城市道路的主要功能是什么？

活性碳罐主要功能是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放，从而大大减少废气排放造成的空气污染。活性碳罐是指装有活性碳的罐体，也称汽车燃油蒸发排放控制装置，发动机点火时，吸入活性碳罐的气体通过碳罐控制阀引入发动机的进气管，碳罐控制阀通过电喷系统的控制单元决定其开闭和吸收程度。从而达到吸收汽车停车后油箱温差产生的燃油蒸气，也用于吸收按国六标准加油时产生的燃油蒸气。碳罐就是一个填充了活性碳的罐子，位于汽油箱和引擎的管路之间，它在每款车上的安装位置并不相同，既有装在车架上的，也有装在发动机前罩附近的。一般油箱上只有三根管子，给发动机供油的管子和回油管都是与发动机相关的，而沿着剩下的那个管子就能够找一个长方形的小盒子，而这就是碳罐了,碳罐腔体内装满了经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性碳。碳罐吸收工作原理：汽车的油箱都会与碳罐配合使用全密封燃油箱，但是汽油燃料具有很大的热膨胀系数和很强的挥发特性，这样就根据呼吸效应与碳罐配合，在静态的时候燃油箱内的燃油因为自身挥发，其蒸气通过管道进入碳罐挥发区，并立即被活性碳吸附冷凝还原成燃油，多余气体就会通过呼吸口排出。当发动机运行后，进入中高速状态时，电磁阀通电管路导通，发动机进气歧管上的真空就会吸着碳罐内的可燃气体一起进入气缸参与燃烧，同样外部空气从呼吸孔补充进碳罐内部，流经内部吸收层，与燃油混合成可燃气体流入发动机进气管，此时碳罐内活性碳因为发动机的抽吸作用得到逐步还原。碳罐油气回收再利用原理：在发动机运行中因为燃油的消耗，内部空间会慢慢增大，也会产生一定的负压，此时，大气也会通过蒸发腔反向向油箱提供平衡气压，在实际使用中只要碳罐不被淹死，这个循环是可以无限期的使用，最关键的还是不要加太满油。碳罐工作原理：由于活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进进活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进进活性碳罐。发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸进进气歧管参加燃烧。 日常使用车辆时对碳罐维护的注意事项：加油不可添加过多。在添加到快满的时候记得要慢一些。加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞不可以正常工作，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。定期清理碳罐。碳罐堵了，建议及时找专业人士进行清洗，否则汽车内出现大量汽油味以及容易导致油箱鼓起，损坏周边汽车零件。

变速箱主要功能是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。变速箱的介绍及类别如下：变速箱的介绍：自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。变速箱的类别：根据工作原理的不同，目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱（AutomaticTransmission）简称AT、机械式无级自动变速箱（ContinuouslyVariableTransmission）简称CVT、电控机械自动变速箱（AutomatedManualTransmission）简称AMT和双离合器自动变速箱（Dual-clutchtransmission）简称DCT。

行车记录仪的主要功能是提供有效证据，减少肇事逃逸，记录生活。行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。提供有效证据：维护司机合法权益，对于敲诈勒索，有行车记录仪后，司机可为自己提供有效证据。将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。减少肇事逃逸：如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大大减少。记录生活：当自驾出游时，行车记录仪便能记录一路上的点滴，并在出游结束时将其拷贝出来，这也是旅途中的美好回忆。

发动机润滑系统的主要功能：润滑作用：机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损。冷却作用：利用机油的流动性，带走发动机零件的部分热量，防止零件温度过高而烧损。清洁作用：循环流动的机油，将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸人的尘土及燃料燃烧产生的一些固体物质带走，防止在零件之间形成磨料而加剧磨损。密封作用：利用机油的粘性，使机油附着于运动零件表面，提高零件的密封效果，减少漏气。防锈作用：润滑油膜吸附在金属表面，把空气和水隔开，起到防锈和防腐蚀作用。

润滑系统的主要功能是在发动机工作的时候，会连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，形成一层润滑功效的油膜，不仅可以有效地缓解零件的摩擦，而且还可以降低功率的损耗，确保发动机使用寿命的同时，还能提供一个很好的工作状态。润滑系统是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统、集中润滑系统、喷雾润滑系统、浸油与飞溅润滑系统、油和脂的全损耗性润滑系统。

汽车ecu的主要功能是根据自身存储的程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，控制有关执行器动作，达到快速、准确、自动控制发动机工作的目的。汽车ecu工作过程：当发动机启动时，电控单元进入工作状态，某些程序和步骤从ROM中取出，进入CPU，通过CPU的控制，每个指令逐个地进行循环。执行程序中所需的发动机信息，来自各个传感器，从传感器来的信号，首先进入输入回路，对其信号进行处理。

汽车传感器的主要功能有很多。氧传感器：传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制。轮速传感器：轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。常用的轮速传感器主要有：磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。水温传感器：水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化。

