哈雷为什么是风冷？

风冷摩托车散热妙招

风冷摩托车散热妙招：1、加装风扇。根据发动机的布局，加装一个大小适合的风扇，调整好方向，那么在一定程度上就可以起到辅助散热的作用。2、加装油冷。可以根据发动机润滑油的走向，加装一个油冷散热器，如此操作同样可以起到辅助散热的作用。3、清洗缸头散热片。可通过更换高品质润滑油，清洗缸头散热片，减少长时间极速行驶等手段来提升散热能力。风冷的散热方式是通过车辆行驶带来的风进行冷却。设计有较大的散热片，缸头会设计散热片以及风道，这些散热片可以增加与空气的接触面积。特点是散热系统零故障自然冷却，占用空间少。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1015

哈雷摩托为什么是风冷发动机

哈雷在上个世纪六十年代的时候，也是生产了一款属于自己的单缸风冷发动机的，这台发动机的排量为250cc。后来哈雷的其他车型也有应用到这台发动机，而且哈雷还将这台发动机给改装了一下，改装到了350cc，而这款发动机哈雷一直生产了十多年才停止生产的，由此可见这台单缸风冷发动机还是比较牛的。其实哈雷摩托车自从生产到现在，它的摩托车形象就定位在了45°双缸上面了，而这个标志性的发动机就一直作为哈雷的名片存在了。哈雷所生产的基本上都是大扭矩低转机，这种发动机本来设计的就很严密的，发动机发热量很少，直到现在，也没几个人能将哈雷摩托车给跑到热衰的。

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风冷发动机是怎么散热的？

风冷发动机是依靠气流经过发动机表层的散热片进行散热的，风冷发动机的表层大多数有非常多散热片，这些散热片可以增加与空气的接触面积。大部分车辆基本都已经不在使用风冷发动机了，大部分车辆基本都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的散热效率更高，散热效果更加稳定。水冷发动机的防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动温度还相当低的时候，防冻液是进行小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快地升温。

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风冷发动机的特点有哪些？

风冷发动机的特点如下：对地理环境和气候环境的适应性强：风冷发动机特别适于在沙漠或高原等缺水的地区工作。另外，在酷热的气候条件下工作不会过热，在严寒季节也不易过冷。因为散热片的温度很高，散热片与环境空气间的温差远比水冷系统中冷却液与环境空气间的温差为大，所以气温的变化对散热片与环境空气间温差的影响相对比小，即风冷发动机对气温的变化不敏感。热负荷高：风冷发动机的气缸盖、气缸体等受热零件的温度高。这是因为空气的传热系数只有水的传热系数的1/20到1/30，空气的比热容只有水的1/4。这表明风冷发动机要得到足够的冷却，不仅要合理地布置散热片，而且需要较大的空气流量。

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印第安是哈雷吗？

印第安不是哈雷。哈雷比印第安摩托要贵。印第安使用合资品牌发动机，如通用型SEG系列发动机，质量和稳定性相对可靠。两者的保值率：哈雷一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对印第安而言，哈雷在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下印第安的保值率就要低很多。印第安的简介：翻开历史长河，多少沉浮跌宕。曾经的辉煌不一定是永久的经典，但是曾经的经典一定是永久的辉煌。印第安摩托车就是一粒埋藏在机车园地的种子，沐浴春风，立时就能焕发无比耀眼的光芒。

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摩托车风冷是什么原理？

摩托车风冷分为自然风冷和强制风冷，工作原理也分自然风冷和强制风冷两种。自然风冷工作原理：发动机在汽缸和汽缸盖的外壁上制有很多散热片，以增大散热面积，提高散热效果。发动机燃烧室的热量一部分由汽缸、汽缸盖直接传给散热片，另一部分由活塞顶部吸收，经活塞环传到汽缸。当摩托车行驶时，迎面的自然风与散热片表面接触，以对流换热和辐射换热的方式将热量带走。强制风冷工作原理：空气由风扇转动加速后，使风压、风量均达到一定值，通过导风罩的合理分配，对汽缸盖、气缸体及进、排气口进行冷却，最后流出风罩。

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摩托车风冷原理是什么？

摩托车风冷原理就是通过车辆行驶带来的风进行冷却。风冷发动机的原理：风冷就是通过车辆行驶带来的风进行冷却，风冷的缸筒会设计很大的散热片，缸头会设计扇热片以及风道，风冷很多都是低转速大扭力的单缸机或者v2机。风冷发动机的优点：外观漂亮，和平坦的水冷发动机不同，风冷发动机上有很多鳍片，而这些鳍片有各种各样的形状，并且有不同的风格。散热系统零故障（自然冷却）风冷发动机成本小，占用空间少。

