在广州司机靠哪边行驶？

澳门的交通规则是靠左边行驶的，由于众所周知的历史原因，到目前为止，其采用的依然是靠左侧的通行规则。如果走在澳门的大街上，就会发现很多车辆都是右舵车，而这种类型的车辆也更有利于左侧通行，但在内陆由于通行规则为靠右行驶，所以内陆的车辆则以左舵车为主。以下是道路通行方向的相关介绍：1、道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。2、除日本、泰国、澳门、印尼、东帝汶、尼泊尔、美属维尔京群岛和苏里南外，靠左行驶的国家或地区，过去都是英国的殖民地，脱离英国或独立后仍然维持靠左行驶。

我国汽车靠右行驶，但我国香港特别行政区是靠左行驶。我国的汽车是左舵车，说明汽车在我国是采用靠右行驶的，这和南北半球的特性有一定的联系，如果持有中国驾照的驾驶员到南半球是不可以驾驶汽车的，因为南半球的汽车是右舵车。左舵车的国家有中国、美国、法国、德国、俄罗斯、韩国、意大利、比利时、匈牙利、阿根廷、西班牙、巴西、瑞士等。左舵是指驾驶员的座位置于汽车驾驶室内的左边，左舵的车驾驶员坐在左侧，车是靠右行驶，反之，右舵车驾驶员坐在右侧，车是靠左行驶的。右舵车和左舵车和科学无关，也没有好坏之分，只有生活习惯和交通规则的不同。目前世界上大概有30多个国家是右舵车，比如英国，日本，澳大利亚，爱尔兰，新西兰，印度，巴基斯坦，印度尼西亚，汤加，泰国，马耳他，新几内亚，斯里兰卡，马来西亚，牙买加，南非等等。另外，在中国的香港地区，路上行驶的也大多是右舵车。方向盘的布置完全是为了符合当地道路通行规则的要求而设计的，靠右行驶的国家使用的汽车为左舵，这样在正常行驶、超车时视线会更好。反之，在靠左行驶的国家使用的汽车为右舵，也是为了正常行驶和超车时的需要。

右边。在法国驾驶与中国大陆是相同的，都是靠右行驶的。法国靠右行驶的起源：靠道路右侧行驶的习惯出现在18世纪的法国，其原因是该国的驿站邮车和货车业务比较发达，在前方有来车的情况下，车夫可以在会车时向左探视，避免两车的车轮或车彀碰到一起，而如果靠左行驶，就需要在车夫旁边配置副手，造成人力的浪费。行驶规定：当两辆车从不同道路同时到达交叉路口时，左侧车辆必须要让行。还有从公园，私人领域，停车场等地上公共道路时要对道路上的所有车辆让路。另外，接近十字路口的车必须要给正在过十字路口的车让路。在确保没有危险时，没有标志的路口要遵守右车优先原则。超车的时候要在左侧超车。

日本车辆靠左行驶，与中国相反，初到日本过马路时一定要注意车辆的行驶方向。乘坐大巴及出租车时，乘客需从车辆左侧上下。交通规定靠左还是靠右行驶，以国家交通体制规定的不同而不同，在中国汽车方向盘在左边，因为中国的马路是靠右行驶，所以在左边视野开阔方便行驶。但是在外国的一些国家，车辆是靠左行驶，这样的话方向盘就得在右边。靠右行驶的国家：美国、加拿大、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等。靠左行驶的国家：英国、日本、新加坡、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。

国内是靠右行驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条：机动车、非机动车实行右侧通行。世界现存有两种通行制度：一是左行制，另一是右行制。在不同的国家或地区，汽车有靠左行驶和靠右行驶之分。最熟悉的我国是靠右行驶，而英国以及我国的香港特区是靠左行驶。一般汽车靠右通行的方向盘都在左侧，如果汽车靠左通行方向盘一般都在右侧，我国的汽车属于左舵车，汽车靠右行驶。日本的汽车靠左行驶，所以汽车方向盘在右边属于右舵车，如果持有中国驾驶证的人到国外开车需要具备国外的驾驶证，在购买进口车辆时不能购买由右舵改装成左舵的进口车，在汽车的使用后期会出现很多问题，如果没有国外的驾照在国外开车属于违法行为。以下是通行制的内容介绍：1、世界上5个人口最多的国家中，美国，俄罗斯和中国的车辆靠右侧行驶，而印度和印度尼西亚的车辆则靠左侧行驶。2、加拿大，德国，希腊，古巴，巴西，墨西哥和摩洛哥等国家实行右侧行驶，欧洲国家除英国，爱尔兰和耳他外，也都右侧行驶。日本，泰国，澳大利亚，巴基斯坦，南非等实行左侧行驶。

美国车辆跟我国一样方向盘在左，靠右行驶。世界上大多数国家都是采用的左舵，靠右行驶，全世界约有百分之90的国家实行靠右行驶制度。如下是道路通行方向分类和在左侧行驶的国家：道路通行方向分类：道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠近道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，另一些汽车制造商将司机座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。在左侧行驶的国家：在左侧行驶的国家有英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、香港、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、新加坡和南非等三十多个国家。

