吉利汽车寿命能开几年？

一般情况下，新能源汽车能开8-10年左右，具体的使用寿命和电池衰减程度有关，新能源汽车的电池保质期通常是8年，使用寿命在8-10年。但如果说在用车期间，长期不当充电，那电池的使用寿命就会大大缩短，开上5年可能就不行了。因为对于新能源汽车没有一个单独的报废标准，所以具体报废的标准可以参考燃油车，如果新能源汽车在经过一系列的维修之后，还是无法正常过年检，那就需要报废。平时用车期间，要避免暴力行车，避免过度放电，不要每次都等到电池电量完全用完后再充电，也不要过度充电，充满电后及时断电才行。《机动车强制报废标准》第五条：各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

宝骏510大概能开到10到20年，宝骏510的使用寿命没有具体的固定年限，这要看使用环境和汽车的实际使用情况来决定。有很多用户可能长期用车，可能是因为特别喜欢车。如果想让汽车使用更长的时间，定期保养可以说是非常关键的。每一个需要保养的部件都需要及时保养，避免猛开。避免在路况较差的道路上频繁行驶，避免汽车在阳光下暴晒。最好有室内停车场。在正确的使用情况下能有效的延长使用寿命。宝骏510是一款紧凑型SUV。这辆车的外观非常漂亮。全新车型的后尾灯和进气格栅都发生了很大的变化。最新的看点是幸运三叶草轮毂。无论是配置还是外观，这款车都给人一种亮眼的感觉。以宝骏5102021款1.5L手动劲享型为例，该车长宽高分别为，4220mm、1740mm、1615mm，其轴距为2550mm。（数据来源于百度有驾官网）动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，最大扭矩为135牛米，最大功率为73kW，最大马力为99ps。与其匹配的是6挡手动变速箱(MT)。（数据来源于百度有驾官网）

电车可以开8年。根据国家相关法律法规的规定，市面上在售的新能源汽车产品中的电池组必须至少满足8年或12万公里的质保期。电动汽车上的电池存在着正常衰减的情况，当动力电池达到一定的寿命，性能就会大大地降低，就需要去更换电池。以下为电动汽车的电池发展介绍：1、研发过程：电动汽车电池的研发工作经历从铅酸电池、镍氢电池到锂电池的发展过程，每一种电池各有利弊。2、铅酸电池：铅酸电池出现得最早，使用的时间也最长，属于蓄电池系列。铅酸电池的安全性能最好，很少出现爆炸、着火等现象，只是储能效果不太理想。3、镍氢电池：后来，人们研制出镍氢电池，存储电能和功率的效果都比铅酸电池理想，但是由于镍氢电池在充电过程中产生的氢气容易发生爆炸，所以企业对镍氢电池处在可用可不用的状态。4、锂电池：到2000年前后，人们成功研制锂电池。锂电池存储的电能是铅酸电池的2~3倍，但是由于其含有的锂离子活跃在金属层表面，在空气中容易出现自燃、爆炸等情况，危险性更高。所以各国对锂电池的研发主要是控制其安全性和稳定性。

一般家用5座轿车和7座SUV、非运营车辆没有使用寿命规定，但行驶里程达60万公里后必须报废。出租车可以使用8年，运营车型可以使用10年。许多车主在购买后并不经常使用汽车，尤其是一些长期未驾驶的车辆。在停车过程中，汽车的各个部件都会有不同程度的老化，因此需要合理使用汽车，尤其是新车，使汽车有一个磨合过程，避免在停车过程中老化，影响汽车的使用寿命。此外，汽车润滑油虽然重要，但在添加时需要控制用量。如果你加过多的机油，机油很容易燃烧，许多部件的阻力会增加。只需将机油量控制在油尺的min~max（最小最大）之间，并及时更换汽车机油，以确保发动机在运转过程中得到充分润滑。

特斯拉能开6到10年。品牌介绍：特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备，总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由马丁-艾伯哈德和马克-塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉-特斯拉。车标含义：字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道，马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。

吉利汽车质保周期为4年或者10万公里。汽车保修期：是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。吉利汽车“四年或十万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间4年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修的作用：使车辆经常处于良好的技术性能，提高车辆的完好率，在正确的使用前提下，减少车辆因机件损坏造成的途中故障，提高运输效率，防止机械事故发生，消除行车安全隐患，减低燃、润料的消耗和轮胎磨耗，是有效的控制车辆的噪声和对环境的污染。

