后挡风玻璃异响是怎么回事？

行驶时刹车盘位置存在异响的原因是：1、刹车片和刹车盘之间有沙子等异物，这些异物会增加刹车片的摩擦，就会导致刹车时有滋滋的声音，这种情况下需要及时清理异物，声音就会消失。2、刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落。3、汽车涉水之后刹车也会造成异响。4、刹车片过度磨损，导致摩擦材料的固定点漏出与刹车盘或刹车钢盔摩擦产生异响。解决方法：1、踩刹车发出丝丝声时，建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题。2、踩刹车发出刺耳响声时，除新片磨合外，第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物，如果刹车片用完应该马上更换，而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。3、踩刹车发出闷响声时，可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损，弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时，就应该检查刹车片上的附件有没有松动，最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。

摩托车熄火后有异响是因为发动机热涨冷缩而发送来的声音。以下是对摩托车熄火异响的相关介绍：发动机热胀冷缩：发动机工作时，各部位的温度是不同。因为温度不同，各部位膨胀的程度也是不同。摩托车熄火之后，发动机停止工作，此时发动机的各部位受环境因素会慢慢的冷却下来。温度高冷却的自然更快，温度低冷却的就相对慢一些。冷却便会收缩形变。冷却的快，形变会更大，冷却的慢，形变会小一些。因为形变不一致便会在连接部位产生摩擦，紧接着便会有异响。再加上三元催化器是陶瓷内芯，冷却的时候陶瓷收缩和金属不同步。因此也会出现有节奏的异响。发动机敲缸：敲缸是缸体与活塞磨损间隙变大造成，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显。在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加

刹车异响的原因如下：使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会出现异响。

后挡风玻璃震动异响那是无法避免，属于正常现象。挡风玻璃震动异响的原因：中控塑料板卡扣不严所发出。将中控台拆卸。前风挡玻璃进尘土发出。拆掉衔接板做一下清理就可清除异响。挡风玻璃震动异响解决办法：把后排放倒，然后坐在放倒座位上，头靠着后面的黑色挡板上手拿着手机开灯光并且掰开顶棚，拿把大剪刀（螺丝刀也行），对准黑色塑料销使劲打几下，然后塑料销从根部断掉，可以很容易解决该情况。

发动机异响的原因有发动机机油不足、燃油燃烧不足、共有时间过早。发动机机油不足：导致各个部件无法得到正常的润滑，磨损的声音，添加机油即可解决问题。燃油燃烧不良：喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定。供油时间过早：活塞运动未到达规定的位置，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音，减小油门敲缸很明显，调整供油提前角即可解决问题。

摩托车有异响可能是汽油没有完全燃烧，气门间隙过大，曲轴轴承损坏，连接不紧密的原因。汽油燃烧不完全：发动机工作时汽油没完全燃烧造成汽缸猛烈振动，沿着出气筒冒出黑烟，进而发出响声，多次响声之后发动机效率就会下降，摩托车使用寿命就会减少。需要安装一个效率高的的发动机，外面再加装一个消声器，这样可以防止响声，也能延缓使用寿命。气门间隙过大：导致声音异响，调整一下即可。曲轴轴承损坏：到维修店更换一个轴承即可。连接不紧密：其他传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

中轴异响可能是有水或者是脏东西进去导致，一般的车开几个月这个地方都会发出有规律的异响，属于正常现象。以下是汽车中轴的相关介绍：含义：汽车中轴就是装在车架五通内的用于连接左右曲柄的转动部件。一般运动车常见的有方孔，花键和一体式3种。作用：汽车的中轴作用是将一轴和二轴连接，通过换挡杆的变换来选择与不同的齿轮啮合，使二轴能输出不同转速、转向和扭矩。

