吉利汽车泊车系统故障有哪些？

以下是大众泊车雷达系统故障的具体原因：探头安装错误：探头安装错误或有脱落现象和探头已损坏，检查以及维修探头，如损坏应更换。存在异物：存在异物，导致雷达无反应，将异物清除即可。可能导致汽车的停车位置发生偏移，造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失。高温引起：高温引起，由于倒车雷达存在环境适应性问题，高低温探头灵敏度和处理器的正常反应受到影响，可把车开至阴凉处再使用。

吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。以下是关于吉利汽车的相关介绍：吉利标志的理念：吉利汽车品牌全新LOGO，延续品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。吉利汽车优势：吉利汽车自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱；吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机，技术位居国际领先水平。

吉利TPMS是轮胎胎压监测系统的简称，灯亮起表示胎压出现问题。TPMS灯亮的原因及解决办法如下：TPMS灯亮的原因：TPMS指示灯亮起的原因有某个轮胎气压过低、传感器电量不足、汽车轮胎被钉子扎、胎压传感器出现故障。TPMS灯亮的解决办法：出现TPMS灯亮时要减速停车，尽快检测是哪条轮胎造成的问题，注意不要急刹车。如果车上有简易充气工具，可以自行对每个轮胎测压并进行充气。如果没有简易充气工具，可以缓慢行驶，找到就近的维修店进行检测修理。

泊车雷达系统故障是探头安装错误，存在异物，高温引起等原因导致，具体原因的介绍如下：探头安装错误：探头安装错误或有脱落现象和探头已损坏，检查以及维修探头，如损坏应更换。存在异物：存在异物，导致雷达无反应，将异物清除即可。会导致汽车的停车位置发生偏移，造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失。高温引起：高温引起，由于倒车雷达存在环境适应性问题，高低温探头灵敏度和处理器的正常反应受到影响，可把车开至阴凉处再使用。

吉利汽车系列产品主要有：帝豪GL：帝豪GL是吉利旗下的家用A级车，无论是从设计、用料、做工、动力匹配、转向手感还是定价等所有一切，与对手相比不占下风。博瑞:自上市以来，博瑞就以大尺寸、大空间、高档次、低价位赢得了不少家庭甚至是公商务用车的客户，乘坐不仅是舒适更是相当体面。缤越:缤越这款车不好的地方在于发动机，缤越有两种动力，但它们都是不是四缸。博越:博越这款车属于低端车型，整体造型设计符合时下的主流，能够适应男女老少，内饰的细节方面给人感觉还是比较用心，材质不算特别好，但工艺没得弹。星越:吉利星越是该品牌打造的第一款运动型SUV，来自于跟沃尔沃品牌一起合作的CMA基础模块架构打造，车辆的方向指哪打哪，更偏重于车主们所追求的以舒适为主的风格。

汽车钥匙的功能有开关门锁、开启后备箱、熄火后升窗、一键寻车等，汽车钥匙的功能的具体介绍如下。开关门锁：这是汽车钥匙的主要功能，摒弃了过去使用机械钥匙开关门锁的麻烦，直接远程遥控即可开关门锁。开启后备箱：大部分汽车钥匙上都集成了这个功能，长按后备箱开启键，即可远程打开后备箱。熄火后升窗：熄火后长按锁车键，装配有一键升窗器的车型就能够自动关闭车窗，避免忘记关窗。一键寻车：部分车钥匙上集成了一键寻车的功能，可以快速在停车场找到车辆位置。

汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车的一个辅助系统，可以帮助车主进行停车等操作，如果泊车辅助系统发生了故障，可能导致汽车的停车位置发生偏移，造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失。以下是制动停车相关内容的介绍：1、距离：汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住为止所驶过的距离。包括反应距离和制动距离两个部分。制动距离越小，汽车的制动性能就越好。由于它比较直观，因此成为广泛采用的评价制动效能的指标。2、规定：各国的制动法规，都规定各种车型在规定初速下的制动距离。超过这个距离的车辆，就是不合格车辆，不能在道路上行驶。交通管理部门在进行车辆检验时，最重要的指标之一就是制动距离。

最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统或者是使用声纳传感器的倒车系统，它们的作用就是在倒车时提醒司机后面存在的物体。有关情况介绍如下：1、倒车雷达的介绍：倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观地显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。2、PDC系统的工作原理：通常是在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器，用以侦测前后方的障碍物，帮助驾驶员看到前后方的障碍物，或停车时与它车的距离，此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭。PDC是以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离，并发出警笛声来警告驾驶者。而警笛声音的控制通常分为两个阶段，当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时，警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫，而当车行至更近的某一距离时，则警笛声改以连续的警笛声，来告知驾驶者。

