拱桥人行横道用什么灯？

科目三通过人行横道，使用远近光交替，并且交替使用远近光灯不少于2次。科目三又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称，可以很大程度检验驾驶人员在实际开车过程中的能力。科目三通过人行横道注意事项有以下4点:1、要注意观察交通信号和标线,汽车接近人行横道时,必须提前降速。2、当人行横道绿灯亮时,车辆必须在停车线外停车等候,让人行横道内的行人和非机动车优先通行。3、要注意人行横道内行人的动态,耐心等待行人安全通过,对行动缓慢的老人、盲人、体弱多病者,不要用喇叭催逼,更不可冒险绕行,以免发生意外。4、当人行横道内没有行人时，要注意观察行人横道两端是否有行人或非机动车急速通过。

通过拱桥人行横道应当交替使用远近光灯示意。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

夜间通过人行横道远光灯近光灯切换使用，近光灯慢行通过。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定：动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。在夜间等低能见度情况下，开启远光灯后驾驶人的可视范围要远远大于开启近光灯，但不是所有的场景都可以使用远光灯。在行车过程中，如果遇到以下几种情况需将远光灯切换成近光灯：1、对向车道有车开来，或离前面同方向的车距离较近时；2、当路上已经有足够的照明度时；3、进入交通繁忙的路口或一些路况较为复杂的道路中行驶时需要交替使用远近光灯；4、大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会加大对向来车的影响。

夜间通过人行横道远光灯近光灯切换使用，近光灯慢行通过。根据《道路交通安全法实施条例》第五十九条规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。在夜间等低能见度情况下，开启远光灯后驾驶人的可视范围要远远大于开启近光灯，但不是所有的场景都可以使用远光灯。在行车过程中，如果遇到以下几种情况需将远光灯切换成近光灯：1、对向车道有车开来，或离前面同方向的车距离较近时。2、当路上已经有足够的照明度时。3、进入交通繁忙的路口或一些路况较复杂的道路中行驶时需要交替使用远近光灯。4、大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会加大对对向来车的影响。

夜间通过人行横道，在距人行横道100米时减速慢行，并交替使用远、近光灯示意。根据《道路交通安全实施条例》规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇紧急情况时，应减速慢行，鸣喇叭示意。通过人行横道时，应谨慎驾驶车辆，仔细观察道路两侧的交通动态，注意提防黑暗中的非机动车和行人突然横穿道路。夜间开车的主要影响就是看不清路，所以在夜间开车都要使用灯光，而夜间灯光的使用又有非常多的讲究，一般情况下，在晚上开车只要开启近光灯即可。转弯时一定要打转向灯，如果遇到前方一片漆黑缺少照明设施的道路，就要开启远光灯。遇到会车时，如果之前是近光灯，那就不用处理灯光；如果之前开启了远光灯，应提前变换为近光灯，否则远光灯会导致对向车辆没有办法判断车辆的宽度，很容易造成事故，会车结束后根据路况再判断是否换回远光灯。总之，夜间开车需谨慎驾驶，根据道路情况规范使用灯光，时刻注意安全行驶。

摘要：夜间车辆通过拱桥人行横道要用什么灯光呢，大家可能对于市区内行车使用近光灯，郊外照明不好的道路使用远光已经很熟悉，但是拱桥人行横道属于使用近光灯还是远光灯，我们一起来看一下。对于这个问题大家一直以来都很迷惑，今天咱们来梳理一下车辆夜间通过拱桥人行横道到底要用什么灯光。机动车夜间通过急弯、斜坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当交替使用远近光信号不少于2次。并且机动车在接近急弯、坡道顶部等影响安全视距的路段，超车或者遇到紧急情况时，应当减速鸣喇叭。科目三夜间行车灯模拟考试项目：1、夜间在路口转弯，使用近光灯。2、夜间在能见度低的道路上行驶，打开远光灯。3、晚上急转弯，交替使用远近光灯至少两次。4、夜间通过斜坡时，远近灯交替使用不少于2次。5、夜间通过拱桥时，远近灯交替使用不少于2次。6、夜间通过人行横道，交替使用远近光灯至少两次。7、夜间通过没有交通信号控制的路口，交替使用远近光灯至少两次。8、夜间超车，先开左转向灯，然后交替使用远近光灯至少2次，再开右转向灯。9、晚上遇到其他车辆，打开近光灯。

通过坡路拱桥应该交替使用远近灯光示意。以下是相关介绍：安全法规定：依据《中华人民共和国道路出行安全法实施条例》第五十九条限定，汽车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有出行信号灯调节的路口时，应该交替使用远近光灯示意。汽车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇有紧急状况时，应该减速慢行，并鸣喇叭示意。远近光灯使用规范：汽车远光灯：适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，可以在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。汽车近光灯：适用于对向车在150米范围内的道路。在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

夜间通过人行横道远光灯近光灯切换使用，近光灯慢行通过。根据道路交通安全法实施条例第五十九条规定机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。在夜间等低能见度情况下，开启远光灯后驾驶人的可视范围要远远大于开启近光灯，但不是所有的场景都可以使用远光灯。夜间直行通过路口应该使用近光灯。通过无交通信号灯控制的交叉路口，就需要减速并交替使用远、近光灯示意。大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会加大对对向来车的影响。

