大众途昂随动大灯AFs故障左边近光灯不亮是怎么回事？

大众cc大灯随动故障灯亮了的原因有4点：1、车辆的大灯随动电机出现了故障，会使大灯随动故障灯亮起。这个时候需要去4s店检修。2、车辆的大灯灯泡出现了损坏，也是大灯随动故障灯亮起的原因之一。车主应该更换汽车的大灯灯泡。3、车辆的随动转向功能线路或者是插头出现故障，导致大灯随动故障灯亮起。车主应找专业的电工进行维修。4、车辆的随动转向传感器出现故障，是大灯随动故障灯亮起的原因之一。车主需要检查进行维修。随动转向大灯，也可以叫自动转向大灯或者是自适应转向大灯系统，该系统是不需要手动开启的，只要打开大灯，转动方向盘，车辆的大灯就会随之跟着移动，不需要另外操作，整个的操作过程都是非常简单的，方便还省心。随动转向大灯是可以根据驾驶员驾驶的速度，还有转向视角，来自动调节大灯具体的偏向角度，从而能够提前照亮不同的区域。这样能够让司机在驾驶的过程中视野更加开阔，更好的看到前方的故障物，尤其是在黑暗中驾驶，极大的提高了安全系数。

1、按下按钮。驾驶员按下位于刹车踏板上方的开关按钮，就可以把大灯智能随车转向功能重新打开。2、更换传感器。检查灯泡和机壳下的传感器是否进水或碰撞过，如果传感器出现故障，需要及时更换新的传感器。3、更换电脑。还要检查头灯的电脑有没有渗水，如果电脑进水，需要及时更换。4、更换随动转向控制器。大众大灯随动afs故障，可能需要去4s店更换随动转向控制器，随动故障灯才会消除。5、用解码器消除。检查大灯随动模块，再用解码器匹配设定，把故障代码消除，故障灯就会消失。自适应头灯英文简称为afs，随动的转向前大灯可以根据车速和转向角度等因素调节大灯的偏转，获得最佳的可见度，就可以提高夜间行车的安全性。夜间在弯道上转弯时，因为普通大灯具有固定的照射范围，无法调节照明角度，在弯道内侧就会出现盲区，不利于夜间的行车安全。

大灯随动故障要么就是传感器坏掉了，要么就是灯组的小电机坏了，建议去查下故障代码更妥当。大灯随动转向，就是方向往哪边打灯照射的方向也往哪边转。AFS又叫自适应转向大灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，它能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面无（弱）灯或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，而可提前提醒对方来车。

动态大灯随动故障的意思是，传感器坏掉了，或者是灯组的小电机坏掉了。这种情况需要到专业的维修机构查找故障代码才可以确定。动态大灯随动，意思是司机的方向盘往哪边打，灯光就会照往哪个方向。自适应转向大灯系统，是根据汽车的方向盘角度以及车辆的偏转率来对大灯进行动态地调节，可以适应不同的转向角，这样能够让灯光的方向跟汽车行驶的方向一直保持一致，从而能够为司机提供更好的照明，确定前方道路上是否有障碍物。尤其在夜晚行车的过程，路面上如果没有灯或者是灯比较少，弯路比较多的情况下，可以扩大司机的视野，提醒前方车辆，避免出现交通事故。而且在夜间需要原地掉头的时候，会非常方便，这种辅助照明即便车辆没有行驶，在原地转动方向盘辅助灯泡也会亮起。

大众cc大灯随动故障灯亮了说明随动电机可能出现了故障或者是大灯的灯泡有损坏，再者车辆的随动转向功能线路、插头或者是传感器等位置有故障，这些情况都会引起故障灯亮起，需要及时到专业的维修店检查维修。随动转向大灯，也可以叫自动转向大灯或者是自适应转向大灯系统，该系统是不需要手动开启的，只要打开大灯，转动方向盘，车辆的大灯就会随之跟着移动，不需要另外操作，整个的操作过程都是非常简单的，方便还省心。随动转向大灯是可以根据驾驶员驾驶的速度，还有转向视角，来自动调节大灯具体的偏向角度，从而能够提前照亮不同的区域。这样能够让司机在驾驶的过程中视野更加开阔，更好的看到前方的故障物，尤其是在黑暗中驾驶，极大的提高了安全系数。

随动大灯故障是传感器损坏或灯总成的小电机损坏。建议检查故障代码。前照灯随移动而转动，即沿灯光方向转动。AFS也称为自适应转向前照灯系统。可根据车辆方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度连续动态调整大灯，适应当前转向角，并保持灯光方向与车辆当前行驶方向一致，以确保前方道路的最佳照明和驾驶员的最佳能见度。它可以根据行驶速度调节大灯，转向角可以自动调节大灯的偏转，从而提前照亮“无法到达”区域，提供全方位的安全照明，从而显著提高黑暗中行驶的安全性。当道路上没有（微弱）灯光或有许多弯道时，可以扩大驾驶员的视野。

