摩托车可以加装护杠吗？

摩托车加护杠算改装，而且从严格意义上来讲，还属于非法改装。根据《机动车登记规定》第十六条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。摩托车的合法改装范围：1、外观：外观方面可以改动的地方非常少，一般改动一些小细节是没有关系的，例如车把的护手、防摔刹车牛角、后视镜等都是可以小幅度改动了，此外还可以加装牌照框，改动不超过30%的车漆颜色或者贴纸。2、内部：基本上所有车主都会加装行车记录仪、导航、倒车雷达等，其实这也算改装，但是这些是没问题的。3、更换发动机或车架：发动机、车架损坏要更换，需到车管所登记车辆信息。4、加装音响：音响的组装涉及到线路问题，所以要到正规的地方帮你改装，切不可乱来。5、后尾箱：可以加装符合规定的尾箱的。

摩托车护杠属于非法改装。根据《机动车登记规定》第十六条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。摩托车的合法改装范围：1、外观：外观方面可以改动的地方非常少，一般改动一些小细节是没有关系的，例如车把的护手、防摔刹车牛角、后视镜等都是可以小幅度改动了，此外还可以加装牌照框，改动不超过30%的车漆颜色或者贴纸。2、内部：基本上所有车主都会加装行车记录仪、导航、倒车雷达等，其实这也算改装，但是这些是没问题的。3、更换发动机或车架：发动机、车架损坏要更换，需到车管所登记车辆信息。4、加装音响：音响的组装涉及到线路问题，所以要到正规的地方帮你改装，切不可乱来。5、后尾箱：可以加装符合规定的尾箱的。

摩托车加装射灯需要备案，否则属于违法改装。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零三条国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查，许可不合格机动车型投入生产的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，依照本条第三款的规定处罚。有本条第二款、第三款、第四款所列违法行为，生产或者销售不符合机动车国家安全技术标准的机动车，构成犯罪的，依法追究刑事责任。去车管所填写机动车变更登记申请表，并向所在地车管所递交机动车所有人身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件，经车管所审核批准后，就可以加装射灯了。给摩托车加装射灯，虽然只是为了方便其他车辆能看到自己。但是射灯也是有两种模式，一种是直接照亮路面的，一种是像光球一样来回闪烁的。如果是照亮前路的灯的话还好一些，因为这类灯的光线是比较集中的，这样在会车的时候，不会晃到对面的驾驶员。但如果是另一个像灯球一样来回闪烁的射灯，虽然它的光线不是很集中，但是闪烁却很频繁，如果是对面来车进行会车的话，虽然对面的驾驶员会注意到自己，但是会给对面的驾驶员带来炫光的感觉，这是不利于行车安全的。因此，真的是因为车本身的灯亮度不够后期才加装射灯是为了照亮路面的话，加装的时候需要选好产品，再到当地的车管所给车辆新进行备案。这样就能合法的，给摩托车进行加装射灯了。

