敞篷车有没有后备箱？

劳斯莱斯有敞篷。以2018款劳斯莱斯曜影为例，其属于一款2门4座软顶敞篷车。车身尺寸是：长5295mm、宽1947mm、高1506mm，轴距为3112mm，油箱容积为82L。（数据来源于有驾官网）2018款劳斯莱斯曜影搭载了6.6T双涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是420千瓦，最大扭矩是820牛米，其驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。（数据来源于有驾官网）

奔驰有硬顶敞篷，是奔驰SLC级和奔驰SL级。SLC级动力方面搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。低功率版的最大功率为155kw，最大扭矩为350nm，高功率版的最大功率180kw，最大扭矩为370nm。SL级动力方面搭载3.0升V型6缸双增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率270kw，最大扭矩500nm，驱动方式为后轮驱动，前后悬架为多连杆式独立悬架。

大众甲壳虫有敞篷版的只是在国内没有销售。大众甲壳虫品牌介绍：大众甲壳虫（Volkswagen-Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen-Type1），是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。大众甲壳虫的发展历史：甲壳虫系统是德国大众最成功的车型之一，全球的几代人把大众汽车的甲壳虫，选为了一生中的第一部汽车。它是一种很容易使您一见倾心，而且很可能是当前世界上最为个性化的车型。从第一辆甲壳虫问世到现在，已六十多载岁月，在它诞生、发展，壮大的过程中更是充满了传奇色彩。

福特野马有敞篷车。以下是具体介绍：1、福特野马敞篷跑车2011款：2011款福特野马GT敞篷版搭载5.4升V8发动机。这台全新的5.4升V8发动机采用全新的缸盖（每缸4气门）、带有铸造缸套的铝质缸体、改进的排气系统，以及带有四螺栓主轴承的锻造钢质曲轴和全新的活塞及连杆，能够达到9.4L每百公里的水平。最大功率可达412马力，最大扭矩为528牛米。2、福特ShelbyGT500：福特ShelbyGT500是2007年福特为赛车手卡罗尔-谢尔比（Carroll-Shelby）打造的一款跑车。发动机利用一个罗兹式增压器提供0.6公斤/平方厘米的增压进行强制进气。GT500采用铸铁缸体。借用了福特GT项目的四气门铝缸盖、活塞环和轴承，使动力系统具有了高水平的性能耐久性。

劳斯莱斯有敞篷，以2018款劳斯莱斯曜影为例，其属于一款2门4座软顶敞篷车，车身尺寸是：长5295mm、宽1947mm、高1506mm，轴距为3112mm，油箱容积为82l。2018款劳斯莱斯曜影搭载了6.6T双涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是420千瓦，最大扭矩是820牛米，其驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

奥迪r8有敞篷版，敞篷版的车型是在国外推出的，因为这是一款中置引擎双座跑车，所以这款车的发动机采用的是后置的设计，另外在发动机的上方采用了软顶敞篷。奥迪r8长宽高分别为4441mm、1930mm、1244mm，轴距为2650mm。奥迪r8的底盘采用前后铸铝双叉骨结构，前悬架是三角形叉骨，后悬架顶端叉骨为三角形，底部是带有连杆的三角形叉骨。这种结构能够提供理想的车轮控制，是实现转向灵敏度、转向精度和精确定义的自转向特性的几何构造。

劳斯莱斯是有敞篷跑车的，劳斯莱斯曜影是一款双门四座敞篷跑车。曜影是一款敞篷跑车，曜影的外观设计非常好看。曜影一共搭载了两款发动机，一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机，另一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机。低功率版6.6升双涡轮增压发动机代号为n74b66a，这款发动机的最大功率为420kw，最大扭矩为820牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版6.6升双涡轮增压发动机最大功率为442kw，最大扭矩为840牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。曜影的价格是很贵的，这款车也是很豪华的，有不少明星都是有这款车的。劳斯莱斯是世界顶级的超豪华汽车制造厂商，如果大家对这款车感兴趣，可以去网上看一下。