摩托车大灯近光灯不亮的原因如下：保险丝烧坏：大灯的近光保险丝烧坏，需要打开汽车保险盒，检查近光灯保险丝是否完好，如果烧毁，更换新的即可。灯丝烧断：可能是灯丝烧断，大部分汽车的远近光灯泡是分开，远光灯亮，有一个近光灯不亮，则可能是近光灯丝烧断，更换新的灯泡即可；如果两个近光灯都不亮，而且灯丝也没有烧断，这种情况可能是开关或继电器出现故障，需要逐一排查。

灯随动故障要么就是传感器坏掉，要么就是灯组的小电机坏掉，建议去查下故障代码更妥当。转向大灯系统：AFS又叫自适应转向大灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致。转弯辅助照明装置：夜间车辆转弯时，为确保驾驶员能够实时看清路况，也可以采用车辆转弯辅助照明装置。在这种装置中，转弯辅助照明灯与前照灯位置均固定，只是通过开启时间的实时控制来达到转弯辅助照明的作用。

1选择控制范围选择“55大灯范围控制”，读显示“控制单元未编码”。2读取控制编码读取控制单元编码并记录好汽车控制单元编码，选择“控制单元编码”，点击“确定”，再点击“确定”。3输入编码输入记录好的电脑控制单元编码，点击“确定”，返回读取故障码，显示“大灯未设置”。4返回返回选择“系统基本调整”，点击“按列表方式读取”。5调整点击“调整”。

出现大灯随动故障要么就是传感器坏掉，要么就是灯组的小电机坏，建议去查下故障代码更妥当。大灯随动转向，就是方向往哪边打灯照射的方向也往哪边转。更多介绍如下：AFS定义：AFS又叫自适应转向大灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，它能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面无（弱）灯或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，而可提前提醒对方来车。夜间车辆转弯时：为了确保驾驶员能够实时看清路况，也可以采用车辆转弯辅助照明装置。在这种装置中，转弯辅助照明灯与前照灯位置均是固定，只是通过开启时间的实时控制来达到转弯辅助照明的作用。侧向辅助照明即使车辆并非处于行驶状态，但只要转动方向盘辅助灯泡依然会点亮，夜间行驶在没有路灯的地方非常方便，尤其是需要原地掉头的时候。

动态大灯随动故障的原因如下：大灯驱动模块故障。步进电机故障。位置传感器故障。FRM与大灯控制程序故障。lin总线通信故障。大灯相关部件的电路故障。以下是随动转向大灯的相关介绍：静态系统：是指汽车运行在一个比较连贯且工况变化不大的工作模式。系统在工作开始时，接受来自悬挂装置的传感器信号以及ABS系统的车速信号，可以判断汽车是静止不动还是处于恒速状态，汽车一旦启动，系统就开始修正大灯的角度。动态系统：是指能在汽车所有的行驶条件下，保证大灯有合理的转动方向。汽车在刚启动时，动态系统和前面的静态系统控制功能基本一致。

标致508大灯随动转向故障是因为高度调节器出现问题。卤素大灯：卤素大灯是目前各大汽车厂商在各类汽车中最常用的汽车大灯光源类型，由于卤素灯价位比较便宜，对于一些价位较低的经济型车型来说非常适用。氙气大灯：氙气灯用高压电流刺激发光，所以比起卤素灯来说寿命更长，节能效果更好。而且亮度比起卤素灯来说，大大的提升300%。LED大灯：LED大灯也越来越多的进入人们的视线中，但是听到LED更多想到的是漂亮的日间行车灯，其实这种拥有着诸多优点的光源，已经成为越来越多汽车头灯照明的选择。

出现大灯随动故障要么就是传感器坏掉，要么就是灯组的小电机坏，建议去查下故障代码更妥当。大灯随动转向，就是方向往哪边打灯照射的方向也往哪边转。更多介绍如下：1、AFS定义：AFS又叫自适应转向大灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，它能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面无（弱）灯或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，而可提前提醒对方来车。2、夜间车辆转弯时：为了确保驾驶员能够实时看清路况，也可以采用车辆转弯辅助照明装置。在这种装置中，转弯辅助照明灯与前照灯位置均是固定，只是通过开启时间的实时控制来达到转弯辅助照明的作用。侧向辅助照明即使车辆并非处于行驶状态，但只要转动方向盘辅助灯泡依然会点亮，夜间行驶在没有路灯的地方非常方便，尤其是需要原地掉头的时候。

大灯随动故障是传感器损坏或者小电机损坏。大灯随动故障可能有以下情况：1、原因：大灯随动故障要么就是传感器损坏，要么就是灯组的小电机损坏，建议去查下故障代码更妥当。大灯随动转向，就是方向往哪边打灯照射的方向也往哪边转。2、AFS：又叫自适应转向大灯系统，能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面无（弱）灯或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，而可提前提醒对方来车。

