奔驰glc的零整比多少？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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奔驰glc的零整比为百分之653.39。不论零整比再怎么高，如果在车辆不出问题的情况下，其实对车主来说也没什么影响。
零整比的介绍：
是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。对于汽车来说，也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。
零整比数据：
汽车作为耐用消费品，初始购置成本和后续使用费用都是一大笔支出，发布零整比数据，可在消费者较为清楚的了解到更换零部件的维修成本和整车价格之间的关联，进而了解各品牌、各车型之间的维修成本差异，能够在现有条件下更大程度的提升消费者知情权和选择权。
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奔驰零整比基本都在800%左右，奔驰cW204的零整比其至达到了1273%。零整比是商品各部分价格与整体销售价格的比值，即商品各部分价格之和与市场上完整商品销售价格之比。不同汽车品牌、不同车型之间的保养价格差异很大，尤其是在同一价格区域，不同车型之间相同零部件、相同功能件的价格差异巨大，配件的价格直接决定了保养成本。即使新车价格相同，如果消费者购买零整比系数较高的车型，也意味着后续的使用过程可能需要付出相对较高的维护成本。但也要从理性的角度看待零整比。毕竟买回来的车不是一堆零件，而是一个有机整体。零整比也从一个层面反映了汽车企业的效率。1000以上的零比零，说明奔驰的造车效率是社会平均水平的10倍以上。这种效率是由技术、资金、人力、原材料最合理的组合产生的。这充分说明，光靠零部件是做不出好车的。空谈零整比没有任何意义。
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奔驰glc是奔驰旗下的一款定位于中型SUV的车型。如下是奔驰glc的相关介绍：尺寸方面：其车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距2973mm。动力方面：奔驰glc全系搭载M2742.0T四缸涡轮增压发动机。奔驰glc的2.0T低功率版本发动机的最大功率是145千瓦，最大扭矩为320牛米；2.0T高功率发动机的最大功率是190千瓦，最大扭矩为370牛米，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。
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零整比即配件与整车销售价格的比值，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。以下是相关介绍：用途：计算成本与销量。必要性介绍：汽车作为耐用消费品，初始购置成本和后续使用费用都是一大笔支出，发布零整比数据，可在消费者较为清楚的了解到更换零部件的维修成本和整车价格之间的关联，进而了解各品牌、各车型之间的维修成本差异，能够在现有条件下更大程度的提升消费者知情权和选择权。
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奔驰零整比是多少？
各级别不一样。奔驰c级零整比为823.59%。说把一辆奔驰C级拆开卖零件的价格，相当于超过8辆新车的价格总和，远超平均350.93%的市场平均数。零整比的意思：就是整车与零件之间的价格差，零整比是1：3，用各种原厂零部件拼一辆车的成本就是整车价的三倍。零整比越高，维修价格就越高，而国内最高的奔驰C级轿车已经达到了1：13，这就导致了维修价格高昂，小修破财，大修要命，成为典型的买得起修不起的车。
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CT5的零整比大概280%左右。以下是相关介绍：1、车身尺寸：车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，依托上汽通用汽车“第二引擎”战略，新车在承袭原有丰富配置的基础上，全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay，顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统。2、动力方面：国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174KW，峰值扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。
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奔驰glb的零整比是650%左右。以下是对奔驰glb的相关介绍：1、车身尺寸：奔驰glb尺寸由在工信部申报的信息可以知道，奔驰glb的长宽高尺寸为4638*1834*1687mm，奔驰glb的轴距更是同级别中最大的2829mm。2、动力方面：动力搭载全新直列四缸汽油发动机，提供120-165KW的最大输出功率，与250-350N·m的最大扭矩。
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奔驰GLC是几座？
奔驰GLC为五座。奔驰GLC实质上可以看做是奔驰GLK的轿跑版。2015年11月，奔驰GLC级车型正式上市，它替代了原有的奔驰GLK级，采用奔驰家族最新的设计语言，变得更加圆润和时尚。以下是相关资料：1.GLC是一款中型suv，分为进口版车型和国产版车型。2.搭载全时四驱系统，并且装配多片离合器式中央差速器。GLC的前悬架、后悬架均使用多连杆独立悬架。3.国产版车型装配两款发动机。第一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，第二款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有197马力和320牛米的最大扭矩；高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。
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奔驰glc雨刮器说明书，奔驰glc雨刮器怎么使用
奔驰GLC的雨刮器控制开关仍是继承了家族的特点，集成在了方向盘左侧的转向灯拨杆上。相对于各大车型来说，奔驰GLC的雨刮器控制开关设计算是特立独行的。所以，这篇文章就给大家特别介绍一下GLC的雨刮器到底怎么用。
集成在该拨杆上的雨刮器分为A、B、C三个部分，图中已经标明。其中A是位于拨杆末端一个银色按钮，控制前雨刮器的喷水功能；第二部分B控制前雨刮器的摆动速度，从0开始共五个档位，分别表示雨刮停止摆动、低频间歇摆动、高频间歇摆动、连续低速摆动、连续高速摆动；第三部分C是一个可以拨动的控制开关，主要是调节后车窗雨刮器的喷雨刮水和摆动。
雨刮摆动的时候，其对驾驶员视线的影响是不可避免的。对于新手来说，如何减少雨刮对自己行车视线的干扰，则是一种必须学会的驾驶技能。
所以，这篇文章就是帮助广大GLC车主了解雨刮器的使用方法，才不会在雨天行驶的时候手忙脚乱，甚至造成一些安全事故。还有一点需要注意，那就是不要让雨刮干刮玻璃（即在玻璃干燥的时候让雨刮摆动）。假如雨刮胶条老化变硬，或者挡风玻璃上附着不少泥沙异物，雨刮很容易将玻璃刮花，造成不可修复的损伤。
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奔驰glc油耗
这款车的百公里油耗为10.6升。奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰glc的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。奔驰glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奔驰glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都用多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
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