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哈雷马力多大？

哈雷摩托车有很多种型号，它们的排量也不一样，主流车型的排量在883CC-1690CC之间。公制马力简介：公制马力也叫米制马力，它的规定完全是人为，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力.米的功。英制马力简介：马力这个单位的概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯.瓦特命名，用来表示蒸汽机相对于马匹拉力的功率，它的定义为“一匹能拉动33,000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率”，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。

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哈雷的特点是什么？

哈雷的外形前叉长，轴距长，做高低，整体车型看起来圆润无比。骑乘舒适，安逸，长途驾驶轻松不累。哈雷的个性：哈雷.戴维森不仅仅是摩托车，而是一种代表了自由、个性，的独特生活方式。哈雷摩托车并不是生活必需品，也不是日常的代步工具。事实上，哈雷.戴维森正在将世界领先的摩托车运动休闲生活方式引进中国并将摩托车运动重新定义并发展为一种充满乐趣、激动人心、享有盛誉的休闲活动。哈雷的简介：哈雷摩托已成为一个怀旧时代的标志。1907年，哈雷－戴维森公司制造出了第一台V型双缸发动机，较传统单缸发动机，这能为摩托车提供两倍的动力。这种样式的发动机在美国80多年的摩托车制造史里，占据了统治地位。在30年代，哈雷摩托的销售额高居美国本土的榜首。

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哈雷滑翔多重？

哈雷摩托滑翔系列也有多款车型，有不同的配置，不同时期的车重量也有差别，滑翔系列是重量比较大的车系，它们的自重在400公斤左右。哈雷滑翔的车型：有很多版本车型，有公路滑翔、大道滑翔、旗舰滑翔。此外还有超级滑翔/至尊滑翔，也就UltraLimited/CVOLimited，升级了发动机和一些奢华属性，价格也比普通的贵很多，接近两倍。不同哈雷滑翔的区别：大道滑翔的头灯导流罩是在挂在前减震上，大道滑翔大灯只有一个。公路滑翔的大灯导流罩与车身相连，其它滑翔都是挂在前减震上，公路没尾箱，公路滑翔有两个灯。旗舰滑翔与大道滑翔一样，大灯导流罩挂在前减震，除了公路滑翔都是这样的设计，旗舰滑翔比大道滑翔多了尾箱和一些豪华配置。比较明显的就是旗舰三个灯。

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哈雷型号有什么？

哈雷摩托车主要有SOFTAIL软尾车系、TOURING旅行车系、DYNA戴纳车系以及Sportster运动者车系。以下是摩托车选择的具体介绍：用途：一般情况下，摩托车就是一个短距离的通勤代步工具，但现阶段摩托车的用途已经发生变化，它也可能是一个玩乐性工具，休闲放松工具，所以选择摩托车时一定要清楚，自己买摩托车的目的是什么。车型：根据用途就可以选择车型，目前的摩托车虽然细分的种类比较多，但大体上可以分为两大类，一类就是比较常见的实用型，而另一类就是玩乐型，如果当前的需求就是单纯的代步，那么就可以将选择的重点放在实用型上，而如果后期的使用需求以玩乐为主，那么就可以根据性能需求，选择跑车，街车，休旅车，ADV等等。性能：通常情况下摩托车的性能取决于排量和动力调校，不同使用需求下对于性能的要求会有比较大的出入，并且同一定位的车型它们的性能表现也会有出入，所以选择车型之前要充分了解车辆的动力特性，确认其是否符合自己购买需求。

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摩托车风冷是什么意思？

风冷和水冷是指发动机的冷却方式。发动机在工作过程中会产生很高的热量，需要冷却降温。风冷：这种冷却方式适于小排量发动机。是靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机，行驶速度越高，风量越大，冷却效果越好。水冷：排量大的发动机只靠风量不够，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机。水流是循环，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力。摩托车风冷的特点：散热系统零故障自然冷却，占用空间少。摩托车水冷的特点：对高功率高转速的发动机进行有效的温度控制，水冷车在温度低的时候节流阀会关闭直到机油温度升高以达到润滑效果。摩托车风冷和水冷的区别有散热方式不同、配置不同。风冷的散热方式是通过车辆行驶带来的风进行冷却；水冷的散热方式是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。