夜间通过人行横道要远近光交替使用。以下是相关信息：使用原因：提醒作用，因为夜间汽车远近光交替使用时车辆前方会有特别明显的明暗交替现象，足以起到很好的提醒作用，让行人知道有车开过来。危险报警闪光灯：就是所说的双跳，前后转向灯全部由规律的闪烁。是车辆出现故障情况或其它情况（比如驳运时开道），其思路是借用转向灯，只不过在灯光控制时做了调整，转向时要么左转要么右转只是一边亮，危险报警时是双闪。

前方通过人行横道在晚上应当交替开启近远光灯。以下是关于远近交替灯的介绍：远近交替灯的操作方式：远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。远近交替灯的使用情况：依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。远近交替灯与双闪：远近光灯交替不叫双闪，远近光灯交替指的是前大灯的使用方式，在夜间通过急弯、坡路、拱桥或交通信号灯控制的路口时应当开启，而双闪是两个转向灯一起闪，在车辆的仪表盘上有个带红色三角形的按钮，按下就能开启双闪。远近光灯交替也就是通常所说的超车灯光，将灯光操作杆朝方向盘方向拉起松开，反复重复这个动作，就是远近光灯交替。

夜间人行横道要交替使用远近光灯不少于2次。以下是相关介绍：1、第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。2、低能见度：在夜间等低能见度情况下，开启远光灯后驾驶人的可视范围要远远大于开启近光灯，但不是所有的场景都可以使用远光灯。

交替使用远、近光灯示意。以下是车灯使用相关规定：1、夜间通过急弯规定：根据道路交通安全实施条例规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯2次示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇紧急情况时，应减速慢行，鸣喇叭示意。2、夜间照明不良：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

科目三通过人行横道，应该使用远近光交替，并且交替使用远近光灯不少于2次。相关解释如下：1、概况：科目三又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称，可以很大程度检验驾驶人员在实际开车过程中的能力。2、灯光的使用：将要通过没有交通信号灯控制的路口，交替使用远近光灯不少于2次；将要超车，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯；将要与其它车辆会车，开启近光灯等。

科目三夜间人行横道要交替使用远近光灯不少于2次。以下是科目三灯光考试口诀：1、科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称，不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

机动车在夜间通过人行横道时应在距人行横道100米时减速慢行，并交替使用远、近光灯示意。以下是相关介绍：1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

根据道路交通安全实施条例规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯2次示意。以下是相关内容的介绍：1、喇叭示意：机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇紧急情况时，应减速慢行，鸣喇叭示意。2、夜间开车：夜间开车的主要影响就是看不清路，所以在夜间开车都要使用灯光，而夜间灯光的使用又有非常多的讲究，一般情况下，在晚上开车只要开启近光灯即可。转弯时一定要打转向灯，如果遇到前方一片漆黑缺少照明设施的道路，就要开启远光灯。遇到会车时，如果之前是近光灯，那就不用处理灯光；如果之前开启远光灯，应提前变变换为近光灯。

根据道路交通安全实施条例规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯2次示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇紧急情况时，应减速慢行，鸣喇叭示意。安全行驶过人行横道正确做法如下：1、信号灯：要注意观察交通信号和标线，汽车接近人行横道时，必须提前降速。2、礼让：当人行横道绿灯亮时，车辆必须在停车线外停车等候，让人行横道内的行人和非机动车优先通行。3、等待：要注意人行横道内行人动态，耐心等待行人安全通过，对行动缓慢的老人、盲人、体弱多病者，不要鸣喇叭催逼，更不可冒险绕行，以免发生意外。4、观察：当人行横道内没有行人时，要注意观察人行横道两端是否有行人或非机动车突然急速通过。

通过拱桥坡路使用远近光灯，根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯2次示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇紧急情况时，应减速慢行，鸣喇叭示意。夜间开车的的主要影响是看不清路，在夜间开车都要使用灯光，一般情况下在晚上开车只要开启近光灯即可。转弯时一定要打转向灯，如果遇到前方一片漆黑缺少照明设施的道路，就要开启远光灯。

根据道路交通法规规定，汽车在经过人行横道需要减速，然后远、近光灯快速交替使用，起到提醒行人和对方来车的作用，在考科目三中，考生在经过人行横道没有打双闪是会被扣分的。汽车无论是在夜间通过人行横道或者是白天通过人行横道，都要在接近人行横道100米的距离开始减速，然后使用双闪示意，以便提醒行人，提高道路的行驶安全。在考驾驶证的四项考试中，科目三主要就是考驾驶员对灯光的熟悉程度，和马路行驶的交通意识。其中有一道就是汽车在经过人行横道，校道，拱桥等地方是需要切换远、近光灯两次，示意来车和路人。如果没有按规格操作，是会被扣分的。现在很多城市为了提高行人通过道路的安全性，都会出台礼让行人的要求，车辆在经过人行通道时，必须让行人优先通过，否者被电子警察拍到，是会被扣3分，处以罚款的。

需要使用远近光灯交替，交替次数至少给两次，并且切换为近光灯，也可将车辆的前雾灯打开并且鸣笛，这样就可以安全地通过。在通过的时候需要降低车辆速度，随时关注道路上的情况，做好随时停车的准备，这样才能够保证机动车辆行驶的安全性。机动车辆驾驶人在正常行驶的时候，如果通过拱桥的人行横道时，需要提前降低车辆的车速，并且使用远近光灯交替的方式提醒前方的行人，车辆将要经过，让行人可以很好的看到车辆的具体位置，给车辆让行。