换备胎需要放气吗？

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行知规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本道法另有规定的，依照规定处罚。依据《道路交通安全违法行为记分分值》，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的，一次记6分。要注意以下几点：1、车辆必须停在应急车道线内，不能影响正常车道上的车辆。2、必须打开车上的双闪灯。3、在车辆后方150米处放置三角警示牌。4、随车人员必须下车，撤离到安全范围或高速防护栏外侧。在更换备胎的过程中，随车人员不能影响后方来车，也不能随意跨越应急车道线。高速公路更换备胎的注意事项：1、如果没有放置警示路障，按照规定会被扣三分，而且罚款。所以在日常生活中，车上要时常放着应急装备，不要等用到的时候才想起来。2、如果车上没有备胎的话也不要着急，将车按照上诉方法停在应急车道，如果车险中有更换车胎这项服务的话，可以给保险公司打电话。也可以拨打高速公路救援电话12122，就会有专业人员来处理，不过是会收取一定的费用。由于我国私家车的数量越来越多，交通压力也日益繁重，所以道路交通法的规矩就一直在增加，防止出现各类交通事故的发生。一个驾照才有十二分，不要因为一些本可以避免的错误被扣分。

需要放气。无论是轿车还是SUV，家用车的轮胎胎压一般都是230-250kpa（2.3-2.5bar）为正常范围。新车胎压3.0是不正常的，胎压3.0明显偏高，需要放气至合理的胎压范围。3.0的胎压虽然可以行驶，但是保持长时间的高胎压行驶，轻则影响驾乘体验，重则有可能会导致轮胎爆胎。胎压异常会对车辆造成的影响有：1、胎压过低，轮胎与地面的接触面积变大，致使轮胎的滚动阻力系数增加，行驶中需要更大的牵引力，造成汽车油耗增加。2、胎压过低，轮胎边缘重，造成轮胎两侧过度磨损，影响轮胎寿命。3、汽车轮胎胎压过低，车轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变，轮胎与地面接触并不充分，所以制动性能会变差。4、偏高的胎压会导致车身重量都集中在胎面中心位置，必然会加剧胎面磨损，从而降低轮胎寿命。5、当胎压偏高时，会导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。因为轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加。6、当胎压偏高时，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。7、当胎压偏高时，会使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

奥迪A5备胎为充气备胎，充气后才能使用。使用时，可通过车载空气泵为其充气。如果气压不足，备胎将无法正常使用，影响行车安全。使用备胎的注意事项：定期检查备胎、禁止将机油与备胎放置在一起、备胎的使用寿命约为4年。很少有车主在日常保养或长途旅行前检查备用轮胎。备胎检查主要是检查胎压是否有磨损和裂纹。在轮胎胎面磨损到磨损标记线之前，尽快更换轮胎。如果胎侧有小裂纹，则不能用于长距离或高速行驶，因为高速行驶时轮胎的胎侧薄且容易刺穿。由于轮胎的主要成分是橡胶。橡胶最害怕的是各种石油产品的侵蚀。车主通常在后备箱中储存润滑油和其他油品。一旦油接触到轮胎，轮胎就会膨胀和腐蚀，这将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎上有油污，应及时用中性洗涤剂清洗干净。此外，许多车主认为备用轮胎可以使用很长时间，这是错误的。经常发生的情况是，在爆胎后，车主想要更换备胎，但发现备胎已经严重老化，备胎放置多年后已经是废轮胎。因为轮胎是橡胶制品，如果长期存放会老化。轮胎的老化期一般为4年左右。因此，4年后应更换备胎。

汽油桶不用定时放气，放气容易挥发。汽油、柴油等燃料具有热胀冷缩的特点，汽油、柴油通常是装在密封的油桶里运输或贮存。汽油在铁桶内能存放多长时间还跟两个因素有关系：挥发、密闭效果有直接关系；容器的损坏，主要是铁桶的腐蚀，因为汽油有一定的酸性，有一定的腐蚀效果。为了防静电安全，不要使用塑料等绝缘材质做成的容器储存(如塑料桶)，以防止液体晃动、摩擦、倾倒过程中产生静电着火、爆炸。最好使用金属桶储存，做到密封严实、存放阴凉通风处(防止挥发造成易燃、易爆混合气体)，打开时一定注意没内部有没有憋压、桶是否变形(防止带压喷出造成伤害)。铁桶装汽油注意事项：不要将铁桶放在阳光照射到的地方以及温度高的地方，否则容易受热膨胀；需要把盖子拧紧；检查铁桶的密封性；不要加的太满，要预留膨胀的空间；固定时用绳子捆好，固定可靠。

