奔驰唯雅诺的保养项目有哪些？

奔驰车是140水温才开锅，在120的时候，电子风扇开始工作。大概就是90度正常，但风扇一般都分高低档，低档在87度左右就会开始。汽车水温的简介：汽车水温在80至90摄氏度是正常，水温指的是防冻液的温度，发动机内部除了布满机油管道以外，还遍布了防冻液水道。防冻液的作用：防冻液的全称叫做防冻冷却液，其重要的作用是冷却、降低发动机的温度，同时冬天防冻。

奔驰唯雅诺功能有电子手刹功能、自动空调功能。以下具体介绍这些功能：电子手刹功能：由电子调节方式实现汽车的停车制动。与此同时延伸出汽车的自动驻车功能，使汽车在停车时，行驶员不用长时间刹车，有效防止车辆的滑行。自动空调功能：“AUTO”是自动空调的意思。开启此功能后，将根据车内外传感器获得的信息，自动对空调的温度及风量进行调整控制，从而控制车内保持适宜温度，免去手动调节的繁琐。

奔驰唯雅诺压缩机继电器在发动机舱内。继电器介绍：汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成；接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成；复原机构由复原簧片或拉簧组成。接触电阻介绍：车用继电器触点间存在的接触电阻，主要由收缩电阻和表面膜电阻两部分构成。触点的接触电阻与触点的接触形式、材料性能及表面加工等因素有关。

奔驰唯雅诺电瓶在汽车的前发动机引擎舱的右侧。奔驰唯雅诺电瓶：打开奔驰唯雅诺驾驶室这边的车门，拉动奔驰唯雅诺驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关，向上掀起奔驰唯雅诺的发动机引擎盖，用支撑杆支撑起奔驰唯雅诺的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。奔驰唯雅诺：作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”。车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP（电子稳定程序），将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。

奔驰唯雅诺保养灯归零的方法：1、打开点火开关，按方向盘左侧功能按键将仪表信息选择至保养公里提示状态；2、按下仪表左下角的“0”复位键30秒（按下保持），听到嘟一声提示音后松开；3、此时按一下方向盘左侧最下方的菜单键，再按一下方向盘左侧最上方的选择确认键，进入保养复位模式；4、此时按一下方向盘左侧最下方的菜单键，再按一下方向盘左侧最上方的选择确认键，进入保养复位模式；5、在保养复位模式状态时，按下仪表左下角的“0”复位键3秒后马上松开。此时按方向盘左侧最上方的选择确认键，选择机油类别。最后再按下仪表左下解的“0”复位键3秒后马上松开，再按方向盘左侧最上方的选择确认键确认保养完成。

奔驰唯雅诺二手车不算便宜了吧，再怎么也得20万左右，唯雅诺的百公里平均油耗为：1、12.1-12.5L，这个油耗看上去比轿车高，但是对于自身重量达2吨，可乘坐7人的MPV来说，也不算高了；2、奔驰唯雅诺最大优点：外观时尚拉风；内饰简洁实用，配置不错；空间宽裕舒适、动力不错；3、最大缺点：燃油经济性差；售后服务网点少，维修养护费用较高。

二手奔驰唯雅诺的价格为：1、这取决于这款二手车的具体情况来确定的，因为唯雅诺国产的是2010年上市的，现在最多的是跑了9年多，最低价格需要10万；2、作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”；3、梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV。

10款奔驰唯雅诺：1、整体空间宽敞充裕，座椅舒适，储物空间设计人性化，储物能力不错，操控感十足，一点不显MPV式的笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空间宽敞，躺在车里边特别舒适，动力有丰富的选择：2.5L3.0L3.5L；2、就是价格比较的昂贵，性价比不高，比较低调，不会很明显的豪华，将座位折叠一下之后就是非常好的空间，算不上很好的配置；3、商务级车型，有内涵才是最重要的，唯雅诺内饰延续了很多奔驰的经典设计，深浅搭配，再搭配桃木装饰，就是要这种清爽的氛围，但是唯雅诺车内的气味比较重，在潮湿、闷热的天气里，异味更大。

13款奔驰唯雅诺：1、整体空间宽敞充裕，座椅舒适，储物空间设计人性化，储物能力好，操控感饱满，不显MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空间宽敞，位于车内特别舒适，动力有丰富的选择；2、就是价格比较贵，性价比高，比较低调，不会很明显的豪华，座位折叠后空间很好，但是配置不是很好；3、商务级车型，有内涵是最重要的，唯雅诺内饰延续了很多梅赛德斯经典的设计，色调搭配，再加上桃木装饰，洽谈就是要这种清爽的氛围，但唯雅诺车的气味重，在潮湿、闷热的天气里，气味会更大。

奔驰唯雅诺保养灯归零的方法：1、打开点火开关，按方向盘左侧功能按键将仪表信息选择至保养公里提示状态；2、按下仪表左下角的“0”复位键30秒，听到嘟一声提示音后松开；3、此时按一下方向盘左侧最下方的菜单键，再按一下方向盘左侧最上方的选择确认键，进入保养复位模式；4、在保养复位模式状态时，按下仪表左下角的“0”复位键3秒后马上松开；5、此时按方向盘左侧最上方的选择确认键，选择机油类别。最后再按下仪表左下解的“0”复位键3秒后马上松开，再按方向盘左侧最上方的选择确认键，确认保养完成就可以了。