大众大灯随动afs故障，需要检查灯泡、底盘下面的传感器有没有进水或者被撞过，检查大灯电脑有没有进水，如果都正常可以到4S店通过检查故障码排除故障。以下是随动转向大灯的具体介绍：1、随动转向大灯即车辆在夜间开启大灯行驶时，车辆大灯通过传感器，通常是位于前挡风玻璃内侧的摄像头，判断路面对向或同向车辆、人员情况，随动转向大灯使驾驶员更专注于驾驶，而无需频繁切换远近光灯。2、随动转向大灯系统是利用车辆后视镜部位的摄像头侦测到前方行驶的车辆，探测范围可达400米。如果检测到前方来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围，让光束避开车辆，这样在确保驾驶员清晰视野同时，亦不会影响前方来车行驶，当系统探测到前方没有车辆时又会自动切换回远光。

随动转向大灯也被称之为自适应照明系统、自适应大灯（AdaptiveFrontlightingSystem）英文简称AFS，随动转向大灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮转向区域，提供全方位的安全照明，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度，从而增强黑暗中驾驶的安全性。以下为大灯随动afs失灵处理办法：1、检查灯泡、底盘下面的传感器是否进水或者被撞过。2、检查大灯电脑有没有进水，这是常见随动大灯故障原因。3、如果都正常，可以到4S店通过检查故障码排除故障。

大众大灯随动故障灯亮清除的方法是：如果汽车的大灯和控制器都没有出现故障，清除这个故障就需要到4s店更换随转向控制器，更换后就可以将大灯的随动故障灯消除。汽车大灯也称为汽车前照灯，无论好坏天气条件下都可以保障汽车的安全行驶，所以需要重视汽车大灯的使用和保养。汽车前照灯主要有几种类型，一种是气灯，一种是白枳灯，一种是卤素灯，一种是氙气灯，使用氙气灯是卤素灯两倍的照明效果。

出现大灯随动故障灯亮，如果汽车的大灯和控制器都没有出现故障，需要清除这个故障的话需要到4s店更换随转向控制器，更换后就可以将大灯的随动故障灯消除。汽车大灯也称为汽车前照灯，无论好坏天气条件下都可以保障汽车的安全行驶，所以需要重视汽车大灯的使用和保养。汽车前照灯主要有几种类型，一种是气灯，一种是白枳灯，一种是卤素灯，一种是氙气灯。使用氙气灯，是卤素灯两倍的照明效果。前照灯可以为道路驾驶提供更宽更亮的照明效果，光线质量接近于白天光线，使驾驶员可以时刻关注车辆前方的状况，也是路上的行人和非机动车更容易辨别车辆距离，在雨雾天气也有安全的照明效果。

途观大灯随动故障的解决方法是更换灯泡、更换灯组电机或前往4S店查询故障码并消除。大灯随动指的是转向辅助灯，转向辅助灯是当开启转向灯并转向是，转向辅助灯亮起。当车辆转向是灯光亮起，属于正常现象；有些车辆是使用雾灯作为转向辅助灯使用。大灯的更换（拆卸安装）步骤如下：1、将灯泡的电源插口拔开，拔出灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口接线弄松，或损坏灯泡插头；2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，车灯防水盖的材质多为软胶，也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别，只需稍稍用力，就能见防水盖掰下；3、将灯泡从反射罩中取出，取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，待灯泡松开后，再往外抽出灯泡；4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作：捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩，对准安装位置后松开卡簧固定灯泡；5、盖上防水盖时，要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后，将大灯电源插口接上，更换车灯的操作便完成了。

汽车大灯如果远光灯正常亮，只有近光灯不亮，那么一般就是近光灯的灯泡损坏了，这种情况只需要更换近光灯的灯泡就可以了。如果大灯在更换完灯泡后近光灯还是不亮，就需要找专业人士来检查和维修了。汽车大灯近光灯不亮的原因有很多，除了灯泡损坏外，还包括大灯开关接触不良、灯泡连接线脱落、行车电脑控制系统故障等，具体原因还要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查。汽车大灯中的近光灯是我们在夜间行车时用的最多的，一般来说，如果车辆在城市中行驶，车流量比较多，那么只需要开近光灯就可以了。开启近光灯既可以照亮前方道路，也可以提到警示的作用，它不会影响对向车辆驾驶员的视线，所以比较安全。如果车辆在高速公路或者车流量比较小、没有路灯的郊外行驶，那么可以使用远光灯。远光灯的照明范围更广，在车流量较小的环境下比较适用。车辆在经过没有红绿灯的路口时最好通过变光来提示两侧车辆，提高用车的安全性。