嘉旅用什么机油？

高尔夫嘉旅使用的是1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.6L发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。传动方面，手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是7挡双离合变速箱。7挡双离合变速箱在嘉旅这款车上调校的非常平顺，尤其是在低速换挡的过程中，并不会感觉到非常强烈的顿挫。高尔夫嘉旅的车身尺寸长宽高分别为4351mm、1807mm、1584mm，轴距为2680mm。

大众高尔夫嘉旅1.4t用0w40全合成机油，0w40的冬天低温冷车启动好，尤其适合北方的冬天，涡轮增压发动机最好用全合成机油，全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，1年或者1万公里保养一次，省事省心。机油的选择：自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。品牌的选择：对于润滑油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

高尔夫嘉旅的缺点如下：1、价格不合理：手动款价格达到中级车入门款的价格。2、内饰:当你踏进高尔夫嘉旅的车内时，您会有一种时光倒退了10年的感觉，中控台的内饰设计非常老成，外表和内饰的风格极其不吻合。好在材质上手感还不错。另外驾驶座的靠背调节还是旋钮调节，连顶配版都是，这有可能是大众平台造成。3、变速箱异响：DSG变速箱异响成为了高尔夫嘉旅投诉的主要故障之一，其他分别是制动系统异响、发动机异响、发动机抖动、车身附件异响以及电器故障，不过这些故障占的比例并不大。

高尔夫和高尔夫嘉旅都是属于大众旗下的汽车。以下是高尔夫和高尔夫嘉旅的主要区别：1、外观方面，高尔夫外观是大众车型中的经典。车前采用了卤素灯源，并且配有高度调节和LED日间行车灯。高尔夫嘉旅在外观上与其兄弟车型并无太大差别，但是高尔夫嘉旅的车头要比高尔夫更高，车尾也有较长的延伸，偏向SUV的造型。比较来看高尔夫嘉旅更加大气，华丽。2、内饰方面，高尔夫的中控台上的设计较为紧凑，浑然一体。高尔夫嘉旅在各个拼接部分均采用了银色饰板搭配，显得更有层次感。3、空调出风口有较大差别，高尔夫的在中控屏幕上方，嘉旅的则在屏幕两边。4、座椅方面，高尔夫采用皮革和织物混搭，嘉旅使用全织物。5、功能方面几乎相同。 

高尔夫嘉旅是五座车型，新款共有六款车型，售价区间为13.19-19.79万元。新车同步了海外版车型的中网格栅、六边形LED大灯组，同时下方的“大嘴巴”进气口比目前的车型更加夸张和个性化。在后部，新车重新设计了LED尾灯的内部结构，同时高端型号还支持流线型转向信号灯。这款车显然丰富了高尔夫汽车的产品线，并全面满足不同消费者的实际购车需求。

使用机油尺查看，机油尺的作用是测量油的静态液面高度，以反映油库存量在一个合理的范围内。普通标尺有明显的上下限。只需确定测得的油是否在上下之间。在中间位置当然是最好的。普通机油尺上、下均有明显的上下位置，只要保证机油尺在上下之间进行测量即可。在中间位置肯定是最好的。内燃机机油越多，机油表面越高，阻力就越大。由于曲轴达到了连续搅拌润滑油的润滑效果，因此，理想的液面在中间位置可以保持低于一点。此时内燃机阻力最小，耗油最少，同时润滑性能保持稳定。

相对于高尔夫这款车来说，高尔夫嘉旅的车身尺寸要更大一些。高尔夫嘉旅是一款紧凑车型，这款车的车身尺寸比高尔夫大一些，比途安这款车要小一些，从汽车的外观来看，这款车的车身尺寸要比高尔夫大一圈。高尔夫嘉旅采用了和高尔夫同样的MQB平台打造，这两款车采用的动力总成也是相同的，在动态体验方面，这两款车却是两种完全不同的感受。在动力方面，这两款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L、1.2T和1.4T发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。传动方面，手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是7挡双离合变速箱。在车身尺寸方面，高尔夫嘉旅的长宽高分别为4351*1807*1574mm，轴距为2685mm，高尔夫的长宽高分别为4259*1799*1452mm，轴距为2637mm。

高尔夫嘉旅使用的是1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机。在动力方面，高尔夫嘉旅共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L、1.2T和1.4T发动机。其中，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。传动方面，手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是7挡双离合变速箱，值得一提的是，这款7挡双离合变速箱在嘉旅这款车上调校的非常平顺，尤其是在低速换挡的过程中，并不会感觉到非常强烈的顿挫。由于嘉旅采用的是后独立悬架，因此高尔夫嘉旅的底盘滤震性和行驶质感表现的都非常好。另外，这款车相对于高尔夫来说，汽车内部的乘坐空间和储物空间要更好一些。总的来说，高尔夫嘉旅这款车既有运动基因和纯粹的性能，又具备宜家宜商的全能品质，可以满足对日常用车的需求。

