卡罗拉油电混上什么颜色的牌照？

卡罗拉油箱盖位于主驾驶侧后部。油箱盖开关位于主驾驶左侧下方的地板上，标有加油图标，提一下油箱开关，位于车辆左侧后部的油箱盖就会打开，然后缓慢的拧开燃油箱盖，将燃油箱盖挂在燃油加注口盖背面。重新装回燃油箱盖时，将其转动直至听到咔嗒声，松手后燃油箱盖会稍稍回转。一般打开油箱的方式有三种：1、机械钥匙打开式。机械钥匙开启的方式比较复杂，所以现在很少有家用车使用，比较硬派的suv应用得较多。2、车内开关式。现在比较常见的是车内设有开关按键的方式，与机械钥匙打开的方式相比更加方便。不过，这样容易造成未熄火而加油的情况，需要多加留意。3、直接按压式。这种方式是三种油箱盖开启方式中最方便的，不用进行任何操作，加油员能够直接进行加油。采用这种油箱盖开启方式的车在停车时，一定要注意上锁，否则在中控未上锁的情况下油箱盖是可以打开的，有一定的危险性。

卡罗拉燃油表e表示燃油不足，f表示燃油充足。燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量，可以是指针的也可以是数字显示。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。油表不能准确反映存油量：不能完成根据汽车仪表盘上的油表判断，只能定性指示而不能定量反映油箱内的存油量。不能用加油量与行驶公里数的关系判断，因为道路好坏、车速、交通阻塞、开空调、车辆负载、油路渗漏和油品质量都会对耗油量产生直接影响。标注升数为安全容量：大部分油箱标注的升数均为安全容量，一般较实际容量小10百分之左右。油箱在设计时，考虑到燃油热胀冷缩的特性，为保护行车安全，在汽车加油加到额定容积后，油箱内必须留下一定的空间，以防内部压力过大。加油过多会对碳罐本身构成损害，过少又会使油箱剩余空间过大，使燃油挥发为油气损失掉。所以加到跳枪即可。

卡罗拉油电混合在东北完全可以使用。东北冬季虽然温度低，但对油电混动汽车影响不大。卡罗拉双擎的特点：用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带（次时代先进技术却是A级车价格）；个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感（极具个性但是市场主流设计）；高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。卡罗拉双擎的车身尺寸：车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm。2700mm的轴距带来超越同级的960mm超大后排空间，配合平整的地板，使得后排乘员的腿部空间更为充裕，带来更好的乘坐体验。

卡罗拉油电混合能跑600公里。混合动力与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。混合动力的简介：通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力的驱动汽车。混合动力的优点：混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

工信部综合油耗4.2(L/100km)。以下是油耗相关介绍：1、习惯、路况：油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。2、刹车：保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

卡罗拉油电混合共有3款在售车型，其中2021款-双擎-1.8L-E-CVT先锋版，是配备98马力发动机的车型，NEDC百公里油耗4L。2021款-双擎-1.8L-E-CVT旗舰版、精英版两款，是配备98马力发动机的车型，NEDC百公里油耗4.1L。卡罗拉油电混合油箱容量为43L，不同车型加满一箱油能跑的距离如下：2021款-双擎-1.8L-E-CVT先锋版，加满一箱油能跑的距离为43/4*100=1075km。2021款-双擎-1.8L-E-CVT旗舰版、精英版，加满一箱油能跑的距离为43/4.1*100=1048km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

卡罗拉油电混合共有3款在售车型，其中2021款-双擎-1.8L-E-CVT先锋版，是配备98马力发动机的车型，NEDC百公里油耗4L。2021款-双擎-1.8L-E-CVT旗舰版、精英版两款，是配备98马力发动机的车型，NEDC百公里油耗4.1L。卡罗拉油电混合油箱容量为43L，不同车型加满一箱油能跑的距离如下：2021款-双擎-1.8L-E-CVT先锋版，加满一箱油能跑的距离为43/4*100=1075km。2021款-双擎-1.8L-E-CVT旗舰版、精英版，加满一箱油能跑的距离为43/4.1*100=1048km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

卡罗拉油电混动共有5款在售车型，其中卡罗拉双擎E+2020款-1.8L-E-CVT舒适版、2019款-1.8L-E-CVT先锋版尊贵型、旗舰版、领先版、豪华版5款，配备99马力发动机的车型，NEDC百公里油耗1.3L。  卡罗拉油电混动不同车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：  配备99马力发动机的车型，油箱容量为43L，加满一箱油能跑的距离为43/1.3*100=3308km。  汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：  驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。 

