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奔驰车为什么一直发出异响?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8858
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奔驰车一直发出异响根据情况而定,在保证安全驾驶的情况下,尽快去4s店查看。

正常异响:

因为缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机.的十几倍,喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,所以会听到发动机发出哒哒的响声,这是一种正常情况。

不正常异响:

发动机机脚胶老化或松脱,机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块,主要是为了减少发动机做工时的震动和缓冲,具有固定发动机的效果。如果发动机的机脚胶出现老化或松脱,会导致发动机发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种情况下就需要更换新的机脚胶。

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君威底盘异响发出异响的原因如下:离合异响:如果是因为离合器的原因导致底盘出现异响,可以通过改变离合器踏板行程,就能够发现异响的原因所在。离合器异响的原因有摩擦片磨损或缺裂、分离轴承与花键套的连接松动、分离轴承的损坏、分离杠杆折断等。传动系异响:传动系发出异响的原因有滚珠轴承损坏、各连接部位螺栓的松动、中间轴承的磨损过甚、传动轴花键槽磨损、传动系部件旷动、部件间的摩擦发热以及部件内部的损坏等。变速器异响:变速器异响的原因有齿轮啮合不正常或者是间隙过大;轴承磨损松散、变速器内缺油、手制动盘松旷摆动、齿轮齿面损伤等。车轮异响:车轮产生异响的原因也有很多,例如轮胎螺丝松动、轮胎轴承磨损、胎压不够、车轮悬架支架间隙磨损过大等。
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特斯拉发出异响是什么原因?

特斯拉发出异响可能是三元催化器的冷却声、排气管的冷却声。三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800摄氏度,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。
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为什么小车发动机皮带发出异响?

皮带异响可能会因为打滑、老化、摩擦等因素。皮带张力不足:其实当皮带张力不足时,皮带也会像老化一样非常容易出现打滑。现在市场上大多数汽车所使用的皮带都是自动调节松紧,它通过一个大弹簧的设计来压着皮带,进而实现对皮带松紧的调节,当皮带过松时,摩擦力也会随之而减小,此时就会由于打滑而产生异响。传动皮带老化:传动皮带主要由橡胶构成,而橡胶在长时间使用以后就会出现老化,从而变得越来越硬、越来越脆,并且磨擦系数也会随之而降低。也就是说,由于皮带橡胶,老化之后摩擦力就没有之前那么好,所以就会对传递动力造成一定的影响,进而会造成打滑现象的发生,在打滑一段时间之后,橡胶就会因为摩擦生热而逐渐软化,声音也会因此消失。皮带磨损严重:当汽车的皮带磨损严重时,就会出现皮带和皮带轮的接触面积大幅度减少的情况。这时只要用力一压皮带,皮带就会深深下陷到皮带轮的槽内。当皮带转动时,就会变得非常吃力,摩擦力也会上涨很多,这个时候,就需要尽快更换一个新的皮带。
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发动机发出异响怎么回事?

发动机发出异响的原因如下:1、排气管:车辆熄火后发动机附近还发出异响,这个声音很正常,造成这个声音的原因是排气管内或者隔热垫热胀冷缩产生的声音。2、发音部位:着车后异响声音一直都在,这个就要从发音部位判断,水泵皮带张紧器、发电机这几处磨损都会产生类似的异响,如果是发动机内发出的异响则多为气门或顶杯这些部件,还有一些是喷油嘴喷射或者高压油泵运转的声音。
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发动机发出异响是什么原因?

发动机出现这种现象与冷却液有关,缺少冷却液或者是更换的冷却液质量有问题。熄火后出现这样的状况是正常情况,由于在熄火后有一部分防冻液会回到膨胀水箱内,熄火后防冻液的温度是相对较高,水箱会咕噜咕噜响。汽车冷冻液的工作原理:汽车使用的发动机基本都是水冷,水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热。防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另外一条是小循环。在发动机刚启动的情况下,防冻液是实行小循环,这个时候防冻液不会经过散热水箱散热,有利于发动机很快地升温。在发动机到了正常的工作温度后,防冻液会实行大循环,这个时候防冻液会经过散热水箱散热,可让发动机维持在合理的工作温度范围内。其他发动机异响类型:皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音,则是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。
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为什么车速上120发出异响?

