奥拓4at变速箱要换滤芯吗？

4AT变速箱不能升级6AT，除非直接把变速箱换掉。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。以下是有关ivt变速器与cvt变速器的介绍：1、cvt变速器：cvt变速器可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。2、ivt变速器：ivt变速器是一种可以承受较大载荷的无级变速器，称为无限变速式机械无级变速器，这种变速器首先由英国的Torotrak公司开发并注册专利。

换机油时需要更换机油滤芯，是不可以重复使用的。机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的，经过过滤的机油才能保持干净清洁。如果更换机油时不换机油滤芯，则新机油加注后，经过机油滤芯时，存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油，使新机油迅速变脏。另外，机油滤芯长期不换，会使得滤芯过滤效果大大降低，基本上达不到过滤效果，长期行驶会快速磨损发动机内部机构，严重的会造成烧机油。机油滤芯的作用是保持机油清洁。之所以需要换机油，是因为发动机需要机油的润滑，才能够正常的工作，但是零部件在工作时会产生一些金属碎屑，再加上尘土等等的原因都会混入机油中，这对机油的使用寿命以及发动机的正常工作都会造成一定的影响，但有了机油滤芯以后，它主要就是将机油中的大部分杂质过滤，起到一个清洁机油，对机油里面大部分的杂质都能够进行清理，延长机油使用寿命的作用。

只要正确使用保养，4at变速箱使用寿命可以在60万公里。以下是at变速箱和其他变速箱的介绍：at变速箱：是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构比较复杂，但是at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。也被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。其他变速箱：汽车上常见的自动变速箱还有cvt变速箱和双离合变速箱；双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的；cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

日产颐达4at变速箱滤芯纸在车前边发动机盖上。变速箱滤芯简介：变速箱滤芯属于一个整体，更好的起到过滤的作用，保证变速箱油的品质。变速箱油滤清器滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、清洁的作用。在更换变速箱油的时候就需要将变速箱油滤芯一起更换掉。变速箱油作用：变速箱油在变速箱内起到润滑，散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油还起到传递动力的作用。

4at变速箱油有必要循环换。以下是关于4at变速箱的知识介绍：1、换油频率：4at变速箱油的换油频率为8-10万公里换1次变速箱油即可。2、简介：4at变速器表示4速at变速器，这样的变速器有4个前进档。at变速器是液力变矩器变速器，这样的一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭。

4AT变速箱不能升级6AT，除非直接把变速箱换掉。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。以下是有关ivt变速器与cvt变速器的介绍：1、cvt变速器：cvt变速器可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。2、ivt变速器：ivt变速器是一种可以承受较大载荷的无级变速器，称为无限变速式机械无级变速器，这种变速器首先由英国的Torotrak公司开发并注册专利。

4at变速箱只有4挡。变速箱的保养方法有以下4点：1、及时检查变速箱：检查变速箱内油液的液量，并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗；2、及时检查变速箱不同连接部位的状态：需要对变速箱各连接部位的状态进行检查，及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧，损坏位置及时进行修复更换；3、结构部件的维护：注重对变速箱齿轮、轴承的维护，及时检查变速箱齿轮是否发生磨损、打齿以及啮合发生错误等问题。要加强轴承的检查，注意轴承轴向或者径向间隙过大、隔套磨损等问题；4、养成良好的驾驶习惯：日常使用过程中需要养成良好的开车习惯，在进行换挡时，操作变速操纵杆不能太用力，要采用规定的方法防止打坏齿轮、损坏操纵杆拨叉以及损坏操纵杆等问题。

4at变速箱只有4挡。以下是具体介绍：1、介绍：4at变速箱意思是4挡自动变速器，属于自动挡汽车中最基本的一款变速器，而四挡指的是停车挡、倒挡、前进挡以及空挡。2、特点：at变速箱不需要离合器换挡，操控起来比较简单。以下是一些其他内容介绍：变速箱的保养方法是：1、12个月或2万公里更换一次自动变速箱油；2、不空挡滑行，经常检查油液位；3、不越级升挡，不强行摘空挡；4、不缩短怠速热车的时间；5、避免挂挡时打齿，定期保养自动变速箱。

4at变速箱只有4挡。4at变速箱意思是4挡自动变速器，属于自动挡汽车中最基本的一款变速器，而四挡指的是停车挡、倒挡、前进挡以及空挡。at变速箱不需要离合器换挡，操控起来比较简单。变速箱的保养方法是：1、12个月或2万公里更换一次自动变速箱油；2、不空挡滑行；3、经常检查油液位；4、不越级升挡；5、不强行摘空挡；6、不缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、清洗变速箱；9、定期保养自动变速箱。

变速箱油更换要换滤芯，这个滤芯可以将变速箱油中的脏东西过滤出来，如果不将变速箱油中的脏东西过滤出来，那会加剧变速箱的磨损。在更换变速箱油时，建议使用循环机更换，虽然使用循环机更换变速箱油的费用是更高的，但是使用循环机更换变速箱油是换的更加彻底干净的。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

