吉利1coN，2020款，是几缸车？

吉利远景是4缸发动机。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1-2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。以下是相关介绍：常用的缸数介绍：汽车发动机常用的缸数有3、4、5、6、8、10、12缸，最普遍的就是4缸和6缸，而应用最多的就是4缸，如今排量1.3升以下的发动机也开始常用3缸1.5升到2.5升，一般为4缸发动机，3L左右的发动机一般为6缸，4L左右的8缸，,5.5L以上的为12缸发动机，一般来说在同等缸内，容积下缸数越多，排量也就越大，功率也越高，在同等排量下缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。发动机排气岐管：发动机基本都是有排气岐管，打开发动机盖就可以看到一根一根的排气岐管，发动机有几个气缸就有几个排气岐管，所以从排气岐管的数量上即可知道发动机的缸数。

吉利星瑞是四缸的车。外观：星瑞造型上汲取了上海车展亮相的概念车设计。前脸采用了全新的“宇宙回响的能量涟漪”前格栅，直瀑式的前格栅饰条，再加上三段式脉冲日行灯和两侧凌厉的大灯组，全面提升了星瑞的运动气息和科技感。内饰：吉利星瑞采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体线条十分流动且简洁。内部使是游艇蓝与高级灰配色，平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，有较强的科技感。

吉利缤越2020款1.5t是三缸发动机。缤越外观：前脸配有星空回想式前格栅，并在细节上进行更加年轻化的调整，中间两层采用黑色涂装，最外层采用镀铬装饰，并与前大灯相交融，看上去更加年轻时尚。缤越动力：现款车型缤越PRO搭载的与沃尔沃Drive-E-T3师出同门的G-Power260T引擎，拥有130kW的最大功率，峰值扭矩可达到255Nm，百公里加速只需要7.9s。缤越配置：其L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全系统、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全功能等。

帝豪使用了1.5升四缸自然吸气发动机。以下是有关吉利帝豪的简介：1、帝豪是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.5升四缸自然吸气发动机，这款发动机有109马力和140牛米的最大扭矩，在这款发动机最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性很好，这种变速箱的耐用性可靠性也非常好；cvt变速箱的内部结构与一般的变速箱是不同的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条；cvt变速箱的换挡基本没有顿挫。

吉利帝豪是四缸车，搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是142nm。四缸车是指使用了四缸发动机的汽车，燃油经济性是更好的，并且尾气排放量也是更低的。吉利帝豪是吉利汽车推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4632mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm。吉利帝豪的中网采用了竖直的多个镀铬饰条装饰，配合上黑色的车标比较低调，LED日间行车灯与下侧的侧包围也恰到好处，车头前脸非常的大气精致。

吉利帝豪是四缸的，以2020款吉利帝豪为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4632mm、宽1789mm、高1470mm，轴距为2650mm，油箱容积为50l，整备质量为1255kg。2020款吉利帝豪前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

吉利星越是三缸或者四缸车，搭载1.5T和2.0T两款引擎，1.5T发动机是一款三缸引擎，额定功率130千瓦，匹配双离合变速箱；2.0T发动机是一款四缸引擎，额定功率175千瓦，匹配8挡手自一体。吉利星越的车身尺寸长宽高分别为4605毫米、1878毫米、1643毫米，轴距是2700毫米。吉利星越的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式。

吉利gs1.4t是四缸发动机，这款1.4T发动机最大功率为98kw，最大扭矩为215牛米，发动机型号为JLB4G14T，从发动机的参数来看，这款发动机与大众的低功率1.4T发动机参数非常相似。吉利gs是一款小型suv，其车身尺寸长宽高分别为4440mm、1833mm、1560mm，轴距为2700mm。这款车的车身比较小，但是汽车内部的空间表现还是非常优秀的，后排座椅可六分之四按比例翻折，对于日常的家用来说，这款车完全可以满足日常用车的各种需求。

2020款吉利博越用的是三缸发动机，这款车采用的是1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为130kw，最大扭矩为255nm，这款发动机是吉利汽车自己生产的，发动机采用的是沃尔沃的技术。2020款吉利博越的定位是紧凑型SUV，该车的长宽高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm，这款车延续了家族式设计风格，整体表现更具运动和时尚感，其前脸采用了回字形进气格栅配以水滴涟漪式的点缀，搭配两侧锐利的大灯，尾部修长的镀铬饰条贯穿左右两侧的LED大灯组。

2020款福克斯是三缸发动机。福特的1.5T三缸是福特单独开发的一款全新的三缸发动机平台，采用的是直喷GDI+气道喷射PFI的双喷射系统，其可以有效解决气门和燃烧室的积碳问题。三缸发动机和四缸发动机的主要区别有：1、结构不同，三缸的要比四缸的结构简单许多，少了一个缸，相对应的凸轮轴附件也少了很多；2、泵气损失少、油耗低，因为三缸少了一个缸，其摩擦阻力会减少，所以会降低油耗；3、寿命不同，三缸的寿命要比四缸的短；4、震动声音不同，三缸的声音要比四缸的大。这两者的优缺点各有不同，首先在动力上，三缸的动力输出理论上会比四缸的输出少，因此在动力上会有所不足，但是在油耗方面却比四缸的低，而且其保养、维修的成本也比机构更为复杂的四缸低。

