宝马停车后发出异响是什么原因?

停车后底盘异响是因为三元催化器的冷却声，排气管的冷却声，涡轮冷却声与发动机冷却不均匀造成的异响。以下是停车后底盘异响的具体原因：三元催化器的冷却声：三元催化器内部的金属部件会发生热胀冷缩。排气管的冷却声：排气管热胀冷缩发出异响。涡轮冷却声：加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩。发动机冷却不均匀造成的异响：各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

汽车启动后发出异响是汽油泵在工作的声音。以下是关于汽车启动发出异响的原因：工作原理：在车辆启动后起动机的齿轮也可能会与发动机飞轮的齿圈啮合，起动机齿轮是由一个电磁线圈调节，这一线圈在工作时也可能会出来嗡嗡的声音，这些声音基本都是正常。汽车启动后：发出异响是汽油泵在工作的声音，通电后汽油泵那么就会开始工作，这是以便起动发动机做预备。假如通电后汽油泵不工作，在起动发动机时燃油供给系统是沒有足够的喷射压力，就会影响到发动机起动困难。

方向盘转动时有异响的原因有塑料件之间摩擦、方向盘里传出的异响。以下是关于方向盘转动时有异响的详细介绍：塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料件会变硬，会产生摩擦声响。方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就需要更换气囊游丝，因为气囊游丝已损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

特斯拉停车后异响的原因如下：异物堆积：挡泥板或隔音垫上堆积异物过多。汽车在转弯时，轮胎与异物发生干涉，从而发出异响声音。清理挡泥板后，轮胎异响消失。螺钉脱落：挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落，使挡泥板或隔音垫翘起，前轮在转弯时与之干涉，摩擦发出异响。需对挡泥板和隔音垫的紧固情况进行检查，并消除松动，翘起等因素的影响。轮胎型号不匹配：汽车轮胎进行私自改装，更换非原厂尺寸轮胎。如将轮胎改宽或直径加大等，当汽车转弯时，轮胎到一定位置后就与车身发生干涉，从而发出响声。对行车安全有重大隐患，应更换回原厂尺寸轮胎。

更换雪地胎后发出异响的原因是刹车片磨损严重，避震器损坏，轮毂变形，轮胎磨损或者传动轴损坏。发生原因：汽车制动力就会下降，碰到钉子石子等物体。解决措施：及时对刹车片进行更换。左右两侧驱动轮磨损不均匀，一般新换的轮胎先放从动轮跑跑，四条轮胎磨合后再交叉换位。平常用车的时候每20000公里最好也进行交叉换位，主动轮磨损程度和从动轮磨损不一样，从动轮被拖着跑，容易磨损不均匀。到修理厂进一步查看。重新更换轮毂。

特斯拉发出异响可能是三元催化器的冷却声、排气管的冷却声。三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800摄氏度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。

低速踩刹车异响咕噜声是因为制动片材质问题，或者是刹车片的装配问题，试着把刹车片重新安装一下。以下为刹车异响的其他故障：刹车分泵不回位：多是刹车导管的问题，刹车导管内生锈或者润滑油变脏都会导致回位不良，清理刹车导管，用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油即可。刹车导管/卡钳的配合问题：刹车导管除了因为变脏卡滞之外，也有可能是刹车导管与刹车卡钳的配合间隙过大，二者之间有旷量导致产生的异响，更换新的刹车导管或者刹车卡钳，或者往刹车导管上缠一层防水胶带以减小配合间隙。

宝马低速行驶时发出异响的原因是车轮相关，变速箱相关或者底盘共振相关。以下是相关资料：1、轮胎问题：使用的防爆胎太硬，轮胎偏磨，轮毂轻微失圆，车轮轴承出现问题。2、变速箱相关：离合器片和分离轴承损坏，变速箱内部一二挡齿轮异常磨损。3、底盘共振相关：地盘胶套、护板损坏或松动，底部悬挂螺丝松动、卡扣脱落，发动机、水箱风扇等位置的部件紧固有问题，排气管问题。宝马车型低速发出异响大概率处在轮胎、车轮轴承上，处理的时候可以重点考虑。

车轮发出哒哒异响的原因可能是减震器出现损坏，或者是车轮卡有异物。以下是与汽车保养相关的拓展资料：1、基本介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养目的：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

发动机出现这种现象与冷却液有关，缺少冷却液或者是更换的冷却液质量有问题。熄火后出现这样的状况是正常情况，由于在熄火后有一部分防冻液会回到膨胀水箱内，熄火后防冻液的温度是相对较高，水箱会咕噜咕噜响。汽车冷冻液的工作原理：汽车使用的发动机基本都是水冷，水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。在发动机刚启动的情况下，防冻液是实行小循环，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，有利于发动机很快地升温。在发动机到了正常的工作温度后，防冻液会实行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱散热，可让发动机维持在合理的工作温度范围内。其他发动机异响类型：皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音，则是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。

ninja400发出哒哒异响可能是平衡轴齿轮啮合的声音。Ninja的相关信息如下：1.新仪表盘：采用了左右不对称设计的新型仪表盘。转速表采用直观的模拟风格，速度，里程，行程等都可以在液晶屏上用数字风格显示。此外，还配置了燃料计，时钟，支持更为经济的行驶的经济行驶千分表。2.短消音器：采用了新设计的异型截面短消音器。通过小型尾翼罩和140mm宽的轮胎的组合，展现出超越级别的震撼力的实感。3.140mm宽轮胎和10辐轮毂：为了配合引擎性能的提高，后轮变宽。从过去的130mm加宽到140mm，增加了直行时车体的稳定性直。为了配合加宽了的车轮、Ninja-ZX-14R采用了给人感觉更有质感的新型的异型10辐轮毂。

