新能源phev是什么意思？

PHEV一般指插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车（Plug-inhybridelectricvehicle，简称PHEV），就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口。插电式混合动力汽车综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。主要动力仍为发动机，电动机为辅助作用。

MHEV就是大家时常听到的轻混，像传统油车搭载的是12V电压的蓄电池，轻混车型把电压提高到48V，就可以直接优化启停、起步、刹车等工况下的油耗。所以轻度混合动力汽车在平顺性和行驶质感上，比普通油车会有比较显著地提升。就像是为汽车配备了一名军师，更加合理的排兵布阵，更加合理的出军时机，也会让车辆及驾驶者省力省心。而PHEV车型，就是插电式混合动力车，在一部分城市能被纳入新能源车范畴，免去了摇号的烦恼，可以说是目前最火爆的混合动力系统。而且，插混车最得人心的地方就是，如果只是日常两点一线的出行需求，距离在纯电续航里程内，完全可以选择纯电形式，零油耗、零排放，使用成本低，还不存在“里程焦虑”。总体来说，燃油车和轻混、插混车是各有所长的，消费者难免有些摸不着头脑，再加上随着国家节能减排政策的落实，各汽车厂商纷纷开始踏足这一领域，但质量却参差不及。

新能源nedc是新欧洲驾驶循环周期的意思，nedc全称NewEuropeanDrivingCycle，被称之为新标欧洲循环测试。我国在测试纯电动汽车综合里程时，工信部采用了NEDC测试标准。它的出现是为了规定一个能够代表绝大多数汽车驾驶工况的标准，车商使用同一个标准来测定自家续航或油耗，这样不同车的续航才有可比性。虽然是欧洲续航测试的标准，但是在我国，工信部在对新能源汽车的综合里程进行测试的时候都会采用这种标准，其重要使用的国家为欧洲、中国、澳大利亚。NEDC在测试过程中，包含了五个工况，其中4个市区循环和1个郊区循环（模拟）的工况，其中在市区循环里车速较低，郊区循环的车速则比较高。其具体的测试方法就是将车辆放在滚筒台架上，用和轮胎接触的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力，在车头的前面还会放一台鼓风机来模拟和当前车速相符的气流。测试时间总计1180秒，但在测试的过程中，其余的负载类似于空调、大灯、加热座椅之类的应用都会关闭，且在测试过程中针对市区工况会以时速不超50km/h，平均时速在18.5km/h，测试时间会在195秒左右，在郊区工况则会模拟交通畅通的状态，时速最高120km/h，平均时速为62km/h，测试时间在400秒左右。从整体的测试过程来看，这种测试方式显然过于理想化，与现在大城市实际的具体工况来对比实在是太简单了，总的来说参考价值并不高。所以选择新能源电动汽车时，春秋天不开空调市区通勤续航基本和NEDC吻合，夏天开冷气大约八到八五折，冬季暖气六到六五折。总的来说，以NEDC标准的续航里程，乘以0.7~0.75，基本就是实际驾驶时的一个续航里程。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车分类：新能源汽车分为纯电动车、增程式电动车，插电式混合动力车以及非插电式混合动力车。纯电动车和增程式电动车是属于电动车范畴（指装备一种或多种动力来源，用电机驱动车轮行驶的车辆，包含增程式电动车），而插电式混合动力车和非插电式混合动力车是混合动力车（指同时装备两种或两种以上动カ来源的车辆，使用发动机驱动和电力驱动两种驱动方式的汽车）的其中一种分类。新能源汽车技术特点：能量转化效率高。燃料电池的能量转换效率可高达60~80%，为内燃机的2~3倍；零排放，不污染环境。燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水；氢燃料来源广泛，可以从可再生能源获得，不依赖石油燃料。