可以加装天窗，但有一定的隐患，建议不要加装天窗。加装天窗的汽车密封性不好，下雨时可能出现漏雨的情况。天窗漏雨会导致雨水进入汽车内部，导致内饰腐蚀。而且在原本没有天窗的车上加装天窗，会对汽车本身的车架刚性产生影响，使车辆在弯道中的表现降低，另外没天窗的汽车加装天窗，不一定能验车。选购天窗时应注意以下事项：1、注意天窗的安装尺寸对于不同规格的天窗，应选择尺寸比较大一点的，这样天窗安装后边框离纵梁越近，安全稳定性越高。相反如果尺寸太小，会使天窗在行驶颠簸中形成打鼓现象；2、注意产品质量。天窗的质量是保证正常使用的关键。目前市面上的天窗大多是来自德国、美国、法国、意大利、荷兰等国家的产品。因为天窗对工艺、材料、加工工艺的要求很高，所以在选择天窗时要慎重；选择质量好、技术成熟、国外知名、国内专业完善的售后服务体系的品牌天窗。天窗的质量要从天窗外观、框架刚度、机械结构、电控装置等方面仔细判断。优质的天窗应具有光滑的外观、良好的框架刚度、合理的机械结构和精湛的工艺；3、选择服务提供商。在汽车上安装天窗时，安装技术、安装材料和装配工艺要求非常高。选择天窗安装服务商要慎重，一定要选择设施完善、经验丰富的安装服务商。因此，安装前应仔细检查安装车间。天窗的作用：1、通风：一般无天窗的汽车，遇有车内空气污浊，常用打开侧窗的办法给车内换气，这种方法尽管有效但同时也给车内乘客带来灰尘大或风吹等不舒适感；2、采光调节：打开天窗后可以让车内光照充足，并依需求控制采光量；3、行车安全：打开天窗换气，则可使车内空气新鲜，从而使司机保持清醒，驾车更安全可靠。特别在雨季，前风挡玻璃有雾气，打开天窗，雾气会快速消失，给驾车增加了便利和安全。

如果没有进行审批而私自改装的话，没有相关证件，是不能通过年检的。在装之前需要到车管所进行审批，审批通过后进行加装，有相关手续是能通过年检的。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。改装保险杠，根据最新的机动车登记规定，只要在不影响安全和识别号牌的前提下，不需要办理变更登记，也就不需要审批。如果影响安全和识别号牌，也就不用审批了，因为肯定过不了。机动车登记规定，有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；三、增加机动车车内装饰。

本田E影110汽车，如果是新车办理行驶证之前加装过护杠，车管部门已经备案，不违法，如果已经办理过行驶证再改装汽车保险杠，只要事先到车管所备案，也可以但是没有备案私自改装违法。汽车护杠的作用：不仅有装饰功能，更重要的是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。汽车改装的法律规定：根据现行《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。

abs可以加装。制动防抱死系统（antilock-brake-system）简称ABS。ABS的作用和加装ABS更换物品的介绍如下：ABS作用：制动防抱死系统（antilock-brake-system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在百分之20左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。加装ABS更换物品：加装ABS，需要更换四个轴承座、前轮的左右半轴、后轴轮毂、线束、传感器、ABS液压泵、ABS指示灯、电脑、刹车油管和制动液。如果车身上已经预留安装位置，则后加装没有问题；如果没有预留安装位置，还要对安装部位进行强度校核。

摩托车护杠属于非法改装，其实从严格意义上来讲，除了摩托车出厂时的装置，其他后来安装的所有装备和配件都属于非法改装，但是有些在规定以外。以下是保险杠的相关介绍：概念：对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，在越来越多的被设计用于行人保护。保护：用转角指示柱判断保险杠的位置。保险杠拐角部位竖立的标记是指示柱，有些公司产品中还有随着马达驱动自动伸缩的类型。

可以。以下是ABS的相关介绍：简介：ABS（Anti-lockBrakingSystem）防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5-10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。作用：防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说没有ABS的车，在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

摩托车加护杠算改装，而且从严格意义上来讲，还属于非法改装。加装保险杠无法通过年审：从严格意义上来讲，除了摩托车出厂时的装置，其他后来安装的所有装备和配件都属于非法改装，在摩托车上加装的保险杠自然也就属于非法改装。在进行摩托车年检的时候，之前加装的保险杠都需要进行拆除，否则无法通过年审。加装保险杠的好处：保险杠虽然属于非法改装，但是在日常骑行过程中能对摩友们起到保驾护航的作用。意外摔倒的时候，保险杠能够起到一定的缓冲作用，而且还能防止车辆摔倒的时候被磨损和擦伤。所以合理的安装保险杠也很有必要。