2019款高尔夫嘉旅还可以，外观挺好的：1、2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型，售价区间为13.19-19.79万元，此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱；2、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；3、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁。

一汽大众高尔夫嘉旅的1.4T变速箱是干式的：1、一汽-大众将其正式投产，命名为高尔夫·嘉旅，关联其作为高尔夫衍生车型的身份。作为一款有着三代历史车型，高尔夫·嘉旅的变化之处在于更灵活多变的空间，更擅长拉着全家人出游，以及更高的人性化配置；2、一汽-大众于1991年正式成立，距今也有20年的时间了。在这二十年的快速发展中，一汽-大众不断成长，创造了我国汽车史上的一个个“第一次”，并以先进的造车工艺和良好的用户口碑，成为今天国内最著名汽车品牌之一；3、当汽车在非常极端的操控情况，如高速躲闪障碍物的情形下，ESP会在极短时间内收集包含了ABS、EDL及ASR系统的庞大数据。

高尔夫嘉旅的后备箱开关是在左侧车门内部，一只音箱的旁边，一个圆形按钮，按下去就开，也可以用车钥匙开：1、高尔夫的后备箱还是挺管用的，容积为380L，相比老款提升了30L，内部空间也非常平整，并且后排座椅支持4：6比例放倒，一侧可以坐人，而另一侧可以和后备厢连通来储物，运用非常灵活；2、在后排座椅全部放倒之后，后备厢最大容积可以达到1270L，对于一台紧凑车型，这个储物空间可以说是非常出色的，日常使用肯定是够用的了；3、要注意的是，在我们向下折叠靠背时，一定要检查座椅还有没有物品，避免座椅靠下来造成物品的损坏。而且在我们放倒座椅来储放一些比较大件的物品时，一定要确保固定稳妥，避免在开车的时候四处抛甩。

高尔夫嘉旅的指导价为13.19至19.79万元。车的性价比很高，很好开：1、大众高尔夫嘉旅是大众旗下的一款车型，2005年德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品——高尔夫Plus，该车以大空间、多功能的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费群体的热烈欢迎。历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，并被命名为高尔夫·嘉旅；2、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4348mm\/1807mm\/1574mm，轴距2680mm。相比高尔夫车型，新车的轴距多出了43mm；3、空间方面无疑是高尔夫·嘉旅的最大优势，身高175cm的体验者坐在前排，可以获得一拳四指的头部空间，而保持前排座椅不动，体验者移至后排后，可以获得两拳左右的腿部空间以及一拳左右的头部空间。另外，值得一提的是，高尔夫·嘉旅的第二排座椅不仅支持靠背角度调节，且还支持前后调节；4、2016年5月6日，一汽-大众通过线上形式宣布：全新高尔夫·嘉旅正式上市。此次全新高尔夫·嘉旅共推出1.6L、1.2T、1.4T三个排量8款车型，市场指导价为13.19-19.79万元；5、全新高尔夫·嘉旅既拥有高尔夫的运动基因和纯粹性能，又能够家用，还适合商务、旅行，是一款专为中国现代城市家庭打造的都市多功能两厢车。

高尔夫嘉旅评测如下：1、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度；2、而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；3、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源；4、除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁。

全新高尔夫嘉旅参数：1、全新高尔夫嘉旅是一汽-大众创新车型。采用MQB平台，提供多种动力，空间大；动力方面，新车将搭载1.6L、1.2T和1.4T三款发动机共4种动力供消费者选择。其中1.6L发动机最大功率110Ps；1.2T发动机最大功率110Ps；1.4T发动机最大功率为131Ps；2、新车尾部方面，2019款大众高尔夫嘉旅尾部的设计看起来较为紧凑，层次感也很丰富。2019款大众高尔夫嘉旅新增了冰川灰、卡酷金、风暴蓝三种车身颜色。其中，1.2T和1.4T车型还配备带流水动态转向的LED尾灯；3、新车内饰方面，2019款大众高尔夫嘉旅内饰设计层次感分明，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏设计。

首保如果换得不是全合成机油就跑个五千公里去做二保，换得全合成机油的话就一万公里后去做保养就可以了。嘉旅保养费用下面用图说明。 从上表我们可以看到，高尔夫·嘉旅1.4T的小保养为321元，大保养为1735元左右，其中在1.2T与1.4T自动挡车型中，由于采用了终身免维护的7速双离合变速箱，相比手动挡和1.6L车型而言，节省了变速箱油的更换成本。 一汽-大众赋予高尔夫·嘉旅的是较为中庸稳重的性能调教，实际驾驶也感受不到任何激进运动抑或非常舒适的体验，更多是买菜车的定位，对一家老小短途出行来说也是个不错的选择。从售后保养来看，高尔夫·嘉旅继承了大众经济实用的优良品质，10万公里11000元左右的保养成本对消费者来说算是十分有诚意的。

