奕泽轮毂重量是多少？

不同型号不同质量的轮毂重量不一样，一般汽车一个铝合金轮毂的重量是10.5kg。轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂的强度高，常用于大型载重汽车；但钢质轮毂质量重，外形单一，不符合如今低碳、时尚的理念，正逐渐被铝合金轮毂替代。轮毂根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。铝合金轮毂的优点：（1）与钢质汽车轮毂相比，铝合金轮毂的优点比较明显：密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%-8%，因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。（2）铝的热导率高，而钢的热导率低，因此同等条件下，铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。

丰田奕泽的油耗为:市区工况油耗6.8L/100km,市郊工况油耗为5L/100km,综合工况油耗为5.7L/100km。以下是丰田奕泽的部分介绍：动力：搭载2.0L发动机，最大功率为171马力，峰值扭矩为203牛米。外观：外观非常炫酷，非常受年轻人喜欢，内饰的做工以及配置十分精致，整体表现非常好，性价比很高，是一款非常值得选择的油耗低的小型suv。

以下是影响油耗的因素及减少油耗的方法介绍：影响油耗的因素：开车习惯不好，见空就钻，急停急刹，挂低档开高速等习惯都会导致汽车油耗增加。发动机积碳：发动机在积碳以后也会造成油耗过高。轮胎胎压低，车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车辆油耗增加。在开车时不妨先检测一下车轮的充气问题，而胎压也有仪器可以检测，及时对车轮进行充气会降低油耗。后备箱过重，后备箱放置太多物品也会让车辆油耗增加。及时清理后备箱的物品将一些不必要的东西丢下，可以减少油耗。减少油耗的方法：行驶过程中保持匀速行驶，避免急刹急起，定期对车辆进行保养。

奕泽的离地间隙是135mm，离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离。奕泽是一汽丰田推出的一款全新小型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4360mm、1796mm、1555mm，轴距为2640mm。动力方面，奕泽搭载2.0L发动机，最大功率是171马力，最大扭矩是203牛米。配置方面，奕泽全系标配ToyotaSafetySense、PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航系统。

奕泽油耗是5.7L/100km。油耗降低方法和影响因素的介绍如下：降低油耗的方法：可以在燃油箱加注燃油添加剂，改善燃烧，清除积碳。建议车辆定期检查和保养，清洁或更换三滤，会降低油耗。同时，停车怠速时间越长油耗越大，所以尽量减少怠速停车时间；并且需要忌讳急加速，猛踩油门和较低转速下行驶汽车。影响油耗的因素：加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，还有承载量、气温和是否开空调等都会对汽车油耗产生影响。

奕泽IZOA的最小转弯半径只有5.2m，最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。汽车转弯时，转向中心到汽车外侧转向车轮轨迹间（有时也指到前翼子板的外缘）的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性越好。为了保证转向时车轮作纯滚动而不产生滑动，最小转弯半径的大小由车辆的轴距来决定。轴距长则转弯半径大，但是长轴距的车辆行驶平顺性较好。

奕泽的最高车速可达：185km/h。汽车一般时速：汽车时速一般为60KM/H，不同车型差别非常大。最高车速是指汽车在水平良好路面上汽车能达到的最高行驶车速。以1.6公里长的试验路段的最后500米作为最高车速的测试区，共往返四次，取平均值。限制车速：对于一些高性能汽车，厂家在出厂时为保护发动机或者为符合交通法规，常常会通过技术手段(如电子限速功能)限制车辆的最高车速，如奔驰S600在解除电子限速的情况下，会超过限制下的250km/h，可以达到300km/h甚至更高。

18寸的轮毂重量一般是8.5-9kg。更换轮毂时尺寸要一样：更换轮毂的时候要注意一定更换与原来轮毂一样的尺寸，如果是想要对轮毂进行改装，一定要了解汽车的原配轮毂和轮胎的参数，必须保证轮胎的外径基本不变，因为这关系到车身稳定系统和驾驶安全。不要一味追求大轮毂：一味追求大尺寸的轮毂、大扁平比的轮胎，这样反而会降低舒适性，增加油耗，甚至会影响到行车安全。选择较轻的轮毂：如果想在加大轮毂的同时大幅提升性能，就要尽量选用质量更轻的轮毂，在轮子总质量（轮毂和轮胎）相同的情况下，轮毂越大，性能会越差。