摩托车加装护杠可以审车。护杠的作用：护杠是安装在车架上，作用就是在车倒地或者摔车的时候，护杠可以与地面形成一个夹角，起到与地面缓冲的作用，避免车手的腿被车子压住。在没有安装护杠的摩托车在摔车的时候，车的导流罩或者发动机会与地面接触很容易压到腿部。所有护杠绝对是在原地摔车的时候的神器。分类：现在市面上常见的护杠分为，一字杠和竞技杠。竞技杠比较适合新手且不压弯的车手，但在保护能力强。而一字杠在保护上没有竞技杠强，但在操作的灵活度上优于竞技杠。建议新手在购买车辆后安装竞技杠，熟练之后可以考虑安装一字杠或者不使用护杠。控制住自己的右手是对自己安全的最保证。

可以，防撞条用于保护车辆保险杠，车主加装未对车辆外观造成较大改变，可以通过年审。防撞条的作用：1、装饰作用：增加车体的线条和动感，起到装饰作用。2、保护作用：防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用。由于防撞条占车体面积的比例很少，当车体侧面被撞嚓时，其保护作用很小。防撞条与车体的结构方式：1、嵌入式：即车体成型时，相应部位留有凹槽，防撞条嵌入其中。2、平面式：即车体做成平面，相应部位留出数个洞孔，将防撞条对应的柱头插入其中粘贴。3、固定式：即借助螺母和螺杆将防撞条和车体固定于一起。

摩托车加装射灯需要备案，否则属于违法改装。被查到后会收缴加装设备，处以罚款，不记分，按照相关规定在摩托车上加装任何设备都属于非法改装范畴。以下是摩托车非法改装范围的具体介绍：外观的改装：更换车身外观标识、颜色、贴画，开天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级。车内的改装：改装车内设施，包括方向盘、运动型座椅的改换和仪表设备及降音材料的增加等。升级动力系统：对排气管、涡轮等进行改造，利用发动机设计功率和实际功率之间的差距，使瞬间排量增大。摩托车改装备案：改装后开票，10日内到车管所备案，带上绿本、行驶证、身份证、喷漆贴膜发票，然后去了按照流程不到1小时就可以登记变更。

摩托车的护杠也被称之为保险杠或者防摔棒，它主要起保护车辆和骑行人员安全的作用，所以从这一点上来说，摩托车安装护杠很有必要。更多相关资料如下：1、弊端：不过在实际的使用中，会发现摩托车加装护杠后会有一些弊端，比如它会影响整车的美感，尤其是一些偏运动的车型，装上护杠就会显得比较怪异，所以在一些运动型车型上，就看不到护杠的存在。并且经常有激进驾驶需求的摩友装上护杠后，也会影响一定的操控，如果安装不合理还会有安全隐患。2、作用：摩托车的保险杠或者护杠它是一个机械防护装置，这个装置是通过自身的强度和支撑力，避免车辆翻倒后对人员造成挤压或者刮蹭伤害，并且对于车辆的外观件也会起到保护作用。所以在一些后期用途相对比较特殊的车型上，就会发现它是自带原车护杠，比如ADV就是一类典型的车型，这类摩托车因为车型硕大，使用场景比较特殊，所以难免会有翻倒的现象存在，而这时候护杠就可以起到保护车辆和人员的作用。

汽车安全气囊可以加装。以下是对安全气囊的相关介绍：1、要对汽车加装安全气囊的时候，首先要看一下汽车的设计，如果有预留安全气囊的空间，那么就可以加装，但是如果没有预留的情况下，就无法对汽车加装安全气囊，如果私自加装安全气囊，导致车辆发生重大的交通事故时，保险公司不予赔偿，而这个时候就需要车主自行承担所有费用，因此一般情况下，没有车主会私自加装安全气囊。2、加装的安全气囊无论是在安全上，还是在性能上都不如原厂产品，因为每款车的配置不一样，如果私自加装，可能会出现在使用的时候打不开，或者是在紧急踩刹车的时候，安全气囊随意弹出的风险。

