探岳280排量是多少？

大众探岳330的排量是2.0L排量。例如探岳2023款330TSI两驱豪华Plus进阶版、探岳2023款330TSI两驱R-Line高能版。排量指的是活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积叫作气缸排量，倘若发动机有若干个气缸，全部气缸工作容积之和叫作发动机排量。(数据来源于有驾官网)探岳2023款330TSI两驱豪华Plus进阶版车身长宽高分别是4593mm、1860mm、1665mm，轴距是2731mm，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320牛米，匹配的是7档湿式双离合变速箱(DCT)。(数据来源于有驾官网)探岳2023款330TSI两驱R-Line高能版车身长宽高分别是4592mm、1860mm、1665mm，轴距是2731mm，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320牛米，匹配的是7档湿式双离合变速箱(DCT)。(数据来源于有驾官网)汽车排量的简介是下面这些:1、汽车的排量指的是发动机全部汽缸的容量之和，例如：汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么发动机的排量就0.5L*4=2.0L。2、排量指的是排气量，气缸工作容积指的是活塞从上止点到下止点所通过的空间容积，又叫作单缸排量，它取决于缸径和活塞行程，发动机排星是各缸工作容积的总和，大多数用升(L)来代表。3、发动机排量是最至关重要的结构主要参数之一，它比缸径和缸数更能表示发动机的大小，发动机的非常多指标基本上与排量密切相关。

大众探岳排量是1.4升或2.0升，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。探岳是大众旗下的一款中型suv，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

探岳280与探岳330区别是发动机不同：探岳280车型使用了1.4升涡轮增压发动机；探岳330车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250nm；低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320nm。探岳车身尺寸长宽高分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。外观方面，探岳采用了大众新家族式设计语言，前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。内饰方面探岳采用新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作，中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统，布局简洁明了。

探岳280的真实油耗大约是7.8升，不同车况和路况，导致油耗有所差异。油耗的计算方法如下：车辆的油耗计算有2种方法。第一种方法，通过车辆仪表盘的记录，把里程数据清零后，行车电脑根据记录的里程以及油耗数据，自动计算车辆油耗。第二种方法，通过一次加油的量，记录行驶的里程，然后通过计算得出车辆的油耗。两种方法得出的油耗，是车辆的平均油耗。汽车省油的技巧：适当热车短途尽量不开车；正确胎压原配轮胎，更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能；出行前选择路线尽量直线行驶；保持车身整洁。

因为探岳280没有颗粒捕捉器。以下是相关介绍：1、简介：颗粒捕捉器DPF（Diesel-Particulate-Filter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。2、作用：粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器可以降低发动机尾气排放物当中的颗粒，进行回收，减少车辆尾气排放，增加车辆的环保性，减少对大气的污染。

大众探岳330的排量是2.0升。大众汽车尾标上的诸如330、380此类的数字表示的是相应车型的发动机扭矩的数据，330表示的是发动机的最大扭矩是330N·m。而数字后面的字母比如TSI，指的是该车搭载的发动机。关于20款大众探岳的更多资料如下：1、动力方面：20款继续搭载2.0T高低功率三款涡轮增压发动机，全系搭载7速双离合变速箱。2、配置方面：中控屏幕由原来的6.5英寸中控屏升级至8英寸，并且支持车联网，新增Type-C接口、单色氛围灯，取消了车内PM2.5过滤装置。280TSI豪华智联版车型在低配入门级车型基础上增加了全触控空调面板、车联网、全车无钥匙进入等配置；380TSI四驱R-Line智联版则搭载9.2英寸触屏式娱乐信息系统，但减少了感应雨刷。最顶配车型380TSI四驱豪华智联版Pro则又增加了方向盘换挡拨片、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、导航路况信息显示、车联网、行李厢12V电源接口、10色氛围灯、车载空气净化器等。

探岳280的综合油耗为6.8-7.5L/100km。探岳280目前在售车型共有5款，两驱旗舰智联版、两驱尊贵智联版，综合油耗为6.8L/100km。四驱尊崇智联版、四驱旗舰智联版、四驱劲擎智联版的综合油耗为7.5L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为9.0-11.0L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

探岳280采用的是型号为DQ381的7速湿式双离合变速箱，搭配的是1.4T的涡轮增压发动机，最大功率为110KW，输出扭矩为250牛米。拓展资料：关于干式与湿式变速箱的区别有以下几点：1、响应速度方面，干式变速箱由于是直接接触，速度会比湿式快。2、传动效率方面，湿式变速箱在结构上比干式变速箱复杂，所以传动效率要低些。3、承受扭矩方面，湿式变速箱则能够承受较大的扭矩，要优于干式变速箱。

探岳280和探岳330的区别有：1、百公里加速时间不同：探岳280百公里加速时间是9.9s；探岳330百公里加速时间是8.7s。2、整备质量不同：探岳280的整备质量为1590kg；探岳330的整备质量为1645kg。3、动力不同：探岳280最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm；探岳330最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm。

探岳280的变速箱是干式的，是一款7挡双离合变速箱。探岳280搭载的是一台1.4t涡轮增压发动机，最大马力150ps，最大扭矩250nm，最大功率110kw。大众汽车旗下生产的多款车型使用的都是这套动力组合。探岳是德系高端中型suv，提供280tsi、330tsi、380tsi及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型。探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型suv新标准。探岳的车身尺寸为4595mm、1860mm、1660mm，轴距是2731mm。