迈凯轮570s有敞篷版，这款车是迈凯伦SportsSeries的首款敞篷跑车。这款敞篷跑车是非常具有特点的，迈凯轮570SSpider需要在40km/h时速以下进行操作，汽车只有在这种行驶速度下才能将敞篷打开或闭合，开合的时间为15秒。在动力方面，这款车搭载的是一台3.8LV8双涡轮增压发动机，传动方面，匹配的是7速双离合变速箱。即使是敞篷设计，这款车的百公里加速时间也只有3.2秒，0-200km/h加速时间为9.6秒，在敞篷的状态下，这款车的最高行驶速度为315km/h，如果将汽车的硬顶合上的话，这款车的行驶速度可以达到328km/h。值得一提的是，虽然这款车采用的是敞篷设计，但是这款车依然采用了蝴蝶车门的设计。在配置方面，570SSpider的座椅由手工缝制真皮包裹，用手可以摸到的地方采用的是软性包裹材质，中控搭载的是一块10英寸TFT主仪表显示屏，通过主动式的控制面板，驾驶员在使用汽车的过程中可以随意操作。

迈凯轮720s这款车有敞篷版。这款敞篷版的车型是迈凯伦推出的第二款车型，这款车最大的亮点就是它可以在11秒之内完成敞篷的开关与闭合。这款敞篷版的车型是迈凯伦推出的第二款车型，这款车最大的亮点就是它可以在11秒之内完成敞篷的开关与闭合。迈凯伦将这款车命名为迈凯伦720SSpider，这款车是基于720S的硬顶Coupe版本打造的敞篷超跑，因为迈凯伦采用的是全碳纤维座舱，并且集成有翻滚保护结构，所以说，这款敞篷车在结构上没有进行额外的加强。相比上一代车型，这款车最大的特点就是轻，在保证车身重量的同时也保证了车身刚性，相比很多硬顶敞篷汽车来说，这款车可以说是质的飞跃。这款车的轮毂非常有特色，迈凯伦720SSpider配备了全新造型的前19寸、后20寸的轮毂，刹车系统采用的是碳陶刹车盘。在动力方面，这款车搭载的是一台4.0TV8双涡轮增压发动机，发动机的最大功率为720ps，最大扭矩为770牛米，传动方面，匹配的是7速SSG变速箱。据了解，这款车的百公里加速时间仅为2.9秒，可以说是秒杀同级别车型。

2019款凯美瑞定位于中型轿车，没有敞篷的版本。一般来说，敞篷版本汽车都定位于跑车当中。敞篷版本的汽车包括宝马4系敞篷、奥迪A3敞篷、保时捷911敞篷等。在顶棚性质上，敞篷车一般分为硬顶敞篷和软顶敞篷，它们各有利弊，以下具体说明。1、硬顶敞篷车：硬顶敞篷车接近于传统封闭式车顶的构造，所以外观看起来更加的和谐，而且在车辆发生翻滚事故时支撑性更好，在一定程度上可以提高驾乘人员的安全性。硬顶敞篷在清洗时也比较容易，只需按常规洗车步骤操作就可以了。但是，硬顶敞篷车的后备箱空间比较小，几乎全部用来放顶棚了。而且，硬顶敞篷车的自重比较大，所以油耗一般会比较高。2、软顶敞篷车：软顶敞篷车的自重比较小，所以相对于硬顶敞篷车更加的省油，而且后备箱空间更大。软顶敞篷车的敞篷结构比较简单，故障率比较低。但是，软顶敞篷车的顶棚比较脆，容易变形，不如硬顶敞篷车安全，而且还不易清洗。

迈凯伦有敞篷车，敞篷车的型号为迈凯伦600LTSpider和迈凯伦720SSpider。一提到敞篷车肯定少不了迈凯伦这个品牌，迈凯伦跑车是世界著名的超级跑车品牌，迈凯伦旗下生产的每一款车在汽车市场上都非常受欢迎。迈凯伦600LTSpider和迈凯伦720SSpider这两款车型是迈凯伦生产的敞篷跑车，其中迈凯伦600LTSpider的官方指导价格为319.50万起，迈凯伦720SSpider这款车的官方指导价格为378.80万起，相对来说，迈凯伦720SSpider的售价要贵一些。迈凯伦600LTSpider这款车采用的是硬顶敞篷式结构，相比软顶织物顶篷，这款车拥有更强的安全性和耐磨性，据悉，这款车的顶部可以根据汽车的行驶速度进行开关和闭合，当汽车的行驶速度达到40km/h时，汽车的顶部就会闭合。迈凯伦720SSpider这款车是基于硬顶版车型打造而来的，这款车采用的是碳纤维的座舱，同时采用了RHT可电动折叠的硬顶敞篷结构，当汽车的行驶速度到达50km/h时，汽车的顶部在11秒内完成开启或关闭。