检查前轮各定位角和前束是否符合要求。以下是关于车辆行驶的相关介绍:1、注意事项:严防超速行驶。通常情况下,在车速72公里时,正常视力为5.1的驾驶员会下降到4.8,这时驾驶人对周围环境与行人的分辨能力大大下降。超速行驶,破坏了车辆在特定环境工作中的指数,加大了车辆的工作强度和负荷,加剧了机件的磨损和损毁。2、技巧:对于道路上瞬息万变的交通情况,要在0.75秒内做出迅速的判断,并采取恰当的技术措施,才能保证交通安全。驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方有危险情况,从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒。
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空调发出异响是什么原因?

以下是汽车空调异响的具体原因:1、节气门脏堵或卡滞:空调工作后压缩机也会随着工作,而压缩机是由发动机带动,因此开启空调后会增加发动机的负荷,发动机要增加节气门开度,让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时,就会引起发动机抖动和产生异响。2、空调泵异响:空调泵异响主要有两大原因,电磁离合器和空调泵内轴承,电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生,空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致,两者问题如果不及时解决,会导致空调泵烧毁,无法进行制冷工作。3、压缩机传动带松紧不佳:传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起异响,重则会损坏空调压缩机。
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踩油门发出异响是什么原因?

踩油门发出异响的原因一般是油泵或相关地方的声音,还有可能是离合器的分离轴承损坏。以下是油门的相关介绍:1、定义:在发动机的内部构建中,内燃机上用于控制燃料供应量的装置称为油门。2、作用油门可以操控发动机内的节气门开度,从而控制可燃烧混合气体的用量,从而改变发动机的转速和功率,使汽车可以加速和减速适应驾驶需求。3、电子油门:电子油门通过位置传感器传送油门踩踏程度,实现电子控制油门的功能,电子油门的使用非常精确,不会出现机械磨损的问题。
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汽车发动机发出异响是什么原因?

汽车发动机发出异响的原因如下:1、发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,在排气系统,检查排气管是否破裂。真空管泄漏,或者断裂。2、发电机轴承可能坏损。3、发动机机油压力过低。4、发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。5、异响与发动机转速有关,发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。6、发动机上不少异响与其负荷有明显的关系。7、异响与温度有关:低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失;温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。8、异响与发动机工作循环有关,发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。9、异响与发动机部位有关,发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
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离合器发出异响是什么原因?

离合器发出异响的原因有:1、分离轴承磨损严重或缺油,分离轴承回位弹簧过软、折断、脱落。少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”声音,则为分离轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,应更换。2、从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减振弹簧折断。将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断。3、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动。连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大。4、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。如果是间断的碰撞声,可能是分离轴承前后有窜动,需更换分离轴承回位弹簧。
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为什么新车踩刹车发出异响?

新车踩刹车发出异响的原因:1、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。2、使用劣质、过硬的刹车片。由于盘式刹车的独特设计,一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间,这样在刹车的时候也是会有异响。3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片,或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间,都会导致刹车盘异常磨损。4、刹车片报警。好多人都不知道,刹车片多少公里更换。其实也没有强制规定多少公里更换,只要薄了就换就行。有些刹车片有电子报警,一些低端车则是采用的报警片,如果刹车片的磨损程度到了警戒线,就会发出吱吱的报警声,这时候就要及时更换。
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大众方向盘发出异响是为什么?

