吉利星瑞是新能源吗？

吉利星瑞三大件不是沃尔沃，吉利星瑞没有直接使用沃尔沃的发动机，其使用的是沃尔沃的技术。吉利星瑞为吉利旗下基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构所打造的首款车型，该车是一款轴距2800mm的紧凑级三厢轿车，最大亮点是搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米，与之匹配7DCT变速箱（数据来源百度百科）。得益于CMA超级母体技术领先的电子电气架构，星瑞是首款配备OTA(OverTheAir)可持续功能升级系统的A级轿车。星瑞搭载12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸高清中控屏，整车除支持OTA云端升级外，还搭载了APP远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等配置，科技感强。在安全配置上，新车搭载AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等智能辅助驾驶功能。另外还配备智能领航、前碰撞预警、行人识别、盲区监测、限速信息提醒、车道保持辅助、启停型自适应巡航、抬头显示、全自动智能泊车系统带自动刹停、遥控自动泊车、540°全景影像、智能远光灯控制、空气质量管理系统等。

吉利星瑞变速箱的品牌是MSC5S，MSC5S变速箱是安徽星瑞齿轮传动有限公司推出的一款变速箱。安徽星瑞齿轮传动有限公司，始建于1966年8月22日。现由安徽江淮汽车集团公司和安徽江淮汽车股份有限公司共同出资，通过整合原安徽江淮汽车股份有限公司，六安分公司和六安江淮汽车齿轮制造有限公司资产设立，新公司于2008年11月24日正式成立。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱：手动变速箱由齿轮和轴组成；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

吉利星瑞重量有两种（数据来自有驾官网）：1.整备质量1500kg，包含车型有：星瑞2021款2.0TD精英型、星瑞2021款2.0TD豪华型、星瑞2021款2.0TD豪华+型、星瑞2021款2.0TD时空版皓月、星瑞2023款2.0TD精英型、星瑞2023款2.0TD豪华型、星瑞2023款2.0TD时空版。2.整备质量1542kg，包含车型有：星瑞2021款2.0TD设计师推荐款、星瑞2023款2.0TD尊贵型、星瑞2023款2.0TD只此青绿版。吉利星瑞介绍：吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的首款轿车，拉开了“科技吉利4.0时代”的序章。2020年9月26日开幕的北京车展中正式亮相。2020年10月10日正式发布设计师推荐款。

吉利星瑞不支持carplay，但是原车自带高德导航。carplay：是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。carplay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机，另外虽然iPad已经支持这一接口，但是苹果并未将iPad列为carplay支持的硬件设备。吉利星瑞：吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的首款轿车。搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米，与之匹配7DCT变速箱。

百公里油耗仅需6.7L。以下是冠以星瑞的相关介绍：1、功能配备：该车配备了并线辅助系统、车身稳定控制系统、定速巡航、360度全景影像、一键启动、电子手刹、HUD抬头显示和上坡辅助系统等。综合开看，全新吉利星瑞还是一款非常具有竞争力的车型。2、内饰方面：内饰在设计上非常大方，拼接式中控台呈现出一定的层次感，副驾驶前侧的空调出风口采用的是凹陷式的设计，在设计上比较有档次，独立显示大屏的设计更加提升档次，银色饰条增加了一定的年轻气息，一侧按键在设计上非常大方，水杯架采用的是隐藏式的设计，在视觉上非常上档次。

吉利星瑞是b级车，b级车即中型车。以下是吉利星瑞的相关资料：1、动力方面：星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，发动机最大功率为190马力，峰值扭矩300牛·米。同时得益于CMA架构，采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等。拥有较强的抓地力和较好的弯道超控性。2、内饰方面：吉利星瑞采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体线条十分流动且简洁。内部是游艇蓝与高级灰配色，平底三幅式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，有较强的科技感。

吉利星瑞在售7款车型，整车质量为1500-1542kg之间，是4门5座三厢车，长宽高为4785*1869*1469mm。同级别车型中英朗2021款整车质量为1270kg。动力方面，星瑞2021款有豪华+型、时空版星辰、精英型、时空版皓月、尊贵型、旗舰型和豪华型七款车型。配备2.0L涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱(DCT)。发动机气缸数量都为4个，采用横置布局。驱动方式为前置前驱。其他配置方面星瑞2021款的全部或部分车型配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、ISOFIX儿童座椅接口、驾驶辅助影像、自动驻车、驾驶模式切换、前/后驻车雷达等。需要注意，吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的首款轿车。该车最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米。

吉利星瑞是全景天窗。清理天窗：应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油即可。颠簸路段不要打开天窗：在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间震动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。

吉利星瑞功能如下：中控屏多功能：吉利星瑞12.3英寸液晶仪表盘可以根据驾驶模式的不同切换显示样式，具备一定的观赏性。中控屏多媒体为GKUI系统，主界面简洁易上手，操作起来没有难度。它可以通过登录会员账号实现更多功能。导航系统：星瑞车机自带高德地图，可以将导航地图投射到仪表盘和HUD上，这样中控屏可以腾出来显示其他内容。全景摄像头：全景摄像头不仅成像清晰，它甚至还带有“上帝之眼”功能，在开启转向灯后，屏幕会呈现一个斜后方的鸟瞰图，这用来观察侧后方盲区非常方便。

2020款2.0T的吉利星瑞车身重量是1500kg。以下是关于吉利星瑞的具体介绍：1、简介：吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的首款轿车，拉开了“科技吉利4.0时代”的序章。2020年9月26日开幕的北京车展中正式亮相。2020年10月10日正式发布设计师推荐款。2、动力：星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，发动机最大功率为190马力，峰值扭矩300牛·米。同时得益于CMA架构，采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等，拥有较强的抓地力和较好的弯道操控性。