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哈雷在哪里可以买？

去离车主最近的哈雷经销商处购买即可。以下是对哈雷的具体介绍：1、外观方面：哈雷的精髓就是将发动机保留在钢性支座上，在体现尾部外形硬朗的同时，提供最为平稳的驾驶感觉。2、动力方面：来自Twin-Cam-88B发动机。简化的硬尾外观，交叉排列的双管排气管和1340cc-Evolution&reg发动机，融合了传统和创新的美观外形。哈雷戴维森在整个80年代，都保持着领先地位。

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哈雷排量是多少？

哈雷排量是883CC。以下是对哈雷的具体介绍：1、外观方面：Softail车型的精髓就是将发动机保留在钢性支座上，在体现尾部外形硬朗的同时，提供最为平稳的驾驶感觉。2、动力方面：来自TwinCam88B发动机。简化的硬尾外观，交叉排列的双管排气管和1340ccEvolution&reg发动机，融合了传统和创新的美观外形。Softail车型的推出让哈雷戴维森在整个80年代，都保持这领先地位。

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风冷发动机的优点是什么？

风冷发动机的优点是：结构简单、质量轻、维护使用方便、对气候变化适应性强、启动快、不需要散热器。风冷发动机是发动机的一种，以空气作为冷却介质，其在气缸及缸盖的外壁铸造出一些散热片，并用冷却风扇使空气高速吹过散热片表面，带走发动机散出的热量，使发动机冷却。风冷发功机大量用于摩托车，使摩托车不必安装散热器。风冷发动机还用于缺水地区，因为其不用水作冷却介质。其缺点是：缸体和缸盖刚度差、震动大、噪声大、容易过热。

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哈雷摩托车883和哈雷摩托车x48的区别是什么？

哈雷摩托车883和哈雷摩托车x48的区别是：1、发动机排量不同：哈雷摩托车883的发动机排量是883ml；哈雷摩托车x48的发动机排量是780ml。2、发动机缸数不同：哈雷摩托车883的发动机缸数是4缸；哈雷摩托车x48的发动机缸数是2缸。3、动力不同：哈雷摩托车883的发动机最大功率是117kw，最大扭矩是6.73nm；哈雷摩托车x48的发动机最大功率是115kw，最大扭矩是6.54nm。

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风冷发动机好处是什么？

风冷发动机好处是不需要冷却液和冷却系统、重量轻、维护方便、结构简单。风冷发动机是以空气作为冷却介质的发动机，其在气缸及缸盖的外壁铸造出一些散热片，并用冷却风扇使空气高速吹过散热片表面，带走发动机散出的热量，使发动机冷却。发动机的作用是将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。

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发动机风冷有什么好处？

发动机风冷的好处：不需要冷却液和冷却系统，所以重量更轻，维护更方便，结构更简单。但是发动机风冷也有属于自己的一些缺点，所以大部分汽车都已经不再这种发动机了。大部分汽车都会配备水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时，冷却液在发动机内是进行小循环的，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液是进行大循环的，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机维持在一个正常的工作温度区间内。

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风冷发动机有什么好处

风冷发动机不需要冷却液和冷却系统，所以重量更轻，维护更方便，结构更简单。但是风冷发动机也有属于自己的一些缺点，所以大部分汽车都已经不再使用风冷发动机了。大部分汽车都会配备水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时，冷却液在发动机内是进行小循环的，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液是进行大循环的，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机维持在一个正常的工作温度区间内。水冷发动机有散热水箱，发动机内有水道，冷却系统也有一些管路。水冷发动机是需要使用专用冷却液的，这个冷却液也是需要定期更换的。如果长时间不更换冷却液，那冷却液会出现沸点下降冰点上升的现象，这样会影响发动机正常工作。所以，大家在保养时，一定要定期更换冷却液。在发动机缺少冷却液时，也一定不要使用自来水代替。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4018

风冷发动机有什么好处

风冷发动机不需要冷却液和冷却系统，所以重量更轻，维护更方便，结构更简单。但是风冷发动机也有属于自己的一些缺点，所以大部分汽车都已经不再使用风冷发动机了。大部分汽车都会配备水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时，冷却液在发动机内是进行小循环的，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液是进行大循环的，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机维持在一个正常的工作温度区间内。水冷发动机有散热水箱，发动机内有水道，冷却系统也有一些管路。水冷发动机是需要使用专用冷却液的，这个冷却液也是需要定期更换的。如果长时间不更换冷却液，那冷却液会出现沸点下降冰点上升的现象，这样会影响发动机正常工作。所以，大家在保养时，一定要定期更换冷却液。在发动机缺少冷却液时，也一定不要使用自来水代替。

发布时间：2020-12-26 11:54:38 阅读：2928