探岳280与330的区别是：1、最大功率不同：探岳280的最大功率是110千瓦；探岳330的最大功率是137千瓦。2、最大扭矩不同：探岳280的最大扭矩是250牛米；探岳330的最大扭矩是320牛米。3、最大功率转速不同：探岳280的最大功率转速是每分钟5000至6000转；探岳330的最大功率转速是每分钟4100至6000转。4、最大扭矩转速不同：探岳280的最大扭矩转速是每分钟1750至3000转；探岳330的最大扭矩转速是每分钟1500至4000转。

探岳280使用的是型号为DQ381的7速双离合湿式变速箱，与之匹配的是1.4T的涡轮增压发动机。探岳属于中型SUV车型，车身尺寸方面，长宽高分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。外观上，探岳采用了大众家族化新的“锋尚主义”设计理念，更加符合时代审美设计的扁平化前脸，进气格栅中间的三条银色镀铬装饰条特显眼，连接几何形状的犀利大灯，整体凸显时尚运动。该车的车身侧面腰部线条凸显肌肉感，塑造整车结实硬朗的感觉，圆润饱满的车尾配合运动感的尾灯，十分协调耐看。

探岳280和330主要是动力方面有区别，280的动力是1.4T，150马力；330的是2.0T，180马力。外观上两款车型采用了大众家族化最新的锋尚主义设计理念，更加符合时代审美设计的扁平化前脸，进气格栅中间的三条银色镀铬装饰条特显眼，连接几何形状的犀利大灯，整体凸显时尚运动。车身侧面腰部线条凸显肌肉感，塑造整车结实硬朗的感觉，圆润饱满的车尾配合运动感的尾灯，十分协调耐看。内饰配置方面区别明显，内饰风格趋向科技感和高品质感，两款车同样搭载了6.5英寸的触控液晶显示屏和全液晶数字仪表盘，匹配三幅式平底方向盘，唯有330TSI两驱豪华型支持车内单色氛围灯，科技感十足。内饰材料和工艺都显质感十足，330TSI两驱豪华型的采用真皮座椅，座椅调节支持高低调节和腰部支撑，舒适感和豪华感提升了一个档次。

一汽大众探岳280试驾配置：1、作为一个销售，我感觉这款车一定会大卖。大众的车一向就是神车，这都不必说的。24号探岳车上来了，我还专门去大众4s店看了看，真是漂亮，内饰也非常不错。尤其是空间，非常给力，本来车的尺寸其实也就那么回事，但是坐进去空间感觉非常宽敞，这就是设计的好；2、后排可以跷二郎腿了。不过这时候驾驶座位往前调了，但是没调到最前。探岳还没怎么销售呢，据大众的销售说，到车当天就踢了19辆，这数据还是可信的。探岳的兄弟探歌上个月全国是卖了9494辆，8月份卖了9660辆我觉得现在suv市场竞争挺激烈，尤其是途观L珠玉在前，探岳要是想和人家竞争，还需要在宣传上再发点力才行；3、动力上搭配的EA系列发动机也都是比较成熟了。我也试驾了一下，感觉上刚刚起步不是太平稳，给油有一点迟缓的感觉，但是其实这车动力非常足，有350牛米，但是油门如果给深了一下就窜出去了，推背感是刚刚的。这也是大众车的通病了，就是加速不太均匀，感觉有点顿挫感。

一汽大众探岳280落地需要22.38万，参数：1、作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm；2、得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化；3、探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。

一汽大众探岳280变速箱搭配的是一台7挡双离合变速箱了，是湿式的，变速箱代号是DQ500：1、探岳采用了全新的“锋·尚主义”设计理念，集中体现出“力量、高端、先锋”三大关键词，全面未来大众SUV设计方向。探岳的车身处处彰显着SUV的力量感；2、此外，TAYRON探岳拥有全景天窗、矩阵式尾灯和多达24处十色可调内饰氛围灯，全面营造出尊崇的高端感；其前引擎盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型则充分体现出先锋感，强烈的表达出车主自信和勇敢；3、探岳环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰，配合多处几何切割折线设计，更加突出了力量感；4、中控台的Floating设计简约大方，功能布局清晰，细节设计更具质感。加之大面积内饰软包材料的使用，为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境，传递出浓郁的科技感和舒适气息，将德系SUV的内饰提升至全新境界。

280tsi车型使用了1.4t发动机，这款车的百公里油耗为8.0升，330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款车的百公里油耗为8.8升。探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。这款1.4升涡轮增压发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。探岳是一款中型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的舒适性和操控性。探岳的外观设计也是很好看的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的一汽大众4s店内试驾一下。探岳还有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

这款车的百公里油耗大约是7.8升，这个油耗表现还是不错的。探岳是一款中型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车有四驱版车型，四驱版车型使用了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

这两款车型使用的发动机和变速箱是不同的，并且售价也是不同的。280车型使用了1.4升涡轮增压发动机，330车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳是大众旗下的中型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0t发动机使用的是湿式双离合变速箱，1.4t车型使用了干式双离合变速箱。