更换变速箱油后受挫的原因不是油多就是油少。变速箱加了更多的油,也就是超过油尺线,油溢出齿轮。汽车启动时,齿轮转动克服油的阻力,造成动力消耗。此外,齿轮的搅动导致油起泡,空气体混入油路并被带到离合器。换挡到D挡时,离合器片之间有空气体,使离合器打滑,汽车无法移动,离合器磨损加剧。
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