名爵tf有敞篷版本，但也可以选装硬质车顶，有多种颜色可以选择：黑色、白色和车身同色等。名爵tf已经停产，只能在二手市场见到它，常见的有2008款和2007款。一、外观：2008款名爵tf的长、宽、高分别为3943mm、1628mm、1249mm，轴距为2375mm。名爵tf的外观设计，融合了很多跑车元素，其车身由著名设计师PeterStevens主刀，时尚气息非常厚重。二、内饰：名爵tf的座椅采用运动座椅，具有一定的防滑作用，在任何时候都能给驾乘者良好的支撑和固定。名爵的内饰有四种颜色可以选择，灰白和浅棕色是主要色调，石榴红和浅烟灰需要另外加钱。三、动力：2008款名爵tf搭载1.8L版本发动机，匹配CVT无级变速箱。1.8L版本发动机的最大输出功率为88千瓦，最大扭矩为160牛/米，最高车速为200千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。

上汽大众没有敞篷的车。大众的敞篷车只有两款车型，一款是EOS，另一款是甲壳虫。这两款车都是进口车，并且都已经停产了。EOS可以算是大众唯一的一款销售过的跑车，最后一款车型是2011款。2011款只有一款车型——2011款2.0TFSI自动，官方指导价：45.92万元，环保标准为国四排放标准。EOS车型定位小型跑车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4423/1791/1444mm，轴距为2578mm。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大功率155KW，最大马力211PS，最大扭矩280N·m。最大功率转速5300~6200rpm，最大扭矩转速1700~5200rpm。百公里加速只要7.8秒。截至2019年9月29日，甲壳虫属于停产在售的状态。2018年9月13日，大众汽车美国公司表示，将于2019年结束其标志性车型--甲壳虫的生产。2019年7月10日，在墨西哥的Puebla工厂，最后一辆甲壳虫汽车驶下生产线，这也代表着大众甲壳虫车型正式停产。

帕加尼huayra是一款2门2座硬顶跑车，没有敞篷版本车型。一、外观：帕加尼huayra的长度为4605mm，宽度2036mm，高度为1169mm。帕加尼huayra外观的科幻感和未来感非常强，看起来非常圆润，两侧大灯所在区域有些凸起，大灯采用金鱼眼式设计，微微向外凸起，辨识度非常高。下进气口采用大嘴式设计，使用了较为夸张的运动套装，内部采用网格状设计，并经过熏黑处理。整体来看，前脸的造型是非常夸张的，凹凸有致的造型营造出强烈的运动感、时尚感和未来感。二、动力：帕加尼huayra搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，采用中置后驱的驱动模式。帕加尼huayra的最大输出功率为551.5千瓦，最大扭矩为1000牛/米，最高车速为370千米/小时，百公里加速时间为3.2秒。

宝马m4是有敞篷版车型的，这款车的敞篷版车型是硬顶敞篷的。宝马m4是宝马旗下的一款高性能汽车，m4其实就是m3的双门版车型。m3是四门的，m4是双门的。上代宝马m3有双门版车型，四门版车型，也有敞篷版车型。新款的m3将敞篷版车型和双门版车型分出去成为m4了宝马m4搭载了一台3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机的最大功率为317kw，最大扭矩为550牛米，最大功率转速为5500到7300转每分钟，最大扭矩转速为1850到5500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。m4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。敞篷版车型的外观是很帅的，并且硬顶敞篷版车型的密封性更好，隔音性也是更好的。宝马的m4外观要比m3更好看，因为m4是双门版的，从侧面看起来m4的曲线是更加好看的。如果大家对m4感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来操控和动力是非常不错的。宝马的mpower系列车型在全世界有不少粉丝，mpower是宝马旗下的高性能系列车型。