当汽车的泊车辅助系统发生了故障需要到汽车4S店进行检测以及维修等操作。汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车的一个辅助系统，可以帮助车主进行停车等操作，如果泊车辅助系统发生了故障，可能导致汽车的停车位置发生偏移，造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失。以下是泊车辅助系统的内容介绍：1、工作原理：以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离，并发出警笛声来警告驾驶者。而警笛声音的控制通常分为两个阶段，当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时，警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫，而当车行至更近的某一距离时，则警笛声改以连续的警笛声，来告知驾驶者。2、作用：用于汽车泊车或慢速(小于15公里/小时)行驶时探测汽车前方障碍物的距离，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

泊车辅助系统故障意思是表示车辆的倒车系统出现问题，需要进行检修。汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车定位的一个辅助系统，是一个可以帮助车主进行停车等操作，如果泊车辅助系统发生了故障，可能会导致汽车的停车位置发生一定量的偏移，有可能造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失。以下是泊车辅助系统的类别介绍：1、倒车雷达：倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高倒车安全性。2、倒车影像：可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头，将倒车时车后的环境拍摄下来，后经处理后传输到中控台上的显示器上，该系统使倒车时车后的状况更加直观可视。3、自动泊车系统：自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸，不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。

吉利汽车的三包范围有包修、包换、包退，三包有效期为2年或50,000公里。以下是详细介绍：1、包修：车辆出现质量问题可以免费检修及更换零部件。包修期为整车及动力总成保修4年或100,000公里，特殊零部件包修期为3年或60,000公里。2、包换：在整车三包有效期内，符合本规定换货条件，但因销售商无同品牌型号整车，应当更换不低于原车配置的同品牌整车。无同品牌型号整车，也无不低于原车配置的同品牌整车，更换整车时，所发生的国家规定的有关税费由销售商承担。3、包退：在整车三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，安全性能故障仍未排除；或者规定的总成因产品质量问题，累计更换总成2次后，仍不能正常使用；或者规定系统的同一总成或零部件因产品质量问题，更换2次后仍不能正常使用，销售商应当负责为消费者退货。

吉利汽车有以下款式：1、“博”系产品：博瑞GE-MHEV（轻混）、博瑞GE-PHEV（插混）、新博瑞（燃油）、博越（SUV）。2、“缤”系产品：缤瑞（轿车）、缤越（SUV）。3、“帝豪”家族：帝豪（轿车）、帝豪GL（轿车）、帝豪GS（跨界SUV）。4、“远景”家族：远景（轿车）、远景SUV（SUV）、远景S1（跨界SUV）、远景X3（SUV）、远景X1（SUV）。5、MPV车型：嘉际。6、纯电动车型：帝豪GSe（SUV）、帝豪EV450（轿车）。

泊车辅助系统故障表示车辆的倒车系统出现问题，需要进行检修。汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车定位的一个辅助系统，是一个可以帮助车主进行停车等操作。泊车辅助系统的类别如下：1、倒车雷达：倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高倒车安全性。2、倒车影像：可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头，将倒车时车后的环境拍摄下来，后经处理后传输到中控台上的显示器上，该系统使倒车时车后的状况更加直观可视。3、自动泊车系统：自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸，不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。

泊车辅助系统故障需要到汽车4S店进行检测以及维修。泊车辅助系统的作用是：1、系统进行停车位置的测量，计算出在两车中间停泊所需要的距离；2、控制单元通过安装在汽车前后保险杠上的位置传感器，测量出停车位周围已停泊车辆的距离；3、当有足够的空间进行泊车时，系统会发出声音信号通知驾驶员，驾驶员可在停车后启动泊车辅助系统；4、在泊车辅助系统工作的时候，驾驶员不需要转动方向盘；5、自动控制系统能够控制车辆转向行进的全过程，驾驶员需要对车辆进行控制的话，只需转动方向盘，泊车系统会自动退出。

长按复位按钮至故障指示灯熄灭。1、若机动车辆上装有简单打气专用工具时可亲自动手对每一个车胎测压并对其打气；2、倘若打气后第2天故障指示灯又亮时；3、则可以判定出机动车辆车胎扎钉的概率或者胎压传感器发现异常。tpms的意思是胎压监测系统，功效是实时监控系统车胎状况，比如说车胎的气温、轮胎气压标准等，胎压监测系统分成可以直接精准测量式和间接测量式，应用的是可以直接精准测量式，该系统主要是由：组装在车胎里的胎压传感器和信号接收器组成倘若黄灯一直亮，可能是胎压过高或者过低，用气压表检验下车胎的轮胎气压标准是否在常规的范畴内。车胎气温过高，倘若机动车辆长期驾驶，提议停车歇息，留意不要在车胎上拨水降温。胎压传感器故障。帝豪GL胎压监测系统为可以直接式精准测量车胎的轮胎气压标准，在轮毂气门芯上组装有胎压传感器用于检查车胎的状态，倘若该传感器发生故障的话，会致使信号接收器接受不到数据信号，也会报警。