奕泽120公里转速是1800转左右。发动机转速：动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。汽车转速范围：不同车型，因发动机不一样，怠速值也不一样。一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转左右，等发动机水温恢复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内。

奕泽底盘高度是145mm。丰田奕泽的底盘基于TNGA架构而打造，整体调教偏向舒适，针对一般的颠簸都能够轻松过滤。悬架调试也偏向于舒适，前后悬架分别为麦弗逊式前悬架和纵臂型双叉臂式后悬架，在拐弯的时候它能够提供足够的支撑力，保持汽车的平稳。丰田奕泽的变速箱采用的是型号为K120的CVT无极变速箱，变速箱能够以最大的效率传递动能，带来强烈的推背感。直接换挡无级变速器具有业内最宽的传动比范围。还可以降低钢带的载荷和磨损，也进一步提升了动态响应。

丰田奕泽的最大涉水深度为320mm。丰田奕泽的涉水深度由车辆底盘的高度所决定，也就是在车型的参数配置表中的离地间隙。一般来说离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。所以就安全涉水深度而言，越野车、SUV类车型的优势显而易见。但面对大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。丰田奕泽涉水时如果进气口低于水位，将会把水吸入发动机的汽缸，由于水不像空气那样能够压缩，就会对发动机的机械结构（连杆、活塞、曲轴等等）造成严重的损坏，所以涉水时深度不能超过发动机进气口的高度。也可以通过加装涉水喉来实现发动机进气口高度,也就是最大涉水深度的提升。如必须要涉水的情况，则需要进行安全正确的操作，具体如下：车辆涉水前，一定要关闭自动启停，以免车辆在水中熄火后自动启动，导致发动机进水后造成严重损害；根据前车通过情况，判断水下路况，选择好入水点。观察其他车辆的通行路径，循迹低速行驶，切忌突然加速或减速；易积水路面可观察警戒水位标尺、树木以及其他车辆的车轮车门等参照物来判断水深,再决定是否继续行驶；了解自己车辆的安全涉水深度，水深超过轮胎一半或超过发动机进气口，就不要贸然入水，可选择其他路线行驶。

丰田奕泽的尺寸是长度为4405mm，宽度为1795mm，高度为1565mm，轴距为2640mm。腰线采用波浪线设计，凸起的线条从前翼子板延伸至后尾灯。以下是其相关介绍：1、动力方面：搭载丰田最新的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率171马力，最大扭矩203牛米，压缩比为13：1，热效率高达40%，匹配丰田最新的DirectShift-CVT无级变速箱，变速箱齿比变化速度比以往增进20%。2、配置方面：标配卤素前大灯、17英寸轮圈、LED日间行车灯、LED外后视镜转向灯、后雨刷、AHB大灯自动远近光调节、哑光黑车窗上方饰条、后扰流板。

轮毂重量是10.5KG。以下是关于轮毂et值相关内容的介绍：1、含义：轮毂的et值就是指轮毂安装的的截面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距。j值是轮毂凸缘的形状和高度。2、et值类型介绍：零偏距轮毂表示轮毂的安装孔固定面，位于轮毂的中心线；正偏距轮毂表示轮圈的接合面和轮圈中心的距离，是往外侧的方向；负偏距轮毂表示轮港的接合面和轮卷中心的距离，是往内侧的方向。

原厂轮毂实际重量12.3KG。以下是坦克300的相关介绍：1、外观设计。坦克300采用“方圆有度”的设计哲学，采用“刚柔并济”的设计理念。以整体方正的姿态凸显了专业越野形象，展现了“刚”的一面；细节局部以“圆”的造型点缀，展现其“柔”的一面。2、内饰设计。坦克300内饰方面,将规整的中控台线条、粗犷的圆形出风口、副驾驶拉手、裸露的螺钉等硬朗元素,与12.3英寸双联屏、圆形机械指针石英表、航空式电子挡把,以及座椅、车门内侧菱形缝纫工艺等完美融合,带来硬派与豪华兼备的驾乘氛围。