新能源power指电源。电动汽车是一种新能源汽车，它使用非常普通的汽车燃料作为动力源。常见的新能源汽车是混合动力电动汽车。车辆的驾驶由多个驱动系统共同提供。随着电动汽车产业的发展，电动汽车的电池更换周期越来越长。虽然纯电动汽车给人的印象是它们非常“便宜”，试着计算一下，但事实并非如此。纯电动汽车存在里程短、电池更换成本高、充电时间长、电池保修等问题。由于纯电动汽车与电机一起工作，因此功率可以随意传输，速度也很快。纯电动汽车在电机上工作，因此无需在车辆前部设计进气格栅。车体整体风阻系数小，风噪小。在驾驶过程中，车辆非常安静。

新能源是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型，混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

新能源渗透率意思就是一个新的科技产品，在人群中的普及的程度。新能源渗透率目前是百分之13.7，这个渗透率相比历史数据已经有很大的进步。新能源车的简介：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源车的分类：新能源汽车包括有：混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

新能源off是车身稳定控制系统的关闭按键。按键介绍：新能源汽车off是车身稳定控制系统的关闭按键。该系统是默认开启，长按这个按键可关闭。新能源汽车介绍：新能源汽车是以非常规车用燃料为动力源（或采用常规车用燃料和新型车用动力装置），集成了先进的车用动力控制和驱动技术，形成先进的技术原理、新技术和新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等新能源汽车。纯电动汽车是一种以车载电源为动力，以电机驱动车轮，满足道路交通和安全法规要求的汽车。由于其对环境的影响比传统汽车小，前景普遍乐观，但目前的技术还不成熟。

新能源车ETF代码是515030。新能源汽车股票有奥特迅、上汽集团、比亚迪、金龙汽车、杉杉股份等。上述公司的扩展资料：奥特迅：参与国家和电力行业及充电桩行业有关标准制定，用于投入电动汽车充电设备研发及扩产项目、电动汽车充电设施营销服务网络建设项目、深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目、电动汽车充电运营桩联网云平台项目。通合科技：主营电力操作电源模块和电力操作电源系统、电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统。上汽集团：集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司上海捷能汽车技术公司。

新能源ptc是电动汽车上的直流ptc加热器，是一种陶瓷加热器，也是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻。ptc是Positive-Temperature-Coefficient的缩写，意思是正的温度系数，泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度（居里温度）时，其电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。陶瓷ptc是由钛酸钡（或锶、铅）为主成分，添加少量施主（Y、Nb、Bi、Sb）、受主（Mn、Fe）元素，以及玻璃（氧化硅、氧化铝）等添加剂，经过烧结而成的半导体陶瓷。陶瓷ptc在居里温度以下具有小电阻，居里温度以上电阻阶跃性增加1000倍到百万倍。

EV为ElectricVehicle的缩写，直译过来就是电动车，基本上所有靠电动机推动的车型都可以称作EV。以下是对新能源车型的相关介绍：1、HEV：HybridElectricvehicle，简写为HEV或HV混合动力车，同时依靠燃油以及电池为汽车提供能量。混合动力车在普通燃油车的基础上添加了电池以及电动机。电池的容量通常都比较小，但是不需要外接充电，在行驶过程中电池回收能量即可自动充电。由于电池容量比较小，所以电动机的主要作用是行驶中辅助燃油发动机，达到省油以及提高加速、上坡性能，只有在低速行驶时汽车才会进入纯电动模式。目前阶段HEV是市面上最经常见到的新能源车型，各国政府也是对HEV车型提供各种补贴。2、PHEV：PHEV全称Plug-inHybridElectricvehicle，插电式混合动力车，PHEV和HEV最大的不同就是PHEV需要外接利用插座或者充电桩进行充电。PHEV的电池容量要比HEV大得多，在使用纯电动模式时可行驶里程也比HEV多。电动机和燃油发动机起到相辅相成的作用，例如在高速行驶时会使用燃油提供的能量，在起步或者低速时会使用电力提高效率。PHEV所以提供的模式也有更多选择，在市区内行驶时完全使用电动模式，没电时再切换到燃油模式，这么做会更加省油。PHEV还有一点好处就是不用担心电池用光后无法行驶（纯电动车型会有这个问题）没电后依靠燃油仍然可以正常行驶。

