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ct6有mrc悬架吗

发布时间:2021-03-26 16:06:05 原创 来源:中华网 阅读:8972
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ct6有mrc悬架吗

ct6的高配车型是有mrc电磁悬架的,mrc电磁悬架并非ct6的标准置配。ct6是凯迪拉克旗下的一辆中大型汽车,这一款车的轴距为3109毫米(mm),长宽高分别是5223毫米(mm),1879毫米(mm),1492毫米(mm)。ct6使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。

ct6使用的这款发动机代号为lsy,这是通用集团旗下的一辆2.0t发动机。

ct6的2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

与这款发动机匹配的是10at变速器。

使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且10at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。

ct6的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

这样的悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

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发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7828

凯迪拉克ct6有详细介绍资料吗?

凯迪拉克ct6有详细介绍资料,具体如下:1、车身尺寸:凯迪拉克CT6的长宽高依次为5223mm、1879mm、1492mm,轴距为3109mm。2、动力:凯迪拉克ct6一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升双涡轮增压发动机。(1)2.0升涡轮增压发动机最大功率为177kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是10at变速箱。(2)3.0升双涡轮增压发动机最大功率为298kw,最大扭矩为543牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。与这款发动机匹配的是10at变速箱。
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凯迪拉克ct6用了什么前悬架?

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凯迪拉克ct6有后轮转向系统吗?

凯迪拉克ct6有后轮转向系统,不过后轮转向系统并不是全系标配的,只有领先运动型、领先超级巡航型和旗舰超级巡航型配备了后轮转向系统。以2021款凯迪拉克ct6为例,其属于中大型车,车身尺寸是:长5223mm、宽1879mm、高1492mm,轴距为3109mm,油箱容积为72l。2021款凯迪拉克ct6前悬架是双横臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0l涡轮增压发动机,最大马力是237ps,最大功率是174kw,最大扭矩是350nm,与其匹配的是10挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5795

2020款凯迪拉克ct6有3.0t车型吗?

2020款凯迪拉克ct6没有3.0t车型,只有2.0t车型,2019款凯迪拉克ct6有3.0t车型。2020款凯迪拉克ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的尺寸为长5223毫米、宽1879毫米、高1492毫米,轴距为3109毫米。2020款凯迪拉克ct6的2.0升涡轮增压发动机拥有241马力和350牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为每分钟1500到4000转,最大功率转速为每分钟5000转。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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凯迪拉克ct6有电磁悬挂吗?

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ct6有四驱的吗

40t车型是四轮驱动的,28t车型都是后轮驱动的。ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车,40t车型使用了3.0升双涡轮增压发动机,28t车型使用的是2.0升涡轮增压四缸发动机,40t车型已经停产了。ct6的长宽高分别是5223毫米,1879毫米,1500毫米,轴距为3109毫米。ct6的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为298kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为543牛米,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的也是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。40t车型搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。抓地力提高了汽车的操控性和行驶稳定性也是可以提高的。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
发布时间:2022-01-15 11:40:12 阅读:4638

凯迪拉克ct6有四驱版车型吗

凯迪拉克ct6是有四驱版车型的,老款的40t车型就是四轮驱动的,40t车型使用的是3.0升v6双涡轮增压发动机。凯迪拉克ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车,这款车的长宽高分别是5223毫米,1879毫米,1492毫米,轴距为3109毫米。这款车使用的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为298kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为543牛米,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且10at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。凯迪拉克ct6的四驱版车型搭载了全时四驱系统,搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。凯迪拉克ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的。
发布时间:2021-09-19 13:00:06 阅读:3948

凯迪拉克ct6有后轮转向吗

凯迪拉克ct6的高配车型是有后轮主动转向系统的,这一系统可以减少汽车的过弯半径提高汽车的操控灵活性。凯迪拉克ct6是凯迪拉克旗下的一辆中大型汽车,这一款车的长宽高分别是5223毫米(mm),1879毫米(mm),1498毫米(mm),轴距为3109毫米(mm)。 凯迪拉克ct6使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为lsy,这是通用集团旗下的发动机。 这款发动机的最大功率是174kw,最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 与这款发动机匹配的是10at变速器。 使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且10at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 凯迪拉克ct6的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
发布时间:2021-04-08 11:12:08 阅读:9671