备胎用完后需要清洗，把有害物质冲洗干净，轮胎才能使用的更长久，也能更安全。备胎：备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。备胎用途：小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎起到了节约车内储物空间的作用。使用备胎时的最大速度较标准胎较低，且在到达目的地后宜及时更换成标准胎，通常会以醒目的多国语言标识这一点。

换备胎时应挂停车挡，需要拉手刹。规格相同：不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。结构相同：因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。材质相同：材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。

如果夏天轮胎确实胎压比较高，超出建议胎压值0.3bar以上建议可以稍微给轮胎放点气，但是放气的时候要注意尽量把轮胎的气放平衡。保证前轮两个轮子的气是平衡的，后轮两个轮子的气是平衡的，千万不要只放一边，两个轮胎的气压差距太大会导致车子甚至出现方向跑偏的情况。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果； 导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低； 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降； 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大； 耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

更换轮胎时应挂停车挡，需要拉手刹。松开螺母：有些车有轮毂罩，首先需要将其移开才能松开螺母，可以用扳钳将其取下。在车底放置千斤顶的卡槽处支千斤顶。用千斤顶摇臂顺时针摇，千斤顶便支起来。千斤顶只需刚好顶到车底部就行。轮胎花纹：需要注意轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。

如果原车配的是非全尺寸备胎，那么如果换备胎只能去换非全尺寸备胎，如果换成全尺寸备胎，备胎舱会装不下那么大的备胎。以下是相关介绍：1、外观：雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象。2、尺寸：车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。3、内饰：内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外，全系标配车联网系统。

高速换备胎不违法，在高速路出现了爆胎的情况，需要注意的事项如下：1、稳住方向减速靠边：爆胎不管是前胎还是后胎，首先要做的都是稳住方向，开启双闪灯并且平稳减速，当速度降下来的时候，寻找机会靠边，停到应急车道上。切忌贸然大打方向，因为高速路行驶的车速较高，如果慌乱中多打了方向，可能下一个飞越大桥、峡谷的人就是你。2、取出警示三脚架、穿上“绿马甲”：由于是高速路，双闪灯即便打开，也很难规避危险，因此需要在距离车辆150米处设立警示三脚架，而根据现在最新的规定，下车检车、维修操作，需要穿上反光衣，新车出厂自带，旧车车主请自备，尤其是晚上出问题，以防万一。

高速能换备胎，但要到到紧急停车带内处理，须设置警示标识。以下是关于高速换备胎的注意事项：1、停车时：当车辆自身发生故障不得不停车时，要立即将车停在右侧硬路肩或紧急停车带内，同时开启危险报警闪光灯。如果是在夜间，别忘了开启示廓灯和尾灯。2、设置警示标志：设置警示标志，也就是俗称的三角警示牌。一般被安置在车上的三个地方：后备厢、后备厢盖内侧或者后备厢遮板下面。拿起警示牌，将反光的一面向外，朝来车方向走，在车辆所对应的车道内150米外放下。3、撤离：立即撤离到右侧护栏以外，拨打全国统一的高速公路报警救援电话12122，请求援助。

高速公路上可以换备胎，高速路上如果爆胎，需要满足以下情况：要把三脚架摆放在200米外的地方。然后汽车打开双闪。然后车停在应急车道的最右侧。这种情况可以快速地更换备胎。高速公路更换备胎的注意事项：1、如果没有放置警示路障：按照规定会被扣三分并罚款。所以在日常生活中，车上要时常放着应急装备，不要等用到的时候才想起来。2、给保险公司打电话：如果车上没有备胎的话也不要着急，将车停在应急车道，如果车险中有更换车胎这项服务，可以给保险公司打电话。也可以拨打高速公路救援电话12122，就会有专业人员来处理，不过是会收取一定的费用。

新车胎压3.3是需要放气的。气压太足在颠簸路面行驶或者是过减速带的时候,舒适性不是太好,所以建议把气压放到2.5就可以了。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压不足怎么办：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统。如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