泊车雷达系统故障的原因如下：1、可能是探头安装错误或有脱落现象和探头已损坏，检查以及维修探头，如损坏应更换；2、可能是有异物，导致雷达无反应，将异物撤掉即可；3、可能是高温引起的，由于倒车雷达存在环境适应性问题，高低温探头灵敏度和处理器的正常反应受到影响，可把车开至阴凉处再使用。大众迈腾倒车雷达不响，需要先检查一下雷达主机的电源线是否已经接好，有无电流供电;然后看看雷达主机线是否出现松脱现象，如果两者都没有问题，那么问题就可能出在雷达本身。如果问题确定出在倒车雷达身上，第一个要考虑的可能性是蜂鸣器坏了，这时候需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去；第二个是最近有没有对汽车进行改装过，如果做有，有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路，这就需要把车开到原施工店或者4S店检查一下。

可以开，当汽车的泊车辅助系统发生了故障需要到汽车4S店进行检测以及维修等操作：1、汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车的一个辅助系统，可以帮助车主进行停车等操作，如果泊车辅助系统发生了故障，可能导致汽车的停车位置发生偏移，造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失；2、最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统，也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体；3、挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，当探头侦测到后方物体时蜂鸣器发出警示，当车辆继续倒车时，警报声音的频率会逐渐加快，最后变为长鸣音。

泊车辅助系统故障意思是，表示车辆的倒车系统出现问题，需要进行检修。汽车的泊车辅助系统是帮助汽车进行车位停车定位的一个辅助系统，是一个可以帮助车主进行停车等操作，如果泊车辅助系统发生了故障，可能会导致汽车的停车位置发生一定量的偏移，有可能造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失。泊车辅助系统的类别如下：1、倒车雷达，倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高倒车安全性；2、倒车影像，可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头，将倒车时车后的环境拍摄下来，后经处理后传输到中控台上的显示器上，该系统使倒车时车后的状况更加直观可视；3、自动泊车系统，自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸，不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。

首先第一点，一定要放慢速度。不管是老司机还是新司机，对于倒车时后方的突发情况都是无法避免的，如若突然窜出几个小孩子或者其他障碍物出现，此时如果速度过快的话可能来不及反应去踩急刹车。 第二点，要多看后视镜以及让他人帮忙指挥倒车。正常人视角中，从后视镜看反射物的时候会存在偏差，所以倒车的时候尽量摇下车窗或者下车勘测情况，培养良好的倒车习惯，或请他人帮忙指挥倒车。 第三点，运用驾照考试时的关键技巧来判断，即看点。学会看车库的重要方位点，再结合自身车身的重要判断点，用车身上的判断点（车头或者车尾某部分）去测量比较车库的尽头，这是一种比较简单也常用的办法。 第四点，多加练习。我曾经见到过不止一位司机草率停车，将车子扎入车库中后再也不管了，任他车身和车尾有多歪，都不管不顾，调头走开。实际上开车是一个经验活儿，熟练度很重要，只有多加练习才可以更为熟练。我刚开始学车的时候经常会发生倒车无法进库的现象，这时候我会下车多加观察和思考，再进行详细的测量和比较，最后再实际操作，争取每次都将车身停的非常正。 最后一点，倒车入库是一件很简单的小事儿，倒车入库是最容易把车停进较小车位的办法。因为一般的车头都会比车尾长很多，正着头进入的话需要较大的行车距离，而且还需要不停地调整位置十分麻烦，所以最好的泊车办法就是倒车入库，驾校的知识可不是白学的喔。

泊车技巧是很多人都慢慢才学会的，判断两个车左右的间距，如何才能准确判断进入的角度，还有车子如何才能停正，都是慢慢摸索才能学会的。作为一个“老司机”来分享一下我平时停车的技巧。 首先我们停车都是倒车进去，这不仅是倒车方便，更是为了开出来容易，要知道车子的方向控制的是前轮，那么前轮的左右摆动幅度很大，后轮的摆动幅度小，所以说如果是车头先进入车位，左右两边都有车子，车尾没有摆正，那么就比较难以调整。相反如果车尾倒进去，没有摆正的情况下，车子可以往前再拉一把，也就是可以调整更方便。 在倒入直角的车位时，可以预先把车尾对准车位，这样可以更方便进入，没必要像教练教的那样干巴巴的直角进去，当然这时候要注意前面车的距离。如果预先调车尾的位置在45°角进入车位，那么只需要往前拉一两把就能完全把车身调整到位。 倒车时要左右兼顾，很多人的剐蹭都是只注意车子的一边，而忽略的一边正是事故高发的地方，倒车时要注意，车辆后轮中心过了障碍物才能放心的打死方向盘，而且倒车时尽量给看不到的“右”边预留较多的空位，左边你可以看得到，那预留的位置只要不碰到即可，经验不足可以多拉几把。 泊车可以借助很多科技设备，倒车影像，360全景影像，都是很好的帮手，但自动泊车不是。 希望我的回答能够对你有帮助。