吉利汽车使用时间看个人情况，保养等多种因素，一般三五年不成问题。影响汽车使用寿命的因素：磨损和腐化，老化，橡胶及塑料等非金属质料制件，因利用时间的耽误和温度的浸染，会产生老化，使强度大幅下降，质地变脆或开裂，极易破损或失去浸染。另外电器元件老化易引起电器系统的妨碍；交通事故损伤，汽车的经济使用寿命期限是指汽车使用到相当里程和使用年限，对其进行全面经济分析之后得出不经济合理、使用成本较高的寿命时刻。延长汽车寿命的方法：定期更换机油；保持车内的整洁和干爽；及时对车的刹车和供油及其他底盘零部件进行防锈保养；定期清洗车辆，防止不清洁区域的腐蚀；及时对汽车的划痕补漆润色；确保汽车所需各类润滑油充足清洁。

纯电动力汽车电池寿命，如果是长寿命铅酸电池，一般在1.5-2年，如果是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年。电池分类：电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。纯电动汽车介绍：纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

一般来说，电动车可以使用3~5年。但是实际评估电动车的使用年限，需要考虑电动车行驶了多少公里，电动车损坏程度，以及电瓶的保养。电动车电池寿命早衰的原因：保养意识：车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。充电器：分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

电动汽车可以开8年。扩展资料：资料：根据国家相关法律法规的规定，市面上在售的新能源汽车产品中的电池组必须至少满足8年或12万公里的质保期。电动汽车上的电池存在着正常衰减的情况，当动力电池达到了一定的寿命，性能就会大大地降低，就需要去更换电池。电动汽车的优势：电动汽车电池的研发工作经历了从铅酸电池、镍氢电池到锂电池的发展过程，每一种电池各有利弊。铅酸电池出现得最早，使用的时间也最长，属于蓄电池系列。铅酸电池的安全性能最好，很少出现爆炸、着火等现象，只是储能效果不太理想。

国产车能开的时间和驾驶者的驾驶习惯密切相关。以下是关于汽车的介绍：1、汽车的简介：交通工具，主要用于载运人员或货物、牵引载运人员或货物的车辆。2、汽车的发展史：（1）喷气式：1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。（2）蒸汽动力：1769年，法国人N-J-居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。（3）汽油：1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。（4）电力：世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什-耶德利克于1828年在实验室完成的电传装置。

吉利汽车行驶时间看个人情况。以下是关于吉利的相关介绍：1、品牌产品：吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。2、五大造型设计中心：吉利在全球拥有五大设计造型中心和2万名研发设计人员，不断向世界输出一流设计作品。

电动汽车可以开8年。根据国家相关法律法规的规定，市面上在售的新能源汽车产品中的电池组必须至少满足8年或12万公里的质保期。电动汽车上的电池存在着正常衰减的情况，当动力电池达到一定的寿命，性能就会大大地降低，就需要去更换电池。以下为电动汽车的电池发展介绍：1、研发过程：电动汽车电池的研发工作经历从铅酸电池、镍氢电池到锂电池的发展过程，每一种电池各有利弊。2、铅酸电池：铅酸电池出现得最早，使用的时间也最长，属于蓄电池系列。铅酸电池的安全性能最好，很少出现爆炸、着火等现象，只是储能效果不太理想。3、镍氢电池：后来，人们研制出镍氢电池，存储电能和功率的效果都比铅酸电池理想，但是由于镍氢电池在充电过程中产生的氢气容易发生爆炸，所以企业对镍氢电池处在可用可不用的状态。4、锂电池：到2000年前后，人们成功研制锂电池。锂电池存储的电能是铅酸电池的2~3倍，但是由于其含有的锂离子活跃在金属层表面，在空气中容易出现自燃、爆炸等情况，危险性更高。所以各国对锂电池的研发主要是控制其安全性和稳定性。

一辆车理论上可以开20年。如今汽车的报废政策取消了15年的报废年限，取而代之的是60万公里引导报废。如果每年行驶2万公里，汽车可以开30年；如果每年行驶3万公里，汽车可以行驶20年。以下是相关介绍：1、影响年限的因素：首先，汽车在使用的过程中，零件会随汽车的使用频率逐渐老化；性能也会随着时间的增长而逐渐降低。并且汽车行驶第15年开始，每年需要进行2次年检；第21年开始，年检甚至上升到4次。如果汽车因零件老化，性能下降导致年检不通过，汽车也需要进行报废。2、排放标准越来越严格：另外，如今环保政策越来越严格，汽车的排放要求也越来越高，如果老旧汽车的排放标准不符合政策要求，汽车就会变为黄标车，从而不能在市区行驶，因而报废。3、维修费用越来越高：再者，汽车行驶到一定年限的时候，随着汽车性能的下降，维修和保养的成本也会增加不少，并且保险费每年都需要缴纳，如果上一年走保险的次数多，下一年的保费也会增加更多。如果汽车维修的费用，超过汽车本身的价值，还不如重新买一辆汽车来的划算。