卡罗拉油电混合方法如下：1.卡罗拉油电混合搭电方法与普通的纯汽油版车型不同，并且普通的汽车无法给混动车型搭电，所以出现这种情况后，要找4s店的救援过来搭电，随便搭电很可能会导致汽车上的电子元件烧毁。2.卡罗拉油电混合版是卡罗拉双擎，采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带。卡罗拉油电混合版常用的中段加速仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染。

卡罗拉油电混合搭电方法与普通的纯汽油版车型是不同的，并且普通的汽车无法给混动车型搭电，所以出现这种情况后，要找4s店的救援过来搭电，随便搭电很可能会导致汽车上的电子元件烧毁。卡罗拉油电混合版是卡罗拉双擎，采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带。卡罗拉油电混合版常用的中段加速仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染。

进入车内，在主驾驶座椅的左下方有油箱盖开关，提一下油箱开关，位于车辆左侧后部的油箱盖就会打开，缓慢的拧开油箱盖，将油箱盖挂在燃油加注口盖背面。2019款卡罗拉油箱容积为50升，2018款和2017款车型油箱容积为53升，加注92号汽油。平时在加油时，如果感觉到附近某一家油站的品质是有保障后，建议车主最好固定在这家油站加油。因为经常换油站，可能会加到劣质油。卡罗拉车主尽量不要等油灯亮了再加油，因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油，可能会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。不要盲目使用高标汽油，按厂家规定燃油标号进行添加即可。

卡罗拉油箱位置是在主驾驶一侧，油箱盖开关则位于驾驶员座椅左侧下方地板上，上面标有加油图标，按一下油箱开关即可打开。丰田卡罗拉油箱总容积约为55升。到油站加油时，按一下油箱开关，位于车辆左侧后部的油箱盖就会打开，然后缓慢的拧开燃油箱盖，将燃油箱盖挂在燃油加注口盖背面。重新装回燃油箱盖时，将其转动直至听到咔嗒声，松手后燃油箱盖会稍稍回转。现代轿车的后备箱、油箱盖一般能在驾驶室内远距离控制其开关操作，这种功能给车主带来极大的方便，但当它们出现故障时，往往会令车主束手无策，造成很大麻烦。如果是油箱盖打不开，则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板，衬板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺丝刀撬开。取下内衬板后，可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。如果不起作用，可以按动锁止机构的可动部位，同时不停地拉动拉线，油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关，按动开关油箱盖就可打开。

丰田卡罗拉油电混动是非插电混合动力，不需要充电的。搭载了日本丰田先进的油电混合双擎动力系统，在行驶途中可以自动充电，也不需要特别的维护和保养。卡罗拉油电混动这款车在外形上基本保留了普通版卡罗拉的造型，这款车的前面有更明显的特殊标识，比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等，识别率相当高。这款车的尾部也采用了特征更明显的镀铬条装饰，尾灯还进行了熏黑处理。这款车从外观配置部分，这款车的双擎车型标配绿色防紫外线前挡风玻璃、LED大灯、LED组合尾灯、高配车型还配有LED日行灯。从配置部分，它的入门的先锋版本就有多功能方向盘、前排座椅4向手动调节、换挡拨片、自动空调+花粉过滤、一键启动、6扬声器、AUX/USB等这些舒适性配置，这款车的6安全气囊（前+侧+前后气帘）、S-VSC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统等安全驾驶配置，这款车除最低配车型外其余车型均采用真皮座椅，高配车型会有倒车摄像头、多媒体显示屏、真皮方向盘等配置，它最顶配车型则会增加纳米水离子空气净化加湿系统、定速巡航、AHB远光灯自动控制系统等配置。这款车搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，它最大功率在73kW（99PS），这款车从20km/h加速到50km/h的时间为3.1秒，这款车官方公布的百公里综合油耗为4.2L。它的混动的混合动力蓄电池提供8年20万公里保障。

卡罗拉油电混动不需要充电，搭载了丰田先进的油电混合双擎动力系统，在行驶途中可以自动充电，也不需要特别的维护和保养。当电瓶电量少或用电量较大时发动机会提前启动给电瓶充电。丰田油电混合双擎动力技术，凭借高一级别的品质感进入A级车价格带（次时代先进技术却是A级车价格）；个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感（极具个性但是市场主流设计）；高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染（高功率却是低油耗、低排放）。高级别车型均配置了带纳米水离子空气净化加湿系统的空调、G-BOOK智能副驾（手机版）、自动防眩目车内后视镜、座椅加热、以及卡片式钥匙（智能钥匙）等高级装备。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量计进行工作。独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊，实现多面保护，给驾乘者带来更多安心。

车辆的油表是不需要更新的，油箱根据车辆油箱内部的传感器来进行工作，根据油箱内部燃油量来进行显示。在油表出现问题之后，是需要更换油箱内部的油浮传感器，要更换仪表盘进行检查维修。机动车辆的燃油表是用来指示机动车辆油箱内的存油量，可以是指针的形式，也可以是数字的形式来显示，机动车辆的燃油表是不需要进行更新的，当机动车辆的油表出现不准的情况，需要及时检查油路系统的具体情况，确定问题的后对症进行维修。

