捷达vs5发动机烧机油吗？

没有烧机油现象。捷达比较皮实耐用，后期保养维护方便，保有量高，不烧的，大众都是比较高端的车型才烧机油呢，目前并没有听说大众捷达存在相对比较普遍的烧机油的现象，任何车辆你要说有没有个例，那显然都是有可能存在。捷达这款车辆搭载的属于大众ea211发动机的呀，性能还是很好的，不能说一个烧机油的也没有，但是烧机油几率还是很低的呀，这款车口碑也是很好！检测车是否烧机油的方法是：1、在冷启动或者深踩油门时，注意观察尾气的颜色，如果有蓝色烟气说明发动机烧机油；2、观察排气管内壁，如果发现很黑就表明发动机烧机油；3、机油加注口冒蓝烟。发动机烧机油的解决方法是：1、为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞和缸壁间的密封性；2、更换正品机油滤清器备件；3、对车辆进行比较彻底的检修。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。

捷达vs5推荐加95号汽油，但烧95和92号无铅汽油都可以。捷达VS5油箱盖上其实注明了，请加注95/92/97/93号无铅汽油，95号为推荐油品。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型。选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。也是当代汽车的核心节能指标。捷达vs5的1.4升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，250牛米。这台发动机可以在1750至3000转/分钟时输出最大扭矩，在5000至6000转/分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs5使用的6at变速箱是来自全球三大变速箱供应商爱信的产品。

捷达vs5的发动机是大众的，捷达vs5全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5000到6000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转。该发动机搭载dvvt技术缸内直喷，使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱，6at变速箱是来自爱信的产品，其可靠性、耐用性及换挡平顺性比较好。捷达vs5车身尺寸长宽高分别是4419mm、1841mm、1616mm，轴距是2630mm。

捷达vs5发动机是高功率。发动机的简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。发动机气缸排列形式：气缸排列形式，顾名思义，是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式，直白的解释，就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。

新款捷达，这款车型不是很烧机油。检查烧机油方法：检查废气管是否通畅，如果不通，就清洗或更换，然后再行驶一段时间后查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟；测量气缸压力，如果气缸压力正常，就是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封即可。车型介绍：新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

在正常情况下，捷达vs5不存在烧机油的情况。汽车发生烧机油时需要及时维修。以下是关于汽车烧机油的详细介绍：概况：“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气体一起参与燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。注意事项：烧机油现象严重时将导致发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至引发事故隐患。

普遍车辆都会出现烧机油的问题，只是烧得多少而已，新捷达使用的是EA211发动机，使用时间长了也会出现烧机油问题，机油消耗率最高不超过1.0L/1,000km-新车最初5,000km内的机油消耗率可能略高于该数值。关于捷达的更多介绍如下：1、介绍一：捷达车身尺寸长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l，整备质量为1120kg，最地最小间隙为109mm。2、介绍二：捷达前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

捷达vs5应该加95号汽油，该汽油标号为此车官方的汽车使用手册推荐。捷达vs5除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。捷达vs5偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

捷达vs5加95号汽油。关于95号汽油以及汽车加油的更多资料如下：1、95号汽油就是95%的异辛烷，5%的正庚烷。在引擎压缩比高时，应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起一些不正常现象。现在高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是要按照厂家的要求加油；2、捷达vs5油箱容积为51升。在添加燃油时，建议车主不要添加过满，另外尽量选择一些大型正规加油站来加油，不要贪图便宜去加一些不合格的油。

捷达VS5使用的是大众EA211系列发动机。发动机的相关介绍如下：1、EA211系列发动机最大功率110kW（5000-6000rpm），最大马力150Ps，最大扭矩250N·m。2、EA211系列发动机最大的特点就是轻量化、平台化以及模块化，EA211系列发动机是EA111系列发动机的替代产品，目前有1.0L、1.6L、1.2T、1.4T多个排量机型。3、EA211发动机现在除了可以搭配MQB前横置发动机整车平台，还可以搭配MMB中置发动机平台。

捷达vs5烧95号的汽油，以2020款捷达vs5为例，其车身长宽高分别是：4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l。2020款捷达vs5前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

捷达vs5烧95号汽油，95号汽油就是百分之95的异辛烷，百分之3的正庚烷。捷达vs5全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，有150马力的最大功率和250牛米的最大扭矩，在每分钟5000到6000转的时候输出最大功率，在每分钟1750到3000转的时候输出最大扭矩。捷达vs5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。

捷达vs5烧95号的汽油，在动力方面，捷达vs5搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，值得一提的是，大众汽车旗下推出的车型，如果搭载的是涡轮增压发动机，发动机使用的最低燃油标号为95号。捷达vs5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。捷达VS5诞生于大众先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。该车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，还加入KESSY智能无钥匙进入系统加5C智能在线防盗系统、智能多功能行车电脑、车联网功能。

捷达vs5推荐95号的油，92的也行，具体的建议按厂家推荐的。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型。选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。也是当代汽车的核心节能指标。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费，所以仔细选择汽油标号很重要。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。