凯美瑞可以开15年或以上，车辆能开多少年这取决于平时保养，保养得好开的时间越长。以下是这款车的一些内容介绍：1、外观方面。新凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计，豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。2、内饰方面。采用非对称设计，中控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料，在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺，即视觉上有三维立体效果。座椅采用立体运动风造型，使用新型弹簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座垫。

汽车能开几年根据车型分别为：1、9座以下非营运载客汽车使用15年，达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限；2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，达到报废标准后要求继续使用的，按现行规定程序办理，可延长使用年限最长不超过10年；3、延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次，延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次；4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，延缓报废使用不超过4年，延长使用期间每年定期检验4次。

我国对私家车是没有年限报废规定的，所以只要车子保养得当并且能够通过年检，特斯拉就能够一直开下去。特斯拉是全世界范围内知名度最高的新能源车企。特斯拉的车标是一个风格化的“T”，特斯拉的CEO表示这个logo实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。它开发的第一款Roadster，是在莲花汽车公司的Elise跑车基础上开发，并且是全球首款量产版电动敞篷跑车，这是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。第二款汽车产品是ModelS，是在2009年第一次亮相，它拥有独有的底盘、车身、发动机以及能量储备系统，至今仍然保持着良好的市场竞争力。

家用5座轿车以及7座SUV，非营运的车辆没有使用年限的规定，但60万公里后强制报废，皮卡强制15年必须报废，出租车可以使用8年，营运类车型是10年。附：延长汽车使用寿命的方法：1、汽车要经常使用：很多车主买了车之后不经常使用，尤其是一些长期不开的车辆，停放过程中，汽车的各部件会出现不同程度的老化现象，所以汽车需要合理的使用，尤其是新车，让汽车有一个磨合的过程，避免在停放过程中出现老化，影响汽车的使用寿命。2、汽车机油不要加多了：汽车机油虽然重要，但在添加时需要控制量，加油加多了，容易出现烧机油现象，很多零件的阻力相反还会增大，将机油量控制在机油尺的min-max之间就可以，及时更换汽车机油，确保发动机在运行过程中能够充分的润滑。3、保证胎压正常，不要抬高或降低胎压：汽车胎压也会影响汽车的使用寿命，胎压异常不仅会影响乘车的舒适性，对汽车轮胎的使用寿命也会有影响，很多车主为了在开车时节省油耗，提高胎压，在开车过程中可能会出现爆胎现象。4、不要过度打蜡：汽车打蜡可以让汽车漆面比较光亮，合理的打蜡可以延长汽车漆面的使用寿命，而过度打蜡会缩短汽车漆面的使用寿命，建议车主合理的控制打蜡频率。5、雨后雪后及时洗车：雨水和雪水有腐蚀性，车辆淋过雨之后需要及时的清洗，不及时清洗汽车漆面，漆面容易被氧化，洗车时需要对底盘进行清理，避免在停放过程中可能会出现生锈现象，影响乘车的舒适性。

只要能过车检，能开到车辆不能开为止。有点绕口，即使国六出来了，对国五的车使用年限没有任何影响，国家实施国六只是为了约束车企，要求车企生产和出售的车辆必须达到“国六”的标准，这与民众买车选车没有太大的关系，所以国五的车和国六的车(甚至国四的车)的使用年限是没区别，举个例子，在路上跑国四的车依然很多。《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。”但是还有一段“对机动车的使用年限、里程数、排放级安全技术等方面进行每年一次的检测，当车辆无法通过年审，已经达到报废标准的，就会被强制报废。”意思就是说，私家车没有使用年限的说法，只要私家车能通过每次年审(不是一年一审)就可以一直用下去，不过，当车辆年限达到15年后，年检就缩短为6个月一检，同时当车辆里程超过60万公里后，车辆就会被引导报废。

国五的车可以继续开下去，没有一个具体的时间限制。因为《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。”对机动车的使用年限、里程数、排放级安全技术等方面进行每年一次的检测，当车辆无法通过年审，已经达到报废标准的，就会被强制报废。当车辆年限达到15年后，年检就缩短为6个月一检，同时当车辆里程超过60万公里后，车辆就会被引导报废。