汽车涉水后有异响是因为刹车盘中存在水分。以下是涉水车相关内容的介绍：涉水车的具体定义：车辆开始出现积水，同时车内部件因积水受到损失，而且涉水车有相应的水淹等级。涉水车水淹等级的分类：水淹等级一为积水刚刚没至车辆底盘，水淹等级二为积水没过车轮一半，水淹等级三为积水几乎完全没过轮胎，水淹等级四为积水没至发动机舱盖，水淹等级五为积水完全没过发动机舱盖，水淹等级六为积水没过车顶。

以下是车门异响的具体原因：1、车门铰链磨损：用抹布或纸巾将浮灰擦拭干净，用少许润滑油的棉签反复涂抹车门铰链和限位器红圈的部位，反复开关车门，重复涂抹机油和反复开关车门的步骤，直至异响消失，不要涂抹过多的润滑油，以防污染其他车门部位。如无法排除可能是由于磨损导致，需要更换新的铰链和限位器。2、车门密封条老化：检查车门密封条是否老化，密封条是橡胶制品，定期清理密封条缝隙之间的灰尘和雨水，防止老化。由于密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，应该用刷子经常清理沙尘，再涂覆一层高渗透性的保护剂，以便防止密封条老化。如果密封条损伤严重或老化程度较大，需要更换新密封条。

雅阁不同部位异响原因不同，需要根据部位来排除故障原因，从而对症下药，进行维修。以下是汽车不同异响的具体介绍： 1、发动机： 呼呼声是轴承的问题，吱吱声是启动机或皮带的问题。 2、变速箱： 咔咔声代表变速齿轮有问题，沙沙声是轴承的问题，咔啦咔啦的声音代表变速箱受损严重。 3、刹车： 金属摩擦声代表刹车片需要更换。 4、转向系统： 

车辆涉水后有异响的原因：1、刹车片进水：如果车辆涉水不深，有水溅到刹车片上，在刹车时有异响是正常情况。这种情况下只要正常驾驶，待刹车片上的水干之后即可。2、刹车片和卡钳之间夹杂异物：如果车辆涉水不深，水里的塑料袋、泥沙等异物夹杂到刹车片上，也会造成刹车时发出异响，这种情况只要对刹车片做清理即可。3、排气管呛水：如果车辆涉水较深，有水沿排气管进到发动机内，就会使发动机内的燃油、混合气体无法正常燃烧，从而有异响。这种情况要立即将车辆开出来，并对发动机进行清洗，否则会导致发动机故障，严重时会使发动机直接报废。

可能与机油的粘稠度有关，在转速低时机油泵压力无法达到正常压力，使液压挺杆涨紧力不足导致异响。以下是关于汽车机油的详细介绍：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、性能：润滑性、低温操作性、粘温性。

雨刮片损坏，以下是挡风玻璃出现异响原因的详细介绍：1、雨刮片橡胶条老化，导致发硬变形而和汽车玻璃无法完全贴合，产生异响。2、雨刮片出现破裂、裂痕、老化、生锈、变形等问题。3、挡风玻璃过脏导致的异响。如果车辆长时间露天停放并且没有及时洗车的话，挡风玻璃上很容易产生一层油膜。雨刮片的更换周期一般是1年左右。油膜的形成包括虫油、树胶、以及尾气排放等，长时间积累在前档玻璃上会形成一层透明物质。

后刹车片异响的原因是：1、刹车盘片磨合期会产生异响；2、金属硬点会产生异响；3、损耗严重，报警片会发出尖锐的异响提示更换；4、刹车片与盘之间有异物；5、安装异常；6、刹车分泵回位不良。刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来进行防锈。

方向盘异响的主要原因：1、车辆塑料部件之间的摩擦，方向盘由各种塑料部件组成，如果间隙太小，会有异常噪音；2、来自气囊弹簧干涉的声音，如果声音是从方向盘内部发出的，拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油，如果还响就需要更换气囊游丝；3、判断是否是减震器平面轴承发出异响，打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，如果是减震器的平面轴承发响，在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就需要更换；4、助力带松紧不当或老化，对于机械和液压助力，如果助力皮带没有正确拉紧或老化，将会听到异常声音，调整皮带松紧或更换皮带即可。