奔驰唯雅诺变速箱保养应该注意以下几点：1、汽车变速箱在保养的时候加的是变速箱油，变速箱油按汽车行程每年需要更换几次，在保养过程和工序中比自动变速箱要复杂得多；2、手动变速箱换挡时，必须注意把离合器踏板踩到底，完全切断动力，防止换挡时发生冲击和打齿的现象，达到缓冲减少齿轮损坏的效果；3、汽车工作时，变速箱温度和有没有出现异常响声。如果壳体温度高于70度-80度，说明部分变速箱的某个部件工作不正常，应立即停车检查并及时排除故障，不懂的车主可以到最近的维修点让维修师傅进行检修。

奔驰唯雅诺发动机号在发动机务变速箱连接处，左侧排气管下面的位置，认真查看就可以看到啦，相关内容：1、款唯雅诺Viano对安全的追求可谓登峰造极：新的增强型ESP在原有的防抱死制动系统，加速防滑控制，制动辅助系统，电子制动力分配的基础上，又新增了侧翻干预、侧翻缓解、载荷自适应控制，扩展转向不足控制和高速转向制动控制；2、这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号；3、在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统，以保证车辆行驶的稳定性，从而进一步增强了车辆的安全性能，也充分显示了奔驰安全至上的造车理念。

唯雅诺奔驰进口区别：1、最大功率不同，奔驰唯雅诺2011款：奔驰唯雅诺2011款的最大功率为140kW，最大功率转速5600rpm；奔驰唯雅诺2012款：奔驰唯雅诺2012款的最大功率为190kW，最大功率转速5900rpm；2、车型大小不同，奔驰唯雅诺2011款：奔驰唯雅诺2011款的车型大小长*宽*高为4993mm*1901mm*1872mm；奔驰唯雅诺2012款：奔驰唯雅诺2012款的车型大小长*宽*高为5008mm*2013mm*1923mm；3、最大扭矩不同，奔驰唯雅诺2011款：奔驰唯雅诺2011款的最大扭矩的235Nm，最大扭矩转速的2700-5200rpm。奔驰唯雅诺2012款：奔驰唯雅诺2012款的最大扭矩的340Nm，最大扭矩转速的2500-5000rpm。

奔驰唯雅诺：1、整体空间宽敞充裕，座椅舒适，储物空间设计人性化，储物能力不错，操控感十足，一点不显MPV式的笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空间宽敞，躺在车里边特别舒适，动力有丰富的选择：2.5L3.0L3.5L；2、就是价格比较的昂贵，性价比不高，比较低调，不会很明显的豪华，将座位折叠一下之后就是非常好的空间，算不上很好的配置；3、商务级车型，有内涵才是最重要的，唯雅诺内饰延续了很多奔驰的经典设计，深浅搭配，再搭配桃木装饰，就是要这种清爽的氛围，但是唯雅诺车内的气味比较重，在潮湿、闷热的天气里，异味更大。

二手奔驰唯雅诺的价钱：1、这取决于这款二手车的具体情况来确定的，因为唯雅诺国产的是2010年上市的，现在最多的是跑了9年多，最低价格需要10万；2、作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”；3、梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV。

奔驰唯雅诺这款车的油耗在12个左右：1、作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”；2、梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV；3、而此次推出的新款Viano在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP（电子稳定程序），将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。

奔驰唯雅诺报价在41.989万：1、作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”；2、梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV；3、而此次推出的新款Viano在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP（电子稳定程序），将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。

奔驰唯雅诺试驾感觉如下：1、整体空间宽敞充裕，座椅舒适，储物空间设计人性化，储物能力好，操控感饱满，不显MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空间宽敞，位于车内特别舒适，动力有丰富的选择；2、就是价格比较贵，性价比高，比较低调，不会很明显的豪华，座位折叠后空间很好，但是配置不是很好；3、商务级车型，有内涵是最重要的，唯雅诺内饰延续了很多梅赛德斯经典的设计，色调搭配，再加上桃木装饰，洽谈就是要这种清爽的氛围，但唯雅诺车的气味重，在潮湿、闷热的天气里，气味会更大。

奔驰唯雅诺目前还没有通病：1、新款唯雅诺Viano对安全的追求可谓登峰造极：新的增强型ESP在原有ABS（防抱死制动系统），ASR（加速防滑控制），BAS（制动辅助系统），EBD（电子制动力分配）的基础上；2、又新增了RMI（侧翻干预）、ROM（侧翻缓解）、LAC（载荷自适应控制），EUC（扩展转向不足控制）和CBC（高速转向制动控制）；3、这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号，在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统；4、以保证车辆行驶的稳定性，从而进一步增强了车辆的安全性能，也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。

奔驰唯雅诺41.9-59.9万不同车型，不同价位：1、整体空间宽敞充裕，座椅舒适，储物空间设计人性化，储物能力好，操控感饱满，不显MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空间宽敞，位于车内特别舒适，动力有丰富的选择；2、就是价格比较贵，性价比高，比较低调，不会很明显的豪华，座位折叠后空间很好，但是配置不是很好；3、商务级车型，有内涵是最重要的，唯雅诺内饰延续了很多梅赛德斯经典的设计，色调搭配，再加上桃木装饰，洽谈就是要这种清爽的氛围，但唯雅诺车的气味重，在潮湿、闷热的天气里，气味会更大。