英国开车要靠左边行驶，方向盘在右侧。目前世界上有两种通行的制度，一种是靠右边行驶，一种是靠左边行驶。起初在卡尔奔驰发明汽车之初，汽车方向盘居中，但是依据人体工程学原理，90％以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。汽车方向盘的位置决定因素：汽车方向盘的位置由各个国家的交通规则来定，跟汽车类型无关。汽车生产商会根据不同的地方，生产相应的车出来上市。如果这个国家或地区汽车是靠左行驶，销售的汽车的方向盘就在右边；如果这个国家或地区汽车是靠右行驶，销售的汽车的方向盘就在左边。驾驶座在右侧的亚洲国家和地区：孟加拉、不丹、文莱、印度、印度尼西亚、日本、马来西亚、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、新加坡、斯里兰卡、泰国、中国香港、中国澳门。

美国车辆驾驶座位在左边，道路右侧通行。各国驾驶座位置介绍如下：车辆驾驶座在右，靠左行驶的国家：英国、日本、印度、澳大利亚、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、新西兰、泰国、爱尔兰、马来西亚、新加坡、南非等30多个国家。驾驶座位在左边，靠右边行驶的国家：有中国、美国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、古巴、希腊、墨西哥等，欧洲，除英国、爱尔兰和马耳他外都靠右行驶。

香港开车靠左，国内开车靠右。由于历史原因，香港在交通规则上属于“左派”，而内地则是“右派”。于是，1997年香港回归，在道路交通问题上，内地与香港也采取“一国两制”的解决办法。内地车辆进香港，则遵循香港的靠左行驶。港粤车牌分两种：申请办理私人小汽车入出内地行驶牌证。申请办理汽车进入中国的临时入境行驶牌证。内地车不能进入香港：香港的驾照与大陆不一样，持有大陆驾照的驾驶员只有在拥有香港驾照以后才可以在香港驾车，否则属于违章驾驶。香港所有的车都是左把车，不允许右把车，所以大陆的车不可以开到香港。

世界现存有两种通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大约有百分之90的国家实行右行制，将来全世界有可能统一采用右行制。人口最多的国家的通行制：世界上5个人口最多的国家中，美国，俄罗斯和中国的车辆靠右侧行驶，而印度和印度尼西亚的车辆则靠左侧行驶。其他国家的通行制：加拿大，德国，希腊，古巴，巴西，墨西哥和摩洛哥等国家实行右侧行驶，欧洲国家除英国，爱尔兰和耳他外，也都右侧行驶。在其他国家中，日本，泰国，澳大利亚，巴基斯坦，南非等实行左侧行驶。

在本国汽车靠右边行驶。以下是相关信息：统计数据：据统计，全世界34%的国家靠靠左行驶，66%的国家靠靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路靠左行驶，72%靠靠右行驶。行驶类别：世界上5个人口最多的国家中，美国，俄罗斯和中国的车辆靠右侧行驶，而印度和印度尼西亚的车辆则靠左侧行驶，加拿大，德国，希腊，古巴，巴西，墨西哥和摩洛哥等国家实行右侧行驶，欧洲国家除英国外，也都右侧行驶，在别的国家中，日本，泰国，澳大利亚，巴基斯坦，南非等实行左侧行驶。

中国的汽车是右舵车，说明汽车在中国是采用靠右行驶，这和南北半球的特性有一定的联系，如果持有中国驾照的驾驶员到南半球不可以驾驶汽车，因为南半球的汽车是左舵车。更多介绍如下：介绍一：一般汽车靠右通行的方向盘都在左侧，如果汽车靠左通行方向盘一般都在右侧，中国的汽车属于左舵车，汽车靠右行驶日本的汽车靠左行驶，所以汽车方向盘在右边属于右舵车。介绍二：如果持有中国驾驶证的人到国外开车需要具备国外的驾驶证，在购买进口车辆时不能购买由右舵改装成左舵的进口车，在汽车的使用后期会出现很多问题，如果没有国外的驾照在国外开车属于违法行为。

国内是靠右行驶，而英国以及我国的香港特区是靠左行驶。据统计，全世界34%的国家靠靠左行驶，66%的国家靠靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠靠左行驶，72%靠靠右行驶。以下是相关介绍：通行制：世界现存有两种通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大约有90％的国家实行右行制，将来全世界有可能统一采用右行制。靠左靠右行驶的国家：世界上5个人口最多的国家中，美国，俄罗斯和中国的车辆靠右侧行驶，而印度和印度尼西亚的车辆则靠左侧行驶。加拿大，德国，希腊，古巴，巴西，墨西哥和摩洛哥等国家实行右侧行驶，欧洲国家除英国，爱尔兰和耳他外，也都右侧行驶。