捷达vs5的发动机是大众的，VS5搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，传动匹配设计7速双离合变速箱，完全满足代步的需求。捷达VS5并没有采用大众家族式的设计，也没有使用大众的VW标志，而是采用了属于捷达品牌的logo，不熟悉的人完全看不出这台车和大众有什么联系。前脸的设计非常有气势，两边的大灯设计很犀利，亮起来就是很耀眼的光芒。车身的侧面看，线条锋利，侧裙包围采用了黑色风格，搭配铝合金轮毂，运动感十足。值得一说的是腰线的设计非常的挺直，而且贯穿了整个车身，看起来就是大气，给人强悍且有力量的范儿，显得更加的年轻化。它的尾部是比较圆润的，上扰流板、中尾灯组、下防擦护板，十分强烈的层次感。尾灯内部采用Y字造型的风格设计，点亮之后辨识度很强，而且在宽度上也有一定的视觉拉伸性。动力方面，捷达VS5搭载的1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，传动匹配的设计7速双离合变速箱；1.5L发动机与6AT变速箱的组合，动力上的输出也比较稳定的，油耗仅在6.2-6.8L。完全满足代步的需求，当你打开机盖的时候，会发现在发动机上加入了一个大众的标识。

捷达共推出1.4L和1.6L两种排量车型，根据官方手册提示，1.4L和1.6L车型机油保养周期都为5000km。捷达使用机油型号为VW50200，也可以使用5W-40或以上的机油，机油加注量为4L左右，而4L装半合成5W-40机油价格118元，机油滤芯价格50元，更换机油机滤工时费50元。 新捷达烧机油原因查明了？ 普遍车辆都会出现烧机油的问题，只是烧得多少而已。新捷达使用的是EA211发动机，使用时间长了，也会出现烧机油问题。机油消耗率最高不超过1.0L/1,000km-新车最初5,000km内的机油消耗率可能略高于该数值。 发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。产生原因有以下几点： 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳。 2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。 3、气门油封腐蚀老化，造成密封不严。 4、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触。 5、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。 6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油。 相关热搜： 1、网购机油靠谱吗 2、雪佛龙机油优缺点 3、刚换机油为什么油耗大

捷达vs5的发动机是大众的，这款车使用的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211，这就是大众集团的发动机。捷达vs5是一款紧凑型suv，这款车在还没有上市的时候就受到了不少消费者的关注。捷达vs5全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs5使用的这款6at变速箱是来自爱信的产品，这款变速箱的可靠性耐用性都是比较好的，并且换挡平顺性也是比较好的。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。如果大家对捷达vs5感兴趣，可以去当地的捷达4s店看车试驾。捷达vs5的价格也是很便宜的，这款车的指导价格为8.48万元到11.28万元。

捷达vs5搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机。捷达vs5是捷达汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为8.48-11.28万元。在动力方面，这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为150匹，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。这款车搭载的发动机在大众汽车旗下生产的很多款车型上都有使用，整体的动力表现还是非常不错的，可以满足日常对用车的需求。这台发动机的最大功率转速在5000-6000rpm，扭矩转速区间是1750-3000rpm，这是一台1.4T高功率版本的发动机，这款车搭载的发动机更多的彰显了大众汽车的血统，同时也表达了大众汽车的诚意，与很多款大众汽车旗下的车型都站在了同一起跑线上。因为这台发动机采用的是缸内直喷技术，发动机在工作的时候节省了一些工作的流程，使发动机内的燃油更加充分的进行燃烧，节省用车的成本。

捷达VS5搭载1.4T版本发动机，建议使用5W-30型号机油。一般来说，w前面的数字，数值越小，则低温状态下的流动性越好，0代表机油的最低工作温度为零下35度。0w指的是最低工作温度为零下35度，5w指的是最低工作温度为零下30度，10w指的是最低工作温度为零下25度，15w指的是最低工作温度为零下20摄氏度，20w指的是最低工作温度为零下15度，25w指的是最低工作温度为零下10度。w后面的数字，是机油耐高温的指标值，数值越高，那么机油在高温状态下的流动性更好，常见的数字有：20、30、40、50和60。机油对于汽车的重要性是毋庸置疑的，它有着以下几点作用：冷却降温、减震缓冲、防锈防蚀、密封防漏、润滑减磨、清洗清洁等。机油、机滤的保养是汽车每次保养必须要做的项目。当前，汽车机油可以分为三种，分别是矿物质机油、半合成机油和全合成机油。最常见的就是矿物质机油和半合成机油，最常用的是半合成机油，既有着较好的工作性能，价格也比较适中。 

这款车的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。捷达vs5全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-djs，这款发动机在很多大众旗下的车型上都是可以见到的。捷达vs5的发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。捷达的6at变速箱是来自爱信的产品，爱信是世界三大变速箱供应商之一，爱信的变速箱可靠性耐用性是很好的。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这种悬架是可以提高车子的舒适性和操控性的。捷达vs5的性价比还是很高的，这款车的指导价格为8.48万元到11.28万元。捷达vs5是基于大众的mqb平台制造的，这款车使用了大众的发动机和爱信的变速箱，捷达vs5的这套动力总成可靠性耐用性是非常好的。如果大家对捷达vs5感兴趣，可以去试驾一下。