丰田奕泽油耗在5-6L左右。影响油耗的因素：1、动力组合：在动力方面，这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为126kw，最大扭矩为203牛米，在传动方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。这款车搭载的动力组合表现非常不错，汽车的油耗表现也比较优秀。2、行驶路况：另外，汽车行驶的路况也是影响油耗的主要原因。在驾驶汽车的过程中，如果经常急加速或者是急减速，汽车的油耗自然就会上升，所以说在驾驶汽车的过程中要养成良好的驾驶习惯，汽车行驶的路况对汽车油耗的影响也非常大，如果经常在路况较差的路段行驶，发动机产生的负荷越大，发动机消耗的燃油就会越多，汽车的油耗自然就会上升。

奕泽的官方底盘高度是145mm，最小离地间隙是满载的时候是135mm的离地间隙。以下是相关介绍：1、丰田奕泽整款车充满了年轻、动感的气息。由TNGA架构打造而来的它十分有自信，更有着不少黑科技的加持，让这款车在安全性、操控性上都有很出色的表现。2018年11月奕泽IZOA推出了两款新增车型。2、外观方面，新车对丰巢WAY概念车高度还原，令定位年轻动感的它有着夸张的造型与复杂的钣金结构。整车最夸张的当属车尾造型，丰巢WAY概念车上激进的尾灯造型和双扰流板沿用到量产车上，这使得奕泽带有一丝的未来感。车身尺寸方面，奕泽IZOA的长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm。

奕泽的最小离地间隙为135mm。关于离地间隙的更多资料如下：1、离地间隙就是指地面与车辆的底部刚性物体之间的距离。2、一辆车的离地间隙根据空载与负载有不一样的差别。3、离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。4、离地间隙小的车辆重心低，但通过性差，在砂石土路上寸步难行。5、离地间隙大的车辆通过性好，还能预防在过积水路的时候排气管进水。

奕泽的离地间隙为135mm。关于离地间隙的更多资料如下：1、离地间隙就是指地面与车辆的底部刚性物体之间的距离。2、一辆车的离地间隙根据空载与负载有不一样的差别。3、离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。4、离地间隙小的车辆重心低，但通过性差，在砂石土路上寸步难行。5、离地间隙大的车辆通过性好，还能预防在过积水路的时候排气管进水。

最小离地间隙是满载的时候，是135mm的离地间隙。以下是离地间隙的相关资料：1.离地间隙就是指地面与车辆的底部刚性物体之间的距离。2.一辆车的离地间隙根据空载与负载是有不一样的差别。离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。离地间隙小的车辆重心低，但通过性差。如F1赛车，离地间隙不仅小，重心也低，在方程式赛道上风驰电掣；但是通过性极差，在砂石土路上寸步难行。3.离地间隙大的车辆通过性好，停车方便。离地间隙高，除了在沙石山路上通过性好，还能预防在过积水路的时候排气管进水；方便停在街沿或其他有高低差的停车位。4.最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

奕泽的火花塞品牌是DENSO,FC20HR-Q8型号。新火花塞只需买同尺寸的，但也是要选好品牌才会比较放心。其实，更换许多汽车零件并不难，火花塞也可以由车主自己更换。首先要买符合自己车型尺寸的火花塞，其次要有专业工具，扭扳手是必须的，顶上要准备磁套，直径大小根据自己车辆火花塞尺寸来选择。拆下火花塞需要一个气缸，不能一次性全部拆下，一次装完。别让脏东西掉到缸里。拆开火花塞不是个大问题，直接拧就行。但安装时最重要的是力度，不同尺寸火花需要的力度也不一样。举例来说，12毫米的火花塞通常需要20-25牛的扭矩，而14毫米的火花塞则需要25-30牛。用小的力会引起油渗漏和空气泄漏，影响发动机性能，用太大的力会使火花塞脱扣，拧断。