截止到2019年9月，市面上在售的宝马i8有敞篷版，采用的是软顶敞篷的形式，售价为195.80万元。市面上的跑车一般分为硬顶跑车、硬顶敞篷跑车和软顶敞篷跑车，以下具体说明。1、硬顶跑车：硬顶跑车和普通的汽车结构一样，不能敞篷。这种跑车的优点就是汽车的刚性比较大，在出现翻滚事故时顶棚的支撑力强，可以在一定程度上提高车内驾乘人员的安全性，而且外形比较流线、漂亮。但是，作为一款跑车来说，如果顶棚没有天窗，那么车内空间就会显得比较压抑，坐的时间长了会不舒服。2、硬顶敞篷跑车：硬顶敞篷跑车的顶棚采用了刚性结构，其支撑力和硬顶跑车差不多，比较安全，而且外观流线性比较好。硬顶敞篷跑车的缺点就是自重比较大，因此比较耗油。而且，由于后备箱需要装硬顶敞篷，其空间也不大。3、软顶敞篷跑车：软顶敞篷跑车的顶棚采用了软质布料结构，车体比较轻，而且故障率比较低。但是软顶敞篷跑车的外观看起来不那么流线，而且顶棚支撑性一般。

标志307cc敞篷跑车没有后背箱的：1、正如其他法国车一样，307cc的外形个性十足。圆滑饱满的引擎盖线条逐渐向后延伸，柔和的过渡到a柱。前风挡的倾斜角度很大，与前鼻融合在了一起，并没有很明显的分界；2、尾部造型可谓点睛之笔，精致的后尾灯恰如其分的镶嵌在车身和行李箱盖上。扰流板的线条也是车身线条的一部分，高位刹车灯也集成在了扰流板里；3、作为一款两门跑车，307cc很好的诠释了2门与4座的关系。4347mm*2000mm*1423mm的车身尺寸和2605mm的轴距使它的后排可以很舒服的坐下两名成年人，并不像大多数的双门跑车，后排座位只是为了弥补行李箱空间的不足而象征性的存在；4、307cc最精彩的部分还要算是可以电动折叠的硬顶。只需要轻触一下开关，25秒之后，307cc就可以从一辆硬顶跑车变成一辆纯粹的敞篷车。液力操作的车顶开启柔和平滑，可以不留痕迹的完全消失在后备箱里。

宝马8系是有敞篷版车款的，宝马8系还有双门硬顶版车款和四门硬顶版车款。宝马8系的敞篷版车款长宽高分别是4857毫米（mm），1902毫米（mm），1350毫米（mm），轴距为2822毫米（mm）。宝马8系是一辆双门四座软顶敞篷跑车。 宝马8系使用的是一辆3.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是250kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马8系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

保时捷918是有敞篷版车款的，这一款车本身就是一辆敞篷汽车。保时捷918是保时捷旗下的款hypercar，这一款车的长宽高分别是4643毫米（mm），1940毫米（mm），1167毫米（mm），轴距为2730毫米（mm）。保时捷918使用的是一辆4.6升自然吸气v8发动机。 这款发动机的最大功率是447kw，最大功率转速为8700转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 保时捷918是一辆混动跑车，这一款车的电动机总功率是210kw，总扭矩为375牛米。 这一款车配备了一台7速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 保时捷918的前悬架使用的是双摇臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性。 这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

保时捷911是有敞篷版车款的。保时捷911是保时捷旗下的一辆跑车，这一款车一共使用的是三款发动机，分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机，高功率版3.0升涡轮增压发动机，3.8升涡轮增压发动机。 保时捷911的低功率版3.0升涡轮增压发动机具有386马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在1950到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 高功率版3.0升涡轮增压发动机具有450马力和530牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2300到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 3.8升涡轮增压发动机具有650马力和800牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6750转每分钟，最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这三款发动机匹配的基本都是8速双离合变速器。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。