP-OFF的开关在中控台上可以找到，虽然不同车型叫法不同，但标识相对来说比较统一。以下是关于ESP的更多介绍：1.ESP指的是车身稳定控制系统，该系统很多车都有配备，但不同品牌车型、不同技术提供商之间叫法会有不同，比如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等等。虽然叫法不同，但工作原理相似。2.ESP是一款主动安全配置。其工作原理，简单来说，就是当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值后，电脑会认为车辆发生了侧滑或甩尾，就会根据实际情况采取单车轮制动，同时降低发动机输出扭矩（控制发动机转速）以控制、避免车辆出现侧滑、甩尾等情况。

scan按键代表扫描，用来搜索无线电台，当搜索完毕之后就会立即停止，车载收音机按键说明：1、power或vol：按下是开关，旋转是音量；2、tpk或manu：mp3选曲和浏览播放曲目；3、ast：长按此键自动存储收音电台；4、rpt：cd或usb模式下重复播放；5、int：cd或usb模式下浏览播放；6、rdm：cd或usb模式下随机播放。汽车收音机的作用是可以用来收听交通路况或者音乐缓解驾驶疲劳。

tdi代表涡轮增压缸内喷射，有很多涡轮增压发动机和自然吸气发动机都搭载了缸内直喷技术，搭载缸内直喷技术的发动机喷油嘴在气缸内，这种喷油方式能够让汽油雾化更加彻底，使汽油与空气充分混合。大多数缸内直喷发动机都有一个缺点，就是容易积碳，特别是气门和燃烧室，所以建议使用缸内直喷发动机的车主定期去清理一下发动机内的积碳，在清除积碳时，建议车主使用核桃砂清除法，这种方法是比较管用的。

SEL代表选择的意思。1、在车辆仪表盘上SEL选用缩写方式，代表为菜单选择确认键；2、有一些车型也会有SEL或RESET键；3、主要是操控胎压监测、里程表、小计里程、平均车速、续航里程、已行车时间、距离下一次保养公里数等。汽车中控台是操控车载空调、音响等舒适娱乐设备的地方。汽车中控台包含中央操控门锁系统，驾驶人员可以利用汽车中控台操控全车车门控制开关及玻璃升降机构。中央操控门锁系统主要是有中央操控、速度操控、单独操控3个作用。驾驶人员可以操控全部门锁开关，与此同时行车速度达到一定时，车门自行上锁，对其余车门有单独的控制开关，可单独操控车门。

1.5td指1.5升的涡轮增压直喷版发动机。t为turboboost，译为涡轮增压。d为directinjection，指的是缸内直喷技术。关于缸内直喷：缸内直喷就是将燃油直接喷入气缸内，使其与空气混合燃烧的技术。优点是更加省油，并且因为其压缩比达到了12，使其在动力性上表现的更为出色。但是，它的缺点也比较明显，就是工艺复杂导致维修成本贵，而且因其零件的精密性更高，所以也更容易导致积碳问题。关于发动机保养：1、每隔一年或者汽车每行驶5000公里就对其保养一次。2、不要长时间、高强度的用车，防止发动机温度过高出现“开锅”现象。3、加油时，尽量加高标号、高质量的燃油。

这个是军用车牌，C是代表成都军区，B代表的是政治部，CB就是指成都军区政治部车辆的车牌：1、牌照，俗称车牌，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息；2、车牌是对各车辆的编号与信息登记，其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息；3、牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证。牌照就相当于车辆的身份证，没有牌照的车辆是不允许上路的。

evo是三菱旗下的一辆高性能汽车，evo我觉得是evolution的缩写，这是进化的意思。三菱evo的最后一代车型是第十代车型。第十代车型的长宽高分别是4510毫米（mm），1810毫米（mm），1480毫米（mm），轴距为2650毫米（mm）。 第十代evo使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸全铝发动机，这款发动机的最大功率是217kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为366牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了可变气门正时系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。 与这款发动机匹配的是6速双离合变速器，双离合变速器的换挡速度比较快，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 第十代evo配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。 配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。 第十代evo的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。