朗逸1.4t变速箱是什么型号？

以朗逸2019款朗逸启航1.5L手动风尚版国VI为例，变速箱型号是5档的手动变速箱(MT)。该车长宽高分别为4613毫米、1765毫米、1460毫米，轴距为2610毫米，整备质量为1210千克，车身结构为三厢车。动力方面，其搭载了EA211-DLF的4L发动机，最大功率为82千瓦，最大扭矩为145牛米。（数据来源于有驾官网）变速箱的作用有以下3点：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。

朗逸6at变速箱型号是DQ250。以下是at变速箱的具体介绍：结构形式：at变速箱是自动变速箱，有些at变速箱有手动模式，有些at变速箱没有手动模式。手自一体是指具有手动换挡的某种自动变速器，它是指变速箱的一种结构形式。工作原理：at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。at变速箱依靠液力变矩器与发动机连接。这种变速箱换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性较高。

朗逸一共有3款发动机，1.5升自然吸气发动机的型号为EA211DMB，1.2升涡轮增压发动机的型号为EA211DJN，1.4升涡轮增压发动机的型号为EA211DJS。朗逸的这三款发动机全部来自于大众的EA211发动机平台，它们都采用了铝制缸体，使重量进一步减轻，散热能力得到提高。所以汽车的燃油经济性比较好、油耗比较低，而且动力也比较强劲。朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA。

朗逸1.6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，1.4T车型采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱。2017款大众朗逸提供1.2T、1.4T和1.6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器。朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便、功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

大众朗逸1.4l就是1.4t。朗逸的排量介绍：1.4T就是排量为1.4L的涡轮增压系统（也就是汽车发动机）1.4TSI发动机的优缺点，缺点，就是配合DSG在城市里日常驾驶的时候，转速经常会被控制在1500转以内，涡轮不介入，只能当1.4来使，这种工作模式下动力输出不够同时也不省油。优点，满载或者需要加速的时候有动力储备。朗逸的排量区别：1.4T最大功率110kw，最大扭矩250牛米。而1.5L最大功率仅有83kw，最大扭矩差异更是明显，最大扭矩仅仅为145牛米。两者相差105牛米，可谓非常之大。另外，在变速箱的搭配上，1.4T采用了7挡双离合，换挡速度更快，效率更高，油耗更省。

大众朗逸原车电瓶型号是12V60Ah的风帆电瓶，还可以使用型号为L2-400的博世电瓶。原车电瓶的使用寿命为3-4年，大众对于电瓶的质保期是两年。除了定期到4S店进行维护保养外，还应该在日常使用中做好电瓶的保养工作。以下是相关介绍：定位：大众朗逸由上海大众生产，作为为中国消费者量身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，设计为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。外观：它的前脸巧妙运用了横向延伸的造型元素，极大地增强了整车的横向气势，整车车头曲面气势如虹，动感流畅，特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯，给人以一种震撼的力量感，体现了朝气蓬勃的新时代特征。变速箱：大众朗逸采取Tiptronic6档手自一体变速箱，使驾驶者在不同的路况下可以选择不同的操作模式，操控乐趣应运而生；手自一体变速箱，既可以享受驾驭快感，也能体验车身的智能便捷。六档高密度齿轮比，让动力分配更均匀，换档更为自然，高速驾驭中，也能有平顺如滑之感；更具人性化的自动学习功能，通过分析驾驶者的行驶习惯，自动寻找最佳的换档时机，让换档时更为顺畅。

大众朗逸使用两款变速箱，1.6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。变速箱作用：变速箱改变发动机的转速和转矩，并固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱构成：变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，可分为有级式、无级式和综合式变速器。变速箱功能：具有实现倒车行驶、中断动力传递和改变传动比的功能。