吉利星瑞没有carplay。以下是关于吉利星瑞的具体介绍：1、动力：星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，发动机最大功率为190马力，峰值扭矩300牛·米。同时得益于CMA架构，采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统。2、外观：前脸采用了全新的“宇宙回响的能量涟漪”前格栅，直瀑式的前格栅饰条，再加上三段式脉冲日行灯和两侧凌厉的大灯组，全面提升了星瑞的运动气息和科技感。

PREFACE，寓意着“序章、前序”等涵义，将代表吉利汽车正式拉开“科技吉利4.0全面架构体系造车时代”的序章。1、外观方面：本次吉利星瑞采用了家族全新的设计语言，前脸有着酷似沃尔沃S60车型的设计风格，涟漪式大嘴格栅内部有大面积黑色直瀑式中网填充，左右两侧则连接着扁平的LED大灯组，而前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰，整体而显得大气而时尚。2、内饰部分：新车则同样采用全新的设计风格，中控悬浮式立屏全新液晶仪表盘组成双大屏系统，而整个中控台面则由复杂的交叉式空调出风口及撞色工艺面板覆盖，配合精致且高耸的换挡区域和电子档杆等细节，显得相当的时尚。3、动力方面：采用CMA超级母体打造的新车搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机配7速双离合变速箱的动力总成，最大功率190马力，最大扭矩300牛米，后期还有望推出1.5T车型作为补充。

吉利星瑞三大件是沃尔沃。 以下是关于吉利的相关介绍: 品牌产品: 吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。 五大造型设计中心: 吉利在全球拥有五大设计造型中心和2万名研发设计人员，不断向世界输出一流设计作品。

吉利星瑞的综合油耗为6.7L/100km。吉利星瑞目前在售车型共有7款，精英型、豪华型、豪华+型、时空版皓月、尊贵型、旗舰型、时空版星辰，综合油耗均为6.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为10L左右。影响汽车油耗具体因素如下：汽车重量：体积越大、重量越重的汽车，油耗会比较多。正常来说，排量在1.6的小型家用车，重量在1.2吨左右，油耗大约是7.5升（这是在满载的情况下计算的），而SUV车型，重量1.5吨左右，油耗在8.5升。不同的重量就会导致汽车的油耗不一样。风阻：风阻越大，汽车在行驶的过程中就会增加油耗。如果汽车的流线型比较好，风阻就越低，风阻越低的汽车油耗就会越低。经济转速：发动机在行驶的过程中，会有一个最经济的扭矩输出点，只要汽车的速度长期在这个扭矩输出点的时候，汽车的油耗就会大大降低。正常来说，小排量的汽车大约在70公里每小时，大排量的汽车大约是100公里每小时，只要控制在这个经济的转速区间，汽车就能获得最少的油耗。驾驶风格：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。

不是的。1、吉利星瑞没有直接应用沃尔沃汽车发动机，吉利星瑞汽车发动机应用沃尔沃技术；2、吉利星瑞2.0升涡轮发动机最大扭矩为一百九十kW和三百nm，功率转速为4700转/分，最大扭矩为1400至4000转每分；3、汽车发动机配备了气缸直喷技术，采用铝合金气缸盖气缸体。吉利星瑞为吉利旗下基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构所打造的第一款车系，此车是一款汽车轴距2800毫米的紧凑型级三厢轿车，最大的特点是配备了沃尔沃Drive-E全系列的2.0TD直喷涡轮汽车发动机。功率为一百九十KW，最大扭矩为三百Nm，与之匹配7DCT变速箱。星瑞配备沃尔沃Drive-E全系列2.0TD汽车发动机+7DCT组合，汽车发动机功率为一百九十KW，峰值扭矩三百牛·米。同时得益于CMA架构。

吉利星瑞并不是三缸的，这款车使用的是四缸发动机。吉利星瑞是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4785毫米，1869毫米，1469毫米，轴距为2800毫米。吉利星瑞全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。吉利星瑞的2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖昂缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。吉利星瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

吉利星瑞的百公里加速时间为8.25秒。吉利星瑞是吉利旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4785毫米（mm），1869毫米（mm），1469毫米（mm），轴距为2800毫米（mm）。吉利星瑞是一辆四门五座三厢汽车。 吉利星瑞全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是140kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 吉利星瑞的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 而且多连杆悬架的成本相对高，结构同样是比较复杂的。

吉利星瑞并非三缸的，这一款车使用的是四缸发动机。吉利星瑞是吉利旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4785毫米（mm），1869毫米（mm），1469毫米（mm），轴距为2800毫米（mm）。吉利星瑞全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机。吉利星瑞的2.0升涡轮增压发动机最大功率是140kw，最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖昂缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。使用双离合变速器还可以提高汽车的燃油合理性。吉利星瑞的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

吉利星瑞的百公里加速时间为8.25秒。吉利星瑞是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4785毫米，1869毫米，1469毫米，轴距为2800毫米。吉利星瑞是一款四门五座三厢轿车。吉利星瑞全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。吉利星瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。并且多连杆悬架的成本比较高，结构也是比较复杂的。

吉利星瑞并没有直接使用沃尔沃的发动机，吉利星瑞的发动机使用了沃尔沃的技术。吉利星瑞是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4785毫米，1869毫米，1469毫米，轴距为2800毫米。吉利星瑞的2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。吉利星瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的成本是比较高的。