探岳330为什么取消四驱版本？

探岳280与探岳330区别是发动机不同：探岳280车型使用了1.4升涡轮增压发动机；探岳330车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250nm；低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320nm。探岳车身尺寸长宽高分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。外观方面，探岳采用了大众新家族式设计语言，前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。内饰方面探岳采用新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作，中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统，布局简洁明了。

探岳330是186马力，探岳330搭载了一台2.0T涡轮增压低功率发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米。探岳是一汽大众汽车旗下推出的一款中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。探岳330的车头饱满浑厚，车身线条棱角分明，给人的视觉感受更加大气，前脸大量镀铬装饰质感出色，很有档次感，内饰上也是比较简洁硬朗的风格，加上不同材质搭配，细节做工非常精致。

探岳智联版相当于是升级版。探岳简介：探岳是大众旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4589mm(毫米)，1860mm(毫米)，1660mm(毫米)轴距为2731mm(毫米)。探岳发动机：探岳一共使用的是三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。

探岳330和380的四驱的区别在于动力不同。以下是具体介绍：版本：探岳330采用2.0升涡轮增压版本，380用的是2.0升涡轮增压的高功率版，动力马力提速都会有差距。动力：探岳330和380均属于中型的suv，四驱版更适合日常出行代步，操控性、稳定性强，在雨天湿滑路面上，全时四驱可以稳定行车的方向，降低事故意外的发生机率。从动力方面来说，在市内行驶，2.0升涡轮增压的动力是相当足够，如果遇上拥堵情况，显然是动力过剩，因为在速度限制下，车辆跑不起来。探岳作为大众旗下的品牌，车本身特色都是源自大众，拥有德系汽车的优势，在静止状态下起步稍微慢一点，主要是为了保护离合和变速箱，同时也考虑了乘坐人的舒适度。

探岳330和380的四驱版的区别是动力不同，在售情况不同，具体介绍如下：动力不同：探岳330搭载的是低功率的2.0T发动机，最大马力186匹，最大功率137kw，最大功率转速5000rpm，最大扭矩320牛米，最大扭矩转速1600-4000rpm，官方零百加速为8.9秒；而探岳380则搭载的是高功率版本的2.0T发动机，最大马力220匹，最大功率162kw，最大功率转速4500-6200rpm，最大扭矩350牛米，最大扭矩转速1500-4500rpm，零百加速仅需7.6秒。在售情况不同：从2020款车型开始，大众探岳的四驱系统只搭载在380高功率版本车型上，排量较小的330版本车型只配备了两驱系统。2022款探岳330一共有两款车型，分别是探岳330TSI两驱豪华智联版Plus和探岳330TSI两驱豪华智联版；2022款探岳380一共有两款车型，分别是探岳380TSI四驱R-Line智联版和探岳380TSI四驱豪华智联版Pro。

探岳330豪华版的轮胎是邓禄普050+。以下是关于探岳的相关介绍:1、车身尺寸:大众探岳是一汽大众旗下第二款SUV车型，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。2、内饰装饰:探岳拥有可视面积高达1.18m的全景天窗、矩阵式尾灯和多达24处十色可调内饰氛围灯，全面营造出尊崇的高端感；其前引擎盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型则充分体现出先锋感，强烈地表达出车主的自信和勇敢。

探岳330的油箱容积为60升，该数据为官方公布数据，购买了探岳330的车主也可以在汽车的配置单上查看。探岳330的燃油标号为95号，百公里油耗为6.8L，加满一箱油可以跑的里程为882km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

大众探岳有四驱车型，且部分车型搭载了大众的4MOTION智能四驱系统。关于探岳的更多资料如下：1、探岳配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器。汽车在行驶过程中，可以做到在极限工况下100%后轮动力输出，保证了汽车的越野性能，探岳还提供了四种公路驾驶模式、两种越野模式和一种雪地模式。2、探岳搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机。入门版车型搭载的是1.4T发动机，发动机的型号为EA211，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

探岳280和探岳330的区别有：1、百公里加速时间不同：探岳280百公里加速时间是9.9s；探岳330百公里加速时间是8.7s。2、整备质量不同：探岳280的整备质量为1590kg；探岳330的整备质量为1645kg。3、动力不同：探岳280最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm；探岳330最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm。

探岳280与330的区别是：1、最大功率不同：探岳280的最大功率是110千瓦；探岳330的最大功率是137千瓦。2、最大扭矩不同：探岳280的最大扭矩是250牛米；探岳330的最大扭矩是320牛米。3、最大功率转速不同：探岳280的最大功率转速是每分钟5000至6000转；探岳330的最大功率转速是每分钟4100至6000转。4、最大扭矩转速不同：探岳280的最大扭矩转速是每分钟1750至3000转；探岳330的最大扭矩转速是每分钟1500至4000转。