高尔夫嘉旅首保项目是机油和机滤，嘉旅首保要注意些什么呢？汽车首保需要带上行驶证和保养手册。如果是从4S店里购买的，看下保养手册里有没有盖上4S店的章，如果有盖4S店的章，带着首保免费卡，开着你的车就近找同个品牌的4S店去保养就可以了！如果保养手册里没有盖上4S店的章，带着首保免费卡只好开车去买车的店里去保养!一般购买汽车都是送首保的! 一汽-大众为2015款高尔夫车型提供了两年或5万公里（以先达到者为准）的三包服务。保养周期方面，一汽-大众统一了1.6L车型和1.4TSI车型保养周期，两种排量的车型都是首保在车辆行驶至5000公里时进行，第二次保养在从车辆行驶至10000公里时进行，之后每1万公里保养一次。另外，厂家还对DSG变速箱规定了4年或150000公里（以先达到者为准）的质保期。

高尔夫嘉旅是干式变速箱，嘉旅变速箱型号是7速干式双离合变速箱。嘉旅继续采用EA211发动机系列发动机，分别有1.6L、1.2T以及1.4T高低功率四个版本。来到编辑部的为280TSI，搭载的是1.4T高功率版本的发动机，最大功率为110kW(150PS)/5000-6000，峰值扭矩为250N•m/1750-3000rpm，与之匹配的还是那台7速干式双离合变速箱。 与其他大众车一样，嘉旅上手的感觉就是亲和力相当高。油门、方向、刹车都十分就手，就像从没见面但网恋多年的人，无需任何的磨合就能互相心领神会。另一方面，嘉旅坐姿也很接近MPV，车上的视野已经十分接近途安L，即使新手也能很快适应。 高功率版本的1.4T发动机足以胜任嘉旅的车重，尤其是MQB平台下，嘉旅的自身重量仅比高尔夫增加125KG左右，因此无论市区超车或者爬坡都能应付自如。发动机的运转质感出色，涡轮介入的突兀感基本难以察觉，动力依旧来的颇为平顺。只不过发动机最大扭矩的爆发点推迟至1750转，让头段的动力表现有点绵弱，1700rpm过后才显得容光焕发。难得的是，发动机并没有在后段加速上泄气，高速路上即使速度超过100km/h，并继续向油门施压，后劲依然充裕。

高尔夫的保养手册见图，用来给没买车的朋友进行参考。 首保如果换得不是全合成机油就跑个五千公里去做二保，换得全合成机油的话就一万公里后去做保养就可以了。嘉旅保养费用下面用图说明。一汽-大众赋予高尔夫·嘉旅的是较为中庸稳重的性能调教，实际驾驶也感受不到任何激进运动抑或非常舒适的体验，更多是买菜车的定位，对一家老小短途出行来说也是个不错的选择。从售后保养来看，高尔夫·嘉旅继承了大众经济实用的优良品质，10万公里11000元左右的保养成本对消费者来说算是十分有诚意的。

高尔夫嘉旅不是七座车型，这是一款五座车型。高尔夫嘉旅是一汽大众旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车其实就是高尔夫的放大版，这款车的车身尺寸和汽车的内部空间表现要更好一些。高尔夫嘉旅是基于第七代高尔夫这款车打造的，同样采用的是大众全新的MQB平台打造，在保持了高尔夫动感时尚造型风格的同时，体型变得更加修长，整体的造型更加时尚，非常符合年轻消费者的审美观点。与高尔夫这款车不同的是，嘉旅的内饰采用了完全两种不同风格的设计，第七代高尔夫以驾驶员为中心的环抱式设计，而嘉旅采用的是对称式的设计，中控台的设计更多采用了折角设计元素。在动力方面，这两款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L、1.2T和1.4T发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

高尔夫嘉旅使用的是1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机。在动力方面，高尔夫嘉旅共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L、1.2T和1.4T发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。传动方面，手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是7挡双离合变速箱，值得一提的是，这款7挡双离合变速箱在嘉旅这款车上调校的非常平顺，尤其是在低速换挡的过程中，并不会感觉到非常强烈的顿挫。由于嘉旅采用的是后独立悬架，因此高尔夫嘉旅的底盘滤震性和行驶质感表现的都非常好。另外，这款车相对于高尔夫来说，汽车内部的乘坐空间和储物空间要更好一些。总的来说，高尔夫嘉旅这款车既有运动基因和纯粹的性能，又具备宜家宜商的全能品质，可以满足对日常用车的需求。