朗逸使用DSG双离合变速器、5挡手动和6挡手自一体变速器，6挡手自一体变速器型号为DQ250，双离合变速器型号为DQ200。以下是关于朗逸的具体介绍：1、配备1.5L、1.2T和1.4T发动机，不同排量发动机匹配不同类型变速器。2、使用6挡手自一体变速器是日本丰田爱信与德国大众联合研发，这款变速器换挡平顺舒适，升降档积极迅速，整体现象十分可靠，经济省油同样是这款变速器一大特色。3、1.4T车型使用7速干式DSG双离合变速器，这是一辆干式双离合变速器，这款变速器在低速换挡过程中容易造成顿挫感觉，低速前行路况情况下，更容易发生过热状况。

探岳1.4t变速箱型号是dq381变速箱，探岳是一款中型5门5座suv，其车身尺寸是：长4589mm、宽1860mm，高1660mm，轴距为2731mm，油箱容积为60l。探岳搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是10千瓦，最大功率转速是每分钟5000到6000转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1750到3000转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

朗逸电瓶型号是12v60ah，电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、将发电机发出的多余电能进行存储。以2021款大众朗逸为例，其车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。

朗逸的倒车灯型号是1156，汽车倒车灯是安装在汽车的尾部，用于在倒车时照亮车后的路面，并起到警示车后的车辆和行人的作用，倒车灯全部是白色的。朗逸是由上海大众生产的一款轿车，其车身尺寸长宽高分别是4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，最高时速是每小时200km。该车的车身重量为1305kg，驱动方式是前轮驱动，车身颜色有神秘黑、谦雅紫、锋芒银、雅致白、静谧棕、风雅金、风采蓝、锐雅红。

朗逸plus使用的是DSG双离合变速箱、5挡手动和来自爱信的6挡手自一体变速箱，6挡手自一体变速箱的型号为DQ250，双离合变速箱的型号为DQ200。在动力方面，这款车搭载的是1.5L、1.2T和1.4T发动机，不同排量的发动机匹配的是不同类型的变速箱，相信大众使用的这套动力系统大家也是非常熟悉的。这款车使用的6挡手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的，这款变速箱换挡平顺舒适，升降档积极迅速，整体的表现是非常可靠的，经济省油也是这款变速箱的一大特色。1.4T车型采用7速干式DSG双离合变速箱，这是一款干式双离合变速箱，这款变速箱相信大家也是非常熟知的，值得一提的是，这款变速箱在低速换挡的过程中容易产生顿挫的感觉，低速前行的路况条件下，更容易发生过热的情况。尽管这款车使用的双离合变速箱有一定的缺陷，但是并不会影响汽车正常使用，很多车主也非常钟爱这套动力系统。

朗逸1.6适合使用SJ级型号5W40的矿物油以上，朗逸1.4t是使用SL级型号5W40的半合成油以上的，加注量为4L。不同排量的郎，其说明书油型号不同。朗逸1.6和朗逸1.4t使用的油不同。基本使用大众4S原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌，嘉实多，美孚，长城等品牌。该发动机工作效率高，工作压缩比高，缸内温度高，采用高粘度油，可起到保护发动机、冷却发动机的作用。朗逸发动机分为自吸式和涡轮增压式两种，对机油的要求有所不同。自吸发动机使用的油品质量一般可采用矿物油、半合成油等，可采用全合成油。与自吸式发动机相比，涡轮增压发动机结构紧凑，操作条件复杂，所用油性能良好，需要流动润滑油，全合成油为最佳。

朗逸的倒车灯型号是1156的。汽车倒车灯是安装在汽车的尾部，用于在倒车时照亮车后的路面，并起到警示车后的车辆和行人的作用。倒车灯是装在汽车尾部，用于在倒车时照亮车后的路面，并起到警示车后的车辆和行人的作用。可是不少车主都发现自己爱车怎么只有一个倒车灯，看起来好别扭。这个其实是有国家规定允许的，长度小于6米的车辆强制安装1个，可再选装1个。由于国家规定强制要求安装1个，所以很多厂商在符合国家规定的基础之上，减配了另外一个倒车灯。实际上，只有一个亮的汽车倒车灯更能引起驾驶员的注意，左右对称的灯光会让司机产生麻痹反应，误以为前车在逆行的可能。另外倒车灯的位置也不是随便来，通常都是左雾灯，右倒车灯。这是因为我国驾驶员座位在左侧，雾灯在左能够更好观察到前方车辆；而倒车灯在右，则是方便驾驶员在夜晚方便在道路右侧倒车停靠。