当大众方向盘发出异响时应该注意方向柱,气囊,平衡杆是否发生异常,以下是详细介绍:1、方向柱与脚垫摩擦声音:如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的,就要检查方向柱与汽车脚垫是否有接触,因为安装的汽车脚垫太大,就会与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦,若缺少润滑,就会产生摩擦声。解决措施:这种情况只要涂点润滑油即可。2、气囊游丝故障:若发现声音是从方向盘里面发出来的,这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的。解决措施:拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就需要更换气囊游丝,因为气囊游丝已经损坏。3、平衡杆胶松动:如果声音不是从减震器的平面轴承发出的,就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像。平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。解决措施:平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决,如果损坏就只能更换。
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车子启动为什么发出异响?

车子启动发生异响原因如下:1.液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气。2.气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3.节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4.碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。5.三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。 
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刹车片发出异响怎么处理?

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。刹车片异响解决方法如下:1、刹车片发出闷响时,要马上检查刹车卡钳是否出现活动销磨损,弹簧片脱落等情况如有发现要马上更换。2、刹车片发出丝丝叫的异响,这可能是由于卡钳,刹车碟,刹车片的磨合出现问题,如果响声是持续的,先要检查有没有拖刹,再检查片与碟之间有没有进异物。如果是新片,新片与摩擦块充分磨合后会恢复正常。3、刹车片发出刺耳响声时,先要检查刹车片,看是否用完或者是否有异物,如果刹车片用完应该马上更换,有异物就应该把刹车片取下拿出异物后再安装上去。4、如果出现哗啦哗啦刹车片异响,要检查刹车片上的附件有没有松动。最好的办法是重新加固或更换新刹车片。
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急刹车发出异响是怎么回事?

急刹车发出异响的原因是:ABS防抱死制动系统工作时发出的声音。汽车刹车的注意事项是:1、踩刹车要缓踩刹车踏板,保持刹车力,根据前车速度增大或减小力度;2、刹车距离足够前提下,缓慢持续踩下刹车踏板,均匀减速;3、当车身趋于停下时,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。汽车急刹车的影响有:1、增加消耗;2、影响轮胎的使用寿命,增加磨损;3、降低发动机的使用寿命;4、降低离合系统的使用寿命;5、减少刹车片和刹车盘的使用寿命;6、加速刹车分泵,刹车总泵的老化。
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传动轴发出异响是为什么?

传动轴发出异响的原因:1、传动轴弯曲、凹陷,造成运转时的不平衡,引起摆动而出现响声;2、传动轴安装不当,传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内,或者原来的平衡片未装回原位,使平衡状态破坏,造成发响和振动;3、万向节接合盘连接螺栓松动;4、传动轴中间支架固定螺栓松动。故障诊断与排除方法:将汽车后轮架起来,启动发动机,挂上高速挡,查看传动轴摆振情况,若在转速下降时摆振最大,说明是传动不平衡引起的摆振和响声,否则是由松旷引起的响声。响声不严重可驶回后修理,严重时应立即停车修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5283

方向盘发出异响是什么原因?

方向盘发出异响的原因:1、转向灯回位发出的声音,一般来说,转向的时候都会打转向灯,那么这个声音就会在自动回位机构的回弹卡子发出来,这属于正常情况;2、方向柱防尘套发出的异响,在方向柱防尘套去烧润滑油的情况下就会发出类似的声音,只要往里面涂些黄油即可;3、方向盘里传出的异响,这种情况多是方向盘里的气囊游丝造成的,具体变现在缺少黄油或者配件损坏,需要注意的是更换坏的配件时要拔掉安全囊保险丝,防止安全气囊弹出;4、减震器平面轴承发出异响,减震器的平面轴承缺油也会发出此类声音,检查方法也很简单,打开车头盖听声音来源是否是来自减震器顶座,处理方法为涂些黄油,如果无效那就要更换配件。
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发动机发出异响是怎么回事?

发动机发出异响的原因:1、发动机缺缸异响,发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通,扑通的声音,这个现象和点火线圈的故障关系很大;2、“敲缸”异响,由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显;3、混合气过浓,当发动机混合气过浓时,其现象是发动机不易启动,启动后加速困难,发动机运转不均匀,排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声,有时放炮,发动机动力下降,油耗升高,这种大多和积碳,滤清器堵塞等有关。
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