科沃兹2020款几缸？2020款科沃兹采用的是三缸自然吸气发动机。发动机的最大马力是107Ps，最大输出功率是79kw，最大扭矩是130nm，发动机形式是自然吸气。汽车发动机的使用注意事项如下：1、发动机冷启动困难，主要是发动机温度太低，所以要让发动机保温，不让寒风直接吹进发动机舱内，可以避免打不着车。在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷；2、换挡时发动机熄火，可能是由于怠速太低，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是挡位过高，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时起步应该用一挡，检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧，必要时清洗油气分离器；3、定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障。使用强力高效清洗剂清洗燃油系统，控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态；4、使用质量好的机油对发动机也很重要。汽油发动机可使用SD-SF级汽油机机油，柴油发动机可使用CB-CD级柴油机机油。但使用的标准不能低于厂家规定的要求；5、定期更换机油及机油滤清器。机油在使用过程中，油质会发生变化，达到一定行驶里程数后，机件磨损，就会给发动机带来故障，使用性能下降。需要定期更换机油，油量要适中，稍低于机油标尺的上限。

骐达2020款是4缸发动机，东风骐达车：1、它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适；2、骐达TIIDA缘自英语tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求；3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地，计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力，是针对中国市场创造双赢的发力点，在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起，东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。

你说的是吉利嘉际是吧，该车试驾还是不错的：1、作为吉利旗下首款MPV车型，不论是在颜值、内饰、空间亦或是三大件，都事无巨细；2、为了可以更加突显出它的优势，还添加了极为前卫科技的智能配置，像L2级智能驾驶、智能领航、全自动泊车以及高科技的装备；3、最后来说说新车的外观设计，整体车身呈前倾状，流畅的线条以及悬浮式车顶让它看起来优雅又动感，前脸依然是吉利独有的涟漪格栅，不过在精细雕琢下，更加精致上挡次了；4、超大的空间、不俗的颜值加上丰厚的配置以及动力表现。

别克君越2020款是四缸车，配置：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。

君威2020款是三缸的配置：1、外观上国产新一代君威的可以说级采用别克家族最新的设计方式，上进气格栅采用瀑布式的设计；2、同时进气格栅周围采用镀铬装饰，另外两侧大灯也是异常的犀利。我们在来看看发动机舱盖的设计，发动机舱盖造型很与众不同；3、相当的标新立异。发动机舱中部采用一条造型相当凌厉的线条设计，让前脸更加的霸气。

2020款锋范是4缸车的，配置：1、2020本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。新款锋范的中央前格栅面板，由哑光镀铭改为了亮面镀铭，提供LED光源大灯组及LED雾灯，和现款车比起来非常具有辨识度；2、不过新款锋范车身侧面及尾部的设计与现款车型完全一样，没有什么改变。另外在车身颜色上，新款增加了星曜红与极光蓝可供用户根据需求选择，标准配备了15英寸双五辐式铝合金轮圈；3、车内饰和外观一样，也是沿用了现款车型的一些设计，车内以黑色为主色调。细节方面，新车看起来更有挡次，新款锋范内饰还加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入\/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，意在提升驾驶者的驾驶体验！不过有点不足的，新车依旧没有中控显示屏。

2020款飞度是三缸的：1、飞度（FIT）应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间；2、整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm，实现了极为优异的后排乘坐舒适性；3、遍布车内的人性化设计储物空间极大地提升了空间使用便利性，MagicSeat多变魔术座椅可通过简单的一键式座椅放倒或复位调整，实现空间纵深、高度和宽度的更大化，能够满足用户对空间的不同使用需求。

桑塔纳2020款是2缸发动机：1、桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构；2、变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现；3、发动机和悬挂的连接由金属橡胶支承改为了液压支承：优良的振动吸能效果，无论何种颠簸路况，都能大大提高减震效果，车辆的可靠性和使用寿命也得到增强。

吉利博越2020款智联是三缸的发动机：1、外观方面，根据我们此前从工信部获取的申报图来看，采用全新语言设计的博越PRO前脸变化较大，经典的水滴涟漪式中网内凹程度更深，同时引擎盖上方隆起的线条更为粗犷，视觉效果更显霸气。此外，大灯的造型也有所调整；2、车身侧面依旧延用了经典的悬浮式车顶设计，一条笔直的腰线从后视镜下方延伸至后尾灯处，精致感显著提升。新车长宽高分别为4544\/1831\/1713mm，轴距2670mm，长度、高度较现款车型增加了25mm和19mm，车身宽度与轴距则保持不变；3、尾部方面，换用了全新的车灯造型，同时中央连接左右尾灯的镀铬饰条相比现款增加了吉利品牌英文Logo。而双边两出的排气布局得到保留；4、新车全系标配全景天窗，其中LED大灯、单目摄像头、ACC、全景影像、19英寸轮圈、前后雷达等功能均提供选装。

截止到2019年9月，市面上在售的2019款吉利帝豪全系使用的都是4缸发动机，排量为1.5升，类型为自然吸气，在动力和燃油经济性上的表现不错。帝豪的这款发动机属于我国自主研发的发动机，1.5升排量拥有着109匹最大马力，80kw最大功率和140N·m的最大扭矩，在城市中使用是足够的。因为其排量比较小，又属于自然吸气发动机，所以在后期保养和维修费用上也比较便宜。目前，汽车中最常见的发动机就是4缸发动机了，一些中大型或者豪华车上搭载了6缸、8缸甚至12缸发动机。一般来说。汽车发动机的缸数越多，其动力就越大，工作时平顺性也越好，但是也越费油。随着我国环保政策越来越严，一些车厂开始研发了搭载3缸发动机的车型，比如宝马1系、本田思域、雪佛兰科沃兹等。3缸发动机有利有弊，其优点就是燃油经济性高，比较省油，在后期维修和保养方面的成本也比较低。但是，3缸发动机的缺点也比较明显，那就是容易发生抖动症状，平顺性不如4缸发动机。