朗逸刹车灯型号为飞利浦12594。根据制作刹车灯的材料不同，大致可分为气体刹车灯与LED刹车灯。刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。气体刹车灯，即使用的材料为气体，如卤素。气体刹车灯，技术成熟，价格低，但会产生辐射，里面含有汞，外壳是玻璃做成的，容易破碎，导致污染环境。LED刹车灯，即使用的材料是LED。由LED做成的刹车灯，无辐射，无污染，使用寿命长，理论达到6万小时，也就是说，在汽车报废期间不用换灯泡了。但是，LED刹车灯的价格较贵，所以，对它的普及使用形成了一定影响。在发达国家，LED刹车灯已被大量使用，在国内，近两年的发展也开始加快。我们可以通过观察前车刹车灯的闪烁规律，来区分前车是否急刹，如果刹车灯是一会亮，一会灭，那就说明前车在进行点刹减速；若是处于常亮的状态，就说明前车在一直踩刹车，进行急刹。

5速手动的和6速手自一体的变速箱。大众自己的技术，换档速度快，升降档积极，省油。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成。通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。朗逸6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱，换挡平顺舒适，升降档积极迅速，经济省油，可靠性很好。在遇到大坡度路或漫水路等极端环境下，可以方便的切换到手动模式，保持低档高扭矩驱动，使得自动挡朗逸在极端环境下保证良好安全的通过性。

型号是f7her2。朗逸火花塞的型号是为f7her2，火花塞的材质是镍合金。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下： 1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）； 2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部； 3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套； 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。 使用的是博世的f7her2。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

1.4t车型的百公里油耗为7.0升。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机。朗逸的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.2升涡轮增压发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱类似。朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低成本，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

朗逸plus使用的是DSG双离合变速箱、5挡手动和来自爱信的6挡手自一体变速箱，6挡手自一体变速箱的型号为DQ250，双离合变速箱的型号为DQ200。在动力方面，这款车搭载的是1.5L、1.2T和1.4T发动机，不同排量的发动机匹配的是不同类型的变速箱，相信大众使用的这套动力系统大家也是非常熟悉的。这款车使用的6挡手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的，这款变速箱换挡平顺舒适，升降档积极迅速，整体的表现是非常可靠的，经济省油也是这款变速箱的一大特色。1.4T车型采用7速干式DSG双离合变速箱，这是一款干式双离合变速箱，这款变速箱相信大家也是非常熟知的，值得一提的是，这款变速箱在低速换挡的过程中容易产生顿挫的感觉，低速前行的路况条件下，更容易发生过热的情况。尽管这款车使用的双离合变速箱有一定的缺陷，但是并不会影响汽车正常使用，很多车主也非常钟爱这套动力系统。

朗逸1.4t车型的油耗在5.1L-8.6L之间，影响汽车油耗的因素有很多，不同的用车习惯也会导致汽车的油耗有所不同。大众朗逸搭载的1.4t涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡双离合变速箱，这套黄金动力组合在燃油经济性方面的表现是非常优秀的，汽车的油耗表现在同级别车型中也占据着一定的优势。在驾驶汽车的过程中，要养成良好的用车习惯，在市区行驶的过程中最好不要急加速或急减速，同时也不要频繁超车，如果车主经常激烈驾驶汽车的话，汽车的油耗会增加5-10%，所以说，养成良好的用车习惯才是节省燃油的第一步。值得一提的是，在使用汽车的过程中，不要在汽车上放置太多的物品，汽车的自身重量越大，汽车的油耗就会越高。另外，汽车行驶的路况也会影响汽车的油耗，如果驾驶汽车经常行驶在路况较差的路段，发动机在工作的过程中需要消耗更多的燃油为发动机提供动力，所以汽车的油耗也会随之增加。