刹车异响的原因：1、新车磨合期：一般新车磨合期刹车可能会有响声，因为刹车片、刹车盘有个磨合的过程，所以开一段时间就不响了；2、刹车片与盘之间有异物：在刹车片与盘之间经常会进入沙子等异物，这时踩刹车就会有响声；3、刹车片引起异响：刹车片是由石墨、树脂、铁粉等材料混合制成，当刹车片表面刚好遇到金属颗粒的凸点时，刹车就会有响声；4、刹车片装配异常或卡钳零件故障导致异响：刚刚更换过刹车片或制动盘的车辆，若磨合一段时间还有响声，就需要考虑是否刹车片装配有问题，若刹车片装反了也可能会引起响声。

刹车片出现异响，是一个让不少驾驶者头疼的问题，有些异响的声音还比较刺耳。在不同的情况下，刹车片异响的原因也不一样，需要结合场景进行排查，然后针对性的采取措施进行修复和解决。刹车片异常有可能是刹车片和刹车盘之间有异物，在车辆行驶过程中，特别是非铺装路面，容易有小石子之类的异物进入，而导致异响。也有可能是刹车片和刹车盘之间有水，下雨天或在经过水坑后，刹车片和刹车盘之间有水，会发生异响。在冬天刹车片与刹车盘长时间遇冷，会在结合部位形成冰凝现象，起步时消除冰凝现象会发生轻微异响。当刹车片磨没了，会开始磨到小铁片，也会导致异响。如果刹车片材质差或过硬也会导致异响，因为刹车片很多是半金属材质，工艺不好的话，会有刹车片过硬或者含有金属颗粒，在刹车过程中磨到后，会产生异响。另外新车在磨合期，刹车片和刹车盘也需要磨合，可能会发生异响。

排气管异响有以下原因：1、怠速过低，调整怠速至750转\/分；2、如怠速正常，检查引擎每缸是否工作，有没有脱肛问题；3、排气管固定螺丝松弛或消音器故障，检查排气管各处固定螺杆拧紧、消音器与排气管的焊缝是否脱落等；4、停车时排气管喷水伴有异响一般工作正常的发动机，在做功燃烧的过程中或多或少的都会有适量的水蒸气生成，并且有很大一部分水蒸气在后部排气消声器内凝聚成水滴状由排气管排出，并且此种现象在气温较低的情况下尤为明显，可以说是吸入气缸内的混合气燃烧的充分彻底以及排气净化效率高的一种表现。

挡风玻璃镀膜晶后雨刷异响一般都是因为镀膜晶没有弄好导致的：1、这个得分什么车，跟什么膜，从几百到几千不等，一般得用雷鹏，3m的就是很好的，一般的全车贴一下要800左右，主要分车，要是用假膜会便宜些，还有好的会更贵；2、玻璃贴膜的利润高达500%以上，标价2000的全车贴膜，物料成本通常不会超过200-400；3、其实世界上很多国家地区都不使用玻璃贴膜，远的不说，你去香港澳门日本旅游都可以看到他们汽车玻璃都是特别透亮的。实际上，合格出厂的汽车玻璃，都具有防紫外线功能，而所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。

天窗异响原因：1、因为用久了天窗导轨里面进灰尘，慢慢越积越多，最后就造成异响、发卡等现象，用棉签蘸酒精这种易挥发的东西擦或者去4s店或者修理厂处理；2、当汽车静止时，开启关闭天窗时有异响，则主要问题在于天窗本体上。可能的原因在于天窗滑轨润滑剂不足或者滑轨上有灰尘等异物，此时只需要大伙平常对天窗滑轨进行保养检查，保持滑轨的清洁与润滑即可；3、当汽车行驶时，天窗处于关闭状态，但有异响，此时有两种可能性。一是，天窗安装在车身上的螺栓松了，导致异响，在此仅需将螺栓拧紧即可。