19卡罗拉油电混动配置：1、新车外观方面，2019款丰田卡罗拉轿车的外观造型突然变得更加圆滑了，与现款在售车型的犀利棱角的造型相比较有所改变；2、新车前脸采用大开口网状格栅设计，这样的大嘴造型的设计从雷克萨斯身上已经发挥到极致，现在丰田开始布局到入门级中级轿车市场了，明年上市的一汽丰田亚洲龙也是采用的超级大嘴的造型；3、新车前大灯采用了一体式设计，呈现出一种刀锋状的设计，并且前大灯还采用了贯穿式设计，点亮之后具有较高的辨识度。前脸下方左右两侧的雾灯区域也是与进气格栅形成一个整体，显示出新车更加的霸气外露。

丰田卡罗拉油表在仪表盘的最右侧，油表上面有F和E标识，如果指针在F处，说明油箱是满的，如果是在E处，说明油箱快没有燃油了。需要注意的是，当汽车的油表灯点亮之后，行驶20公里之内还是很安全的，超出这个范围就要小心行驶，最好是尽快到加油站加油，但是具体的行驶里程还是要根据车主的驾驶习惯来决定。值得一提的是，在汽车的仪表盘油表的位置会有一个箭头标识，箭头的方向指向哪一边，油箱口就在哪一边，所以说在加油时不知道油箱盖在哪一边，通过这种方式加油是非常方便的。现在的汽油泵都是安装在油箱的底部的，需要借助汽油来散热，当油箱内的汽油减少时，汽油泵就得不到良好的散热了，因此当汽车的油箱灯点亮之后，一定要及时添加汽油，否则会影响汽油泵工作，缩短汽油泵的使用周期。汽车油箱灯点亮之后，具体的行驶里程还要根据汽车的油箱大小来决定，油表亮黄灯时油箱的油量大概还有10%左右。

卡罗拉的车身颜色有天青石金属色，银金属色，超级白色，烈焰红金属色，流沙米金属色，珍珠白色，黑云母色，铂青铜金属色。卡罗拉是丰田旗下的一款爆款车型，这是一款紧凑型轿车。新款卡罗拉采用了丰田全新的tnga架构打造，新款车型一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200到5600转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机是一款阿特金森循环发动机，这款发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，并且能在5200转每分钟时输出最大功率，能在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。

48v轻混的车型使用的是蓝色的牌照。在我国可以使用绿色牌照的是新能源汽车，主要包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。48v轻混的车型因为使用的是发动机驱动汽车，所以这种车型不能使用绿色牌照。汽车上使用的电子设备都是由12V蓄电池组提供电力的，也就是使用发动机为汽车的蓄电池供电，然后由电池为汽车的用电设备提供电量。由于这种蓄电池的容量比较小，如果过度使用的话，会导致汽车无法正常启动，为了避免这种现象发生，所以就出现了48v轻混车型，这种系统就是将汽车上的用电设备的标准电压提高到48V，使得它能够带动更大功率的车载系统。48V轻混系统最大的优点就是，汽车在刹车或者是产生多余动力的时候，这个系统会将汽车产生的多余的动力进行回收，这种方式不仅能够节省汽车的燃油，同时还能为汽车上的用电设备提供电量。48V系统有了更大容量的蓄电池、更大功率的电机，所以搭载48V轻混系统的车型在动力方面的表现会更好一些。

48v轻混动汽车是和正常汽车一样，需要上蓝牌的。只有纯电动汽车或者插电式混合动力汽车才可以上绿牌。截止到2019年10月，市面上的轻混动汽车越来越多，各大车厂都开始了对纯燃油汽车的改进，推出混动版车型。比如丰田埃尔法、本田凯美瑞、奔驰C级等。轻混动汽车的原理很简单，就是相当于在燃油版的车型中加入了一个48v的电机，这个电机可以在汽车起步的时候辅助发动机工作，从而给汽车带来更好的平顺性，同时提高汽车的燃油经济性，降低汽车的油耗。一般来说，48v轻混动的车型和普通车型一样，只需要上蓝牌就可以。如果是特斯拉那种纯电动汽车或者凯美瑞那种插电式混动汽车，就得需要上绿牌了。购买轻混动汽车有利有弊，它在起步的时候虽然可以更加平稳，而且油耗也比较低，但是其售价要比纯燃油版的汽车要稍微高一些。而且，由于车内有两套动力系统，所以在后期的维修保养成本上比较高，车主们可以根据自己的实际需求来选择。