ct5有mrc悬架吗

ct5的高配车型是有mrc电磁悬架的,mrc电磁悬架在ct5上并非标配的。ct5是凯迪拉克旗下的一辆中型后驱汽车,这一款车的轴距到了了2947毫米(mm),长宽高分别是4924毫米(mm),1883毫米(mm),1453毫米(mm)。ct5使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机,这款发动机在原厂状态下可以输出237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且10at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性,这样的悬架的结构是十分复杂的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-03-27 00:24:06 阅读:8943

ct4有mrc悬架吗

ct4是沒有配备mrc电磁悬架的,不过ct5和ct6的高配车型是有mrc电磁悬架的。ct4是凯迪拉克旗下的一辆中型后驱汽车,这一款车是凯迪拉克ats的继任车型。ct4的长宽高分别是4760毫米(mm),1815毫米(mm),1421毫米(mm),轴距为2775毫米(mm)。ct4是一辆四门五座三厢汽车。ct4使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的代号为lsy,这款发动机的最大功率是174kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且8at变速器的可靠性耐用性同样是十分好的。ct4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-03-27 00:21:06 阅读:8962

凯迪拉克ct6有备胎吗?凯迪拉克ct6备胎在哪里

凯迪拉克CT6全系列车型都有玛吉斯紧凑型非全尺寸备胎,CT6的备胎在后备箱的备胎盖板下,位置如下图所示 CT6随车配备千斤顶和备用轮胎,可以使用千斤顶装置安全地更换轮胎,随车工具同备胎在同在后备箱备胎盖板下。备胎长时间存放可能会造成胎压缓慢降低,应定期检查充气压力,充气压力为420千帕。紧凑型被他是仅为临时使用而设计的,安装备胎可能会影响车辆性能,建议车速限制在80公里/小时,并尽快维修或更换标准轮胎。 使用紧凑型备胎时,全轮驱动(AWD)、防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统可能在车辆识别到备胎后才会启用,尤其是行驶在湿滑路面上时。 如果一次使用多个紧凑型备胎行驶,可能会导致制动和操控失败,从而可能引发意外事故造成伤害,一次应仅使用一个紧凑型备胎以保证安全。
发布时间:2021-03-09 05:34:10 阅读:8124

凯迪拉克CT6有几种驾驶模式,CT6 ECO模式省油吗

凯迪拉克CT6有运动、标准、舒适和雪地四种驾驶模式。直接按下挡位附近的“MODE”按键可切换至不同的驾驶模式,凯迪拉克全系没有ECO模式。 ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果,下面介绍几种模式的特点。 1、标准模式 车辆性能趋于平衡,犹如相机的“傻瓜模式”,此模式已经能适应大多数的路况。此模式下悬架软硬适中,油门响应也比较灵敏,舒适又不失敏捷。 2、动态模式 此模式下,车辆的换挡逻辑更为激进。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出,而将升挡时间延后,更是增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是推背感增强,感受到车辆的爆发力。有舍才有得,带来的后果是燃油消耗增加,对发动机和变速箱两大件机械磨损也更加严重。另外,偶尔使用动态模式可以清楚发动机积碳。 3、舒适模式 悬架改变得更加柔软,方向盘更容易操作,车身更加低趴。通过减速带、突然的油门或者刹车,皆比正常模式更加舒服。车内人员体验感提升,顿挫的感受明显下降。 4、雪地模式 主要用于冰雪等湿滑路面。可以提供更多牵引力,直线行驶时性能更好。可以提升抓地力,过弯时更稳定。在雪地模式下,车辆会以二挡起步。为了避免轮胎打滑,因此才使用二挡起步。非紧急情况下ABS系统也会介入,避免轮胎抱死。 1、越野个性化模式 越野参数设置可应对不同的越野路况。其中电子差速器开始工作,坡道辅助,陡坡缓降功能处于准备状态。驾驶员可自由选择驾驶模式以更好适应路况。 2、经济模式(ECO) ECU控制换挡的时间和逻辑,限制了喷油量。简而言之,车辆加速不会随着一脚油门,猛地窜起来,而是慢慢加速,也就是平时所说的有点“肉”。 3、个性化模式 驾驶者可以根据自身的使用习惯,设置不同的参数。可以调整的参数包括:平衡、运动、舒适以及经济。对具体细节进行设置,相比自动模式更加贴合车主在不同环境下的驾驶习惯。 4、越野模式 保持在低挡位状态,扭矩输出较高。车辆将处于全时四驱,而不是适时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。虽然转向灵敏度下降,油门响应也相对迟缓,不过增加了车辆的稳重感。
发布时间:2021-02-27 11:40:16 阅读:7463