探岳330和380的四驱的区别在于动力不同，探岳330采用2.0升涡轮增压版本，380用的是2.0升涡轮增压的高功率版，动力马力提速都会有差距。探岳330和380均属于中型的suv，四驱版更适合日常出行代步，操控性、稳定性强，在雨天湿滑路面上，全时四驱可以稳定行车的方向，降低事故意外的发生机率。从动力方面来说，在市内行驶，2.0升涡轮增压的动力是相当足够，如果遇上拥堵情况，显然是动力过剩，因为在速度限制下，车辆跑不起来。探岳作为大众旗下的品牌，车本身特色都是源自大众，拥有德系汽车的优势，在静止状态下起步稍微慢一点，主要是为了保护离合和变速箱，同时也考虑了乘坐人的舒适度。

探岳330定速巡航当保持一定车速时打开定速巡航系统，按下SET键，松开右脚油门就可以定在你想要的速度。探岳330定速巡航的按键在方向盘左边，从左上到下是RES恢复设定速度，减速-，SET设定当前速度。右边是ACC自适应巡航开关，加速+，MODE限速和定速健。当开启定速巡航系统之后，加速到40码以上的速度，按下SET键后松开油门，车子就会根据你的行车速度行驶。当想增加行驶速度和减少速度就可以按下＋—号进行速度调整。解除定速巡航的方法就比较灵活，可以直接踩下刹车，或者是按下取消键就行。定速巡航的好处是可以在高速行驶时保持一定速度，驾驶员可以得到短暂的脚部放松。

大众探岳有四驱车型，部分车型搭载了大众的4MOTION智能四驱系统。大众使用的这套四驱系统配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，汽车在行驶过程中，可以做到在极限工况下100%后轮动力输出，保证了汽车的越野性能，探岳这款车还提供了四种公路驾驶模式，两种越野模式和一种雪地模式。在动力方面，探岳搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机，其中入门版的车型搭载的是1.4T发动机，发动机的型号为EA211，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。除了入门版的车型搭载的是1.4T发动机，其余的车型搭载的是EA888系列的2.0T发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率版本发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。探岳使用的这套四驱系统在一些高配车型上也都使用过，整体的表现还是非常不错的，因为这套四驱系统大大增加了汽车的操控性能。

一汽大众探岳330参数：1、采用1.4T涡轮增压发动机的大众探岳实际油耗多少呢？1.4T的大众探岳只有两款车型，其传动系统全都采用7挡双离合变速箱，油耗方面这两款车型的工信部综合油耗看起来还比较低，但是实际油耗则是平均在9.0L\/100Km左右；2、采用两款2.0T涡轮增压发动机的大众探岳也是匹配7挡双离合变速箱，它们的工信部综合油耗分别为7.3L\/100Km和8.0L\/100Km，实际油耗的话则分别为9.16L\/100Km和10.36L\/100Km，其中前者为最大功率186马力的2.0T发动机；3、大众探岳实际油耗多少我们了解了，可以说就算油耗最高的2.0T车型油耗也是低于中型SUV水平的，而油耗最低的1.4T车型油耗更是低于紧凑型SUV水平，这个油耗水平还是比较让人满意的。

2020款探岳330四驱售价是22.38万，各地价格不同：1、作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm；2、得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化；3、探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级；4、得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。

智联版是探岳的入门级配置，智联版车型的配置是比较低的，并且价格也是比较便宜的。探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米，轴距为2731毫米。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

280tsi车型使用了1.4t发动机，这款车的百公里油耗为8.0升，330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款车的百公里油耗为8.8升。探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

探岳330车型搭载的发动机，最大功率为186马力，330车型搭载了一台2.0T涡轮增压低功率发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱。在动力方面，这款车搭载的这台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米。探岳是一汽大众汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车也是一汽大众汽车旗下推出的一款全新车型，基于全新的平台打造，汽车的外观同样采用的是全新的设计。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用的是大面积的进气格栅设计，熏黑式的进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，在一定程度上拉伸了这款车的横向视觉效果，使汽车的前脸看上去非常精致。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机，280车型搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，330车型和380车型搭载的是2.0T高/低功率涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

在车身尺寸方面，探岳的长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，作为一款中型SUV，这款车的空间表现还是非常不错的。大众探岳基于大众全新的MQB-A2平台打造，源于欧版Tiguan的造型，因为这是一汽大众汽车旗下推出的一款全新车型，所以这款车的外观采用的是全新的设计。与以往车型不同的是，这款车采用了全新的设计理念，汽车的前脸的进气格栅采用的是蜂窝链式设计，汽车前脸的进气格栅与汽车的大灯融为一体，这种设计使汽车的前脸看上去更有力量感，同时也显得非常年轻，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。车尾设计简洁大气，鹰嘴式LED尾灯集成了转向灯、刹车灯、雾灯、示宽灯，汽车的尾灯在点亮之后具有非常高的辨识度。在动力方面，入门级别的车型搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，高配车型采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

这两款车使用的发动机是不同的，330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，380tsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳一共使用了三款发动机，这款车还有280tsi版车型，这款车使用了1.4升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。探岳是一款中型suv，这款车的外观设计是比较好看的，并且内饰设计也是很简洁大方的。搭载2.0升涡轮增压发动机的车型有四驱的，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。探岳的低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。探岳全系使用了7速双离合变速箱。