新能源汽车PACK是在车本身的标配基础上增加配置的版型。PACK版的意思是增配版,如中文电脑,天窗,六CD,自动分区空调等。以下是关于新能源的具体介绍：1、含义：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的车，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2、类型：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

关于新能源nedc的相关介绍如下：1、介绍一：NEDC的全称为NewEuropeanDrivingCycle，中文意思为“新欧洲驾驶循环周期”。2、介绍二：中国现在使用的工信部续航里程标准就是欧洲标准，NEDC的续航里程测试主要模拟环境有市区和郊区，占比分别为4:1，因为实际路况环境影响因素较多，NEDC的测试基本为台架试验。3、介绍三：NEDC最大的批评声就是它这种理论炮制出来的数据，有时与事实相差甚远，大多数国家的标准NEDC参考价值并不高。

MHEV是轻度混合动力汽车，PHEV是通过插电进行充电的混合动力汽车。具体说明如下：1、MHEV是轻度混合动力汽车，特点是不需要插电充电，而是利用发电机和蓄电池，在车辆怠速或停车等汽油消耗量最大的阶段使用电能进行驱动，当达到一定的速度切换成汽油发动机进行驱动，而发电机和动能回收装置则为蓄电池充电。2、PHEV指新能源汽车中的plug-in-hybrid-electric-vehicle，特指通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电桩进行供电，在电能充足时候，采用电动机驱动车辆。电能不足时，发动机会进行驱动或者发电。

mhev是油电混合动力汽车，phev是插电式混合动力汽车。油电混动动力汽车不可以外部充电，其电池容量较小，仅在启停或加减速的时候供应并回收能量。插电式混合动力汽车可以外部充电，其电池容量相对较大，可以纯电模式行驶且偏向于电能驱动，电池耗尽后可以用混合动力模式。油电混动动力汽车不可以上绿牌，插电式混动动力汽车可以上新能源绿牌。油电混动汽车仅需要加油，插电式混动汽车既需要充电又需要加油。

新能源机动车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型，混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料，如天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，需要减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。汽车整车投资项目按照驱动动力系统分为燃油汽车和纯电动汽车两种，混合动力汽车型和插电式混合动力车型将全部划归燃油汽车的类别；纯电动汽车类别中包括了增程式电动汽车、燃料电池电动车、纯电动电动车等以电动机为驱动力的汽车。

新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型，混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

根据国家发改委所发布的相关政策，对新能源车型的发展是有着一定的补贴的，在日后的生产过程中，按照计划有目标的逐步减少补贴，在前期进行扶持，在逐步的形成规模之后，补贴会适当减少，最后将完全的消除。新能源汽车是指采用非常规车用燃料做动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术。新能源汽车的车型是包括了纯电动汽车，增程式电动汽车，混合动力汽车和燃料电池型电动汽车等等类型，新能源根据大小范围可以分为广义和狭义新能源汽车。

mhev是轻混动系统，phev是插电混动系统，轻混动系统就是指48v混动系统，这是最常见的轻混动系统。插电混动汽车是可以使用外部电源充电的，这种汽车在国内可以使用绿色新能源牌照。插电混动汽车与轻混动汽车和普通的油电混动汽车都是不同的，插电混动汽车的动力电池容量比较高，这种汽车在纯电模式下续航里程是比较长的。普通的油电混动汽车在纯电模式下续航里程非常短。并且轻混动汽车和普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给电池充电的。插电混动汽车的优势在于燃油经济性比轻混动汽车更好，也比普通的油电混动汽车更好，但是续航里程还比纯电动汽车更长。插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动之间的完美过渡产品。很多品牌旗下都有插电混动版车型，有不少豪华品牌也在推出插电混动汽车，甚至有些超跑也搭载了插电混动汽车，例如法拉利的sf90。如果要使用插电混动汽车，那建议在车位上安装充电桩。如果没有充电桩，那给插电混动汽车充电是比较困难的。如果在行驶的过程中插电混动汽车的电池没电了，这不需要担心，因为此时仍然可以使用发动机为汽车提供动力。