中国的车靠右边行驶。世界现存有两种通行制度：一是左行制，另一是右行制。在不同的国家或地区，汽车有靠左行驶和靠右行驶之分。最熟悉的中国是靠右行驶，而英国以及中国的香港特区是靠左行驶。拓展资料：注意事项一：世界上5个人口最多的国家中，美国，俄罗斯和中国的车辆靠右侧行驶，而印度和印度尼西亚的车辆则靠左侧行驶。注意事项二：加拿大，德国，希腊，古巴，巴西，墨西哥和摩洛哥等国家实行右侧行驶，欧洲国家除英国，爱尔兰和耳他外，也都右侧行驶。在其他国家中，日本，泰国，澳大利亚，巴基斯坦，南非等实行左侧行驶。

日本开车靠左行驶。以下是交通规则的扩展资料：1、占比：世界上大多数国家的车是靠右边行驶的，有中国、美国、加拿大等166个国家和地区，占总数的66%。靠左行驶的有77个国家和地区有日本、英国等，主要是英联邦国家。2、右行的优点：司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机有利。3、靠左行驶的好处：（1）人类在快速运动时如果发现前方有危险，会本能地向左倾斜或转向，如此一来可以用右手保护身体，尤其是左侧心脏。这也是航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因，飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转，舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去。（2）大多数人是右撇子，在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下，右手施力向左转向（路沿）的动作比左手施力向右转向（路中央）有力且快捷得多。

中国车辆靠右边行驶。以下为相关资料介绍：1、不同的方向盘位置：殖民澳门的国家方向盘是在右面，岛国一般都是右舵靠左行，例如日本、英国、澳大利亚、新西兰等，但台湾是左右舵都可以合法上路，但只能靠右行。2、不同位置方向盘的原因：无论是左舵车还是右舵车，都是顺应历史潮流发展的结果，随着地区经济的发展，当地也会选择适合的通行方式，左舵和右舵最明显的差别是手动挡车型，国内的汽车换挡杆都在右手边，而右舵车换挡杆则在左手边。

法国汽车靠道路右侧行驶。以下是关于法国汽车行驶的部分介绍：1、起源：靠道路右侧行驶的习惯出现在18世纪的法国，其原因是该国的驿站邮车和货车业务比较发达，在前方有来车的情况下，车夫可以在会车时向左探视，避免两车的车轮或车彀碰到一起，而如果靠左行驶，就需要在车夫旁边配置副手，造成人力的浪费。2、行驶规定：当两辆车从不同道路同时到达交叉路口时，左侧车辆必须要让行。还有从公园，私人领域，停车场等地上公共道路时要对道路上的所有车辆让路。另外，接近十字路口的车必须要给正在过十字路口的车让路。在确保没有危险时，没有标志的路口要遵守右车优先原则。超车的时候要在左侧超车。

世界现存有两种通行制，分别是左行制和右行制。全世界大约有90%的国家实行右行制，将来全世界有可能统一采用右行制。如果这个国家或地区汽车靠左行驶，销售的汽车方向盘就在右边；如果这个国家或地区汽车靠右行驶，销售的汽车方向盘就在左边。以下为相关资料介绍：1、不同的方向盘位置：殖民澳门的国家方向盘是在右面，岛国一般都是右舵靠左行，例如日本、英国、澳大利亚、新西兰等，但台湾是左右舵都可以合法上路，但只能靠右行。2、不同位置方向盘的原因：无论是左舵车还是右舵车，都是顺应历史潮流发展的结果，随着地区经济的发展，当地也会选择适合自己的通行方式，左舵和右舵最明显的差别是是手动挡车型，国内的汽车换挡杆都在右手边，而右舵车换挡杆则在左手边。

美国车辆靠右边行驶，世界上大多数国家都是采用的左舵，靠右行驶。道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。早期的汽车驾驶座位位于车辆的中央，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车。另一些汽车制造商将司机座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。经过实际检验发现，前一种办法更有利于保持道路安全，因此成为汽车制造商的通则，由此形成了左舵车（司机座位在车辆左前方）和右舵车（司机座位在车辆右前方）的区别。

右边。在法国驾驶与中国大陆是相同的，都是靠右行驶的。欧洲大部分国家与法国当地的交通规则是差不多的，只不过该地环岛比较多，需要注意让道的问题而已。法国的环岛比较多，需要注意及时让道的问题，除此之外与中国大陆是相同的，驾驶方向都是靠右边，而且法国还有行人优先原则。当两辆车从不同道路同时到达交叉路口时，左侧车辆必须要让行。还有从公园，私人领域，停车场等地上公共道路时要对道路上的所有车辆让路。另外，接近十字路口的车必须要给正在过十字路口的车让路。在确保没有危险时，没有标志的路口要遵守右车优先原则。超车的时候要在左侧超车。还有驾驶员不能借用道路的左侧或中间道路进行超车。并且除了两轮车辆之外，在交叉路口禁止进行超车。