刹车片发出异响的原因：1、汽车刹车片磨损过度：当汽车刹车片的厚度磨损到6mm以下时，就要及时对其更换，否则会出现汽车在刹车时出现吱吱响的情况，甚至影响汽车的刹车效果，增加用车时的安全隐患。2.刹车片上有异物：当汽车刹车片上夹杂了异物，也会因为摩擦而产生异响，这种情况只需要对刹车片进行清洗即可。3.汽车轮胎磨损严重：如果汽车轮胎磨损的比较严重，在汽车转弯或刹车时也会出现异响，这种情况要及时更换轮胎，当汽车轮胎的表面磨损到三角符号位置时就要对其更换。

以下是汽车空调异响的具体原因：1、节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机是由发动机带动，因此开启空调后会增加发动机的负荷，发动机要增加节气门开度，让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响。2、空调泵异响：空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生，空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致，两者问题如果不及时解决，会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。3、压缩机传动带松紧不佳：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。

踩油门发出异响的原因一般是油泵或相关地方的声音，还有可能是离合器的分离轴承损坏。以下是油门的相关介绍：1、定义：在发动机的内部构建中，内燃机上用于控制燃料供应量的装置称为油门。2、作用油门可以操控发动机内的节气门开度，从而控制可燃烧混合气体的用量，从而改变发动机的转速和功率，使汽车可以加速和减速适应驾驶需求。3、电子油门：电子油门通过位置传感器传送油门踩踏程度，实现电子控制油门的功能，电子油门的使用非常精确，不会出现机械磨损的问题。

汽车发动机发出异响的原因如下：1、发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂。2、发电机轴承可能坏损。3、发动机机油压力过低。4、发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。5、异响与发动机转速有关，发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。6、发动机上不少异响与其负荷有明显的关系。7、异响与温度有关：低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失；温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。8、异响与发动机工作循环有关，发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。9、异响与发动机部位有关，发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

离合器发出异响的原因有：1、分离轴承磨损严重或缺油，分离轴承回位弹簧过软、折断、脱落。少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音，则为分离轴承异响，如果加油后仍异响，说明轴承磨损过度，应更换。2、从动盘铆钉松动，钢片碎裂或减振弹簧折断。将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断。3、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动。连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大。4、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。如果是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动，需更换分离轴承回位弹簧。

停车后水箱发出异响的原因是：水箱里面压力大水箱盖里面的空气蒸汽阀失灵。需要更换节温器或者防冻液。以下是关于汽车水箱的一些介绍：1、汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。2、功能是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。扩展内容：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

宝马雨刮器工作时发出异响应先检查响声来源部位。宝马雨刮器工作时发出异响原因详解与具体解决方法如下：1.雨刮器臂与雨刷片：玻璃上杂质、雨刷片质量原因、因使用时间过长胶条（雨刷片）胶质老化、变形、硬化等，造成与玻璃“接触处”不能正常接合或是胶条硬化后与玻璃接触时“刷”变成了硬“刮”动作，造成异响。发现这种情况可以直接更换雨刮器片，同时往车内喷水壶加入一些专用洗涤液，以增加润滑，消除异响。2.连动机构：连动机构变形或因电机、间隙继电器等影响（如过快或过慢或不停动作）都可能令其发出异响，还因使用时间增长，自身结构变形、发卡、生锈引起动作异常。3.电机部分：电机工况不良或是外部线路电压原因可造成其转动异常，或是发出声音，如电压不足工作电压时，此外还有继电器控制部分原因，也可致其工况异常或发出异响。

车子在启动时发出异响的原因是：1、发动机皮带打滑；2、启动机和飞轮严重磨损；3、配气机构故障；4、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大；5、正时链条故障；6、传动皮带老化；7、三元催化器故障；8、发动机温度过低。车子的启动步骤是：1、将钥匙插入点火开关内，向上拧一个卡位让油泵启动供油，电气设备自检；2、踩住离合器，将钥匙再向上拧启动车辆；3、踩下离合器，挂挡松手刹即可。

方向盘发出异响的原因：1、转向灯回位发出的声音，一般来说，转向的时候都会打转向灯，那么这个声音就会在自动回位机构的回弹卡子发出来，这属于正常情况；2、方向柱防尘套发出的异响，在方向柱防尘套去烧润滑油的情况下就会发出类似的声音，只要往里面涂些黄油即可；3、方向盘里传出的异响，这种情况多是方向盘里的气囊游丝造成的，具体变现在缺少黄油或者配件损坏，需要注意的是更换坏的配件时要拔掉安全囊保险丝，防止安全气囊弹出；4、减震器平面轴承发出异响，减震器的平面轴承缺油也会发出此类声音，检查方法也很简单，打开车头盖听声音来源是否是来自减震器顶座，处理方法为涂些黄油，如果无效那就要更换配件。