ct6有四驱版吗

ct6是有四驱版车型的,40t车型就是四驱版的。ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车,这款车的轴距为3109毫米,长宽高分别是5223毫米,1879毫米,1500毫米。ct6的40t车型使用了一款3.0升v6双涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为298kw,最大扭矩为543牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。40t车型配备的是全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,这样可以提高汽车的操控性和舒适性。多连杆悬架可以提高汽车的操控性,这种悬架可以提高车轮的贴地性能。
发布时间:2020-12-27 02:23:54 阅读:5983

ct6有3.0t车型吗

ct6是有3.0t车型的,但是3.0t车型已经被停产了。ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车,这款车与宝马5系,奔驰e级,奥迪a6l都是同级别车型。ct6的3.0t车型使用了一款3.0升双涡轮增压v6发动机。ct6的长宽高分别是3109毫米,长宽高分别是5233毫米,1879毫米,1500毫米。ct6的3.0升双涡轮增压v6发动机拥有405马力和543牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在2500到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct6还有搭载2.0t四缸发动机的车型。ct6的2.0升涡轮增压四缸发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
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ct6有四驱版车型吗

3.0t车型是四驱的,2.0t车型都是两驱的。ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车,这款车的轴距为3109毫米,长宽高分别是5223毫米,1879毫米,1492毫米。ct6的3.0t车型已经停产了。ct6的3.0升v6双涡轮增压发动机拥有405马力和543牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct6的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
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凯迪拉克ct6有后轮转向系统吗

凯迪拉克ct6是有后轮转向的,不过后轮转向系统并不是全系标配的,只有领先运动型,领先超级巡航型,旗舰超级巡航性才配备了后轮主动转向系统。凯迪拉克ct6是凯迪拉克旗下的一款c级轿车,这款车的竞争对手是宝马5系,奔驰e级,奥迪a6l等。2020款凯迪拉克ct6全系都配备了代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变气门管理系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性,还可以提高汽车的燃油经济性。凯迪拉克ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本。双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-27 01:47:56 阅读:5953

凯迪拉克ct6用了什么前悬架

凯迪拉克ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架其实是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆,有很多豪华车和跑车都会使用双横臂悬架。悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,汽车是无法正常行驶的。悬架的结构和调校会直接影响到汽车的操控性和乘坐舒适性。汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。凯迪拉克ct6的后悬架使用了多连杆独立悬架,这种悬架其实也是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。大部分豪华车的后悬架都会使用多连杆悬架,这种悬架的成本比较高,结构比较复杂,占用的空间也是比较大的。
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ct5有mrc电磁悬挂吗

ct5的顶配车型才有mrc电磁悬挂,其他配置的车型是没有的。mrc电磁悬挂可以根据不同的路况来调整避震器的阻尼,这样可以大幅度提高车子的舒适性和操控性。mrc电磁悬挂除了凯迪拉克在使用,法拉利也在使用。mrc的工作原理是非常简单的,这种避震器是通过改变避震器内液体的密度来改变阻尼的。改变了液体的密度后液体的流动性也是不同的,所以避震器的阻尼也就会不同。ct5是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车,这款车的竞争车型是宝马3系,奔驰c级,奥迪a4l等。ct5全系使用了一款代号为LSY的2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机有241马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机在1500转时就可以输出最大扭矩,并且可以持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟。与这款2.0升涡轮增压发动机匹配的是10at变速箱。ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
发布时间:2020-12-26 23:36:14 阅读:4837

凯迪拉克ct6有电磁悬挂吗

这款车的高配版车型是有电磁悬挂的。ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为177kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。3.0升双涡轮增压发动机最大功率为298kw,最大扭矩为543牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的内饰设计非常有档次感,并且这款车乘坐起来舒适性是非常好的。ct6的外观设计也是比较大气的,如果车友们对这款车感兴趣,可以去当地的凯迪拉克4s店看车试驾。凯迪拉克是一个来自美国的豪华品牌,这个品牌旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型。
发布时间:2020-12-26 14:51:16 阅读:3651

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