新车胎压3.0bar需要放气，新车胎压3.0bar明显偏高，需要放气至合理的胎压范围。3.0bar的胎压虽然可以行驶，但是保持长时间的高胎压行驶，轻则影响驾乘体验，重则有可能会导致轮胎爆胎。无论是轿车还是SUV，家用车的轮胎胎压一般都是230-250kpa（2.3-2.5bar）为正常范围。如果想要找最合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

备胎用几天可以，但不能长期使用，最好是在车辆开至维修厂修理好原车胎之后就将备胎更换下来。而且要注意，虽然备胎对于所行驶的公里数及使用时间并没有一个明确的规定，但是要限制速度，尤其是非全尺寸备胎，行驶速度最高不能超过80KM/h。一般情况下，无论是备胎还是正常的轮胎，其使用寿命一般在3-5年之间。以下保存有助于延长备胎的使用寿命的方法：1、定期的检测和清洁备胎：长时间放置的轮胎会铺满灰尘，定期的检测备胎的气压和表面平整，同时定期的清理有助于保存备胎。2、油品不能与备胎放在一起：由于备胎的材质为橡胶，橡胶会被各类油品侵蚀。如果车主把配置的润滑油放置在后备箱不小心撒到了汽车备胎上，备胎的橡胶会因为油润滑油而发生胀蚀现象，胀蚀现象的出现大大缩减了备胎的寿命。

以下是更换备胎的步骤：1、更换汽车的备用胎要准备千斤顶，扳手还有备用胎。2、用千斤顶将汽车顶起来，用扳手将车胎的螺丝拧下来。3、所有螺丝拧下来，将车胎拆卸下来，更换上备胎。4、按照原样将车胎螺丝全部拧好后，撤掉千斤顶。备胎使用注意事项如下：1、定期检测备胎：备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起：轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、轮胎是橡胶制品：存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

备胎可以跑高速。各种备胎的资料如下：1、全尺寸备胎行驶的公里数和车速都没有限制，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。2、非全尺寸备胎只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h，因为这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，只能做为临时代替使用。3、零压轮胎（俗称的“防爆轮胎”）在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。

备胎不可以换到前轮进行使用，因为备胎是用于应急使用的，并不适合当正常轮胎使用。汽车备胎有两种有一种全尺寸和一种非全尺寸的，全尺寸胎的规格和普通的轮胎规格是一样的，换上这种类型的备胎是可以长期使用的。但是因为这个轮胎和其他三个轮胎的磨损系数和胎压等指数都不同，所以并不建议长期使用，应该及时更换回正常的轮胎。非全尺寸胎的规格小于一般的轮胎，而且时速不可以超过40公里每小时，也不适合更换到前轮进行驾驶用。在车胎出现问题的情况下，尽量早些更换回正常的轮胎，以免影响正常驾驶造成安全隐患。

换防冻液放气的方法：1、水箱上有两根水管，一根是往发动机里进水的，一根是通往水箱或缸盖处的回水管，防冻液加足后不要马上把水壶盖拧上，启动发动机，等到回水管流水不断时，表示排气完成；2、汽车换防冻液到快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记\"MAXT\"为止；3、防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。更换前要先做个全面检查，全面检查后再放水，将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。

首先，车主们要拆卸破损轮胎，用扳手拧松螺丝，但是这个时候一定不要卸下，松螺丝即可。然后用千斤顶顶起，千斤顶的支撑位置大家要找正确，而且不用顶的太高拆卸轮胎合适就行，最后安装备胎，将备胎与螺丝孔对齐、固定，确保螺丝拧紧。如果大家是在道路上换备胎的话，首先要保护好自身安全，要先找安全区域停好车，然后再竖起警示标，放置在车后50-100米，高速上要150米处，要是在夜间换胎还要做好灯光警示，这也是为了安全着想。在平时的时候，因为备胎可能长时间用不到的原因，大家要做好备胎的保养和检查，再就是备胎换好后不可以长时间使用，就算是全尺寸备胎也不可以。因为长期使用参数差别较大的备胎，对汽车的制动系统、转向系统和悬挂部分都会带来一定的影响，这样有可能会出现安全问题。