新奇骏主要隐藏功能如下：1、简介：停车大灯延迟照明，开启方法为停车后向上拨动灯光杆；外后视镜与后挡风玻璃联动加热，任意开启一个就可以实现双加热；行车自动落锁功能，开启方法为长按锁车键5-10秒。2、补充说明：停车延迟照明主要为车主下车后提供充足光线，开启时车辆熄火锁门后，近光灯会长亮30秒左右，超过30秒会自动熄灭关闭，延迟照明对蓄电池基本没有损耗，适用于夜晚停车周围光线不足的地方。

城市道路最高时速是40公里/小时。以下是内容介绍：1、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里；3、遇异常天气，能见度50米以内，最高限速30公里/小时，道路行驶异常也不可以超过30公里/小时。城市道路超速扣分标准：1、在城市道路行驶，没有超过限定时速10%，不罚款，不记分；2、在城市道路行驶，超过限定时速10%以上未达20%，处罚款，并且记3分；3、在城市道路行驶，超过限定时速20%以上未达50%，处罚款，并且记3分；4、在城市道路行驶，超过限定时速50%以上未达70%，处罚款，并且记12分，还会吊销机动车驾驶人的驾驶证；5、在城市道路行驶，超过限定时速70%，处罚款，并且记12分，还会吊销机动车驾驶人的驾驶证。

汽车空调的主要功能是温度调节、湿度调节、气流调节、空气净化。以下是对汽车空调的主要功能的介绍：1、作用：(1)温度调节:这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生冷气对车厢内降温。(2)湿度调节:湿度对车内的乘员的热舒适感觉有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％。(3)气流调节:气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内。(4)空气净化:车厢内空气的质量是舒适的重要保证。2、简介：汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。

变速器的主要功能如下：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。变速器的保养方法是：1、定期更换变速器油；2、经常检查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速器；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。手动变速器组成有：输入轴、输出轴、差速器、各挡齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰。

汽车空调主要功能介绍：1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。

燃油添加剂的主要功能是：1、用于清除积碳，清洁燃油系统；2、增强燃油的动力性能；3、改善雾化，节省燃油；4、可以达到防腐、防锈的效果，更可以起到很好的润滑作用，能够有效地保护好引擎；5、可以降低噪音，减少杂质对发动机的磨损，达到延长发动机寿命的目的；6、可以消除黑烟和降低排放。燃油添加剂分为清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型4种，清洁型用于当车辆出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等情况。

传动系的主要功能是：1、保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速以及保证牵引力与车速之间协调变化的功能；2、使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；3、保证汽车能倒车，左、右驱动轮能适应差速要求；4、使动力传递能根据需要平稳地结合或彻底、迅速地分离。汽车传动系统的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置及汽车用途的不同来变化的。汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴构成。

变速器的主要功能是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。变速器的保养方法是：1、定期更换变速器油；2、经常检查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速器；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。手动变速器组成有：输入轴、输出轴、差速器、各挡齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰。

汽车故障诊断仪的主要功能是：1、通过can、lin通信模块实现与车载内各电子控制装置ecu之间的对话，传送故障代码以及发动机的状态信息；2、通过单片机的同步异步收发器可以与pc机进行串行通信完成数据交换，下载程序，以及诊断仪升级等功能；3、通过液晶显示器来显示汽车运行的状态数据及故障信息；4、通过键盘电路来执行不同的诊断功能；5、通过一种具有串行接口的大容flash存储器来保存大量的故障代码及其测量数据。

传动系统的主要功能是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等组成。对于前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。传动系统的结构与手动挡相比，在结构和使用上有很大的不同。

ecu的主要功能：1、给传感器提供标准电压，接收各种传感器和其他装置输入的信息，并将其转换成微机所能接受的数字信号；2、储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信息；3、确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值；4、将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息；5、向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息。

变速箱主要功能是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。变速箱是汽车传动系中主要的部件之一，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。变速箱分为手动和自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

汽车熄火挂N档之后可以重新点火而不需要重新启动汽车。N档也就是空挡，如果挂入N档的话，就说明此时发动机和变速箱的动力已经完全分离了，所以在使用N档的时候，斜坡一定要记得踩刹车。如果在路边停靠30秒左右的话，最好先拉手刹再挂空挡，这样可以避免右脚长期踩刹车引起的驾驶疲劳。自动挡汽车的档位分别有P档、D档、R档和N档。P档就是驻车档，停车的时候一定要挂在P档才可以熄火；D档就是前进挡，开车的时候要使用的档位，至于具体的1-4档的档位就通过汽车自行判断车速去进行变换；R档是倒车档，一般是在倒车入库的时候使用的；N档就是空挡，可以在拖车、启动汽车还有暂时停车的时候进行使用。还有的汽车有S档，这个是运动模式，挂在这个档位的时候，汽车的动力性能会变强，同时油耗也会增加。