摩托车装护杠需要备案，如果不备案，在上路时被抓到，是会被处罚的。另外，根据法律规定，摩托车是不允许安装护杠的。所以，需要到当地交管部门提出申请，在交管部门审核通过后方可安装。摩托车装护杠备案的流程：车主携带相关资料到车辆管理所，先录入好车子变更登记申请表格，随后检测摩托车。经车辆管理所车检员，检验无危害车辆安全系数后，就可以办理备案。根据《道路交通安全法》的第十六条第一项可以了解到：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。而摩托车加装防护杠理论上是改变了摩托车原有的特征，所以这种行为是不合法的。不过需要注意的是，虽然法律上不允许用户给摩托车加装防护杠，但因为摩托车加装护杠在一定程度上可以保护驾驶员和车辆，所以合理的安装保险杠，还是会被允许的。摩托车的护杠选择安装一定要合理，不然根本就起不到防护的作用。首先选择保险杠时一定要选择质量好的，千万不能贪图便宜选择那些中看不中用的护杠，这类护杠根本就没有任何的防护作用，它只是一个心理上的安慰。其次，护杠的安装一定要合理，高低和前后的距离一定要合适，不然只会影响车辆操控，反而还会存在一定的安全隐患。

安全气囊可以加装。可是充分考虑安全系数和责任归属权的问题，通常非常少地方有这一方面加装的服务，由于安全气囊的加装必须上报车辆管理所，允许后才可以加装。不然归属于非法改装。此外，加装安全气囊的责任归属权不显著，真正问题发生的时候，假定安全气囊没有顺利爆开，责任应当由谁来承担？变成一个具备争论性的问题。还有，加装安全气囊成本费较高，划不来。因此，在没有安全气囊配备的车型基础上加装安全气囊的行为并不常见，也不支持，仅仅视实际情况而定。

摩托车装护杠要备案。实际上从严格意义上而言，除开摩托车出厂时的设备，别的之后安装的全部装备和配件全是归属于非法改装的，可是有一些是在规定之外的。那在摩托车上另装的保险杠当然也就归属于非法改装了，在开展摩托车年检的时候，以前另装的保险杠全是需要开展拆卸的。依据《机动车登记规定》第10条已备案登记的机动车辆有下面情况其一的，机动车辆所有者理应向登记地车管所申请办理备案登记：1、更改车体颜色的。2、更换发动机的。3、更换车体或者是车架的。4、因品质问题更换全车的。5、营运机动车辆改变为非营运机动车辆亦或是后者改成为前者等应用性质更改的。6、机动车辆所有者的居所外迁或者是迁进车管所所管范围的。

不可以，私自安装雾灯属于非法改装。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。雾灯的操作方法如下：1、按钮开启雾灯。有的车辆是通过按键开启前后雾灯的，即在仪表盘附近有标有雾灯的按键，在开启灯光后，按下前雾灯，即可点亮前面的雾灯；按下后雾灯，即可点亮车后面的雾灯；2、旋转开启雾灯。有的车辆灯光操纵杆在方向盘下或左手边空调下安装了雾灯开启，是通过旋转来开启的。把中间标有雾灯信号的按钮扭到ON位置时即开启前雾灯，再把按钮向下扭到后雾灯的位置，即同时开启了前后雾灯。方向盘下旋转式开启雾灯；3、左手边空调下旋转式开启雾灯。

捷达加装雾灯不需要拆杠的。捷达加装雾灯的安装方法是将雾灯接入雾灯预留位置，固定好螺丝；将负极线搭铁至蓄电池负极，正极接入发动机舱内的保险盒内保险上即可。雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯，向前旋钮式打开前雾灯，向后旋钮同时打开后雾灯。后雾灯的更换方法如下：1、打开车辆的后备箱，拆下行李箱两侧的固定螺丝；2、再分别松下车辆后轮轮眉的固定螺丝，撬开车底下方的卡扣，撬开尾灯的卡口；3、取下后饰板后，检查是否有线束连接，此时拆下后雾灯的饰板；4、将雾灯灯座安装上原装饰板上，并插上线束即可。