汽车换变速箱油时一定要更换滤芯。因为车辆只要行驶，滤芯就每时每刻都在过滤车辆的变速箱油，长时间的工作会让变速箱内部的铁屑、油腻被阻挡在滤芯的位置。如果换变速箱油的没有同时更换滤芯，就达不到清洁的效果；而且内部的脏污还可能脱离滤芯，造成油道堵塞，影响变速箱使用。下面是关于汽车变速箱油的更多介绍：1、变速箱油在变速箱内起到散热，润滑，传递动力的作用，很多变速箱的换挡控制机构就是依靠变速箱油工作，如果长时间不换变速箱油，会导致换挡控制机构产生故障。2、液力变矩器变速箱通过液力变矩器与发动机相连，液力变矩器内部充满了变速箱油，这种变速箱的变速箱油还可以传递动力。3、更换变速箱油有两种方法，分别是重力换油法和循环机换油法，建议使用循环机换油法，虽然使用这种方法比较贵，但是能放出的旧变速箱油更多，换的更干净更彻底。4、购买变速箱油时，选择原厂的变速箱油就可以，原厂变速箱油经过厂家的严格测试，可以满足变速箱在各种工况下的需要。

4at变速箱只有4个档。以下是相关内容介绍：1、4at变速箱意思是四挡自动变速器，属于自动挡汽车中最基本的一款变速器，而四挡是指停车档、倒挡、前进挡以及空挡。AT变速箱不需要离合器换挡，操控起来比较简单。2、自动变速箱常见的四种样式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。其中AT变速箱在保养方面，有三点需要注意，第一是要经常检查自动变速箱油液位是否存在异常，第二则是要掌握好自动变速箱油的更换周期，第三是要正确的更换变速箱油。

自动变速箱滤芯需要更换。一般随着变速箱油的更换而更换，每两年或行驶4-6万公里左右更换一次。以下是自动变速箱滤芯需要更换的情况：1.金属组件之间的摩擦会产生细屑，变速箱油会有油污，这些杂质被容易变速箱滤网拦截过滤，避免引起变速箱故障。2.大部分滤芯是滤纸材质，长期使用就会粘附很多杂质，这种情况就需要更换。扩展内容：变速箱滤芯也叫变速箱滤网，安装在变速箱内，起过滤作用，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。

更换变速箱油要换滤芯，也要看实际情况，大多数变速箱在换油时都需要更换滤芯，特别是cvt和湿式双离合变速箱。变速箱油有保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命的作用。变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、发动机旋转方向不变，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，便于变速器换挡或进行动力输出；4、可以加装动力输出器。

换机油要换滤芯，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，机油使用一段时间后也会变脏，这样会影响发动机的润滑，并且也会影响机油的使用寿命。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损，车主在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。如果发动机内没有机油，发动机是无法正常运行的，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

很多车主在购买了汽车之后，每隔一段时间都会将车辆开到4S店，去做进一步的维修和保养。其中更换机油是必不可少的，其实汽车上有不少的油液也同样须要每隔一段时间或是行车一定公里数就要进行改换一回，比如说变速箱油。你了解变速箱油应当换多长时间吗？维修师傅:不要等变速箱坏了再后悔。你也可以在家里换。变速箱油多长时间换一次8到10万公里。变速箱油在变速箱运转的过程中起到了至关重要的作用，通常情况下，自动挡车的变速箱油是3~4年改换一回，或是行车公里数到达6万到8万公里的时候，将变速箱油改换一回。而手动挡汽车变速箱油改换的时间便会对应的提早，具体的可以参照汽车保养手册来进行改换。大家可别遗忘了这一点，因为如果超过这个时间或是行车公里数，变速箱油的润滑效果将会大大降低。变速箱运行过程中，变速箱的温度也会对应的增加。车主在行车车辆的过程中，也会明显感觉到变速箱顿挫感加剧，这个时候也是须要更换变速箱油了。变速箱滤芯要更换吗需要。虽然变速箱油，不像我们机油一样，它的使用工况这么恶劣，会产生这么多的碎屑，这么多的乱七八糟的杂质铁屑，但实际上变速箱，由于不同的技术、不同的材料、以及不同的变速箱种类，它们中间有一些变速箱，它的铁屑和碎屑的产生几率会更高一些。

马自达4at变速箱耐用：1、液力自动变速器（at）大致有2种结构原理：一个是行星齿轮式，占压倒性多数。一个是平行轴式，本田独家技术。常见的行星齿轮式变速器发展到4at，再往上算是一个技术瓶颈了。4at和造6at完全不是一个难度等级；2、新车的车尾采用了只有性能车才会使用的“四圆”尾灯设计，配合下方的双边单出排气，让人看起来就觉得这车不好惹；3、新车的内饰采用了多层造型同时辅以双色设计。悬浮式屏幕也一改以往方方正正的设计。三幅式的方向盘十分纤细，但手感很好。值得一提的是，除了黑色内饰外，在顶配车型上可以选择更加时尚的白色内饰。

cvt变速器用换滤芯，大多数随着变速器油的更换而更换，每两年或驾驶4至6万公里上下更换一次。变速器滤芯也叫变速器滤网，安装在变速器内，可以过滤变速器中的油污杂质，那么就会保障变速器。cvt变速器是无级变速器，它可以实现传动比的连续改变，那么就会取得传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油合理性和动力性，改善司机的操纵方便性和乘员的乘座舒适性，是理想的汽车传动装置。

4at变速箱代表4速at变速箱，这种变速箱有4个前进挡。at变速箱是液力变矩器变速箱，这种一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是cvt变速箱，另一种是双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的零部件数量比较少，制造成本也是比较低的。

只要正确使用并且正确保养，那4at变速箱使用60万公里是没有问题的。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构比较复杂，但是at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。汽车上常见的自动变速箱还有cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是更高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速时是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。并且cvt变速箱的重量轻，结构简单，体积小，零部件数量也比较少。